Топливный фильтр Хендай Акцент: местонахождение, замена, тонкости и нюансы

03.03.2022 3 212 Топливная система

Автор:Виктор

Для очистки горючего от примесей и загрязнений в автомобилях используются топливные фильтры. Неисправность очищающих устройств приведет к некорректной работе мотора, а также трудностям в его запуске. Чтобы не допустить подобных осложнений водитель должен знать, как производится замена топливного фильтра Акцент и насколько часто надо его менять.

[ Скрыть]

Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

На бензиновые Hyundai Accent, в том числе и произведенные на заводе ТагАЗ, устанавливается топливный фильтр тонкой очистки с каталожным номером 3191125000. Стоимость фирменного расходника находится в пределах от 400 до 850 рублей. Наилучшие аналоги оригинального фильтра представлены ниже.
Таблица — Аналоги топливного фильтра тонкой очистки на автомобиль Хендай Акцент с бензиновым мотором

Фирма производительАртикульный номерОриентировочная стоимость, рубль

На Hyundai Accent имеется фильтр грубой очистки горючего. Оригинальная сеточка имеет артикул 3109025000. Ее цена составляет 120-140 рублей. Фильтр-сеточки от других производителей приведены ниже.

Таблица — Альтернативы родной сеточки 3109025000 для бензинового авто

БрендАртикульный номерПримерная стоимость, рубль

Оригинальная сеточка грубой очистки
На дизельном Hyundai Accent до марта 2004 года использовался топливный фильтр с артикульным номером 3192217400. Его цена в розничной продаже находится в пределах 600-1000 рублей. Хорошие аналоги фирменного расходника приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги фильтра 3192217400 для дизельного Хендай Акцент

Фирма производительНомер по каталогуОриентировочная стоимость, рубль

С марта 2004 года на дизельные Hyundai Accent начали ставить топливный фильтр с каталожным номером 3192226910. Стоимость за оригинал колеблется от 1400 до 2000 рублей. Наилучшие аналоги фирменного расходника представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Аналоги фирменного топливного фильтра 3192226910 для Хендай Акцент с дизельной силовой установкой

Перечень компанийАртикульный номерОриентировочная цена, рубль

Для дизельных Hyundai Accent сеточка грубой очистки не поступает в продажу отдельно от стакана. Она не имеет собственного артикула. При необходимости требуется покупать весь модуль в сборе, каталожный номер которого 311112D410. Стоимость топливного стакана составляет 5700-11000 рублей. С аналогами модуля можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального топливного модуля для дизельного Хендай Акцент

ПроизводительАртикул фильтраПримерная цена, рубль

Выбор детали

Топливный фильтр — одна из тех деталей автомобилей, которая имеет достаточно много аналогов, и найти подходящий простой. Так, у Хендай Акцент существует целый ряд аналогов оригинальной детали.

Оригинал

Ориентировочные цены на фильтра для автомобиля Хендай Акцент порадуют своими демократичными ценами. Номер оригинального топливного фильтра — 3191125000. Средняя стоимость 1200р. Официальных аналогов нет, но можно подобрать по образцу.

Аналоги

Возможный список аналогов:

Возможные проблемы после замены топливного фильтра

Большая часть автомобилистов, после замены топливного элемента на многих автомобилях, в том числи и на Хендай Акцент, встречаются с распространенной проблемой — мотор либо не желает заводиться, либо не с первого раза. Причиной этой неисправности чаще всего становится уплотнительное колечко. Если после осмотра старого фильтра вы на нем нашли уплотнительное кольцо, то тогда закачанный бензин будет течь обратно, и насосу придется каждый раз закачивать его заново. При отсутствии или механическом повреждении уплотнительного кольца требуется заменить его новым. Без этой детали топливная система не будет функционировать в положенном режиме.

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр тонкой очистки на бензиновом авто находится под лючком, расположенным под задними сидениями.

Расположение фильтра

Сеточка грубой очистки находится в сборе со стаканом. Модуль помещен в бензобак.

На дизельном Hyundai Accent фильтр находится в подкапотном пространстве.

Расположение

Топливный фильтр автомобиля Hyundai Accent расположен под задним сиденьем в специальном кронштейне, закрепленном на топливном баке. Это особенно удобно в зимний период, когда замену топливного фильтра можно осуществить без длительного пребывания на морозе и сильном ветре. Передние сиденья максимально сдвигаются в сторону панели приборов, в результате чего обеспечивается удобный доступ к заменяемому фильтру. При замене рекомендуется использовать перчатки.

Топливный фильтр Хендай Акцент расположен левее топливного узла бензонасоса, состоящего из фильтрующего элемента грубой очистки и датчика уровня топлива. В целом, топливный узел Hyundai Accent состоит из высококачественных надежных компонентов, поэтому мало кому приходится снимать и разбирать его в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Топливный фильтр для Hyundai Accent

Замена топливного фильтра на Хундай Акцент

Фотоинструкция по самостоятельной замене топливного фильтра на Хундай Акцент, для тех кто желает сэкономить пару сотен рублей на автосервисе.

Внимание! Материал предоставлен только как пример. Если не уверены в собственных силах, то лучше доверьте эту работу мастеру в автосервисе. При проведении работ по замене топливного фильтра в салоне не курить и вытащить ключ из замка зажигания.

Интервал замены топливного фильтра на а/м Хундай Акцент 10 тыс. км. (либо больше — по желанию. см Update в конце страницы). Сам использую оригинальный фильтр MOBIS 31911 25000. Цена: 300-400 рублей. Данный фильтр также применяется на Hyundai Verna.

В «Акценте» топливный фильтр расположен под задним сиденьем, что особенно актуально зимой: не надо на холоде и ветру корячиться при замене топливного фильтра. Для удобства работы рекомендую отодвинуть передние сиденья максимально вперед. Настоятельно рекомендую использовать одноразовые хлопчатобумажные перчатки, иначе потом долго придется отмывать руки от мастики и грязи.

Под задним сиденьем находятся два рычага. Надавливаем на них, чтобы разблокировать крепления дивана, и поднимаем сиденье вверх.

