Какие сайлентблоки лучше — ТОП-15 лучших производителей сайлентблоков

Езда на автомобиле, причем плавная и быстрая – мечта многих автомобилистов, часто вынужденных каждый день испытывать проблемы с собственным транспортом. Как правило, в любой стране СНГ существует проблема дорог, особенно остро стоит вопрос ям на дороге. И раз они есть – значит есть проблема выхода из строя амортизаторов и его составных частей. Особенно часто выходит из строя один и тот же элемент подвески – сайлентблоки, качество которого прямо влияет на комфорт и на безопасность.

В этой статье мы рассмотрим лучших производителей такой запчасти, критерии выбора и определим, какие сайлентблоки лучше.

Какие сайлентблоки лучше

Рейтинг лучших производителей сайлентблоков

Какие сайлентблоки вы считаете лучшими?

Принять участие в опросе

Лучшие европейские производители сайлентблоков

В Европе, как и положено, лидерами по производству являются компании из Германии, которые производят действительно качественную продукцию. Однако в России их все чаще можно видеть не в оригинале, а в подделке и это объяснимо их высокой популярностью.

Давайте рассмотрим наиболее популярных немецких производителей сайлентблоков.

№6. FEBI

FEBI
Глубокие корни имеет компания FEBI, которая может похвастаться довольно качественной продукцией. Производство идет полным ходом, сайлентблоки рассылаются во многие страны. Широкий ряд автомобилей поддерживает установку продукции от данной фирмы. Высокое качество подтверждается сертификатами качества по стандарту DIN ISO 9002, что тоже важно.

Автовладельцы в целом отзываются положительно о качестве изготовления сайлентблоков. Доступная цена также радует.

Российские дороги сложны, но сайлентблоки выдерживают их с легкостью, что приятно. А вот неприятно то, что можно легко нарваться на контрафактную продукцию.

Плюсы

1. Высокий запас хода.
2. Нормальная цена.

Минусы

1. Высок шанс встретить контрафакт из-за высокой популярности фирмы.

FEBI сайлентблок

№5. FEBEST

FEBEST
Данный немецкий производитель выпускает сайлентблоки, которые подходят для установки на автомобили из Японии или Южной Кореи. Известна фирма использованием лишь натуральных материалов, например каучука. Российские техники рекомендуют эту фирму за хорошую стойкость к низким температурам, а значит – сайлентблоки от Febest можно использовать в северной части страны.

Особое внимание производитель уделяет запасу хода своей продукции. Она у нее достаточно – от 50 тысяч километров и более. Цены на их продукцию, кстати, вполне адекватные.

Популярность данной фирмы может сыграть с вами злую шутку – шанс найти подделку достаточно высок.

Плюсы

1. Адекватная цена.
2. Хороший запас хода.
3. Натуральность материалов.

Минусы

1. Высок шанс найти подделку.

FEBEST сайлентблок

№4. OPTIMAL

OPTIMAL
Ещё одним именитым производителем сайлентблоков из Германии является компания OPTIMAL. Её продукция привлекает автомобилистов тем, что используется не только новые методы проектирования, но и весьма качественные материалы. Кроме того, за высокое качество нужно благодарить работников, которые ответственно подходят к процессу производства.

Продукция компании OPTIMAL соответствует всем стандартам качества, но важнее то, что она подходит под большую часть автомобилей не только из Германии, но и из других стран, что действительно приятно.

Автовладельцы, в целом, положительно отзываются о продукции от данной фирмы, выделяя ряд положительных качеств, таких как эластичная резина, надежная конструкция из стали и крепость. А в минусы записали цену и быстрый выход из строя в российском бездорожье.

Плюсы

1. Эластичный материал
2. Долговечность.
3. Надежность.
4. Высокое качество.

Минусы

1. Цена высока.
2. Российское бездорожье – непосильно для сайлентблоков данной компании.

OPTIMAL сайлентблок

№3. TRIALLI

TRIALLI
Надежные и долговечные, итальянские сайлентблоки TRIALLI – идеальный кандидат для отечественных автомобилей.

В 2005 г. дилерскую сеть открыли в России. В её ассортименте – самые разные запчасти, которые могут быть совместимыми с другими автомобилями разных стран.

Владельцы отечественных автомобилей ВАЗ вполне лестно отозвались о качестве сайлентблоков. Долговечность материала и доступность в плане цены – еще одни характерные черты. К сожалению, их трудно найти в продаже.

Плюсы

1. Высокое качество.
2. Надежность.
3. Цена.

Минусы

1. Трудно купить.

