Двигатель ваз 2115 — тех характеристики, устройство


В автомобиле ВАЗ-2115 бензиновый двигатель, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный, с верхним положением распределительного вала, восьмиклапанный. Работа цилиндров происходит по схеме: 1–3–4–2, при отсчете от шкива коленчатого вала. Питания системы производится через электроуправляемый распределенный топливный впрыск.

Рис.1 Двигатель автомобиля ВАЗ 2115

  1. труба подвода охлаждающей жидкости;
  2. комплекс цилиндров двигателя;
  3. термостат;
  4. температурный датчик охлаждающей жидкости;
  5. патрубок выпускной;
  6. заглушка головы блока цилиндров двигателя;
  7. крышка головы блока цилиндров двигателя;
  8. регулятор уровня давления в топливе;
  9. крышка маслозаливного отверстия;
  10. трос заслонки дроссельной;
  11. узел дроссельный;
  12. регулятор холостого хода;
  13. датчик положений заслонки дроссельной;
  14. ресивер;
  15. крышка задняя привода газораспределителя;
  16. крышка передняя привода газораспределителя;
  17. инжектор;
  18. штуцерная пробка топливной рампы;
  19. рампа топливная;
  20. коллектор впускной;
  21. кронштейн правый опорный коллектора впускного;
  22. приводной шкив генератора;
  23. фильтр масляный;
  24. датчик положений коленчатого вала;
  25. поддон картера;
  26. коллектор впускной;
  27. шатун;
  28. вал коленчатый;
  29. кронштейн опорный левый коллектора впускного;
  30. маховик.

Двигатель совместно со сцеплением и коробкой передач образуют в моторном отсеке силовой агрегат – блок на трех резинометаллических опорах.

Блок цилиндров изготовлен из литого чугуна. Номинальный диаметр составляет 82 мм, его можно увеличить при ремонте на 0,4 или 0,8 мм. Маркировка класса цилиндров маркируется на нижней плоскости латинскими буквами согласно диаметру цилиндра в миллиметрах. Допустимый уровень износа цилиндра 0,15 мм на диаметр.

В блоке цилиндров располагаются пять опор подшипников, которые прикреплены болтами к блоку. Крышки невзаимозаменяемые, так как отверстия под подшипники дорабатываются в сборке с крышками. Для различения они промаркированы снаружи рисками. Упорные полукольца в средней опоре препятствуют осевому смещению коленчатого вала.

Посередине установлено сталеалюминиевое полукольцо, а сзади – желтое металлокерамическое. При этом их канавки обращены к коленчатому валу. Если люфт коленчатого вала превысит 0,35 мм, то следует заменить полукольца.

Тонкостенные вкладыши шатунных и коренных подшипников сталеалюминиевые. Коренные верхние вкладыши первой, второй, чевертой и пятой опоры – имеют на внутренней поверхности канавку. Нижний коренной вкладыш и верхний третьей опоры – без канавок, как и шатунные.

Изготовлен коленчатый вал из чугуна высокой прочности и имеет шейки: коренные и шатунные. Вал имеет восемь противовесов, отлитых с валом. Подача масла от коренных к шатунным шейкам производится через просверленные каналы. Входы каналов в щеки вала закрыты заглушками. Служат каналы также для очистки масла: вращение коленчатого вала отбрасывает под действием сил центробежных сил смолы и твердые частицы к заглушкам. При демонтаже коленчатого вала желательно, а перед балансировкой просто необходимо очищать эти каналы от накопившихся отложений. Повторно заглушки использовать нельзя.

Шкив привода распределительного вала установлен на шпонке на коленчатом валу с переднего конца. К нему крепится и приводной шкив генератора, который служит демпфером колебаний вала.

Маховик крепится к заднему концу вала через шайбу шестью болтами. Маховик отлит из чугуна, имеет стальной зубчатый венец, который служит пуском стартера двигателя.

Изготовлены шатуны из стали. Их сечение – двутавр. Шатуны обрабатываются вместе с крышками. Для того чтобы не перепутать при сборке, на крышки клеймится номер цилиндра. Стале-бронзовая втулка запрессована в верхнюю головку шатуна.

Поршневой палец изготовлен из стали, сечение трубчатое. Палец свободно вращается на бобышках (плавающего типа) и от выпадения он зафиксирован стопорными пружинными кольцами. Расположены они в проточках на бобышках поршня.