Далее необходимо снять черную крышку. Она не привинчена и крепится мастикой. Подцепляем один из углов и потихоньку «отдираем» крышку.

На фото топливный фильтр слева. Справа — топливный элемент с бензонасосом, датчиком уровня топлива и фильтром грубой очистки. Надежность компонентов топливного элемента высока и, если повезет, его снимать вам не придется за весь срок эксплуатации автомобиля. Сам его снимал один раз на пробеге 90 тыс. км, чтобы почистить фильтр грубой очистки (для успокоения души ). В целом надежностью автомобиля Хундай Акцент хвастался ранее.

Отсоединяем электрическую колодку от топливного фильтра (просто потянуть на себя) и вытаскиваем из пружинного зажима фильтр.

Далее необходимо перекинуть топливные патрубки на новый топливный фильтр. Внимание: в топливной системе присутствует бензин и при отсоединении патрубков он может пролиться. Для отсоединения патрубка необходимо нажать на пару кнопок по бокам (на фото бирюзового цвета) и потянуть на себя.

Не отсоединяйте оба патрубка сразу, внутри старого топливного фильтра много бензина. При перекидывании второго патрубка, придерживайте вход-выход старого фильтра пальцами, чтобы не устроить лужу бензина под сиденьем, и таким макаром сразу отнесите его в урну.

Убедитесь, что патрубки вставлены до конца. При подключении должен быть щелчок. Один раз облажался, не до конца вставил выпускной. Как результат, машина нормально смогла проехать пару километров, после чего стала глохнуть при нажатии на акселератор. А под диваном заднего сиденья образовалась лужа бензина.

Аккуратно вставьте топливный фильтр на место, не надо чиркать патрубками по острым металлическим кромкам. Подключите электрическую колодку.

Закрывая черную крышку, проверьте, что электрический провод заведен под металл и крышка не будет давить на него.

Update. Какой интервал замены топливного фильтра на «Акценте»?

Сам вопрос оказался довольно интересным. Когда покупал свой автомобиль и обслуживался на фирменных СТО, то топливный фильтр меняли каждые 10 тыс. км. Как понимаю это было больше связано с желанием автосервисов заработать побольше денег на клиентах. Когда «слез с иглы» фирменного обслуживания и перешёл на самостоятельную замену расходников, то сохранил этот интервал в 10 тыс.

Как производится замена

В автомобиле Hyundai Accent фильтр размещается под задним креслом, которое нужно предварительно поднять. Для этого открываем снизу защёлки и поднимаем всё сиденье вверх. Фильтр закрыт крышкой, приклеенной ещё и мастикой. Аккуратно, чтобы не запачкать всё вокруг, снимите крышку. Имейте в виду, эта мастика довольно въедливая, отмывать её потом будет сложно.

Под крышкой обнаружите топливный фильтр в зажиме. Потяните его к себе, чтобы извлечь из короба. От фильтра тянется пара патрубков. Поскольку при их отсоединении от детали тут же начнёт вытекать бензин, заранее расстелите ветошь и лишь затем отсоединяйте патрубки, прижав сбоку специальные фиксаторы.

Сразу после того, как фильтр будет снят, поднимите оба патрубка за концы вверх, чтобы перекрыть вытекание топлива и не пачкать остальные детали. Теперь, держа их в таком положении, прикрепите к ним новый фильтр. Следите, чтобы защёлки скрепились, произведя характерный звук. Проверьте, указывает ли наклеенная на фильтр стрелка в том же направлении, что и у старой детали. В этом направлении должно поступать топливо.

Старый фильтр можно обернуть тряпкой и выбросить. Теперь осталось закрыть короб крышкой, прикрепив его к мастике, затем вернуть заднее сиденье на место.

Где находится и когда менять топливный фильтр Хендай Акцент

Сначала необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого можно просто открутить крышку топливного бака. Затем откинуть подушку сиденья, отщелкнув застежки спереди. Под сиденьем есть панель, которая закрывает доступ к топливному фильтру и насосу.

Чтобы снять панель, ее следует подковырнуть плоской отверткой. Далее надо отсоединить разъем проводов и топливные трубки от фильтра. После чего можно установить новый фильтр и пройти процедуру в обратном порядке.

Наглядно увидеть как делается замена фильтра топлива на Хендай Акцент 2002 года поможет эта инструкция с фото.

В России всем автолюбителям известно о качестве топлива, продаваемого на заправочных станциях. Владельцы некоторых станций просто игнорируют нормативы качества, гоняясь за прибылью, этим фактом уже никого не удивишь. Страдают от таких махинаций и автомобили, и владельцы, и их кошелек. При таких жестких условиях эксплуатации топливный фильтр подлежит замене, чаще обычного.

В сервисной книге автомобиля Hyundai Accent от завода-изготовителя рекомендованный интервал замены для топливного фильтра составляет 30000 км пробега. Что касается официальных станций технического обслуживания, то в погоне за деньгами, сервисный интервал замены предусмотрен на каждые 10000 км пробега.

Регламентное ТО и замена масла

Своевременное техническое обслуживание Hyundai Accent позволяет избежать поломок, обеспечить требуемый уровень безопасности при эксплуатации, повысить комфорт водителя и пассажиров. Производителем рекомендовано ТО Hyundai Accent через каждые 10000 км пробега. Однако первый осмотр, нулевой, проводится после того, как на спидометре набежит две тысячи километров.