№2. SIDEM

SIDEM
Немецкая компания SIDEM известна во всем мире своим качеством и тем, что все этапы производства выполняет сама. У этой фирмы нет посредников, как и широкого распространения по всему миру, а значит – у неё нет подделок. При этом сайлентблоки от данной в бюджетном сегменте, причем довольно уверенно держатся там. Запас у продукции данной фирмы большой – от 30 до 50 тысяч километров, что довольно неплохо для бюджетного немецкого сайлентблока.

Плюсы

1. Высокий запас хода.
2. Качество.
3. Широкий ряд автомобилей, куда подойдёт продукция данной фирмы.
4. Цена.

Минусы

1. Трудно найти.

SIDEM сайлентблок

№1. LEMFORDER

LEMFORDER
Наилучшим производителей сайлентблоков является торговая марка Lemforder, которая характеризуется использованием инновационных технологий и высококачественных материалов при производстве собственной продукции.

Ассортимент автомобилей, поддерживающих сайлентблоки данной компании, достаточно широк, так что за совместимость можно не переживать.

Автовладельцы иномарок и российских авто отмечают высокое качество и надежность сайлентблоков данной фирмы и сокрушаются от высокой цены, а также частого попадания на подделки из-за высокой популярности данной фирмы.

Плюсы

1. Качество.
2. Надежность.
3. Широкий ассортимент автомобилей.

Минусы

1. Высокая цена.
2. Велик шанс попадания на подделку.

LEMFORDER сайлентблок

Поперечной балки

Чтобы устранить вибрацию полностью, сайлентблоки нужно поставить также и на поперечную балку. Перечислим топовые подходящие детали, которые с легкостью можно достать на отечественном рынке:

• Original Imperium 30831. Отличный сайлентблок для поперечной балки, который в последнее время получил большую популярность в России. Для изготовления запчасти используется качественная резина и металл, что увеличивает прочность и срок годности детали. Еще одна особенность Original Imperium 30831 – хорошая температурная устойчивость.

Уровень пробега – 40.000 км.

Цена – 600 рублей.

• 55428-2B000 MOBIS. Сверх дорогой, но качественный сайлентблок, который рекомендуется покупать для тяжело нагруженной техники, а также для езды по сильному бездорожью. Втулки выполнены из прочной стали, которая не ржавеет и не портится под действием негативных условий окружающей среды. Резина отличается высокой устойчивостью, что обеспечивает эффективное гашение вибрации.

Пробег – 50.000 км.

Цена – 1400 рублей.

• 516350 GSP. Недорогой простой сайлентблок, который сгодится для легковых машин, которые ездят по обычным городским дорогам. Запчасть широко представлена в продаже, а резина отличается хорошей жесткостью и эффективно гасит вибрации. К сожалению, в последнее в продаже стали встречаться подделки, так что покупайте запчасть у проверенных продавцов.

Пробег – 30.000 км.

Цена – 500 рублей.

Те запчасти, что мы подобрали выше, все взаимозаменяемы. Их можно ставить на заднюю, переднюю или поперечную балку – и никаких проблем у вас не будет. Однако факт взаимозаменяемости нужно уточнить заранее – обычно он указывается на сайте либо на упаковке.

Лучшие азиатские производители сайлентблоков

Азиатские производители сайлентблоков также популярны на автомобильном рынке из-за своей хорошей цены и качества, а также минимального шанса попасться на подделку. Однако следует отметить их специализацию на азиатские автомобили, а значит – на другие их не поставить.

№5. RBI

RBI
Данная компания, хоть и родом из Таиланда, но известна во всем мире. Её продукция пользуется спросом у различных азиатских автоконцернов. Интересно, что и все больше европейских автомобильных концернов присматриваются к запасным частям, произведенных данной фирмой, что говорит о широком признании её продукции.

Качество сайлентблоков от RBI проверено временем. Невысокая стоимость и низкий шанс найти подделку (нецелесообразно их делать из-за цены оригинала) производит большое впечатление на потенциального покупателя.

Автовладельцы азиатских авто довольно положительно относятся к данному производителю, отмечая, конечно же, цену, а также хорошую совместимость сайлентблоков с машиной и эластичность продукции. Посетовали они лишь на малое число вариантов и весьма ограниченный срок службы.

Плюсы

1. Качество.
2. Надежность.
3. Адекватная цена.
4. Хорошая совместимость.

Минусы

1. Малый ассортимент.
2. Относительно небольшой срок службы.

№4. STELLOX

STELLOX
Китайская фирма STELLOX предлагает не только большой ассортимент сайлентблоков, но также их высокое качество.