Поршень изготовлен из алюминиевого сплава. Поршневая юбка имеет сложную форму: коническая в продольном сечении и овальная в поперечном. Три канавки проточены под поршневые кольца в верхней части поршня. В канавке маслосъемного кольца есть сверления, которые служат также для подвода масла к поршневому пальцу. Под поршневой палец отверстие на 1 мм смещено от диаметральной плоскости, при установке поршня ориентироваться необходимо по стрелке на его дне: направление в сторону шкива вала.

В целях уменьшения дисбаланса поршни двигателя в кривошипно-шатунном механизме подбирают исходя из массы: разброс должен быть не более 5 г.

В канавках поршня расположены поршневые кольца. Верхние кольца – компрессионные. Эти кольца препятствуют прорыву газа в картер двигателя и обеспечивают отвод тепла к цилиндру от поршня. Кольцо нижнее — маслосъемное. Собираемое со стен цилиндра масло переносится к отверстиям в бобышках поршня и смазывает поршневой палец.

Голова блока цилиндров изготовлена из сплава алюминия и является общей для всех цилиндров. Центрируется она на двух втулках. Крепление к блоку осуществляется десятью винтами. Между головой и блоком устанавливается металлоармированная безусадная прокладка. Повторное ее использование не допускается.

В верхней части головы цилиндров расположено пять опор. Опоры распределительного вала разъемные, а их отверстия обрабатываются в сборке с передним и задним корпусами подшипников.

Распределительный вал изготовлен литьем из чугуна. По конструкции вал — пятиопорный. Во вращение распределительный вал приводится от коленчатого зубчатым ремнем. Для правильной установки на зубчатых шкивах есть метки. Если метка шкива коленчатого вала соответствует метке корпуса масляного насоса, то метка шкива распределительного вала соответствует отогнутому усику задней крышки привода газораспределителя.

Направляющие втулки и седла клапанов запрессованы в голову блока цилиндров. Во втулках отверстия окончательно дорабатываются после запрессовки. Канавки для смазки нарезаны на внутренней поверхности втулок: на всю длину впускных клапанов, и до половины длины у выпускных. Маслоотражательные колпачки, надетые на втулки, изготовлены из маслостойкой резины.

Клапаны изготовлены из стали. Выпускные клапаны имеют головки из жаропрочной стали. Они располагаются в ряд, под углом к плоскости, в которой лежат оси цилиндров. Тарелка выпускного клапана уже, чем впускного. Шайбы, регулирующие зазор в клапане, изготовлены из стали 20Х. С целью повышения их износостойкости поверхность предварительно нитроцементирована.

В форме цилиндрических чашек выполнены толкатели, они перемещаются в отверстиях головы блока цилиндров и опираются на торцы клапанов. С целью увеличения износостойкости поверхность, что соприкасается с клапаном, подвергается цементации. Поворот толкателей при работе двигателя осуществляется смещением оси кулачка от оси толкателя на 1 мм.

Под действием пружин клапан закрывается. Они опираются нижними концами на шайбу, а тарелка верхняя удерживается сухарями. Их форма усеченный конус, а внутренняя поверхность – упорные буртики, что входят в проточки на клапанном стержне.

Используется комбинированная смазка двигателя: под воздействием давления смазываются шатунные и коренные подшипники, пары «шейка распределительного вала — опора»; разбрызгивание масла на стенки цилиндров ( и далее к пальцам и поршневым кольцам), в паре «толкатель — кулачок распределительного вала» и к стержням клапанов. Смазка остальных узлов происходит самотеком.

Масляный насос в двигателе автомобиля ВАЗ-2115 шестеренный, с редукционным клапаном, внутренним зацеплением. Насос смонтирован в прикрепленном к блоку цилиндров корпусе. Ведущая шестерня (меньшая) установливается на две лыски вала на переднем конце.

Маслоприемник болтами крепится к корпусу насоса и крышке подшипника (второго коренного). Масляный фильтр – неразборный, полнопоточный, с противодренажным и перепускным клапанами.

Вентиляция картера закрытой схемы, с принудительным отводом газа через отделитель масла.

Обзор характеристик двигателя в автомобиле ВАЗ-2115 смотрите на видео:

Двигатель 1,6 л 16-клапанный (16-кл.)

