На каких машинах разболтовка 4x100? список с комментариями renoshka.ru

В итоге водитель вынужден заниматься перепродажей только что купленных дисков. Или он пытается с помощью различных приспособлений все-таки установить их на автомобиль. При этом, рискуя попасть в ДТП. Ведь нет абсолютно надежных способов установки нестандартных дисков.

На каких машинах разболтовка 4×100? Список с комментариями

Водителей часто интересует, на каких машинах разболтовка 4×100. Обычно, этим интересуются при покупке новых дисков. Особенно если в планах покупать не совсем новые колеса. При покупке подержанных дисков нужно обязательно уточнять размеры диска. Часто водители внимание обращают только на диаметр обода, в просторечье называемый радиусом. Купив колеса, они оказываются в ситуации, когда надеть их на машину не представляется возможным. Чаще всего проблема возникает из-за несовпадающей разболтовки.
В итоге водитель вынужден заниматься перепродажей только что купленных дисков. Или он пытается с помощью различных приспособлений все-таки установить их на автомобиль. При этом, рискуя попасть в ДТП. Ведь нет абсолютно надежных способов установки нестандартных дисков.

На каких машинах разболтовка 4×100? Ответ на этот вопрос довольно обширен. Это один из самых популярных размеров колесных дисков. Расшифровываются эти цифры следующим образом:

4
– это количество отверстий для болтов. На современных легковых авто их количество может колебаться от 3 до 6 в зависимости от модели;
100
– это диаметр окружности размещения болтов. Чаще всего можно встретить обозначение PCD.

При выборе дисков помните, что показатель PCD может отклоняться не более, чем на 2 мм. в любую сторону. При таком отклонении можно спокойно установить диски на машину. При отклонении до 4 мм., установка займет больше времени. Придется использовать специальные болты эксцентрики. При разнице больше 5 мм. лучше даже и не пытаться установить диск. Он не подойдет по отверстиям.

Помимо этого показателя нужно учесть еще несколько других факторов. Диаметр колеса может быть на дюйм больше. Колесо меньше стандартного лучше не использовать. Намного больший диск не поместится в колесную арку.

Вылетом колесного диска называется зазор между центром диска и плоскостью ступицы. Вылет может быть:

Отрицательным, при этом центр диска находится за ступицей;
Нулевым, в таком случае центр совпадает с плоскостью ступицы;
Положительным, центральная ось диска находится перед ступицей.

Большая часть европейских производителей обозначают этот показатель латинскими буквами ET. Измеряется он в миллиметрах. От этого показателя во многом зависит возможность полноценного поворота колеса.

Есть ли подводные камни?

Обратите внимание, что если сверловка дисков «Нивы» (или любого другого ВАЗа) не совпадает с параметрами устанавливаемых колёс, при использовании проставки у вас:

Изменится параметр вылета. Колесо будет располагаться немного ближе к арке, увеличится ширина колеи. Если у вас заниженная подвеска, резина может тереть о кромку арок. Это вызовет дискомфорт при движении (шум будет неимоверный), а возможно и надрыв боковины покрышки.
Увеличится нагрузка на ступичный подшипник. Его ресурс сократится примерно на 10 процентов. Проставка будет выполнять роль рычага в данном случае.

В остальном характеристики автомобиля не поменяются. Если вы не хотите тратиться на проставки, а число болтов у вас совпадает, можно использовать поставочные кольца.

Они выполняются из поликарбоната и выдерживают температуру до 280 градусов Цельсия. Это наиболее дешевое решение при смене сверловки дисков. Стоимость одного кольца – 45 рублей.

Разболтовка

Как уже упоминалось размер 4×100 встречается чаще всего. Поэтому моделей автомобилей у разных производителей, использующих эту разболтовку, достаточно много.

Audi
. Этот немецкий производитель выпускает несколько автомобилей с подобной разболтовкой . Среди них можно увидеть: Audi 50, Audi 80, Audi Coupe 1,8. Также у этого производителя имеются автомобили с близкими показателями;
Среди BMW
такой показатель редкость, только две машины с таким расположением болтов: BMW Mini, BMW 3 series (E30);
Daewoo
. Этот узбекско-корейский производитель производит достаточно унифицированные автомобили. Зачастую детали могут подходить с одной машины на другую. У всех моделей разболтовка 4×100;
Honda
. Пожалуй, самые популярные модели этого производители имеют как раз такую окружность. К ним относятся: Honda Civic, Honda Accord и некоторые другие. Сделано это для того, чтобы при необходимости на автомобиль можно было становить колеса от любой иномарки, подходящие по размеру;
Kia
. Здесь подобный размер можно встретить редко. При этом у нас эксплуатируются только две модели: Kia Shuma и Kia Sephia;
Mazda
. У этого производителя только одна машина (Mazda 323) комплектуется подобными колесами;

