Тормозные механизмы задних колес автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 барабанные, для торможения используется рабочая пара: тормозной барабан — тормозные колодки. Как устроен тормозной барабан ВАЗ 2108, 2109, 21099 Тормозные барабаны автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 отлиты из алюминия. Снаружи они имеют ребра жесткости, внутри рабочую поверхность, контактирующую с тормозными колодками. В барабанах просверлены одно большое отверстие для посадки на ступицу колеса, четыре отверстия под колесные болты, два отверстия под направляющие штифты, два отверстия с резьбой для вворачивания болтов при демонтаже, а так же вентиляционные отверстия.
Как работает тормозной барабан
Тормозной барабан прикреплен к ступице колеса и вращается вместе с колесом. Находящийся внутри него тормозной механизм срабатывает при нажатии на педаль тормоза. При этом тормозная жидкость давит на поршни внутри тормозных колесных цилиндров. Они выдвигаются перемещая тормозные колодки. Те своими накладками прижимаются к рабочей поверхности тормозных дисков — происходит затормаживание колеса.
После отпускания педали тормоза стяжные пружины стягивают колодки, отодвигая их от рабочей поверхности барабана на определенный зазор, предотвращая подклинивание колеса. Величина зазора между накладками тормозных колодок и барабаном на ВАЗ 2108, 2109, 21099 регулируется автоматически, за счет имеющихся в каждом из колесных тормозных цилиндров устройства автоматической регулировки зазора.
Устройство задних тормозных механизмов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Так же тормозные барабаны являются элементом стояночной тормозной системы автомобиля. Тормозные колодки при работе этой системы прижимаются к барабанам вручную, за счет понимания рычага ручника.
Экстремальный способ
Если барабан вам достался очень уж упрямый, придется прибегать к радикальным мерам. Учитывая, что они сопряжены с высокой степенью опасности, фиксация машины должна быть надежной и несколько раз проверенной.
Действия следующие:
- Садитесь за руль, заводите автомобиль, включаете вторую-третью передачу и отпускаете сцепление. Приподнятая часть оси начнет двигаться, барабан, соответственно, тоже;
- Раскручиваете движок где-то до 3000 оборотов;
- 3-4 раза резко жмете тормоза;
- Еще секунд 10 газуете;
- Глушите мотор и идете снимать барабан.
Особенности снятия-установки
Перед снятием тормозного барабана необходимо ослабить трос «ручника» чтобы колодки сошлись. После чего обстучать его поверхность молотком с резиновым бойком, зачистить и обработать проникающей жидкостью посадочную поверхность барабана на ступице колеса. Отвернуть штифты и снять барабан.
Перед установкой барабана необходимо свести тормозные колодки.
Снятие и замена тормозных барабанов на ВАЗ 2108, 2109, 21099 – Avtochanel
Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как можно самостоятельно заменить тормозные барабаны на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Об тормозные барабаны трутся тормозные колодки и чем чаще и резче Вы тормозите, тем сильнее и быстрее изнашивается внутренняя поверхность барабана. Так же срок его службы зависит от того, ездите ли Вы с ручным тормозом во время движения автомобиля (многие любят зимой дернуть “ручник” в повороте). Точного срока службы у тормозных барабанов нет, т.е. все зависит от того, как Вы ездите. Для начала снимите колесо и открутите шпильки на барабане
Снятие тормозного барабана на ВАЗ 2108, 2109, 21099 может оказаться не простой процедурой, т.к. он может прикипеть, поэтому аккуратно через деревяшку простучите его с другой стороны, самое главное не отколите кромку барабана, иначе он потеряет балансировку и его точно придется менять на новый. Так же можно попробовать закрутить болты в технологические отверстия на барабане, тогда он так же должен сойти с посадочного места.
Теперь снимите полностью тормозной барабан.
Avtochanel
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Неисправности тормозного барабана
Неисправности тормозного барабана: износ рабочей поверхности (предельно допустимый диаметр 201,5 мм), механическое повреждение рабочей поверхности (риски, забоины), замасливание. В зависимости от степени повреждения барабаны следует либо заменить, либо проточить на специальном оборудовании. Замасливание устраняется протиранием рабочей поверхности уайт-спиритом и заменой тормозных колодок.
Тормозные барабаны ВАЗ 2108, 2109, 21099 могут выхаживать довольно длительное время (по 100 тыс км пробега и более), так как благодаря распределителю тормозных усилий («колдуну») они тормозят значительно меньшее время по сравнению с передними тормозами. На скорость их износа может повлиять низкое качество изготовления детали, применение колодок с жесткими накладками, попадание грязи и песка во внутрь механизма (хотя они более защищены по сравнению с передними тормозными дисками), неаккуратный ремонт, стиль вождения автовладельца.
