Сигнализация Starline A63: инструкция по эксплуатации и установке, модель Eco

Двусторонняя Starline A63 2Can 2Lin относится к противоугонным системам четвёртого поколения. В отличие от своих предшественников, она может похвастать использованием в комплектации обновлённых модификаций силовых реле и световой сигнализации — их цель в управлении основным замком. Производитель усилил уровень защиты транспортного средства, шифровании сигнала и повысил комфорт управления автосигнализацией. Благодаря встроенным модулям GPS и GSM устройство способно мониторить местоположение автомобиля, что помогает в случае потери или угона. Также Старлайн А63 следит за состоянием автомобиля в тот или иной момент времени.

основной пульт управления, оснащённый жидкокристаллическим дисплеем в кожаном чехле;
дополнительный брелок с кнопками;
элементы питания как для основного, так и дополнительного брелков;
основной модуль с микропроцессором в специальном корпусе;
модуль приёма и передачи сигнала с антенной;
светодиод для индикации состояния системы;
колодка для подключения дополнительного реле и само устройство;
концевые выключатели для помещения в капот;
саморезы и разъём для заземления концевых переключателей;
комплект электропроводки и переходников для включения противоугонной системы;
гарантийный талон на год;
руководство по пользованию комплексом;
памятка потребителя.

Функционал Старлайн А63, обеспечиваемый элементами запускового комплекта, делится на несколько главных категорий:

противоугонные;
сервисные;
комфорт-опции.

К противоугонным функциям комплекса Starline A63 относят следующие:

охранный режим, дополненный светозвуковой сигнализацией;
сигналы тревоги, передаваемые на основной пульт управления, в случае срабатывания сигнализации;
беззвучный режим, как при активации, так и при дезактивации защиты машины;
бесшумная охрана транспортного средства, подразумевающая отключение работы сирены с наличием сигнала на брелке;
активация охранного режима при работающем двигателе;
возможность включать и отключать охранный режим без пульта управления;
режим иммобилайзера;
функция предотвращения ограбления, дающая возможность блокировать мотор в случае угона авто;
автоматическая активация охранного режима в случае его случайного отключения;
«панический» режим, дающий возможность включения тревожных сигналов по команде;
специальный код для экстренного включения или выключения охраны;
возможность подключить двухэтапное отключение иммобилайзера;
сохранение блокировки ДВС даже в случае несанкционированного демонтажа противоугонной системы.

Категория сервисных возможностей автосигнализации — наиболее обширная. В неё входят:

задержка с блокированием дверей и включением контроллеров до того, пока не выключится освещение салона автомобиля;
возможность выбрать громкость предупреждающих сигналов, как при активации, так и дезактивации охранной системы;
возможность дистанционно отключать уровни датчиков удара и наклона даже при работающем двигателе внутреннего сгорания;
функция управления основным замком в дистанционном режиме;
функция двухфазного открытия и запирания дверей;
восемь дополнительных каналов, дающих возможность управлять устройствами и оборудованием, не находящимся в комплекте;
способность контролировать уровень напряжения в авто;
возможность управлять главным замком от зажигания;
индикация температуры двигателя и салона на экране главного пульта управления;
функция вызова владельца транспортного средства из его салона;
сигнализирование об открытых дверях с помощью фар;
режим турботаймера;
возможность настраивать пульт и программировать систему в удалённом режиме;
управление автосигнализацией в аварийном режиме;
дистанционное управление светом внутри салона автомобиля;
защита брелков от случайного нажатия на кнопки;
функция неограниченной привязки дополнительных брелков и удаления из памяти системы тех, что больше не нужны;
индикация таймера, будильника и текущего времени на жк-дисплее основного пульта управления;
индикация уровня разряда элементов питания основного брелка на экране;
возможность установки дополнительных датчиков.

Комфорт-опции противоугонной системы Старлайн А63 выделяют отдельно, поскольку они имеют крайне важное значение для автозапуска двигателя. К ним относятся:

возможность дистанционно управлять стартером двигателя авто, благодаря чему прогрев последнего проходит эффективнее, особенно в холодные сезоны;
функция автоматической регулировки положения кресел и зеркал транспортного средства;
работа диодной световой дорожки при включённом охранном режиме, в случае необходимости;
управление работой охранной системы посредством приложения на смартфоне;
реле беспроводной блокировки мотора, благодаря которому возможен монтаж сигналки в самых труднодоступных местах авто.

Благодаря всем перечисленным функциям, Starline A63 относится к лидерам отечественного рынка автомобильных сигнализаций.

