Как включить и выключить магнитолу пионер

Все для заказчика, все для пользователя. Мы установили магнитолу на машину, сделали первую настройку, выключили, но на дисплее продолжают появляться информационные сообщения, включена подсветка, а магнитола спешит похвастаться всеми своими возможностями, кроме за возможность отключить этот демонстрационный режим. Рассмотрим, например, как самостоятельно выключить магнитолу Пионер.

Современная автомагнитола Pioneer зачастую представляет собой полноценный мультимедийный центр с большим количеством опций и разнообразными фишками, для комплексного изучения которых можно составить отдельный курс уроков для обучения в автошколе. Но иногда и получаса не хватает на изучение инструкции по эксплуатации. Но что, если лидерство потеряно полностью? Или если вы деактивировали демо-режим на магнитоле Pioneer или JVC и он перезапускается.

Автомобильная стереосистема Pioneer

Как завершить Демо

При отправке от производителя Pioneer устройство установлено на ДЕМО ВКЛ. Сразу после покупки и подключения автомагнитолы важно понимать, нужно ли отключать демонстрацию, предназначенную для рекламы устройства для продажи. В этом состоянии можно использовать автомагнитолу Pioneer, но это не кажется удобным, так как при выключении устройства не выключается подсветка и смахивающая линия не уходит с дисплея.

Отключить демонстрацию на Pioneer Radio Recorder очень просто:

Если долгое нажатие на отключение звука не помогает, нужно выключить магнитолу Pioneer, зайти в инженерное меню и долго нажать кнопку SRC (Источник).
В настройках, вращая колесико, доходим до строки DEMO.
Переводим из ВКЛ в ВЫКЛ.
Закройте настройки, нажав BAND.

Инженерное меню автомагнитолы Pioneer

Важно: Если красный провод (ACC) магнитолы Pioneer не подсоединить к контакту включения / выключения, аккумулятор автомобиля разрядится.

Поэтому, купив современную автомагнитолу Pioneer, конфигурация устройства вполне доступна для самостоятельных действий.

Демо-режим отключен

Что собой представляет демонстрационный режим

Демо-режим (Demo) предназначен для знакомства с автомагнитолой.

Он запускается автоматически после первого подключения.

В этом формате не предусмотрено выключение дисплея магнитолы. Он будет гореть даже после осуществления всех первоначальных настроек. Это необходимо для того, чтобы он постоянно выводил все возможности магнитолы на обозрение. Единственное, о чем магнитола не сообщает во время работы в демо-режиме, — как отключить это состояние устройства.

Демонстрация на автомагнитоле JVC

Для JVC Japanese демонстрация начинается автоматически, если в течение нескольких минут не воспроизводится звук. Но отключить демонстрацию просто:

Нажмите кнопку SEL (выбор) и удерживайте ее, пока на мониторе не отобразится один из параметров настройки.
Прокручивая пункты меню, выберите пункт DEMO OFF. На некоторых моделях выберите пункт DEMO ON и нажмите кнопку — перейдем к DEMO OFF.

Автомобильная стереосистема JVC

Примечание: не открывайте корпус устройства. Существует опасность воздействия лазерного излучения или повреждения плеера. Внутри корпуса нет ничего, что могло бы манипулировать пользователем; обслуживание должно выполняться квалифицированным специалистом.

Демонстрация на автомагнитоле Sony

Чтобы отключить демонстрацию, которая запускается после выключения магнитолы Sony, необходимо выполнить следующую последовательность:

Нажмите и удерживайте кнопку выбора. Отображается монитор конфигурации.
Поворачивайте ручку, пока не отобразится «DEMO», затем нажмите ручку.
Поверните ручку, чтобы выбрать «DEMO-OFF», и снова нажмите ручку. Настройка завершена.
Нажмите кнопку (НАЗАД). Монитор вернется к нормальному воспроизведению музыки / видео.