Двигатель 1,6 л 16-кл

На ВАЗ-2114, 2113, 2115 в ограниченной серии от производства «СуперАвто» устанавливались движки от «Двенашки» и от «Приоры.

Двигатель 21124 1,6 л 16-кл:

  1. Мощность — 89 л. с.
  2. Крутящий момент — 131 Нм при 3100 об/мин.
  3. Разгон до 100 км/ч — 11,5 с.

Мотор 21126 1,6 л 16-кл:

  1. Мощность — 98 л. с.
  2. Момент силы — 145 Нм при 4000 об/мин.
  3. Разгон до 100 км/ч — 10,5 с.

Каталог запчастейВАЗ-2115

  • Кузов Кузов 60 Кузов
  • Панели кузова 21
  • Панели кузова 20
  • Панели кузова 19
  • Пол кузова 36
      Пол кузова 14
  • Термошумоизоляция 3
  • Коврики 19
  • Окно ветровое и заднее 177
      Окна 11
  • Окна 10
  • Окна 10
  • Стеклоочиститель передний 54
  • Омыватель 30
  • Омыватель 32
  • Омыватель 30
  • Передок кузова 50
      Каркас передка 4
  • Щиток передка
  • Ящик вещевой 11
  • Ящик вещевой (11, 13, 15) 8
  • Панель приборов (11, 13, 15) 15
  • Панель приборов 12
  • Боковина кузова 78
      Каркас боковины и задка 4
  • Каркас боковины и задка 4
  • Каркас боковины и задка 2
  • Обивка салона 24
  • Обивка салона 20
  • Обивка салона 24
  • Задок кузова 51
      Крышка багажника 18
  • Обивка багажника 11
  • Обивка багажника 22
  • Дверь передняя 150
      Двери передние 16
  • Двери передние 26
  • Навеска боковых дверей 11
  • Замки передних дверей 25
  • Ручки передних дверей 22
  • Окна передних дверей 10
  • Окна передних дверей 9
  • Стеклоподъемники передних дверей 19
  • Стеклоподъемники передних дверей 12
  • Дверь задняя 87
      Двери задние 9
  • Двери задние (11, 13, 15) 17
  • Замки задних дверей 27
  • Ручки задних дверей 16
  • Окна задних дверей 8
  • Стеклоподъемники задних дверей 10
  • Дверь задка 50
      Дверь задка 28
  • Стеклоочиститель задний 22
  • Сиденья 59
      Сиденья передние 15
  • Механизм установки передних сидений 14
  • Сиденье заднее 10
  • Механизм установки заднего сиденья 20
  • Вентиляция и отопление 120
      Система вентиляции и отопления 23
  • Система вентиляции и отопления (11, 13, 15) 22
  • Отопитель с управлением 6
  • Отопитель с управлением (11, 13, 15) 5
  • Обогрев ветрового и боковых стекол 2
  • Отопитель 31
  • Отопитель (11, 13, 15) 31
  • Принадлежности 99
      Принадлежности салона 14
  • Зеркала 39
  • Спойлер и накладки декоративные 10
  • Спойлер и накладки декоративные 12
  • Накладки облицовочные 9
  • Накладки облицовочные 7
  • Накладки облицовочные 8
  • Капот, крылья, облицовка радиатора 63
      Капот 28
  • Рамка радиатора 5
  • Брызговики 6
  • Облицовка радиатора 16
  • Щитки 8
  • Двигатель
      Двигатель 561 Двигатель 1
  • Подвеска двигателя 28
  • Блок цилиндров и головка блока 27
  • Система смазки и вентиляции 81
  • Блок цилиндров и головка блока 30
  • Картер масляный и крышки блока цилиндров 29
  • Вал коленчатый и маховик 25
  • Шатуны и поршни 35
  • Привод распределительного вала 52
  • Механизм газораспределительный 88
  • Система смазки и вентиляции 68
  • Насос масляный 19
  • Труба впускная и выпускной коллектор 21
  • Труба впускная 30
  • Ресивер 11
  • Коллектор выпускной 16
  • Система питания 573
      Бак топливный 45
  • Бак топливный (130) 41
  • Бак топливный 36
  • Трубопроводы топливные 46
  • Трубопроводы топливные 47
  • Насос топливный 16
  • Сепаратор 9
  • Система улавливания паров бензина 16
  • Система улавливания паров бензина (130) 27
  • Фильтр воздушный 46
  • Фильтр воздушный (E) 33
  • Фильтр воздушный 34
  • Карбюратор (11, 13, 15) 20
  • Карбюратор (10, 14) 18
  • Крышка карбюратора (11, 13, 15) 20
  • Крышка карбюратора (10, 14) 16
  • Корпус карбюратора 14
  • Корпус карбюратора 12
  • Педаль привода акселератора 7
  • Привод акселератора 14