Пошаговая инструкция по экплуатации Старлайн А9

Слабые и сильные стороны

Противоугонная телематическая система Starline A63 обладает рядом достоинств, выделяющих её среди конкурентов:

система защиты и шифрования сигнала «диалог» не позволяет перехватывать его код-грабберам;
универсальность системы, благодаря которой она способна работать с автомобилями практически всех моделей, включая самые новые;
наличие цифрового CAN LIN интерфейса, благодаря которому процесс установки и программирования существенно ускоряется;
наличие сервисных каналов дистанционного управления, благодаря которым настройка всех модулей комплекса происходит без использования внешних элементов;
пониженное число ложных срабатываний благодаря современным технологиям, минимизирующим излишнюю чувствительность датчиков сигналки и нарушения в их работе.

Что касается недостатков охранной системы, то к ним можно отнести излишнюю чувствительность по отношению к ошибкам настройки или установки комплекса. Именно из-за последних случается большая часть неисправностей, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам. Ещё один недостаток — ограничения работы брелков из-за низкого диапазона.

Распространенные ошибки при программировании брелков сигнализации

Несмотря на простоту операции некоторые пользователи испытывают трудности с прописанием брелков, которые связаны с рядом ошибок:

ошибочное нажатие кнопок, часто встречается на сигнализациях с различными сочетаниями клавиш при программировании;
владельцы забывают повторно прописать старые брелки в память;
неправильная процедура входа в режим программирования;
большой интервал времени между записью двух брелков;
попытки записать третий брелок в систему, оснащенную памятью на два пульта.

Избежать этих проблем поможет изучение инструкции по эксплуатации сигнализации Starline.

Отличия StarLine A63 и A63 Eco

На рынке представлены две модификации старлайновской сигнализации А63 — обычная версия и Eco. Последняя обладает такими характеристиками:

двусторонним типом связи с брелками;
кодировка системы «диалог» для шифрования сообщений;
CAN-интерфейс, подключаемый опционально;
GSM-модуль тоже опционально включаемый;
дистанционный запуск двигателя, как и в остальных моделях семейства;
наличие единственного пульта управления — в случае необходимости дополнительные могут быть докуплены;
отсутствие возможности управления противоугонной системой через штатный ключ.

Старлайн А63 Эко отличается наличием встроенного 3D-контроллера, позволяющего контролировать любое внешнее воздействие на транспортное средство, включая опасность угона. Встроенный блокиратор мотора даёт автовладельцу дистанционную возможность эффективно ограничит действия угонщика. А надёжное шифрование связи обеспечивает защиту от код-грабберов.

Наиболее заметное отличие стандартной А63 и модификации Эко — в отсутствии в комплектации последней дополнительного брелка без дисплея. Как уже отмечалось выше, автовладелец может компенсировать это приобретением пульта самостоятельно. У сигнализации есть поддержка записи в память нескольких брелков.

Технические характеристики

Технические характеристики комплекса А63 Эко:

частотный интервал сигналов управления — 433,05-434,79 МГц;
число каналов — 128;
радиус приема сигналов коммуникатором — до 2000 м;
дистанция передачи команд — до 900 м;
потребляемый ток (при установке модуля связи GSM) — не более 25 мА.

Степень защиты

Комплекс Starline A63 оснащен микропроцессорным блоком с поддержкой алгоритма диалоговой кодировки со 128-разрядным шифром AES, который не поддается перехвату и дальнейшей обработке. Для повышения степени защищенности используется цифровое реле с радиоканалом R2 или R3, которое устанавливается в жгуты штатной электропроводки. Поскольку блокирующий элемент не имеет физической связи с головным блоком, то визуально обнаружить место разрыва цепи невозможно.

Преимущества и недостатки

К преимуществам оборудования, по мнению владельцев, относятся:

простой монтаж;
расширенные настройки;
предусмотрен сенсор наклона, срабатывающий при попытке эвакуировать автомашину;
возможность расширения комплекса дополнительными блоками (вплоть до конфигурации, соответствующей модели А93).

Недостатки сигнализации, отмеченные в отзывах автовладельцев:

в набор не входит сирена и защитный чехол для коммуникатора;
высокая стоимость головного изделия и компонентов;
в версии А63 Еко имеется только коммуникатор, дополнительный брелок приобретается отдельно.

Функции брелка StarLine A63

Комплектация стандартной модификации автомобильной сигнализации включает в себя два брелка — главный и вспомогательный. Они между собой отличаются как функционалом, так и радиусом действия.