Во время первого техобслуживания заводом-изготовителем предписывается:

• Визуальный осмотр кузова и днища на предмет обнаружения нарушений целостности лакокрасочного покрытия и защитной антикоррозийной обработки.
• Проверка состояния приводных ремней, если требуется — подтяжка или замена.
• Проверка состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания.
• Замена масла Hyundai Accent. Рекомендованное производителем масло — Shell Helix 5w40 может заменяться другой маркой. Вместе с заменой моторного масла на Хюндай Акцент обязательно проводится замена масляного фильтра.
• Проверка состояния шлангов и патрубков двигателя.
• Контроль уровня расходных жидкостей (тормозной, охлаждающей и т.п.), долив до необходимого уровня.
• Проверка герметичности выпускной системы.
• Проверка герметичности системы подачи топлива.
• Проверка работоспособности электрической системы автомобиля (освещения, звуковой и световой сигнализации, аккумуляторной батарее и т.п.).
• Проверка состояния механизмов подвески, в т.ч. шаровых опор и пылезащитных колпачков ШУРСов.
• Осмотр пыльников и шарниров рулевой рейки.
• Проверка уровня масла в МКПП / жидкости в АКПП.
• Осмотр состояния рычага и троса ручного тормоза, при необходимости регулировка.
• Проверка работоспособности тормозной системы (герметичность шлангов циркуляции тормозной жидкости, осмотр дисков, колодок, барабанов).
• Смазка замков и петель дверей и багажника.
• Компьютерная диагностика автомобиля.

При последующих ТО к этим стандартным мероприятиям присоединяются:

• 1. Замена топливного фильтра Hyundai Accent. При эксплуатации автомобиля в российских условиях при низком качестве горючего, данную процедуру необходимо проводить каждые 10 тысяч километров пробега.
• 2. Чистка воздушного фильтра, при необходимости замена воздушного фильтра Hyundai Accent.
• 3. Проверка состояния свечей автомобильного двигателя. При необходимости замена свечей зажигания Hyundai Accent.

Работы, выполняемые при техническом обслуживании Hyundai Accent с определенной периодичностью:

• Каждые 30000 км пробега, рекомендуется промывка инжектора и замена масла в МКПП. Также выполняется диагностика, а, при необходимости и замена тормозных колодок Hyundai Accent.
• Каждые 40000 км пробега требуется замена охлаждающей и тормозной жидкостей, а также прокачка тормозной системы. В АКПП заменяют масло без смены прокладки и фильтра.
• Каждые 50000 км пробега меняют приводные ремни ГРМ, кондиционера, генератора, ГУР на Hyundai Accent, а также натяжительные ролики ремней и, при необходимости, подшипник кондиционерного ролика.
• Каждые 60000 км производитель рекомендует во время прохождения ТО проводить замену высоковольтных проводов и заменять сетку очистки топлива.
• Жидкость гидроусилителя руля подлежит замене после 90 тысяч километров пробега, замена тормозных дисков Hyundai Accent требуется по мере необходимости.
• Замену фильтра воздуха салона рекомендуется производить во время прохождения каждого ТО, дезинфекцию кондиционера – каждые 20 тысяч километров пробега.
• Замена масла Hyundai Accent в двигателе сопровождается заменой алюминиевой шайбы сливной пробки.

Как часто нужно производить замену?

Замена топливного фильтра Хендай Акцент производится по требованиям регламента обслуживания на каждом третьем ТО, иначе говоря – с интервалом 30 тысяч километров.

На практике же этот интервал может варьироваться в широких пределах: используя только проверенные заправки, можно отъездить на одном фильтре и все 60 тысяч, а одна «левая» заправка может привести к ощутимой потере пропускной способности и за одну поездку. Однако с учетом простоты процесса замены и невысокой цены фильтра логичнее всего ориентироваться именно на требования графика ТО – заменив самостоятельно топливный фильтр на Хендай Акцент к тридцатитысячному пробегу, можно быть уверенным в его работоспособности.

Симптомы преждевременного выхода топливного фильтра из строя общеизвестны: автомобиль практически не теряет ни легкости запуска, ни тяги на низких оборотах (расход топлива при этом минимален, и пропускной способности фильтра хватает), но под нагрузкой и в моменты разгона автомобиль начинает «тупить» вплоть до появления рывков – это однозначно указывает на то, что топливоподача ограничена.

Первая мера в таком случае – это именно замена топливного фильтра, и лишь если это не помогает, извлекается для ревизии топливный модуль – проверяется сеточка бензонасоса, сам бензонасос.

Периодичность замены

В нашей стране далеко не на всех заправочных станциях продается действительно качественное топливо. Во многих случаях владельцы АЗС буквально игнорируют стандарты качества, пытаясь получить легкую прибыль, и этот факт уже ни у кого не вызывает удивления. Подобные махинации оказывают негативное влияние на автомобили, а также на кошельки их владельцев – в частности, сокращается периодичность замены топливного фильтра.

Согласно сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю Hyundai Accent заводом-производителем рекомендуемый период замены топливного фильтра должен составлять 30 тысяч километров пробега. Если же говорить об официальных станциях технического обслуживания, то они стремятся максимизировать свои доходы. Поэтому сервисный интервал замены там составляет всего десять тысяч километров.

В связи с этим нет ничего удивительного в том, что многие предпочитают осуществлять замену топливного фильтра своими усилиями, получая полезные навыки и снижая свои финансовые расходы. Перед самостоятельной заменой фильтра рекомендуется посмотреть соответствующее видео или прочитать текстовую инструкцию, чтобы избежать различных ошибок, способных навредить автомобилю.

Процедура замены топливофильтра

Замена топливного фильтра на Хендай Акцент – дело несложное, поэтому платить несколько тысяч рублей за её проведение на профильных СТО необязательно. В первую очередь диагностировав необходимость ремонта узла, важно подготовить некоторый инструментарий. В обычной ситуации будет достаточно следующих вещей:

• новых фильтров нужной формации;
• стандартного набора ключей и головок;
• плоской и крестовой отвёрток;
• пассатижей;
• ветоши;
• перчаток.

Подготовились? Можно начинать ремонт. Как правило, замена топливного фильтра Акцент проводится в следующем порядке:

1. Первоочередно необходимо провести процедуру сброса давления в топливной сети автомобиля. Порядок проведения такого мероприятия несложен и заключается в отключении аккумуляторной батареи, получении доступу к бензонасосу/монтажному блоку, снятии клеммы узла/демонтажа нужного предохранителя, подключении аккумулятора обратно и запуске мотора. Найти путь к бензонасосу, кстати, очень просто – достаточно открутить задний диван и отодвинуть передние кресла подальше, что в принципе придётся делать в любом случае, если вы намерены заменить топливный фильтр Хендай Акцент.
2. После того как доступ к бензобаку получен, нужно найти неподалёку от него фильтр тонкой очистки, который важно заменять в первую очередь. Также, при соответствующем желании, любой владелец Хендай Акцент может снять и разобрать бензонасос, заменив и фильтрующий элемент грубой очистки. К слову, демонтаж обоих фильтров проводится в несложном порядке, суть которого заключается в снятии креплений на интуитивном уровне.
3. Проведя демонтаж фильтров и убедившись в чистоте зоны топливного узла, остаётся лишь установить новые фильтрующие элементы и собрать конструкцию автомобиля в обратном порядке. На этом замена топливофильтров считается завершённой.