Opel
. Этот немецкий производитель устанавливает на большую часть своих моделей одинаковые колеса. Это снижает расходы на производство. Среди самых популярных моделей можно упомянуть: Opel Astra, Opel Combo, Opel Corsa, Opel Kadet,Opel Zafira, Opel Vectra;
Renault
. Все популярные модели этого производителя имеют разболтовку 4×100. Это позволяет делать машины максимально унифицированными;
Toyota
. Японские производители не слишком жалуют подобную разболтовку. Ее можно увидеть на Toyota Corolla;
Volkswagen
. Практически все модели укомплектованы подобными дисками. Поэтому многие автолюбители устанавливают на отечественные авто именно такие диски. Также некоторые модели Volvo используют такие колеса.

на каких машинах разболтовка 4 100 — Автосайт

Если Вы уже знаете размеры дисков вашего автомобиля, то в списке ищите свой размер и соответствующие ему марки авто, если ещё нет, то вернитесь в предыдущую тему и выберите из списка свой размер.

Разбираем Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x

Разбираем Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0

Alfa Romeo 155 — Марка автомобиля (iki 1995.05) — до 05.1995 года, nuo — после 05.1995 года 4*98 — Разболтовка диска (P.C.D.) 38 — Выдет диска (ET)

58.0 — Диаметр ступицы (C.B.)

Размер ступицы может быть больше требуемого (как на универсальных дисках в автоах), к ним следует купить адаптеры, они стоят 150р/шт. (Шиндорадо на Советском проспекте)

Список по размерам:

Разболтовка 4*95.25 Rover MGF 4 x 95.25 35…30 56.6 Rover 100 4 x 95.25 35…42 56.6 Rover 114 4 x 95.25 35…30 56.6 Rover 214 4 x 95.25 35…30 56.6 Rover 220 4 x 95.25 56.6 Rover 416 4 x 95.25 56.6 Rover 420 4 x 95.25 56.6 Rover Maestro 4 x 95.25 35…42 56.6 Rover Montego 4 x 95.25 35…42 56.6 Rover T.Acclaim 4 x 95.25 35…30 56.6 Rover TR 6, 7 4 x 95.25 56.6

Разболтовка 4*98 Alfa Romeo 33 4 x 98 30…38 58.5 Alfa Romeo 75 4 x 98 30…38 58.5 Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0 Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30…35 58.0 Alfa Romeo 164 4 x 98 30…38 58.0 Fiat 124, 126 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Barchetta 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Brava 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Bravo 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Cinquecento 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Coupe 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Croma 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Marea 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Multipla 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Palio 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Panda 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Punto 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Regata 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Ritmo 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Scudo 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Seicento 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Siena 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Tempra 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Tipo 4 x 98 30…38 58.0 Fiat Uno 4 x 98 30…38 58.0 VAZ 2101-2107 4 x 98 35…38 58.5 Lada Riva 4 x 98 35…38 58.5 Lada Samara 4 x 98 35…38 58.5 Lancia A112 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Y10, Y 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Beta 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Delta 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58.0 Lancia Dedra 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0 Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0 Lancia Prisma 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Thema 4 x 98 30…38 58.0 Lancia Trevi 4 x 98 30…38 58.0 Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35…38 58.0 Seat Malaga 4 x 98 35…38 58.0

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Как решают проблему автомобилисты?

Разумеется, многих это не останавливает. Внешний вид автомобиля намного важнее, тем более если это или «ББСы».

Согласитесь, такие диски куда приятнее выглядят, чем . Но как устранить проблему вибраций? Есть решение. Это болт-эксцентрик. Он имеет смещенный корпус, благодаря которому элемент четко занимает свое положение в отверстии колеса. Как отмечают отзывы, болт-эксцентрик действительно способен исключить вибрации при установке дисков с нештатной сверловкой.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Размер сверловки дисков – это точный параметр

Вы можете менять ширину колеса, его диаметр, вылет и массу других характеристик. Однако величина сверловки должна быть стабильной. Почему? Дело в том, что при несоответствии центров ступицы и диска возникают существенные биения.

На высоких скоростях они могут привести к отрыву колеса. Из-за постоянных вибраций страдают узлы подвески, а что самое опасное – откручиваются болты. Даже при существенной затяжке есть риск их откручивания. Поэтому сверловка дисков «Ниссана» и других авто должна оставаться неизменной при смене колес.