важно знать: если в замке зажигания автомобиля нет положения АСС, нужно убедиться, что выбран режим автоматического отключения. Когда автомобильная стереосистема выключена, ее питание автоматически отключается через некоторое время, защищая заряд аккумулятора. Если автоматическое отключение питания не выбрано, каждый раз при выключении зажигания нажимайте и удерживайте кнопку (SOURCE / OFF), пока монитор не выключится.

Кстати, многие автолюбители жалуются на самостоятельное переключение плеера на другую радиоволну. За это отвечает функция AF (альтернативная частота). Отвечает за переключение на более сильный радиосигнал, если выбранная частота, по мнению устройства, недостаточно сильная.

Отключить его несложно, например для автомагнитолы Pioneer DEH, процедура следующая:

Нажмите и удерживайте кнопку «TA», пока не активируется функция «AF». На дисплее появится индикатор «AF».
Нажмите и удерживайте кнопку «TA», пока не отключится функция «AF».

Аналогичным образом можно отключить демонстрацию в плеерах других брендов:

заходим в инженерное меню;
поиск среди параметров, чтобы найти строку DEMO и переупорядочить OFF в ON;
выйти из меню.

Все элементарно, подсветка больше не будет мешать водителю и пассажирам, аккумулятор будет более защищен от разряда, а музыка в дороге станет сплошным удовольствием.

Pioneer производит виниловые проигрыватели и автомобильные динамики в различных ценовых диапазонах. Продукция предназначена для дополнительного оборудования автомобилей. Прилагаемая к инструкции по эксплуатации схема подключения магнитолы Pioneer позволяет самостоятельно подключить и настроить технику.

Аудио

Передние динамики

Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.

Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.

После настройки громкости нажимают на регулятор, чтобы попасть в меню настроек.
Здесь ищут пункт «Аудио».
Нажав на рукоятку, входят в это меню.
Полистав его, находят указание Fader.

Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe

В заводской настройке эти показатели равны нулям.

Опытным путём выведено,что здесь можно ставить 100 — 125.

Задние динамики

Передние динамики чисто работают, теперь пора задние динамики на полке перевести в режим сабвуферов — благо Pioneer и такое может.

Выключают магнитолу.
Нажав, удерживают кнопку включения (как будто собираются настраивать режим «демо»).
Попав в меню, ищут надпись в виде SW Kontrol.
Утопив рукоятку, входят в это меню.
Вращением её выставляют параметр на SW.
Подтверждают, нажав на рукоятку ещё раз.
Нажимают кнопку выключения — сохранение параметров, выход из меню.
Затем возвращаются в меню «Аудио» (нажатие на ручку громкости и выбор вращением).
Нажав на ручку, входят в меню.
Здесь ищут надпись SW SETTING1. Нажимают на ручку для входа.
Из трёх вариантов, представленных в меню, выбирать нужно один из двух — Normal или Rev.

В большинстве автомобилей именно второй режим даст лучшее звучание.

Оптимальным решением будет поставить 50 HZ.

Перед тем как переходить к следующим настройкам, проверяют на разной громкости, как работают выбранные настройки. Если что-то не нравится — повторяют описанные шаги, пробуя другие значения.

Тонкомпенсация

Спрятан этот параметр в том же меню «Аудио».

Входят в меню, находят параметр Loudness.
Выбирают нажатием на ручку.
Здесь предлагается три значения — High, Middle, Low (соответственно высокий, средний, низкий).
Этот параметр отвечает за подстройки частот при низком уровне громкости. Оптимальные установки тут тоже дать не получится — выставляют опытным путём.
Качая ручку влево, выходят в «Аудио» или из настроек — нажав Band.

Настройки эквалайзера

Для продвинутых меломанов приведём ещё несколько настроек эквалайзера. Скрыты они в том же меню «Аудио».

Войдя в меню, вращают рукоятку для выбора параметра EQ SETTING.
Входят в это меню (в зависимости от модели, возможно, тут будет нужно войти ещё в одно меню). Три параметра, предлагаемых в этом меню, отвечают раздельно за настройки нижних, средних, высоких частот.
Выставляют в соответствии со своими предпочтениями. В некоторых моделях здесь можно выбрать несколько предустановленных настроек. В зависимости от динамиков и собственных предпочтений настраивают эти параметры.