Рекомендуется проверять степень износа тормозных барабанов раз в 30.000 км пробега. Внеочередным поводом к проверке может послужить невозможность отрегулировать «ручник».
Ваз 2109: замена тормозных барабанов своими руками
Задний тормозной барабан ваз 2109
В автомобиле ваз 2109 замена тормозных барабанов необходима, если тормозной цилиндр протекает и имеет порывы пыльников. Замена тормозного барабана ваз 2109 может быть легко и свободно проведена своими силами.
Замена самостоятельная
Замена тормозного барабана на ваз 2109
Чтобы произвести замену самостоятельно, нужно:
- Поднять автомобиль домкратом.
Примечание: намного легче будет, если удастся найти подъемник. Так будет лучше заметна вся суть проблемы.
- Снять колесо. Открутить все гайки, которые его держат с помощью ключа на 17.
- Ключом на 12 открутить две направляющие, которые держат барабан.
- Можно легко сорвать резьбу, поэтому раскручивать направляющие нужно предельно аккуратно. Спустя некоторое время барабан начнет соскальзывать, поэтому его будет легче снять. Однако не стоит делать резких движений, так как можно навредить резьбе, которая держит его.
- Если правильно крутить направляющие, не перекашивая барабан, то можно будет снять его даже без ударов молотком. Однако, если этого не получается совершить, то молотком необходимо ударять с обратной стороны, но делать это нужно довольно медленно и протяжно.
Примечание: если же планируется его полная замена, а не ремонт, то снимать барабан не стоит аккуратно. Его можно просто разбить.
- Теперь нужно только снять заднею ступицу и подшипник и поменять их в случае необходимости.
- После этого будет легко вынуть сам барабан.
- Чтобы поставить новый, следует выполнять все те же действия, но только в обратном порядке.
Откручивание гайки ступицы
Замена тормозных барабанов ваз 2109
Если гайка ступицы мертво сидит, то ее нужно снимать следующим образом:
- Просверлить в ней небольшое отверстие.
Примечание: эта процедура ослабит натяг резьбы, то есть, расслабит и саму гайку. Делать это нужно как можно ближе к резьбе. Кстати если резьба слегка пострадает, то это не страшно.
- Вставить ключ в гайку.
Замена тормозных барабанов на ваз 2109
Примечание: если ключ гнется, то лучше не продолжать. Придется еще раз попытаться расширить отверстие, которое начали делать раннее. В некоторых случаях приходится разрубить гайку полностью, если она держится чересчур сильно. Нужно ударять ее зубилом до тех пор, пока она не треснет.
- После продолжительных манипуляций гайку все-таки удастся раскрутить. Конечно же, она уже не подлежит ремонту и ее придется заменить.
Замена задних тормозных барабанов ваз 2109
- После этого можно будет без труда снять тормозной барабан. Чтобы это сделать, нужно потянуть его к себе и быстрым движением «вырвать» из цепи.
- Вставить новый.
- Закрутить новую гайку ступицы.
Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных барабанов на ваз 2109
При замене барабана можно сразу же заменить и тормозные колодки, так как они тоже часто выходят из строя. Для этого:
- Поднять на домкрате ту сторону автомобиля, с которой придется работать.
Примечание: можно поднять машину целиком на подъемнике.
- Нужно снять заднее колесо.
- Теперь надо открутить тормозной барабан.
Примечание: для этого длинной головкой или ключом на 7 надо выкрутить две направляющие барабана.
- При помощи молотка сбить барабан и снять его. Удары должны быть мягкими и плавными, иначе можно навредить автомобилю.
Новый барабан тормозной ваз 2109 и колодки
Примечание: если его не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Тормозной цилиндр должен быть сухим и не иметь потеков тормозной жидкости и порывов пыльников.
- Нужно снять старые тормозные колодки.
Примечание: Для этого плоскогубцами нужно отсоединить пружину от колодки, снять нижнюю стяжную пружину, фиксирующую колодки между собой. Следует отсоединить и верхнюю стяжную пружину, а после извлечь переднюю колодку. Теперь снять прижимную пружину задней колодки. Извлечь ее вместе с распорной пластиной. Снять колодку, выводя крюк распорного рычага из зацепления с наконечником троса стояночного тормоза.
- Взять новые тормозные колодки.
Примечание: в некоторых комплектах тормозных колодок распорный рычаг также имеется. Если в комплекте его нет, то в новую тормозную колодку следует переставить старый.