Корпус основного брелка изготовлен из ударопрочного пластика. Благодаря жидкокристаллическому дисплею обеспечивается возможность двусторонней связи по шифровальной системе «Диалог», превосходящей предшествующую Twage, и упрощённой настройки системы. Часть функций последней можно настроить только с помощью этого гаджета. Помимо экрана у него есть четыре кнопки, расположенные сбоку.

Благодаря кнопкам основного пульта происходит:

включение и выключение охранного режима с использование системы шифрования «dialog»;
настройка текущего времени;
включение и выключение режима завода по будильнику;
настройка времени включения сигнала будильника;
активация и дезактивация автозаведения по таймеру;
настройка показателей таймера;
регулировка уровня громкости сигналов тревоги сирены и брелка;
активация и дезактивация беззвучного режима;
выбор типа сигнала сирены;
активация мотора по показателям температуры;
управление GPS, GSM модулями и датчиками удара;
функция Slave.

Дополнительный пульт управления не оснащён жк-дисплеем, что не позволяет, например, настраивать автозапуск по таймеру, будильнику или температуре. Вместе с тем, он оснащён обратной связью в виде специальных звуковых сигналов. Общее управление системой происходит с помощью трёх кнопок, находящихся на передней панели. Эти кнопки дают возможность отпирать и запирать замки дверей или багажника, ставить на охрану и снимать с неё.

Функциональные особенности модели

Всю функциональность охранного комплекса можно разделить на несколько категорий:

противоугонные опции;
сервисные функции;
опции комфорта.

Противоугонные функции

Описание противоугонных опций системы Starline A63 Dialog:

режим защиты со звуковым сопровождением и световыми тревожными сигналами;
передача сигналов оповещения о включении тревоги на пульт, оснащенный дисплеем;
бесшумная активация и отключение защитного режима;
бесшумная функция охраны (при включении тревоги сирена не работает, оповещения отправляются на пульт управления);
возможность активации защитного режима при заведенном моторе;
опция включения и отключения охраны без применения пульта;
наличие режима блокиратора двигателя;
функция антиограбления, позволяющая заблокировать ДВС при насильственном захвате машины;
опция автоматического возврата в защитный режим при его случайном выключении;
функция «Паника» позволит активировать временно работу режима тревоги по команде;
настраиваемый персональный пароль для аварийного отключения защиты;
возможность блокировки силового агрегата и ее сохранение при демонтаже противоугонной системы;
настраиваемое двухэтапное отключение иммо.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал о функциональных возможностях автомобильной сигнализации Старлайн А63.

Сервисные функции

Обзор сервисных опций:

обход дверных зон и задержка включения контроллеров до момента, пока не будет отключено освещение в салоне;
возможность выбора громкости сигналов подтверждения при активации и выключении защиты;
опция удаленного отключения контроллера чувствительности и наклона по уровням при активированной охране;
дистанционное управление штатным центральным замком;
возможность двуэтапного открытия дверных замков;
наличие восьми каналов для управления дополнительными устройствами и оборудованием;
двухэтапное закрытие дверных замков;
возможность контроля уровня напряжения АКБ машины;
опция управления центральным замком от выключателя зажигания;
отдельная индикация температурного уровня двигателя и салона;
наличие опции вызова автовладельца из машины;
световая сигнализация незапертых дверей;
наличие режима турботаймера;
удаленная настройка опций и пультов;
аварийный режим управления;
возможность управления системой освещения салона машины;
коммуникатор оснащается специальной защитой от случайного нажатия клавиш;
возможность привязки новых пультов и удаление информации о старых устройствах из памяти микропроцессорного модуля;
на дисплее коммуникатора отображается информация о текущем времени, также индицируется таймер и будильник;
наличие индикатора разряда батарейки в брелке;
возможность дополнительной установки внешних модулей.

Функции комфорта

Отдельно следует выделить опции комфорта системы с автозапуском:

функция управления предпусковым обогревательным устройством, благодаря ей упрощается процедура запуска силового агрегата в холодное время года;
автоматическая регулировка положения электрозеркал и кресел в автомобиле;
функция световой дорожки при включении охранного режима в машине;
возможность управления охранным комплексом с использованием мобильного устройства;
наличие реле беспроводной блокировки позволит произвести монтаж охранной системы в любом труднодоступном месте.

Об основных опциях системы данной модели рассказал канал «АвтоАудиоЦентр».