Главной причиной популярности этой фирмы в России является богатый опыт компании, основанный на знании авторынка и профессиональном уровне сотрудников. Продукция компании настолько качественна, что невольно конкурирует с местными и зарубежными брендами, такими как STELLOX на равных конкурирует с такими известными брендами, как, например, RBI и Lemforder.

Изделия её подходят ко многим азиатским моделям, а качество подтверждается различными стандартами (ISO, СТБ и РСТ).

Отличительной чертой этого производителя помимо стабильного качества являются адекватные доступные цены. К минусам данной фирмы относят низкую стойкость к попорченным различными погодными явлениями дорогам.

Плюсы

1. Качественная продукция.
2. Соответствие различным стандартам качества ЕС и РФ.
3. Доступная цена.

Минусы

1. Низкая стойкость к испорченным дорогам.

STELLOX сайлентблок

№3. CTR

CTR
CTR – корейская компания, которая достаточно давно появилась на авторынке. В её ассортименте находится большое количество самых разных сайлентблоков для азиатских автомобилей. Отличие данной фирмы от прочих азиатских в этом списке – частичная поддержка европейских и американских авто.

За счет высокого качества продукции, инновационных технологий и широкого списка азиатских авто, поддерживающих запчасти данной фирмы, CTR давно завоевала признание автомобилистов разных стран.

Владельцы азиатских легковых автомобилей, имевших дело с продукцией данной фирмы, отмечают её качество, надежность и идеальную совместимость с их автомобилями.

Плюсы

1. Качество.
2. Надежность.
3. Поддержка большого количества азиатских авто.
4. Частичная поддержка европейских и американских авто.

Минусы

1. Трудно найти.

CTR сайлентблок

№2. KATSURO

KATSURO
На рынке автозапчастей в России и прочих странах мира данная компания занимает большой кусок. У неё довольно много вариантов сайлентблоков на самые разные автомобили азиатского происхождения, что радует автовладельцев. Стоит отметить достаточно мощную систему проверки качества продукции, ведь японцы чтут надежность и долговечность во всем.

Несмотря на высокое качество продукции, KATSURO делает её более чем доступной для многих, потому автомобилисты из разных стран данную фирму очень сильно любят. А выносливость от 50 тысяч километров и более позволяют её продукции сравняться по выносливости с европейскими аналогами.

Плюсы

1. Доступная цена.
2. Высокое качество.
3. Выносливость больше обычного.

Минусы

1. Существенных – не обнаружено.

№1. MASUMA

MASUMA
Данная фирма японского происхождения является крупным игроков на азиатском рынке автомобильных запчастей. Её мощность – достаточно обширная и её заводы можно найти во многих странах мира. В России продукция от MASUMA считается довольно популярным, ведь многие берут азиатские автомобили, не уступающие европейским по качеству. Также можно сказать и о сайлентблоках от данной фирмы.

Главное, чем может гордиться эта фирма – своим контролем качества, который настолько высок, что меньше одного процента продукции можно назвать браком. Высокое качество вкупе с доступной ценой – вот составляющие такой высокой популярности данной фирмы.

Плюсы

1. Крайне высокое качество.
2. Низкая цена.
3. Надежность.

Минусы

1. Существенных – не обнаружено.

MASUMA сайлентблок

Лучшие отечественные производители сайлентблоков

Для отечественных автомобилей российские предприятия сами производят сайлентблоки, качеством которых можно вполне гордиться. Но в отечественные авто вполне подойдут и зарубежные аналоги.

Рассмотрим наиболее распространенных отечественных производителей.

№4. ТОЧКА ОПОРЫ

ТОЧКА ОПОРЫ
Установка сайлентблока от отечественной проходит достаточно просто и вполне себе быстро. После можно отметить значительные изменения в управлении автомобилем. Руль становится чувствительнее, увеличивается точность вождения, приятнее становится водить. У данной фирмы продукция служит долго.

При этом отмечается все больший рост количества подделок, прикрывающейся названием данной фирмы.

Плюсы

1. Качество.
2. Надежность.
3. Совместимость с большинством автомобилей.

Минусы

1. Есть шанс найти подделку.

Точка Опоры сайлентблок

№3. ПОЛИУРЕТАН

ПОЛИУРЕТАН
известна давно большим ассортиментом для автомобилей из самых разных стран. Кроме того, их сайлентблоки, сделанные из полиуретана, сделаны на свежем оборудовании из сырья высокого качества, которое доставлено из Европы.