Примечание! В процессе снятия всех узлов важно действовать аккуратно и стараться ничего не повредить. В противном случае помимо замены топливных фильтров придётся осуществлять и другие ремонтные процедуры.

Как видите, особых сложностей в процедуре замены топливного фильтра на Хендай Акцент не имеется. Главное в проведении подобных ремонтных мероприятий – действовать согласно описанному выше алгоритму. Уверяем, придерживаясь отмеченных положений, каждый владелец модели сможет собственноручно и без особых проблем заменить топливофильтр. На этом, пожалуй, по рассматриваемому сегодня вопросу наиболее важная информация подошла к концу. Надеемся, статья была для вас полезна. Удачи на дорогах и в ремонте!

Замена всех фильтров Hyundai Accent

Замена фильтров Хендай Акцент требуется при различном пробеге автомобиля. Обычно замена фильтров не требует особых знаний и навыков. Но это не означает, что относится к этому нужно спустя рукава. Ведь от фильтров зависит долговечность узлов и агрегатов, в первую очередь двигателя. Ведь воздушный фильтр мотора не пропускает пыль, которая довольно быстро приведет к износу камеры сгорания. Топливный фильтр задерживает частицы грязи. которые по трубопроводам могут легко дойти до форсунок. Масляный фильтр обеспечивает чистоту масла на котором работает мотор.

Далее предлагаем ознакомится с официальным регламентом замены различных фильтров для Хендай Акцент.

• Масло в двигателе и масляный фильтр – 10 000 км (или через 12 месяцев)
• Топливный фильтр – 10 000 км (или через 48 месяцев)
• Воздушный фильтр двигателя – 40 000 км (или через 36 месяцев)
• Масло и фильтр в АКПП – 90 000 км (или через 72 месяца)

О замене топливного фильтра Хендай Акцент мы уже писали.

Для замены воздушного фильтра вам придется потратить пару минут своего времени. Открываем капот, рядом с блоком предохранителей и АКБ видим кожух воздушного фильтра. Крышка кожуха снимается элементарно, достаточно отщелкнуть 4 пружинные защелки, вынуть старый фильтр и вставить новый. Собственно даже инструментов не нужно, конечно кроме ваших рук. Фото прилагаются далее.

Проще процесса и представить невозможно.

Замену масляного фильтра проводят одновременно с заменой масла. Для того, что бы открутить фильтр необходимо будет снимать защиту двигателя (если имеется). Масляный фильтр Хендай Акцент расположен под генератором сбоку от блока цилиндров двигателя. Фотография для наглядности ниже.

В некоторых модификациях Hyundai Accent был установлен еще и салонный фильтр. Заменить или установить салонный фильтр на данном авто не составляет труда. Учтите, что оригинальный фильтр состоит из двух частей, которые вставляются определенным образом.

Для замены фильтра придется открутить бардачек и пробраться к кожуху системы отопления и вентиляции, находящейся под торпедой. Для снятия бардачка нажимаем по краям, отгибаем его и если он вас раздражает окончательно снимаем открутив два болтика крестовой отверткой.

Для открытия отсека, где должен находится фильтр необходимо снять тягу, которая нам очень сильно мешает. Вот она.

Теперь аккуратно снимаем пластиковую заглушку, нажав на защелку сверху (главное её не сломайте).

Теперь можно устанавливать новый фильтр состоящий из двух частей. Вставить фильтр можно только определенным образом

Форма у внешней рамки воздушного фильтра довольно специфичная, но и на стрелки направления воздуха обратите внимание. Теперь ставим на место заглушку, тягу и прикручиваем бардачок. Все можете наслаждаться свежим воздухом.

О периодичности замены салонного фильтра на Акцент точных данных нет, ведь все зависит от множества факторов. Если вы ежедневно гоняете по пыльным грунтовым дорогам, то забьется ваш фильтр уже через 5-6 тысяч километров намертво. Если окружающая среда не очень загрязненная, то фильтр может ходить не один десяток тысяч километров. В любом случае лучше периодически проверять фильтр на загрязненность и менять его по мере необходимости.

Важно!

Обязательно, отсоединяйте колодку провода на «массу» от топливного фильтра только после того, как будут сняты наконечники трубок с крышки модуля топлива и фильтра, чтобы избежать образования искры при разъединении топливопроводов.

Когда будете присоединять топливные патрубки к новому фильтру, удостоверьтесь, что вставили их до конца. При этом прозвучит характерный щелчок. В противном случае, вы рискуете заглохнуть на дороге уже через пару километров после начала движения, а в довесок придется сушить и отмывать лужу бензина, образовавшуюся под сидением заднего дивана.

Помните, курить в салоне, во время проведения работ, связанных с заменой топливного фильтра, строго запрещается!

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Инструкция по замене.

• Снять задний ряд.

Лючок

• Открыть лючок.
• Отсоединить фильтр.

Отсоединение фильтра

Демонтаж

• Отсоединить топливопроводы.

Топливопровод

• Установить новый расходник.

Контроль утечек

Замена сеточки-фильтра

Алгоритм замены.

• Отсоединить топливопровод и клеммную колодку.

Отсоединение

Процесс демонтажа

• Открутить фиксирующее кольцо.

Фиксирующее кольцо Отворачивание кольца

• Изъять модуль.

Изъятие

• Разобрать стакан.

Разборка

Модуль в разборе

• Заменить сеточку.

Грязный фильтр Новая и старая сетки

Новый фильтр

• Собрать все обратно.