  • Привод акселератора 4
  • Система подачи воздуха 17
  • Рампа, форсунки и регулятор давления 25
  • Патрубок дроссельный 10
  • Система выпуска отработанных газов 136
      Глушители 33
  • Трубы выхлопные (без нейтрализатора) 25
  • Трубы выхлопные (с нейтрализатором) 47
  • Трубы выхлопные (с нейтрализатором) (130) 31
  • Система охлаждения 173
      Радиатор 30
  • Насос водяной и трубопроводы 77
  • Насос водяной и трубопроводы 65
  • Насос водяной 1
  • Система управления двигателем электронная 19
      Блоки электронные 19
  • Трансмиссия
      Сцепление 31 Сцепление 12
  • Привод сцепления 19
  • Коробка передач 172
      Коробка передач 27
  • Коробка передач 3
  • Картер коробки передач 21
  • Валы коробки передач 23
  • Шестерни коробки передач 33
  • Привод переключения передач 37
  • Механизм выбора и переключения передач 14
  • Механизм выбора передач 14
  • Передача карданная 41
      Привод передних колес 41
  • Мост передний 24
      Дифференциал 24
  • Ходовая часть
      Рама, бамперы и брызговики двигателя 78 Бампер передний 14
  • Бампер передний 24
  • Бампер задний 12
  • Бампер задний 15
  • Бампер задний 13 Подвеска
  • Элементы передней подвески 55
  • Рычаги передней подвески 60
  • Стабилизатор поперечной устойчивости 24
  • Стойка телескопическая 10
  • Подвеска задняя 59
  • Рычаги задней подвески 4
  • Амортизатор задней подвески 6
      Ось передняя Кулаки поворотные и ступицы 27
  • Колеса
  • Колеса 2
  • Колеса (E) 2
  • Ступица заднего колеса 27
  • Механизмы управления
      Управление рулевое 107 Колонка рулевая 22
  • Колонка рулевая (11, 13, 15) 20
  • Механизм рулевой 13
  • Колесо рулевое 3
  • Привод рулевой 20
  • Вал рулевого управления 15
  • Элементы рулевого механизма 14 Тормоза
  • Элементы передних тормозов 48
  • Тормоза задние 32
  • Тормоза передние 19
  • Элементы привода тормозов 34
  • Привод гидротормозов 15
  • Привод регулятора давления 5
  • Цилиндр главный гидротормозов 4
  • Цилиндр колесный заднего тормоза 6
  • Регулятор давления тормозов 18
  • Привод стояночного тормоза 36
  • Педаль тормоза 5
  • Электрооборудование
      Электрооборудование 1746 Генератор (11, 13, 15) 15
  • Генератор (11, 13, 15) 10
  • Генератор с арматурой 35
  • Генератор с арматурой (11, 13, 15) 23
  • Стартер 30
  • Система зажигания 25
  • Система зажигания 40
  • Блоки электронные 10
  • Выключатель зажигания 4
  • Распределитель зажигания 12
  • Модуль зажигания 26
  • Батарея аккумуляторная 30
  • Электровентилятор 14
  • Приборы световые передние 392
  • Гидрокорректор фар 5
  • Освещение салона 100
  • Освещение салона 103
  • Приборы световые задние 124
  • Приборы световые задние 108
  • Сигналы 262
  • Сигналы (11, 13, 15) 229
  • Выключатели 44
  • Выключатели (11, 13, 15) 45
  • Реле 6
  • Реле (11, 13, 15) 6
  • Блок монтажный 17
  • Блок монтажный (11, 13, 15) 10
  • Блок монтажный 13
  • Жгуты проводов моторного отсека 1
  • Жгуты проводов салона 1
  • Жгуты проводов салона
  • Жгуты проводов панели приборов
  • Жгуты проводов панели приборов (11, 13, 15)
  • Арматура жгутов проводов 6
  • Приборы и датчики 199
      Приборы и подсветка 72
  • Приборы и подсветка (11, 13, 15) 109
  • Привод спидометра (11, 13, 15) 9
  • Привод спидометра 9
  • Принадлежности
      Инструмент и принадлежности 5 Инструмент шоферский 5
  • Приложения
      Стандартные детали 292 Шпильки, болты, винты 104
  • Гайки, шайбы, кольца 78
  • Винты, шайбы, прокладки 30
  • Прочее 80
  • Сальники 43
      Сальники 31
  • Сальники 12
  • Подшипники 73
      Схема расположения подшипников качения 73
  • Заглушки 11
      Схема установки заглушек 5
  • Схема установки заглушек 6
  • 28752c010bd4a6301c533aa9886fda8b