Настройки тут ничем не отличаются от других — выбор нажатием, изменение вращением, выход на уровень выше — качанием ручки влево.

Как установить и снять

Установка магнитолы Pioneer производится через прямоугольное отверстие, проделанное в приборной панели или центральной консоли. Для удержания корпуса используется металлический стержень, который устанавливается в окно и фиксируется с помощью изогнутых усиков треугольной формы. Основной блок вставлен в вал до конца, удерживаясь защелками, расположенными по бокам корпуса.

Чтобы разобрать автомагнитолу, необходимо снять декоративную рамку, расположенную по периметру корпуса. Разблокировка терминалов осуществляется с помощью ключей, поставляемых вместе с устройством или приобретаемых отдельно. После снятия корпуса с шахты следует отключить колодки, с помощью которых магнитола была подключена к бортовой сети и автомобильной акустике.

Как снять панель

Чтобы снять переднюю панель, нужно нажать отдельную кнопку, после чего снять сборку с сиденья. Для хранения и транспортировки панели диктофона используется пластиковый футляр со вставками из пенопласта для защиты устройства от царапин.

Монтаж 1 din магнитолы

Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.

Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.

Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.

Как правильно подключить

Чтобы правильно подключить автомагнитолу Pioneer, необходимо ознакомиться со схемой, прилагаемой к документации. Кабели проложены под декоративными пластиковыми панелями для защиты изоляции от физических повреждений. Для правильной работы требуется постоянная подача положительного напряжения для поддержания памяти устройства. Для переключения используется желтый кабель, который подводится непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля.

Маркировка проводов

Магнитола Pioneer подключается с помощью 2 штекеров стандарта ISO, в которые монтируются провода, различающиеся по цвету:

красный — для обеспечения положительной мощности после включения зажигания;
синий — подача положительного напряжения на усилитель и антенный двигатель;
желтый — положительный сигнал поддержки блока памяти (не зависит от положения ключа в замке);
черный — переключение с кузовом (отрицательный сигнал);
пурпурно-пурпурный с черной полосой — для подключения динамика, установленного в правой задней двери;
серый и серый с черной полосой для переднего правого динамика;
бело-белый с черным — для включения динамика в левой передней двери;
зеленый и зеленый с черным — для питания заднего динамика с левой стороны.

На некоторых магнитолах есть дополнительные кабели, предназначенные для подключения пульта управления на руле или надстроек мультимедийной системы. При использовании компонентных автомобильных динамиков или усилителей подключите кабели динамиков к дополнительному оборудованию.

Схема подключения

Схему подключения автомобильной магнитолы Pioneer можно найти в инструкции по эксплуатации. Кабели подключаются в соответствии с цветом изоляции; для подключения источника питания используются кабели аккумулятора и выключателя зажигания. Если вы подключите красный провод напрямую к батарее, основной блок разрядит питание. Для обеспечения надежного контакта между кабелями применяется пайка оловянным припоем или опрессовка стыка металлической трубой с последующим обмоткой изолентой.

Аналогичным образом подключаются вспомогательные выходы для управления сабвуфером или рулевым колесом. Распиновка разъема соответствует стандартам ISO, для подключения динамиков используются положительный сигнальный кабель и отрицательный кабель. Запрещается скручивать отрицательные кабели в единую шину, которая подключается к кузову автомобиля. Акустические кабели громкоговорителей проложены внутри кабины и дверей вдоль штатных жгутов.

Инструкция

Чтобы правильно осуществить подключение всех разъемов автомагнитолы согласно схеме, следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. В первую очередь начнем с маркировки и распиновки проводов.

Что нужно знать о маркировке проводов?