На каких машинах разболтовка 4×100? список с комментариями

О компании узнал на сайте Drive2, долго выбирал диски, но хвалебные отзывы всё таки склонили к покупке дисков в данном интернет-магазине. После того как я оформил заказ на сайте, мне позвонил менеджер компании и его ответы меня просто «обезкуражели» , мне показалось, что он знает всё о моём автомобиле) Он подсказал нужный мне вылет диска, ширину и объяснил почему эта модель мне лучше подходит по нагрузке и по сочетанию цвета моего авто. Так-же спасибо за колпачки с логотипом и хромированные вентиля. Обязательно буду вас советовать. Моя оценка 5+

Диски покупал в феврале (Venti 1404), установил на машину в апреле и сейчас по истечении более 4-х месяцев эксплуатации можно отметить, что по качеству нареканий никаких нет. Диски выполняют свою функцию, ЛКП без повреждений, даже после длительных поездок в условиях гравийных дорог. Внешний вид для меня не был определяющим фактором, но тем не менее диски смотрятся отлично. Для интернет — магазина у меня одно пожелание — это добавить кнопку «проверка статуса заказа» и спасибо за вентили в подарок (мелочь, а приятно).

Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

Один из основных параметров колёсных дисков – это количество крепёжных отверстий и их расположение относительно оси колеса. Англоязычный термин PCD, в отечественном автосленге именуемый разболтовкой, содержит информацию о числе шпилек или болтов, а также диаметре окружности, в которую вписаны их центры.

Например, типичный размер для автомобилей ВАЗ будет обозначаться как PCD 4х98.

Проблема ВАЗовских дисков

Рассмотрим популярную проблему автомобилей Волжского производства. Так, на всех моделях ВАЗ устанавливается ступица под сверловку 4х98, то есть четыре отверстия с диаметром окружности 98 миллиметров. Проблема в том, что ни один именитый производитель не выпускает литые диски (за исключением некоторых китайских) с такими характеристиками. Ближайший параметр сверловки – 4х100. Такой же ранее использовался на старых БМВ. При смене дисков возникает вопрос о безопасности такого тюнинга. Можно ли ставить подобные диски? С точки зрения безопасности, лучше воздерживаться от таких действий. Центр колеса будет смещен – вибрации неизбежны, особенно на скоростях свыше 80 километров в час.

Как самостоятельно измерить разболтовку диска

На самом деле, необходимость в измерительных процедурах возникает редко. Нужный параметр легко узнать из характеристик конкретной машины, а для любого диска он указан на маркировке изделия.

Но обозначение бывшей в употреблении детали могло быть уничтожено, поэтому определять разболтовку придётся с помощью линейки.

Измерять следует с максимально возможной точностью. Очень трудно, например, отличить диск 4×98 от 4×100. Часто бывает, что машины ВАЗ ездят с увеличенным PCD дисков, что неправильно и очень опасно.

Даже если колесо отцентрировано более-менее нормально и не бьёт на ходу, отсутствие полного прилегания фасок болтов крепления к гнёздам диска вызывает большие напряжения в металле, износ отверстий, усталостные явления в колёсных болтах и большую вероятность потерять колесо при езде.

Существуют два способа измерения – для чётного количества шпилек и универсальный.

При чётном числе достаточно наметить центры отверстий с максимально возможной точностью и определить расстояние между этими центрами для диаметрально противоположных болтов.

Придётся использовать штангенциркуль, обычная линейка даст слишком большую погрешность. Например, на диске надо взять размер между краями отверстий, у одного изнутри, у другого снаружи. Поскольку диаметры гнёзд под болты выполнены с высокой точностью, то это и будет искомым PCD.

Формула для расчета и таблицы совместимости

При нечётном количестве отверстий одним измерением обойтись не получится. В таком случае надо измерить расстояние между осями двух рядом расположенных болтов, после чего применить для вычислений простые формулы.

Допустим, расстояние равно какому-то числу X. Тогда, в зависимости от количества числа болтов от 3 до 5 используются следующий формулы:

3 болта. PCD=1,155*X
4 болта. PCD=1,414*X
5 болтов. PCD=1,701*X

Формулы получены в результате простых геометрических манипуляций, каждый может лично проверить и получить более точные коэффициенты.

В качестве примерной справочной информации можно использовать таблицу совместимости моделей автомобилей по признаку одинакового PCD.

Как уже упоминалось выше, это никак не может означать полную взаимозаменяемость дисков, так как все прочие их параметры редко когда совпадают.

Следует иметь в виду, что диски, которыми комплектовались автомобили, могли сильно отличаться в зависимости от конкретной модификации модели и заказанной комплектации.

Устанавливаем 5-112 на ВАЗ

На первый взгляд, это покажется сумасшествием. Ведь здесь несовпадение идет не только по диаметру центровочного отверстия, но и банально по числу болтов. Что делают владельцы в данном случае? Установка дисков с такой сверловкой возможна при использовании проставок.

Такие можно изготовить у токаря, либо заказать готовый комплект. Цена его составляет порядка 6 тысяч рублей. Да, весьма дорого. Но это единственный способ поставить нештатные диски. Альтернативный вариант – установка новых ступиц, что еще дороже и затратнее по времени.