Сборка

Как поменять фильтр грубой очистки на Хендай Акцент

Структура и хендай акцент замена фильтра грубой очистки у топливофильтра этой модели довольно-таки интересное: Во-первых, первичная очистка топлива проходит при его первичном поступлении в бак, где имеется фильтрующая секта. Во-вторых, этап грубой фильтрации проходит в бензонасосе, где располагается одноименный фильтрующий элемент.

И в-третьих, точечная очистка горючего осуществляется в самом главном фильтре, расположенном чуть дальше бензонасоса по топливным путям машины и организующем тонкую фильтрацию топлива.

В работе системы есть еще один процесс фильтрации — точечная прочистка. Это происходит в основном устройстве, которое находится дальше насоса по магистрали.

Месторасположение топливного фильтра Когда нужно менять?

Замена топливного фильтра на Hyundai Accent

По официальному техническому руководству Hyundai Accent снимать и менять фильтрующее устройство надо не реже чем каждые тысяч км пробега. При этом производитель рекомендует выполнять диагностику топливного фильтра каждые тысяч км.

Хендай акцент замена фильтра грубой очистки вы обратитесь с таким вопросом к официальному дилеру, то вам скажут, что ресурс эксплуатации детали составляет 10 тыс.

Это делается для получения дополнительной прибыли с потребителей. Необходимость замены может возникнуть раньше, если вы регулярно заправляете свою машину низкокачественным горючим.

Причины быстрого загрязнения По каким причинам топливный фильтр выходит из строя раньше положенного срока: Появление коррозии внутри конструкции в результате длительной конденсации воды.

Скопление загрязнений в конструкции устройства, появляющихся в результате химических реакций горючего с кислородом и металлическими составляющими. Образование смолянистых отложений. Закупорка магистралей топливной системы льдом и кристаллами застывшей воды, образующихся при хендай акцент замена фильтра грубой очистки температурах воздуха. Пользователь Андрей Флорида в своем видео показал, как самостоятельно выполнить смену фильтрующего устройства в Акценте.

Выбираем фильтр Прежде чем поменять деталь, надо определиться с выбором нового фильтра.

Топливный фильтр на Акцент — где он находиться, какой купить

На всех бензиновых Хендай Акцент второго поколения используется одинаковый топливный фильтр. Он является выносным, и устанавливается отдельно от топливного модуля. Такое расположение более удобно при замене. Артикул оригинала — 3191125000.

Топливный фильтр тонкой очистки находится в задней части автомобиля, рядом с модулем. Чтобы добрать к нему, нужно поднять заднее сидение, и открутить крышку, под которой находиться топливный модуль, а рядом с ним и установлен фильтр тонкой очистки. Перед непосредственно его заменой нужно скинуть давление в топливной системе. Для этого под капотом нужно вынуть реле насоса топлива и завести автомобиль, подождав, пока он не заглохнет, выработав остатки топлива. Далее пробуем завести его еще пару раз, после чего можно уже снимать топливный фильтр.

Размеры топливного фильтра Hyundai 3191125000

Диаметр трубок, впуск/выпуск, мм

В продаже также встречаются оригинальные фильтры с индексом «S» впереди артикула. Такая запчасть предназначена для постгарантийного обслуживания, и по качеству она немного хуже.

Самые известные аналоги, которые используют владельцы Акцента Тагаз, можно выбрать из списка ниже.

Если у вас отсутствует возможность или желания платить лишние деньги работникам СТО за замену топливного фильтра, а время замены подошло — установите новый фильтр самостоятельно.

Удобное расположение фильтрующего элемента не потребует поднятия автомобиля на подъемнике. И для установки нового фильтра придется снять только подушку заднего сидения.

Видео

Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

Поэтапная инструкция

Снимаем задние сиденья

Убираем защитную крышку

Расположение топливного фильтра Рассмотрим поэтапно, как выполняется самостоятельная замена детали на автомобиле Hyundai Accent. При необходимости Вы также можете ознакомиться с видео инструкцией.

Замена топливного фильтра на Hyundai Accent включает в себя следующие процедуры.

1. Первым делом, используя трещотку 3/8 и головку на 12 мм, снимают задние сиденья. Для этого удаляют четыре болта 12 мм, по два болта на каждое из сидений.
2. Снимают заклепку панели, которая может быть отсоединена голыми пальцами или при помощи плоской отвертки.
3. Снимают отделочное покрытие, открыв крышку, обеспечивающую доступ к топливному баку, и отсоединив провода.
4. После отсоединения проводов заводят Акцент и позволяют ему поработать вхолостую до выключения двигателя. В это время рекомендуется обеспечить приток свежего воздуха в гаражное помещение, открыв окна или ворота. Двигатель глохнет через 3-5 минут, в результате чего в топливопроводе сбрасывается давление. В противном случае давление в топливной линии приведет к забрызгиванию салона автомобиля изнутри.
5. Используя гаечный ключ на 10 мм, с аккумулятора снимают отрицательную клемму, после чего задвигают задние сиденья, увеличивая объем доступного для работы пространства. Для отключения первой топливной линии нажимают на выступы по бокам. Из системы выливается немного топлива, которое можно удалить при помощи ветоши или вафельных полотенец. Далее, при помощи плоскогубцев сжимают хомут на второй линии и удаляют зажим, получая возможность убрать шланг, после чего снова протирают излишки топлива.
6. Придерживая крепления, при помощи отвертки удаляют восемь винтов. Эти винты могут оказаться сорванными – в таком случае на помощь придет трещотка 1/4 с головкой на 8 мм. После удаления всех винтов аккуратно снимают кольцо с прокладкой и откладывают в сторону. Наиболее удобным вариантом является снятие и укладывание кольца без поворота, чтобы затем аналогично установить его назад – это позволит упростить подстановку отверстий под винты.
7. Далее следует вытянуть из топливного бака узел целиком. Для этого его тянут вверх, а затем наискосок, очищая отверстие в баке. Во время наклона узла из него течет топливо, поэтому желательно рассчитывать, чтобы оно стекало обратно в бак. В противном случае разлившийся бензин удаляют тряпками.
8. Для снятия верхней части узла отпирают три удерживающих зажима, после чего аккуратно тянут вверх. Открыв крышку, можно отключить проводку и жгут, прикрепленный к топливному насосу.
9. Для скручивания металлического кронштейна, удерживающего блок, можно использовать отвертку или кончик плоскогубцев. Отсоединив кронштейн, можно легко удалить устройство путем обычного вытягивания. При этом не следует снимать жесткий шланг из пластика, который отсоединяется и устанавливается обратно достаточно сложно – лучше всего оставить конструкцию в сборном виде, в когда ее удерживает оригинальный кронштейн.
10. В топливном фильтре имеется два зажима, которые при вытаскивании блока топливного фильтра отводятся назад, в результате чего можно полностью вытащить блок. Не стоит сразу выбрасывать старый фильтр, поскольку новые фильтры Hyundai поставляются без пластиковых шайб, резиновых колец и крышки, без которых автомобиль просто не заведется. При установке этих элементов на новый фильтр важно строго соблюдать порядок: белая шайба из пластика, черное кольцо из резины, еще одна белая шайба и второе кольцо. Установив кольца и шайбы в новый фильтр, можно закрыть конструкцию оригинальной крышкой.
11. По завершении сборки топливного фильтра его помещают обратно в топливный узел, после чего выполняют все перечисленные выше процедуры в обратном порядке.