Изучив маркировку, вы предотвратите ошибки, которые могут возникнуть в ходе подключения. В комплектацию устройства входят не только схема, необходимые штекеры и переходники, но и два основных разъема ISO. Эти разъемы являются стандартными, поэтому они идут в комплекте автомагнитолы. На каждом из этих разъемов находится группа контактов, состоящая из восьми элементов. Один из этих разъемов предназначен для подключения электрической проводки, а ко второму разъему автомагнитолы с пультом и усилителем подключаются динамики.

Проводную автомагнитолу можно подключить самому — существует два метода. Чтобы подключение прошло без ошибок, можно приобрести переходник для монтажа. При подключении устройства автолюбители поступают проще — от проводов разъем отсоединяется, а затем эти провода подключаются к ответной части путем их скручивания. Для правильного подключения устройства штекеры, переходники и разъемы подсоединяются в соответствии с распиновкой и со схемой, которая идет в комплекте. Отметим, что любая автомагнитола оснащается проводкой, элементы которой могут иметь разные цвета.

Универсальная схема подключения АКБ

Предлагаем ознакомиться с тем, какие функции имеют проводки и как осуществляется их подключение. Желтый проводок необходимо подключить напрямую к АКБ, для правильного подсоединения цепь нужно дополнить предохранителем. Также в автомагнитоле есть красный проводок, он необходим, чтобы включать систему при включенном зажигании, поэтому красный кабель подключается через замок. Между собой эти два провода ни в коем случае не должны соединяться, так как в результате этого схема распиновки будет способствовать ускоренному разряду АКБ.

Черный провод является минусовым, он обычно более толще остальных, его следует подсоединить к кузову транспортного средства. Каждый из кабелей, который идет в комплекте к автомагнитоле машины с усилителем или без него, выполняет те или иные задачи. К примеру, если проводок белый и на нем имеется синяя полоса, то при подключении к разъему он будет отвечать за функционирование антенны, усилителя, а также сабвуфера, если он имеется.

Что касается серого провода, то его нужно подсоединить плюсовому разъему колонки, расположенной впереди справа. Аналогичный кабель с черной полоской подключается к минусу этой же колонки. Такая же ситуация обстоит и с белым кабелем, а также белым проводом с черной полоской — их нужно подсоединить к левой колонке (автор видео — Антон Еремин).

Подключение задних колонок автомагнитолы с усилителем осуществляется по аналогичной схеме. В частности, к задней левой колонке необходимо подсоединить зеленый проводок (к плюсу), а зеленый элемент с черной полоской подсоединяется к минусовому штекеру колонки машины. Следуя схеме и распиновке, фиолетовый элемент подсоединяется к правой колонке, в частности — к плюсу, а аналогичный проводок с черной полоской подводится своими руками к минусу. При несоблюдении схемы и распиновки есть вероятность того, что автомагнитола может замкнуть, поэтому будьте осторожны.

Как подключить?

После того, как вы подключили все переходники и штекеры магнитолы с пультом согласно схеме, перейдем к вопросу подключения системы. Необходимо учитывать, что все штекеры, а также распиновка кабелей — стандартна, так что допустить ошибку будет трудно. Просто вставить штекер в гнездо — не проблема, но иногда автолюбители выбирают более сложный процесс монтажа, если речь идет о ручном подсоединении. Чтобы сделать это, кабели нужно отключить от штекера и подключить в зависимости от их функционала.

Как включить и выключить

Чтобы включить основной блок, вы должны сначала обезопасить питание, повернув ключ в замке зажигания. Затем пользователь активирует устройство, нажав кнопку SRS / OFF. При включении на дисплее отображается частота принимаемой радиостанции или параметры трека, проигрываемого плеером. Не рекомендуется оставлять основной блок включенным при выключенном двигателе, так как существует вероятность разрядки автомобильного аккумулятора.

При выключении зажигания прибор автоматически перестает работать.

При работающем двигателе вы можете выключить магнитолу Pioneer, сняв переднюю панель. Допускается выключение устройства долгим нажатием кнопки SRS / OFF, предварительно необходимо войти в меню настройки и отключить параметры энергосбережения. Рекордеры, оснащенные инфракрасным управлением, выключаются нажатием кнопки на пульте дистанционного управления (реализовано только на некоторых моделях).