- Для этого плоскогубцами необходимо расшплинтовать осевой палец рычага.
Барабанные тормоза ваз 2109
- Снять с колодки шайбу и распорный рычаг.
- Выбить осевой палец из тормозной колодки.
- Собрать конструкцию задней колодки.
Барабанные тормоза на ваз 2109
- Вставить на место осевой палец крепления распорного рычага.
- Надеть на палец распорный рычаг, а сверху шайбу.
- Шплинт также нужно ставить в палец рычага.
- Вставить распорную пластину.
Барабанный тормоз ваз 2109
- Зацепить один конец верхней стяжной пружины. Зацепить крепления троса на крюк распорного рычага.
- Установить всю конструкцию на место. Зафиксировать колодку прижимной пружиной. Взять переднюю колодку, зацепить на ней верхнюю стяжную пружину.
- С упором на крепления тормозного цилиндра, растягивая пружину, отвести колодку и зафиксировать распорную пластину. Зафиксировать колодку прижимной пружиной. Надеть нижнюю стяжную пружину на тормозные колодки.
- Следом надо одеть тормозной барабан.
Примечание: если необходима его замена, следует установить новый. Они заменяются по мере износа, а также по причине неравномерного износа либо деформации.
- Максимально допустимый внутренний диаметр тормозного барабана – 201, 5 мм. Если текущий диаметр превышает этот, значит барабан следует заменить (устанавливая старый тормозной барабан, можно столкнуться с проблемой — его невозможно одеть и в этом случае нужно напильником либо болгаркой удалить выступ на кромке, который и препятствует его надеванию).
- Теперь барабан устанавливается без проблем.
- Установить его нужно так, чтобы отверстия для болтов совпадали. Закрутить направляющие и зажать ключом.
- Установить колесо, вкрутить болты.
Примечание: по тому же алгоритму меняются колодки на втором колесе.
Замена тормозного барабана может происходить и в домашних условиях. Выполнить эту процедуру можно без труда своими руками. Обычно в автосервисах цена на эту манипуляцию является довольно высокой. Очень важно перед началом ремонта пересмотреть множество фото и видео на эту тему. Любая инструкция,написанная выше,поможет быстро и качественно произвести работу.
Снятие и замена задних тормозных колодок и тормозных барабанов на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Здравствуйте, сегодня мы покажем Вам, как самостоятельно снять и заменить задние тормозные колодки на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Если Вы слышите неприятный скрип сзади во время торможения, то скорее всего стерлись задние тормозные колодки и их необходимо менять. Так же при стертых колодках не будет держать ручной тормоз, даже если его подтянуть.
Для начала поднимаем машину домкратом и снимаем заднее колесо. Теперь откручиваем 2 шпильки на тормозном барабане
Откручиваем шпильки
Скорее всего барабан просто так не снимется, попробуйте вкрутить болты вместо шпилек и за них сдернуть его. Если не получилось, то с обратной стороны через деревянную доску выбейте его молотком, главное не сломайте кромки барабана, иначе он будет дисбалансирован
Вкручиваем болты и снимаем барабан
После того, как сняли тормозной барабан, снимаем верхнюю пружину
Снимаем верхнюю пружину
Далее снимаем нижнюю стягивающую пружину
Снимаем нижнюю пружину
Теперь снимаем пружину, которая крепится по центру тормозных колодок и снимаем переднюю колодку
Снимаем пружину по src=»https://mcwheels.ru/800/600/https/nazcar.ru/images/1395319497_snimaem-zadnyuyu-tormoznuyu-kolodku-na-vaz-2108-2109-21099.jpg» class=»aligncenter» width=»450″ height=»360″[/img]Снимаем колодку
Далее снимаем разжимную пластину
Снимаем разжимную пластину
Отцепляем пружину, которая крепится к центру задней колодки и отцепив трос ручного тормоза снимаем колодку
Снимаем пружину по src=»https://mcwheels.ru/800/600/https/nazcar.ru/images/1395319448_otceplyaem-tros-ruchnogo-tormoza-ot-kolodki-na-vaz-2108-2109-21099.jpg» class=»aligncenter» width=»450″ height=»361″[/img]Снимаем колодку
Теперь необходимо снять фиксирующий шплинт с задней тормозной колодки и отсоединить от колодки пластину, к которой крепится ручной тормоз
Снимаем фиксирующий шплинт
Снимаем пластину
Устанавливаем новые тормозные колодки в обратной последовательности. Если тормозной барабан не налезает на новые колодки, то попробуйте напильником обработать край барабана, так как со временем, там могла появится выработка.