    Какой двигатель лучше: 1,5 л 8-кл. или 1,6 л 8-кл?

    Часто люди при выборе автомобиля задаются вопросом: «А какой двигатель лучше?» В нашем же случае все не так просто. Подобный вопрос может возникнуть, если рассматривать покупку авто уже «лохматых» годов: 2006-2007. Именно в этот период на ВАЗ-2113, 2114 и 2115 устанавливались двигатели как 1,6 л, так и 1,5 л, характеристики которых изложены выше.

    По сути, они ничем не отличаются, помимо объема, норм выхлопа, систем подачи топлива и пары датчиков. Поэтому главным отличительных пунктом является именно объем двигателя. Разница в 0,1 л дает больший крутящий момент с низов, чуть добавляет максимальной мощности и, пожалуй, такой же или даже меньший расход топлива, чем на 1,5 л. Единственный минус — более шумный в работе на холостых.

    Раньше, в годах 2008-2012, люди неохотно брали модели 1,6 л, мол, громкий, склонный к поломкам и т. д. По факту, он превосходит мотор объемом 1,5 л по всем показателям. Соответственно, мы вам рекомендуем его. Но это, что касается 8-кл. моторов, которые устанавливались серийно. Далее рассмотрим 16-кл.

    Обслуживание и часто задаваемые вопросы

    Устройство движка 2115 позволяет автолюбителю проводить техническое обслуживание транспортного средства своими руками. Межсервисный интервал составляет 13-15 тысю км пробега. Для тех, кто хочет подольше сохранить мотор и продлить ресурс, рекомендуется сократить срок проведения планового технического обслуживания до 10 000 км.

    Кроме плановой замены масла, в двигателе ВАЗ 2115 следует проводить и другие диагностические работы в каждом ТО. Так, например, необходимо визуально осматривать мотор на наличие подтеков, проверять состояние ремня газораспределительного механизма и диагностировать работоспособность всех систем и датчиков. Стоит помнить, что хорошее техническое обслуживание продлевает жизнь двигателю.

    Часто задаваемые вопросы

    Просмотрев форумы и пообщавшись с автомеханиками, можно прийти к выводу, что владельцы двигателя ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов задают одни и те же вопросы каждый раз. Попробуем учесть полученные данные, а затем сгруппировать вопросы и дать на них ответы.

    • Гнет ли клапана в ВАЗ 2115? — Как и на любом другом транспортном средстве, конечно гнёт. Это случается в том случае, если обрывает ремень ГРМ. Чтобы этого не случилось, его необходимо менять каждые 45-50 тыс. км пробега или при подозрении на выход со строя. Стоит отметить, что не только погнет клапаны, но и повредит сопутствующие элементы, а также может оставить отпечаток на поршнях. В любом случае — это приведет к капитальному ремонту силового агрегата.
    • Где находится номер двигателя на ВАЗ 2115? — Как и во всех моделях Лада, найти номер мотора можно со стороны коробки переключения передач, возле термостата. Номер мотора всегда имеет площадку на блоке цилиндров, которая располагается в видном месте.
    • Какой объем масла в двигателе 2115? — Объем масла в двигателе составляет 3,5 литра. Но, с этим вопросом, автолюбители задают еще один — Какие масло в двигатель 2115 лучше всего заливать? — Наиболее рекомендуемое моторное масло для мотора считается с индексом 10W-40. Также, автомеханики рекомендуют заливать 5W-30 и 5W-40. При этом производитель масла остается на усмотрение владельца транспортного средства.