Как перезагрузить

В случае неправильной настройки или сбоя алгоритма работы микропроцессора рекомендуется восстановить параметры считывателя до заводских значений. Чтобы перезапустить основной блок, нажмите скрытую кнопку RESET, расположенную на передней панели, тонким предметом. Продукты со съемными панелями имеют кнопку на передней части корпуса (рядом с клеммной колодкой). Кнопка удерживается 4-5 секунд, для дальнейших операций необходимо настроить параметры регистратора.

Как управлять магнитолой

Магнитола управляется поворотным энкодером и кнопками, расположенными на передней панели. Назначение клавиш, указанное в инструкции по эксплуатации, зависит от модификации мультимедийного устройства. Некоторые головные устройства поддерживают стандартные кнопки управления на рулевом колесе.

Пульт дистанционного управления подключается через подходящий преобразователь сигналов к разъему на задней панели корпуса. На некоторых изделиях есть инфракрасный пульт, на панели находится приемник сигнала, покрытый цветным стеклом.

Внешние порты

Кроме радио, магнитола может проигрывать музыку с внешних устройств или CD — дисков (более старые версии).
Для возможности подключения внешних устройств понадобится всё то же меню «Система», описанное ранее в настройке времени.
Переходят в меню, как описано выше.
Листая меню, выбирают параметр AUX, USB или Bluetooth (при поддержке данной возможности).
Стрелками по бокам (или отклонением самой) ручки переключают положение. Доступны два варианта — включено (On), или отключено (Off).
Выбирают включить желаемый порт.
Однократным нажатием джойстика подтверждают.
Так же, как и в настройке времени, выходят из меню.
Дальнейшее подключение зависит от моделей магнитолы и подключаемого устройства.

Подключение по Bluetooth

Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).

Как настроить

Настройки радио Pioneer влияют на прием радиосигналов и передачу музыкальных записей. Модификация рабочих параметров производится через меню, настройки описаны в инструкции. Список настраиваемых параметров зависит от модификации считывателя и от версии прошивки, хранящейся в ПКП.

Отключение демо

Микропроцессор основного блока поддерживает демонстрационный режим, который заключается в передаче информационного сообщения на дисплей. Чтобы отключить параметр, нажмите регулятор громкости и перейдите в настройки радио, затем поверните ручку, чтобы найти раздел «Система». Поверните ручку, чтобы выбрать параметр Demo Off, затем нажмите ручку, чтобы подтвердить выбор. Пользователь должен снова ненадолго повернуть ручку, выбрать параметр «Да» и нажать ручку, чтобы внести изменения в память.

Радио

Чтобы правильно настроить радиоприемник, необходимо:

Используйте кнопку SRS / OFF для выбора режима приема радиостанции.
Нажимая кнопку BAND, пользователь выбирает диапазон принимаемых волн. Конструкция оборудования поддерживает радиостанции, работающие в ультракоротких, средних и длинных волнах.
Затем настраиваем частоту радиостанции, нажимая на кнопки сканирования трансляции. Пользователь может установить шаг сканирования из двух фиксированных значений — 50 или 100 кГц. Кроме того, необходимо войти в меню настроек и включить ручное сканирование воздуха (параметр MAN в разделе SEEK).
Запишите волну в ячейку памяти, нажав и удерживая кнопки, обозначенные цифрами 1-6 (расположены под экраном или по бокам, в зависимости от изменения).

вы можете автоматически искать станции, используя параметр BSM, выбранный в меню настройки. Аппаратура автономно сканирует эфир и записывает в ячейки памяти частоты станций с максимальным уровнем сигнала.

Как выставить время

Пользователь может настроить часы через рабочее меню, которое вызывается нажатием регулятора громкости. Раздел CLOCK SET используется для настройки часов, часов или минут, изменяемых поворотом регулятора громкости. Параметр устанавливается во время общей настройки автомагнитолы в автомобиле, значение времени отображается на жидкокристаллическом дисплее.