Сразу отметим высокую водостойкость продукции и высокую прочность резины. Кроме того, внимания заслуживают низкая цена и трудность в поиске контрафакта, т.к. экономически невыгодно его делать.

При этом продукция практически невосприимчива к влаге, в 3-4 раза прочнее резины и, соответственно, имеет более продолжительный срок службы. Правда, минусом послужит то, что установка такого сайлентблока приводит к появлению шума.

Плюсы

1. Надежность.
2. Цена.
3. Высокая водостойкость.

Минусы

1. Установка вызывает появление шумов в подвеске.

№2. ПРИОРАТ

ПРИОРАТ
15 лет назад на отечественном авторынке появился данный производитель, сразу привлекший внимание автолюбителей своей качественной продукцией. ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и прочие автомобили – все они имеют совместимость с сайлентблоками данного известен своими высокими требованиями не только к качеству готовой продукции, но и к поставщику сырья, а также к оборудованию, которое должно быть самым современным. Поэтому то продукция надежная, держится долго. А ещё цена – она достаточно адекватная.

Плюсы

1. Качество.
2. Надежность.
3. Цена.

Минусы

1. Существенных минусов не обнаружено.

№1. БЕЛМАГ

БЕЛМАГ
В принципе, самый крупный отечественный . В ассортименте данной компании – самые разные сайлентблоки, которые совместимы не только с отечественными, но и с зарубежными автомобилями.

Интересно, что на предприятии полностью обеспечено производство за счет ряда решений – расположения оборудования, научного центра, большой испытательной лаборатории, а хороший квалифицированный персонал все это обслуживает.

Владельцы отечественных автомобилей ценят сайлентблоки этой фирмы за несколько вещей – адекватная цена, широкая распространенность товара, а также за высокая стойкость сайлентблока.

Плюсы

1. Высокая качество.
2. Адекватная цена.
3. Широкое распространение товара.

Минусы

1. Существенных минусов не обнаружено.

Верхнего рычага

Для гашения вибрации верхнего рычага подвески рекомендуется покупать прочные сайлентблоки со среднем уровнем жесткости резины. В покупке запчастей с более жесткой резиной нет особого смысла, поскольку уровень вибрации на верхнем рычаге обычно не слишком большой. Перечислим топовые запчасти-шарниры для верхнего рычага, которые можно без труда найти на отечественном рынке:

• BC1704 BC GUMA. Простой недорогой сайлентблок, отличающийся хорошей комплектацией (прочный металл, резина средней жесткости). Для езды по сильному бездорожью подходит слабо, однако для городских поездок и для кратковременных выездов на природу вполне сгодится.

Пробег – 30.000 км,.

Цена – 400 рублей.

• CTR CTRCVKK. Универсальным сайлентблок, для изготовления которого применяется прочная упругая резина и прочный металл, что обеспечивает большой срок годности. Запчасть справляется с низкими, средними и высокими вибрациями, хотя для езды по сильному бездорожью подходит слабо.

Пробег – 40000 км.

Цена – 600 рублей.

• AFTERMARKET 24061341. Сверхдорогой сайлентблок на полиуретановой основе. Запчасть подойдет для тяжелых машин, а также ТС, которые часто ездят по сильному бездорожью. Полиуретан рассчитан на большой срок службы, хорошо выдерживает воздействие высоких температур и химических веществ.

Пробег – 50.000 км

Стоимость – 1800 рублей.

Зачем сайлентблоки нужны, и почему они ломаются

Сайлентблок представляет собой связывающий элемент подвески, чья цель – обеспечение минимального уровня колебаний и смягчение хода автомобиля.

С точки зрения конструкции сайлентблок – подобие шарнира. Если подробнее, то данная деталь состоит из двух частей:

• втулки металлические (2 шт.);
• вставка из резины или полиуретана.

Как правило, выход из строя сайлентблока говорит о повреждении вставки, поскольку именно она подвергаются деформации и износу.

При рассмотрении сайлентблока как составной части подвесок можно выделить главных его «врагов»:

• температурные воздействия;
• химические воздействия;
• неграмотная установка;
• чрезмерная затяжка болтов.

Все эти причины служат катализатором перегрузок и деформации тех самых ставок и всей детали в целом.

Сайлентблоки – нужная вещь для вашего автомобиля

Какой сайлентблок идеален для рессор

Сайлентблоки на рессорах очень часто портятся и выходят из строя. Поэтому при выборе предпочтение лучше отдать прочным деталям с упругой резиной. Здесь лучше не экономить, поскольку дешевые сайлентблоки выходят из строя гораздо чаще дешевых. Топовые модели для рессор:

• SWAG 10902458. Отличная недорогая модель, которая эффективно гасит вибрации с рессор во время движения автомобиля. Сайлент блоки SWAG отличаются качественной резиной, которая сохраняет форму при любых уровнях нагрузки.