Перед тем как заводить автомобиль, ключ зажигания следует установить в рабочее положение и дождаться прекращения шума работы топливного насоса. После этого можно заводить машину.

Блоки в салоне

Схема расположения

Описание

• Блок предохранителей
• Блок реле
• Модуль ETACS или реле обогрева заднего стекла
• Реле заднего стеклоочистителя (хэтчбек)
• Таймер ремня безопасности (без ETACS)
• Реле стеклоочистителя (без ETACS)
• Модуль открытой двери (Chime Bell)

Блок предохранителей

Находится на левой стойке под панелью приборов, за защитной крышкой.

Схема

Назначение

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.

Блок реле

Для доступа к нему, надо убрать перчаточный ящик.

Схема

Обозначение

• реле электронного распределения тормозных усилий (EBD);
• реле противотуманного света в задних фонарях;
• главное реле системы управления двигателем (для наглядности крепление отсоединено);
• реле головного света фар;
• реле очистителя и омывателя ветрового стекла;
• реле АБС;
• реле электро стекло подъемников;
• реле обогрева заднего стекла;
• реле звукового сигнализатора;
• реле указателей поворота и аварийной сигнализации.

Что нужно для замены, и как выбрать правильно расходник?

Работы по замене нужно проводить в перчатках. Для процедуры замены необходимо подготовить чистую ветошь, новый расходник и следующие инструменты:

• трещотку для снятия крепежных элементов;
• набор головок и ключей;
• плоскую и крестовую отвертки;
• плоскогубцы.

Стоимость нового изделия небольшая, поэтому не стоит на этом экономить, лучше купить оригинал, заводской каталожный номер которого Mobis 31911-25000. Не уступающие по качеству и близкие по стоимости оригиналу следующие аналоги: Champion CFF100463, Mann WK55/1. Из бюджетного сегмента можно использовать TSN 9.3.28, Finwhale PF716, а также Sakura FS2804, Alco Filter SP2131, Wix WF8359, а также Sakura FS2804, Alco Filter SP2131, Wix WF8359.

Инструкция по замене.

• Снять задний ряд.

• Открыть лючок.
• Отсоединить фильтр.

• Отсоединить топливопроводы.

• Установить новый расходник.

Какие инструменты понадобятся?

1

2 3 4 5

6

7

8

1. Трещотка 3/8 в виде отвертки с храповым механизмом, используемая для снятия задних сидений.
2. Головка на 12 мм, применяемая в тех же целях.
3. Трещотка 1/4 для снятия винтов крепления.
4. Головка на 8 миллиметров.
5. Гаечный ключ комбинированный на 10 миллиметров для снятия клеммы с аккумулятора.
6. Плоская отвертка.
7. Крестовая отвертка.
8. Плоскогубцы или пассатижи.

Последствия несвоевременной замены

Несвоевременная замены приведет к выходу из строя фильтра и невозможности выполнения им возложенных на него функций, что будет проявляться в:

• увеличении расхода горючего;
• появлении толчков и рывков при движении на машине в гору;
• снижении мощности силового агрегата в целом;
• «троении» двигателя при работе на разных оборотах;
• самопроизвольной остановке мотора при работе на холостом ходу;
• появлении провалов при нажатии на газ и увеличении оборотов ДВС;
• самопроизвольной остановке двигателя, если водитель не жмет на газ.

Если фильтр окончательно забьется, запуск мотора будет невозможен.

Диагностика «забитости» фильтров

В процессе эксплуатации Хендай Акцент важно не только соблюдать рекомендованные сроки замены его топливных фильтров, но и постоянно следить за поведением автомобиля. Именно последнее служит основным инструментом в диагностике того, забит фильтр или же нет. В общем виде «забитый» топливный фильтр Акцент провоцирует появление следующих проблем в работе машины:

• увеличение расхода горючего от 1 до 5 литров;
• нестабильность на холостых оборотах;
• плохой запуск мотора;
• наличие ярко выраженных проблем в процессе движения на автомобиле (как правило, агрегат троит, не тянет, сам по себе подтормаживает или дёргается).

Важно! Если подобная симптоматика наблюдается конкретно у вашего Хендай Акцент, то ремонтные работы машины стоит начинать именно с замены топливного фильтра. Вероятность того, что именно этот узел дал сбой, довольно-таки высока при проявлении отмеченных выше признаков.

Особого внимания достойны данные симптомы, если срок службы топливофильтров уже истёк или находится «на грани». В таком случае замену детали важно провести незамедлительно, дабы не допустить появления проблем с мотором или инжектором модели, которые нередко вызываются поступлением в данные узлы машины грязного топлива.

Фильтр топлива на Акцент Тагаз дизель

На Accent 2 с дизельным мотором топливный фильтр отличается в зависимости от года выпуска автомобиля. Располагается он в подкапотном пространстве, рядом с двигателем. Для крепления используется резьба. Размеры и артикула ниже в таблице.