Как изменить язык

Чтобы изменить языковые параметры на магнитоле Pioneer, нажмите поворотный регулятор, чтобы открыть меню. Затем нужно переместить курсор на нужный участок, повернув шайбу потенциометра влево или вправо. Найдя раздел ЯЗЫК, пользователь нажимает ручку и входит в подраздел, который включает 3-6 языков (в зависимости от изменения). Владелец выбирает нужное значение поворотом корректора, параметр устанавливается кратковременным нажатием на ручку.

Как выключить подсветку

В конструкции оборудования использован ступенчатый диммер, позволяющий изменять интенсивность подсветки экрана и кнопок. Настройка производится через раздел ОСВЕЩЕНИЕ, некоторые модели поддерживают автоматическую смену цвета и включение подсветки клавиш при поступлении телефонного звонка.

Как сбросить настройки

Сброс настроек оборудования Pioneer означает перезапуск микропроцессора с одновременной очисткой памяти. Чтобы начать чистку, нужно нажать зубочисткой резиновую кнопку RESET на передней панели. Настройки сбрасываются после отключения АКБ от бортовой сети автомобиля.

Положения джойстика

Для начала охарактеризуем все возможные движения джойстика. Положения его рукоятки могут быть следующими:

вверх;
вниз;
влево;
вправо;
утопленное положение.

Итак, начнем. Выставляем громкость примерно на 30 единиц, не обращая внимания на возможные хрипы в процессе воспроизведения. После этого утопите джойстик и перейдите в перечень настроек.

Здесь вы увидите большое количество опций, но пусть это вас не пугает: сейчас вам потребуется только одна настройка. Начинайте поворачивать джойстик в левую или в правую сторону, пока не найдете пункт «Аудио». Нашли? Теперь нужно еще раз утопить джойстик и войти в «Аудио», а там уже ищите пункт, в котором обозначены баланс и фадер. Выглядит он так: FADER / BALANCE.

Повторно нажмите на джойстик, чтобы высветились надписи FAD 0, BAL 0. Если вместо нулей окажутся другие числа – ничего страшного. Это лишь означает, что раньше здесь уже производилась настройка.

Настройка звука

Для того, чтобы магнитола звучала сочно и хорошо воспроизводила низкие частоты, необходимо настроить кривую эквалайзера и отрегулировать отсечку низких или высоких частот. Аппаратура поддерживает регулировку баланса звука между колонками, есть отдельное динамическое усиление низких частот (BASS BOOST).

На качество звука влияет битрейт аудиозаписей, хранящихся на лазерных дисках или съемных запоминающих устройствах. Если качество записи низкое, исправить звуковой образ настройками невозможно.

Эквалайзер

Кривые эквалайзера со стандартными параметрами сохраняются в памяти, для выбора нужного значения используйте меню (подраздел «Настройки эквалайзера»). Магнитолы поддерживают создание собственного звукового образа путем записи параметров в отдельную ячейку памяти.

Фильтр высоких и низких частот сабвуфер

Настройка кроссовера выполняется через меню, в котором вам нужно найти параметр кроссовера. Функция поддерживается только частью оборудования, алгоритм настройки зависит от модификации слухового аппарата. Некоторые модели позволяют установить индивидуальные характеристики для каждой колонки. Высота секции выбирается из списка предлагаемых значений.

Возможные проблемы и их решение

Первые проблемы могут возникнуть на этапе установки оборудования. Если магнитола не полностью помещается в посадочную яму, то нужно проверить возможность размещения корпуса в приборной панели. На деталях автомобиля требуется вырезка внутренних элементов конструкции, в которые упираются заглушки или задняя стенка устройства. Дефект возникает из-за заклинивания боковых затворов (деформации или проникновения грязи).

Во время работы звук может выходить из динамиков из-за плохого соединения соединительных кабелей. Для восстановления работоспособности необходимо отключить вилки, осмотреть места подключения и переподключить магнитолу Pioneer. Неисправность возникает при обрыве каналов внешнего усилителя, динамик рекомендуется подключать напрямую к плееру. Поврежденный усилитель ремонтируется в условиях специализированного сервиса.