Пробег – 35.000 км

Стоимость – 600 рублей.

• TD1211W. Сверхпрочный сайлент блок, который подойдет для длительной езды по бездорожью. Запчасть использует толстый слой прочной резины, что позволяет гасит даже самые сильные вибрации. К сожалению, запчасть редко продается в магазинах, зато широко представлена онлайн.

Пробег – 40.000 км

Цена – 800 рублей.

• STR12033. Недорогой качественный сайлент блок, который эффективно гасит вибрации с рессор. Подходит для движения как по хорошим дорогам, так и по бездорожью. Резина справляется с высокими нагрузками, металл не ржавеет и портится при эксплуатации. Пробег – 30.000 км, цена – 500 рублей.

Разница материалов для сайлентблока

Многие автомобилисты сегодня все чаще говорят о выборе полиуретановых сайлентблоков. Их твердый материал помогает выдерживать сайлентблокам температурные перепады, они имеют стойкость к жаре и морозу. В общем, они намного лучше, нежели их резиновые аналоги.

Однако там, где есть плюсы, есть и минусы. Например, высокий уровень твердости делает езду на автомобиле довольно жесткой. Также низкий уровень пластичности вынуждает полиуретановый сайлентблок «настраиваться» по нескольку раз (а резиновый «справляется» с первого). Отрицательные температуры также мешают во всем. Да и в конце концов цена – она значительно дороже.

Однако если вы еще не определились, чью «сторону» принять, посмотрите несколько доводов в виде таблицы.

Подходить к выбору сайлентблока для своего автомобиля важно со всей ответственностью, чтобы позже не пришлось тратиться на новые запчасти. Если вы мало понимаете в сайлентблоках, вы можете просто приобрести такую запчасть от любого производителя, который представлен в рейтинге – там собраны лишь лучшие. Вы можете быть уверены, что она вас не подведет, не сломается через пару дней и не доставит еще больших проблем.

Сайлентблок задней балки

Чтобы снизить уровень вибрации, сайлентблоки нужно ставить не только на переднюю, но и заднюю балку. Обратите внимание, что на заднюю балку оказывается более низкое давление, поэтому и уровень вибрации здесь будет не слишком сильным. Так что можете покупать более простые детали – приведем несколько примеров:

• Fast FT18387. Не слишком удачный сайлентблок для передней балки, однако для задней он подходит идеально. Резина вполне справляется со средним и низким уровнем вибрации автомобиля, а рассчитана она на долгую службу. К сожалению, запчасть постепенно выходит из продажи, однако ее легко можно найти онлайн.

Пробег – 40.000 км.

Стоимость – 500 рублей.

• Линейка ROSTECO 2110, 2111, 2112. Эти сайлентблоки адаптированы в первую очередь под автомобили отечественного производства. Однако многие из них можно поставить и на задние балки машин европейского производства. Запчасти отличаются неплохой прочностью, довольно качественной резиной, низким риском коррозии металлических втулок. Продаются запчасти в основном онлайн.

Уровень пробега – 30.000 км.

Стоимость – 450 рублей.

• Sidem 837305. Дорогой, но очень прочный сайлентблок для машин, автобусов и грузовиков. Запчасть имеет усложненную конструкцию, что позволяет гасить сильную вибрацию и колебания. Резина отличается высокой устойчивостью и плотностью, она не боится высоких температур и многих химических веществ. Запчасть продается в основном онлайн, хотя ее можно встретить и в магазинах.

Пробег – 40.000 км.

Стоимость – 900 рублей.

Голосование

Какие сайлентблоки вы считаете лучшими?

LEMFORDER

33.33 % ( 11 )

SIDEM

12.12 % ( 4 )

TRIALLI

3.03 % ( 1 )

OPTIMAL

0.00 % ( 0 )

FEBEST

6.06 % ( 2 )

FEBI

3.03 % ( 1 )

MASUMA

9.09 % ( 3 )

KATSURO

3.03 % ( 1 )

CTR

12.12 % ( 4 )

STELLOX

0.00 % ( 0 )

RBI

0.00 % ( 0 )

БЕЛМАГ

3.03 % ( 1 )

ПРИОРАТ

6.06 % ( 2 )

ПОЛИУРЕТАН

3.03 % ( 1 )