    Какой мотор лучше 1,6 16- или 8-клапанный?

    16-кл. моторы устанавливались ограниченной серией на «АвтоВАЗе» или на дочернем предприятии «СуперАвто». Также их самостоятельно монтировали фанаты тюнинга.

    По своей технологичности превосходят 8-кл. движки. Соответственно, если есть вариант взять 16-кл. мотор, то было бы неплохо остановиться на таком варианте. Но везде есть свои нюансы.

    Преимущества 16-клапанных моторов над 8-клапанными

    1. Лучшая продувка цилиндров — большая мощность.
    2. Более стабильная работа двигателя — меньше шумов.
    3. КПД больше — меньший расход топлива.

    Однако 16-кл. двигатель (1,6 л) от «Приоры» (21126) гнет клапаны при обрыве ремня. Почему-то это многих пугает. Просто нужно следить за состоянием автомобиля, ремней, роликов, помпы, тогда все будет нормально! На всех современных автомобилях гнет клапаны.

    Доработка и тюнинг мотора

    Тюнинг двигателя ВАЗ 2115 делиться на два подэтапа — механическая доработка и чип тюнинг. Первые вариант предусматривает расточку блока цилиндров и установку кит комплекта двигателя. Но, как показывает практика, механический тюнинг ВАЗ 2115 заканчивается поверхностной доработкой мотора.

    Например, установкой силиконовых патрубков, а также фильтром «нулевого» сопротивления. Хотя есть автомобилисты, которые идут до конца и делают полный механический тюнинг мотора.

    Чип тюнинг ВАЗ 2115 проводится по схеме. Автолюбитель выбирает один из вариантов: увеличение мощности, снижение расхода или сбалансированный, и после этого автоэлектрик проводит программирование электронного блока управления двигателем к желаемому результату.

    Развитие современных технологий позволяет проводить такую операцию самостоятельно, без поездок в автосервис. Стоит помнить, что одно неловкое движение может привести к тому, что двигатель будет работать неверно или вовсе не произведет запуск.