Не включается

Если основной блок не включается при нажатии кнопок, необходимо выключить зажигание и проверить правильность работы цепей питания и надежность подключения кабеля, а также схему подключения автомобиля Pioneer радио. Если вы используете инфракрасный пульт дистанционного управления для запуска, передатчик может не работать из-за низкого заряда батареек. Кроме того, стоит проверить работоспособность кнопок, если на контакты оседает грязь или влага, передача сигналов, управляющих работой аудиоплеера, прерывается.

Не выключается

На некоторых магнитолах Pioneer реализован оригинальный алгоритм работы, не позволяющий отключать питание при активном демонстрационном режиме. Попытка выключить оборудование переводит проигрыватель в демонстрационный режим, который отключается снятием передней панели. После отключения функции через меню нажатие кнопки выключает основной аудиоблок (кроме носителя памяти).

Многие сталкивались с вопросом, как выключить магнитолу Пионер. Особенно часто с этой необходимостью сталкиваются владельцы обычных магнитол. В этом случае при выключении радио вы увидите переход в режим «часы». Это засветит кнопки. Водители обычно винят в этом неумелых умельцев, подключивших устройство. Но на самом деле причина в другом. Это техническая особенность многих магнитол этой марки. Решается эта проблема довольно просто. Вам просто нужно знать, как это делать. На самом деле это не самая большая проблема и нет смысла обращаться к дилеру для ее устранения.

Как выключить радио Pioneer? Этот вопрос часто можно услышать в местах скопления автомобилистов. Дело в том, что инструкция по эксплуатации не освящает эту проблему. Если вы его прочитаете, то можете подумать, что такое поведение головного устройства для стереосистемы вполне нормально. Но сразу всплывают плохие мысли. Основная из них — возможность разряда АКБ при длительной стоянке. Поэтому еще необходимо узнать, как выключить магнитолу.

Настраиваем автомобильную магнитолу Pioneer

Статья о том, как правильно настроить автомобильную магнитолу Pioneer. Особенности настройки, пошаговый алгоритм. В конце статьи — интересное видео о настройке радиостанций на магнитолах «Пионер».

Название автомагнитолы «Pioneer» для современного русского человека может звучать несколько архаично по вполне понятным причинам, но, тем не менее, это название говорит само за себя – первая из первых.

И это действительно так: международная корпорация Pioneer Corporation вот уже много десятилетий предоставляет на мировой рынок свою продукцию с гарантией высокого качества.

Поэтому вам не придется жалеть о потраченных деньгах после приобретения этой великолепной магнитолы. И вот, она уже красуется на передней панели в салоне вашего автомобиля, вы включаете ее… Но что это? Вместо качественной музыки вы слышите какие-то хрипы, которые нисколько не услаждают вашего слуха, а, скорее, наоборот.

Так что же это? Брак? Обман? Прежде всего, возьмите себя в руки и не торопитесь с обвинениями в адрес поставщиков и производителей. Ларчик открывается просто: ваша магнитола нуждается в настройке. Да, в этом все дело. А поскольку настройка магнитолы «Pioneer» — занятие весьма непростое, мы сейчас поэтапно расскажем вам, как это делается.

Если это 1, 2 и далее, то перед вами типичный бюджетный вариант магнитолы «Pioneer». А к настройке можете приступать лишь в том случае, если приобрели модель 3100 и выше. В качестве примера возьмем магнитолу Pioneer DEH 3100.

Выключение

Это делается в следующем порядке:

Нажмите кнопку 2 и войдите в МЕНЮ. Затем выбираем SISTEM, на следующем этапе нажимаем PW SAVE, осталось только выключить радио кнопкой OFF. Так мы входим в режим энергосбережения;
Выключите радио кнопкой 1. При этом должны появиться часы;
Нажмите кнопку 4, после чего дисплей выключится.