Расположение кнопок сигнализации

Как уже отмечалось выше, брелки противоугонного комплекса имеют разное количество кнопок, расположенных из-за особенностей конструкции каждого в разных местах. Так, на основном пульте есть дисплей, из-за чего четыре клавиши помешены на боковую панель. В то же время, три кнопки дополнительного коммуникатора находятся спереди, что хорошо видно по фото.

Кнопки и их комбинации на главном пульте используются не только для подачи прямых команд, но и для выбора нужных функций среди значков на экране. Помимо брелков, используется сервисная клавиша «Валет», находящаяся в салоне авто.

Видео «Как работает охранная система»

Канал «Алекс Тюнинг центр» в своем видеоролике показал, как функционирует противоугонный комплекс Старлайн А63.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (66.67%)

Нет (33.33%)

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (6 голос(ов), среднее: 4,67 из 5)

Обсудить статью:

Установка сигнализации Старлайн А63

Противоугонный комплекс достаточно универсален и порядок его установки не сильно отличается для различных авто любого модельного года — будь-то старые Шевроле Нива, ВАЗ Lada Vesta или новые Грейт Вол Сейф и Рено 2022 года.

Монтаж начинают с выключения аккумулятора транспортного средства. Выключают также зажигание и отключают любых потребителей энергии.
Процесс начинают с установки основного модуля с микропроцессором, который ставят так, чтобы свободный доступ к нему был только у автовладельца. Обычно, таким надёжным местоположением считается пластиковая обшивка салона — блок ставят за приборной панелью, аудиосистемой или ящиком для вещей. Подключают устройство так, чтобы рядом с ним не было других электронных приборов, способных создать помехи, источников повышенной влажности или перегрева. Фиксируют модуль саморезами или пластиковыми хомутами достаточно жёстко.
Сирену ставят под капот автомобиля, но так, чтобы она находилась на удалении от блока цилиндров и выпускного коллектора, способных слишком разогреть прибор и вывести его из строя. Размещают сигнализацию рупором вбок или вниз, что позволит избежать скопление внутри последнего влаги. Важно поставить сигнализатор так, чтобы его не смог заметить потенциальный преступник, и чтобы он не имел доступа к проводам.

Аппарат приёма и передачи сигнала вместе с антенной устанавливается на заднее или ветровое стекло. От высоты его положения сильно зависит сила передаваемого сигнала. Перед монтажом, поверхность стекла чистят от грязи и обезжиривают. А фиксируют модуль на нём с помощью клея или двустороннего скотча — первый вариант считается надёжнее и эстетичнее, поэтому его применяют чаще. Для избегания появления помех, антенну помещают так, чтобы расстояние между ней и электронными приборами, или же металлическими деталями, составляло не меньше пяти сантиметров.
Датчики наклона и удара, как находящиеся в комплекте, так и дополнительные, устанавливают в центре салона. Обычно для фиксации используют перегородку, которая отделяет моторный отсек. Крепят датчики как можно крепче, чтобы на них минимально влияли вибрации, приводящие к ложным срабатываниям.
Для автоматического запуска двигателя по температуре используют датчик, помещаемый под капот транспортного средства. Его врезают в патрубок, по которому циркулирует жидкость для охлаждения. Но, при этом, большую роль играет качественная фиксация, которая должна обезопасить устройство от смыва антифризом.
Реле блокировки монтируют на близком от замка зажигания расстоянии, но так, чтобы оно было незаметным для посторонних. Реле не требует подключения проводки, что упрощает его правильное размещение.
Сервисную кнопку Valet устанавливают так, чтобы к ней был максимально свободный доступ, но при этом она оставалась незаметной. Ставят её близко к водительскому месту, для быстрого аварийного нажатия. Маскируют клавишу чёрной изолентой.
Концевые выключатели располагают на капоте таким образом, чтобы к ним не было доступа, если моторный отсек закрыт.
Монтаж завершается укладкой электропроводки. Её правильная прокладка предполагает невозможность нахождения проводов у движущихся узлов, таких как руль или педали, а также потенциальных источников радиопомех (катушек зажигания, высоковольтных проводов автомобиля, других электроприборов). Кладут жгуты под облицовку салона и при необходимости дополнительной защиты от влаги или других неблагоприятных факторов — обматывают изолентой.

После того, как провода подключены, происходит привязка брелков и настройка системы Старлайн А63. Она одинакова для всех моделей машин, включая такие, как УАЗ Патриот и Рено Сандеро.

Отзывы владельцев автозащиты А63 и А63 ЭКО

Отзывы водителей, которые пользуются сигнализациями Starline А63, помогут составить независимое мнение об этом оборудовании.