    Вес легковых автомобилей в табличном формате

    Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

    Значение Значение параметра в (кг)
    01.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний
    Снаряженная масса:1000 (кг)
    Масса голого кузова:250-300 (кг)
    Допустимая полная масса:1425 (кг)
    1.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний
    Снаряженная масса:970 (кг)
    Масса голого кузова:250-300 (кг)
    Допустимая полная масса:1395 (кг)
    Марка автомобиляВес снаряженного автомобиля
    Вес автомобиля Ока 1111, вес окушки635 кг
    Вес автомобиля Ока 1113645 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2101, вес копейки955 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 21021010 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2103965 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2104, вес десятки 21101020 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2105, вес пятерки1060 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2106, вес шестерки1045 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2107, вес семерки1049 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2108945 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2109, вес девятки915 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 21111055 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2112, вес двенашки1040 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2113975 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2114, вес четырки985 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 2115, вес пятнашки1000 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 21161276 кг
    Вес автомобиля ВАЗ 21171080 кг
    Вес автомобиля Нива 21211150 кг
    Сколько весит Шевроле Круз ( вес Chevrolet Cruze)1285-1315 кг
    Сколько весит Шевроле Нива ( вес Chevrolet Niva)1410 кг
    Сколько весит ГАЗ ( волга), вес волги 241420 кг
    Сколько весит ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 24041550 кг
    Сколько весит ГАЗ 24071560 кг
    Вес автомобиля Москвич 3141045 кг
    Вес Москвич 21401080 кг
    Вес Москвич 21411055 кг
    Вес автомобиля Москвич 2335, 407, 408990 кг
    Сколько весит УАЗ 3962, УАЗ 452, сколько весит УАЗ буханка1825 кг
    Сколько весит УАЗ 4691650 кг
    Сколько весит УАЗ Патриот2070 кг
    Сколько весит УАЗ Хантер1815 кг
    Сколько весит Ниссан ( вес автомобиля nissan x-trail)1410-1690 кг
    Сколько весит Кашкай ( вес автомобиля nissan qashqai)1297-1568 кг
    Сколько весит Nissan Juke ( вес Ниссан Жук)1162 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус ( сколько весит Ford Focus)965-1007 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус 2 ( сколько весит Ford Focus 2)1345 кг
    Вес автомобиля Форд Фокус 3 ( сколько весит Ford Focus 3)1461-1484 кг
    Вес автомобиля Форд Куга ( сколько весит Ford Kuga)1608-1655 кг
    Вес автомобиля Форд Эскорт ( сколько весит Ford Escort)890-965 кг
    Вес автомобиля Рено Логан ( сколько весит renault Logan)957-1165 кг
    Вес автомобиля Рено Дастер ( сколько весит renault Duster)1340-1450 кг
    Вес автомобиля Рено Сандеро ( сколько весит renault Sandero)941 кг
    Вес автомобиля Опель Мокка ( сколько весит Opel Mokka)1329-1484 кг
    Вес автомобиля Опель Астра ( сколько весит Opel Astra)950-1105 кг
    Вес автомобиля Мазда 3 ( сколько весит mazda 3)1245-1306 кг
    Вес автомобиля Мазда CX-5 ( сколько весит mazda CX-5)2035 кг
    Вес автомобиля Мазда 6 ( сколько весит mazda 6)1245-1565 кг
    Вес автомобиля Фольксваген ( сколько весит volkswagen Tuareg)2165-2577 кг
    Вес автомобиля Фольксваген Поло ( сколько весит Volkswagen Polo)1173 кг
    Вес автомобиля Фольксваген Пассат ( сколько весит volkswagen Passat)1260-1747 кг
    Сколько весит Toyota Camry ( вес Тойтота Камри)1312-1610 кг
    Сколько весит Toyota Corolla ( вес Тойота Королла)1215-1435 кг
    Сколько весит Тойота Селика ( вес Toyota Celica)1000-1468 кг
    Сколько весит Toyota Land Cruiser ( вес Ленд Крузер)1896-2715 кг
    Сколько весит Шкода Октавия ( вес Skoda Octavia)1210-1430 кг
    Сколько весит Шкода Фабия ( вес Skoda Fabia)1015-1220 кг
    Сколько весит Шкода Йети ( вес Skoda Yeti)1505-1520 кг
    Сколько весит Киа Спортейдж ( вес KIA Sportage )1418-1670 кг
    Сколько весит Киа Сид ( вес KIA Ceed)1163-1385 кг
    Сколько весит Киа Пикнто ( вес KIA Picanto)829-984 кг

    Таким образом получается, что если брать, так сказать « в общем по больнице», то средний вес легкового автомобиля составляет примерно от 1 до 1,5 тонн, а если говорить о внедорожниках, то весь уже смещается от 1,7 тонны до 2,5 тонн.

    вес легкового автомобиля, сколько весит ОКА, сколько весит авто, вес авто, сколько весит Матиз, сколько весит Matiz, вес автомобиля Шкода, вес Ауди

    Источник: cxt.su

    Электронный блок управления

    Этот блок контролирует информацию, поступающую с датчиков, и отвечает за управление системой впрыска горючего. В блоке управления находится диагностическая система, благодаря которой распознается сбой системы. Она сигнализирует обо всех неполадках, происходящих в системе через лампочку, расположенную на приборной доске, – Check Engine. Также в ней сохраняются все когда-либо произошедшие ошибки. Впоследствии их коды помогают разобраться при диагностировании неполадок.

    Читать дальше: Мерседесы 90 х годов модели

    От чего зависит цена?

    Автомобилисты, которым необходим капремонт двигателя машины ВАЗ-2114, сталкиваются с разными расценками на такую услугу. Зависит стоимость от влияния факторов:

    • Объем двигателя.
    • Престижность сервисной компании, ее ценовая политика.
    • Срочность.
    • Объем работ.
    • Сложность ремонта.
    • Необходимость выезда мастера.
    • Стоимость запчастей.
    • Применяемое оборудование.
    • Квалификационный уровень автомастера.

    Чем больше требуется выполнить работ для восстановления работоспособности двигателя машины марки ВАЗ-2114, тем дороже будет стоить услуга мастера. За срочность и выезд специалиста придется заплатить дополнительно.

    Рейтинг
    ( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Для любых предложений по сайту: [email protected]