Выполнив эту процедуру один раз, вы можете выключить и снова включить радио с помощью стандартной кнопки 1. Иногда сброс настроек может произойти после отключения акустической системы от источника питания. В этом случае повторите предыдущие шаги.

Радиоприёмник в машине

Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.

Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.

Способ первый — самый простой

Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
Дожидаются индикации на дисплее.

Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.

С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.

Способ второй

Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
Магнитола начнёт поиск станции.
Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций

Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.

Способ третий

Из главного меню переходят в меню функций.
Листая его, находят параметр BSM.
Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
Ждут некоторое время.
Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
Затем включит первую на воспроизведение.
Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.

В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам. Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:

Выходят в главное меню радиоприёмника (выход осуществляется так же, как в главное меню всего аппарата — см. выше).
Полистав его ручкой громкости, находят надпись вида FM:… Вместо точек будут какие-то цифры, обычно 100.
Поиграв кнопками влево-вправо, выбирают FM:50 и подтверждают выбор.
Выйдя из меню, запускают поиск снова.
Так как только что был уменьшен вдвое шаг частот, здесь нужно запастись терпением.
Может быть, такой вариант найдёт нужную станцию.

Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.

Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.

Настройка радиоприёмника на видео

Щелчки при заведенном двигателе

Многие владельцы штатных магнитол сталкиваются с периодическими щелчками при работающем двигателе. Прежде всего, необходимо понять причину появления такого не совсем приятного явления. Речь идет о топливной системе автомобиля. Во время работы силового агрегата регулярно возникают небольшие скачки напряжения. Это приводит к помехам.

В принципе радио этим защищено. Но стандартный шумоподавитель не всегда решает проблему. Иногда это происходит из-за его отказа, что не редкость. Для решения проблемы можно просто подключить питание магнитолы через шумовой фильтр. Это гарантированно избавит вас от акустических щелчков.

Хрипы динамиков

Некоторые водители сталкивались с ситуацией, когда динамики начали шипеть. Кроме того, это происходит не всегда, а только время от времени. Очевидно, проблема могла быть в неисправном динамике. Но часто причина оказывается в неудачной настройке самой системы. Поэтому устранение неполадок следует начинать с просмотра настроек. Вас интересует масштабное меню. Здесь вы можете оценить, как звук распределяется между динамиками. Обратите внимание на равномерность его распределения. Чаще всего хрипы вызваны несбалансированными низкими частотами.

Если в настройках все правильно, есть смысл обратить внимание на кабельные соединения. Может где-то плохой контакт. Вот почему динамик задыхается. Косвенно на это может указывать нерегулярность хрипов. Особенно, если динамики стоят в дверях. Открыв дверь, переместите провод, один раз контакт может быть нормальным, в другой раз не сильно. Неисправный конденсатор может вызвать хрип. В этом случае вам нужно это проверить.

Приобретите радиокомпонент такой же мощности. Необходимо подключить его параллельно штатному. Далее включаем радио и проверяем результат. Отсутствие хрипов говорит о проблеме с конденсатором. В этом случае ток пропускался через установленную дополнительную деталь. Отпаять неисправный «кондей» и установить на его место новый.

Не работает сабвуфер

В штатных стереосистемах с головным устройством Pioneer иногда пропадает звук сабвуфера. Проблема в неисправном выводе на низкочастотный динамик. Проблема лечится 2 способами. Если магнитола новая и на гарантии, можно попробовать поменять. Но так получается не всегда, чаще ремонтируют и возвращают.

Другой вариант — перепродать продукцию самостоятельно. Пожалуй, второй вариант самый оптимальный. Ремонт своими руками намного надежнее гарантийного. Тем более, что никаких сложностей там возникнуть не должно.

Заключение. Автомобильная акустика часто требует большого внимания. Он должен быть соответствующим образом настроен, чтобы максимально использовать его технические характеристики. Как выключить магнитолу Пионер — вопрос, который часто задают владельцы такой техники. На самом деле это сделано настолько просто, что производители даже не упомянули об этом в инструкции.