Также можно использовать и самые популярные заменители.

Фильтр секта на дизельных Акцент 2 не имеет собственного артикула, так как всегда идет в комплекте с насосом, его артикул — 311112D410. Отдельно замена данной сетки не требуется. При проведении ТО ее достаточно просто промыть ацетоном или Карбклинером.

Характеристика

Топливный фильтр на Акценте LC в основном отличается только в зависимости от типа двигателя, и частично, от года выпуска автомобиля. Официальным поставщиком оригинальных топливных фильтров для автомобиля является компания Mobis. Производителей же несколько. Один из самых известных — Mahle.

Кроме основного фильтра очистки топлива на Акценте Тагаз также иметься и фильтр сетка (грубой очистки). Она находится непосредственно в топливном баке, и крепится к насосу, который установлен в специальный модуль (узел). Данная сетка насоса присутствует как на автомобиле с бензиновыми двигателями, так и с дизельными.

Процесс замены топливного фильтра

Заменить устройство можно своими руками либо при помощи специалистов на СТО. Это несложный процесс, поэтому рассмотрим процедуру самостоятельной смены.

Подготовка

Чтобы сменить деталь, подготовьте следующие инструменты:

• отвертки с крестовым и плоским наконечниками;
• пассатижи;
• гаечный ключ на 10;
• головка на 12 и 8 мм;
• две трещотки — на 3/8 и 1/4.

Канал Start обнародовал ролик, в котором показал процесс замены фильтрующего устройства в Акценте.

Этапы работы

Меняем топливный фильтр:

1. Для выполнения работ благодаря положению фильтрующего устройства гараж и яма не потребуются. Открутите болты, фиксирующие задние кресла в машине, для этого используйте ключ-головку на 12 мм, а также трещотку на 3/8. Выкручиваются четыре винта, по два на каждом кресле.
2. Демонтируйте специальную заклепку на панели. Ее можно снять руками, если возникли сложности, то используйте отвертку с плоским наконечником.
3. Выполните демонтаж отделочного покрытия. Отсоедините крышку, которая закрывает бензобак транспортного средства. К ней подключены разъемы с проводами, их надо отключить.
4. Когда штекеры будут отсоединены, заведите двигатель своей машины. Он поработает несколько минут, после чего самостоятельно отключится. Это позволит сбросить давление в топливной магистрали машины. Если работы проводятся в гараже, то рекомендуем открыть окна и двери. Если вы не сбросите давление в топливных магистралях, это приведет к тому, что в результате демонтажа насоса топливо разбрызгает по салону машины.
5. При помощи гаечного ключа на 10 ослабьте болт, который фиксирует минусовую клемму на АКБ. Сам зажим надо отсоединить. Передние сиденья сдвиньте вперед, это обеспечит дополнительный доступ для рабочего пространства. Переместитесь назад и займитесь демонтажем фильтра. Сначала надо отключить первую топливную магистраль, для этого нужно зажать специальные выступы, расположенные по бокам. В момент нажатия из топливной системы может выйти часть горючего, поэтому заранее приготовьте тряпки. Используя пассатижи, сожмите хомут, установленный на второй магистрали. Демонтируйте фиксатор и отсоедините подключенный патрубок. Насухо протрите устройство от горючего. При выполнении работ в салоне запуск двигателя не допускается. Нельзя курить при проведении ремонта.
6. Руками поддерживая фиксаторы, с помощью отвертки открутите восемь болтиков. Если болты оказались сорванными, то вам потребуется трещотка на 1/4 с головкой на 8 мм. Когда все винты будут выкручены, осторожно выполните демонтаж пластикового кольца и демонтируйте уплотнительную резинку. Обратите внимание на сам уплотнитель — если он износился либо на нем есть следы повреждений, деталь лучше поменять.
7. После этого выполняется демонтаж узла из бензобака. Для снятия насос надо потянуть на себя, после чего наискось. Это делается для того, чтобы при демонтаже часть горючего из насосного устройства ушла обратно в бак. При демонтаже будьте аккуратны и не допустите попадания грязи внутрь бензобака. Из-за этого новый фильтр может быстро забиться и прийти в негодность, а сам бак придется демонтировать и прочищать от загрязнений.
8. Когда топливный насос будет снят, его надо разобрать. Для этого на верхней части устройства отсоедините три фиксирующих крепления и осторожно потяните за конструкцию вверх. После демонтажа крышки отсоедините жгут с кабелями, подсоединенными к бензонасосу.
9. Чтобы снять стальной фиксатор, который крепит блок, воспользуйтесь отверткой или пассатижами. После демонтажа крепления вы сможете снять устройство, потянув его на себя. Жесткий пластмассовый патрубок демонтировать необязательно, поскольку он подключается и отключается довольно сложно. Рекомендуем оставить устройство в собранном виде.
10. В фильтрующем устройстве располагается два крепления, которые при демонтаже блока надо отвести назад. Это позволит полностью демонтировать блок. Отсоединять фильтрующий элемент и сразу выкидывать его в мусор не надо, так как новые устройства продаются без пластмассовых шайб, резиновых уплотнителей и крышки. Все эти компоненты надо будет перенести от старого фильтра на новый, иначе завести двигатель не получится. Во время монтажа этих компонентов на новое устройство надо соблюдать порядок установки. Сначала монтируется пластмассовая шайба белого цвета, затем черное прорезиненое кольцо, затем выполняется монтаж еще одной белой шайбы и второго колечка. После установки этих компонентов на новое фильтрующее устройство всю конструкцию можно прикрыть крышкой.
11. Когда процедура замены будет завершена, фильтрующий элемент монтируется обратно в бензонасос. Действия по сборке выполняются в обратной последовательности. При первичном запуске двигателя после замены могут возникнуть сложности, пока в системе не образуется достаточное давление. Фото по замене смотрите ниже.

Демонтируйте заднее кресло, отсоединив фиксаторы

Отсоедините крышку, закрывающую топливный насос

Демонтируйте насосное устройство и снимите фильтрующий элемент

Цена вопроса

Стоимость нового оригинального фильтра составляет около 400-800 рублей в зависимости от магазина, где вы покупаете деталь. Аналоги стоят дешевле — от 150 до 500 рублей в среднем. Но можно найти и аналогичные фильтры, стоимость которых составит до 800 рублей.

Источники

• https://zapchasti.expert/toplivnyj-filtr/toplivnyj-filtr-hyundai-accent.html
• https://avtonomnaya-gazifikaciya.ru/dvigatel/toplivnyj-filtr-hyundai-accent.html
• https://r-ro.ru/turbonadduv/zamena-toplivnogo-filtra-hendaj-akcent.html
• https://SpecTorg.su/dvigateli/zamena-toplivnogo-filtra-akcent-tagaz.html
• https://adaptsport.ru/obsluzhivanie/hendaj-aktsent-zamena-toplivnogo-filtra.html
• https://autodvig.com/toplivnaja-sistema/zamena-toplivnogo-filtra-hyundai-accent-18448/
• https://auto-gl.ru/zamena-toplivnogo-fil-tra-na-hyundai-accent/

[свернуть]

Топливный фильтр на Акцент 2 – где он находиться, какой купить?

На всех бензиновых Хендай Акцент второго поколения используется одинаковый топливный фильтр. Он является выносным, и устанавливается отдельно от топливного модуля. Такое расположение более удобно при замене. Артикул оригинала – 3191125000.

Топливный фильтр тонкой очистки находится в задней части автомобиля, рядом с модулем. Чтобы добрать к нему, нужно поднять заднее сидение, и открутить крышку, под которой находиться топливный модуль, а рядом с ним и установлен фильтр тонкой очистки. Перед непосредственно его заменой нужно скинуть давление в топливной системе. Для этого под капотом нужно вынуть реле насоса топлива и завести автомобиль, подождав, пока он не заглохнет, выработав остатки топлива. Далее пробуем завести его еще пару раз, после чего можно уже снимать топливный фильтр.

Крышка под задним сидением, прикрывающая модуль и топливный фильтр

Расположение топливного фильтра под крышкой

Самые известные аналоги, которые используют владельцы Акцента Тагаз, можно выбрать из списка ниже.

Фильтр-сетка имеет оригинальный артикул 3109025000. Самый же часто используемый аналог — Krauf KR1111F, цена – 100 руб.

Фильтр топлива на Акцент Тагаз дизель

На Accent 2 с дизельным мотором топливный фильтр отличается в зависимости от года выпуска автомобиля. Располагается он в подкапотном пространстве, рядом с двигателем. Для крепления используется резьба. Размеры и артикула ниже в таблице.

Также можно использовать и самые популярные заменители.

Фильтр секта на дизельных Акцент 2 не имеет собственного артикула, так как всегда идет в комплекте с насосом, его артикул — 311112D410. Отдельно замена данной сетки не требуется. При проведении ТО ее достаточно просто промыть ацетоном или Карбклинером.

Когда менять топливный фильтр на Хендай Акцент 2?

По регламентам ТО Акцент 2 топливный фильтр на автомобиле с бензиновым мотором должен меняться через каждые 40 тыс. км пробега. Если же это дизель, то периодичность замены составляет каждые 20 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, или/и с плохим качеством топлива, то данные интервалы желательно сократить в 1,5 – 2 раза.

Сетку насоса при каждой замене основного фильтра можно не менять, а достаточно просто промыть.

Топливный фильтр установлен в держателе на топливном баке.

Топливо в топливопроводах находится под давлением. Перед любыми работами, связанными с разгерметизацией топливной системы, давление следует сбросить.

Для сброса давления в топливной системе при выключенном зажигании.

. вынимаем из монтажного блока реле и предохранителей (в моторном отсеке) реле топливного насоса.

Стартером проворачиваем коленчатый вал двигателя. Если двигатель пустился, следует дождаться, когда он заглохнет. Если двигатель не пустился, удерживаем ключ в положении включения стартера 3-4 с. После этого давление в топливной системе будет отсутствовать.

В топливопроводах и топливном фильтре останется небольшое количество топлива.

Снимаем подушку заднего сиденья.

Острым ножом срезаем герметик по контуру крышки лючка топливного бака. . и снимаем крышку.

Во избежание проскакивания искры статического электричества в момент разъединения топливопроводов отсоединять колодку провода «массы» от вывода топливного фильтра следует только после снятия наконечников трубок с патрубка фильтра и крышки топливного модуля.

Нажав на фиксатор отсоединяем наконечник трубки топливоподводящей магистрали от патрубка топливного модуля.

Аналогично отсоединяем наконечник трубки от штуцера топ пивного фильтра.

Вынимаем топливный фильтр из держателя.

Нажав на фиксатор наконечника снимаем трубку со штуцера топливного фильтра.

Нажав на фиксатор отсоединяем колодку провода «массы» от вывода топливного фильтра.

Устанавливаем топливный фильтр в обратной последовательности. Устанавливаем в монтажный блок снятое реле.

Для заполнения системы топливом включаем зажигание на 3-4 с, но не пускаем двигатель. При этом в течение нескольких секунд будет слышен звук работы топливного насоса. После того как топливный насос автоматически отключится, выключаем зажигание. Осматриваем места соединений топливного фильтра и топливопроводов. При обнаружении следов топлива, снова сбрасываем давление в топливной системе и восстанавливаем герметичность соединений. Топливные трубки с неисправными наконечниками, фиксаторами и фильтр с негерметичным корпусом заменяем. Наносим по всему периметру крышки лючка топливного бака новый герметик. предварительно удалив остатки старого, и закрываем лючок крышкой. Устанавливаем подушку заднего сиденья.

Даже используя самое чистое топливо без сторонних примесей, необходимо заботиться о его фильтрации согласно требованиям производителя. Тем, кто выбрал южнокорейский авто Hyundai Accent и желает получать от поездок максимум комфорта, московский онлайн-магазин «Авто-код» даёт такую возможность. Приобрести топливный фильтр «Хендай Акцент» и тормозные диски на Kia Ceed можно без переплат.