Положительные	Отрицательные
Сигнализацию А63 посоветовали друзья, и я им очень благодарен. За небольшие деньги приобрел надежную и удобную защиту для своего Ланоса. Функций, конечно, не много, но при желании все можно подключить. Это очень удобно, так как некоторые опции, например Кан-шина мне не надо. А вот GPS собираюсь установить.	Мне А63 досталась вместе с машиной. Работой я не очень доволен. Радиус приема маленький и батарейки очень часто приходится менять. Не нравиться, что нет автозапуска. Говорят, можно его дополнительно установить, но за такие деньги можно купить сигнализацию с автозапуском и не мучатся.
После того как машину обокрали, задумался об установке хорошей сигналки. Сразу хотел поставить Старлайн А93, но автозапуск мне не нужен (машина в теплом гараже), поэтому остановил свой выбор на А63. Работа меня полностью устраивает, сигнал не теряет даже на большой парковке, откликается сразу, сбоев нет. Брелок очень удобный, но я бы купил чехол на него,больно уж хрупкий с виду.	Наличие большого количества подключаемых возможностей, конечно, радует, а вот постоянные глюки из-за этого – не очень. Дополнительные модули подключения по отдельности стоят дороже. Мое мнение, лучше выбрать сразу все нужные функции, будет меньше сбоев в работе и дешевле.
Понравилась цена, технические характеристики и простота установки. Инструкция действительно подробная. Что не понятно, нашел в Интернете. Этой сигналкой многие пользуются, поэтому найти инфу было не сложно.	Возникли проблемы с установкой. Предыдущие две сигналки ставил сам, все было нормально. А с этой мучился два дня и все равно половина функций не работает. Инструкция вообще не соответствует реальности, пришлось в интернете все скачивать и самому догадываться. Короче. Больше Старлайн не беру!
Лучшую сигнализацию с обратной связью и диалоговой защитой по такой цене найти сложно. На брелкевсе понятно расписано, если сигнализация сработала, показывает какая именно цепь задета. Ложных срабатываний практически не было. Пользуюсь уже около 1.5 года.	Разочаровался в этой сигнализации и вообще продукции и сервисе компании Starline. Купил модель A63 Slave, стоит она не очень дорого. Установка в официальном сервисном центре обошлась почему-то дороже, чем было оговорено. К тому же заставили купить какой-то Мастер, о функциях которого никто внятно рассказать не мог, только сказали что без него никак. Оказалось, этот Мастер связывает сигналку с телефоном. Радиус действия очень маленький, буквально метров 100. Если бы не управление с телефона, такаясигналка вообще не нужна.
Для недорогих машин, типа моей «Шестерки» сигнализация А63 подходит как нельзя лучше. Устанавливал ЭКО-версию. Она практически ничем не отличается, только нет второго брелока. Действительно очень экономична, энергии почти не потребляет.	В принципе сигнализация нормальная, но очень уж урезан функционал. Ни тебе автозапуска, ни управления с телефона. Все надо отдельно покупать (а оно дорогое). Я бы сказал, что оно того не стоит, лучше взять уже в нормальной комплектации.
Живу в большом городе, где машины угоняют очень часто, поэтому задумался о безопасности своего Пежо. Много прочитал в Интернете о достоинствах той или иной сигнализации и решил установить системуstarline a63. Она понравилась соотношением цены и функциональных возможностей. Для начала снабдил сигналку автозапуском и блокировкой двигателя, для чего приобрел специальный хитрый датчик. Даже если охрану отключат, это реле все равно не даст двигателю работать, а вычислить где оно стоит невозможно, так как проводов нет. Жалею, что не поставил GSM маячок сразу, хотелось бы управлять с телефона.	При заказе говорилось, что разница между обычной А63 и Эко, только в отсутствии второго брелка. Оказалось, что в комплекте не было сирены. Датчика удара и наклона тоже (потом она оказались вмонтированными в центральный блок). Пришлось сигнализацию доукомплектовывать также и центральными замками и еще куча крепежа понадобилось. Короче, это никакая не экономия, а развод простых, доверчивых людей.

Ссылка по теме:

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 9.

Подведем итоги

Автосигнализация StarLine A63 — бюджетный вариант, который обеспечивает качественную охрану автомобиля. Эта сигнализация имеет ту же базовую платформу, что и более дорогие модели, поэтому в надежности охраны сомневаться не стоит. Привлекательным фактором являются широкие возможности по подключению дополнительных функций, которые позволяют водителю доукомплектовать систему на свое усмотрение. Автозапуск двигателя, управление с телефона и отслеживание состояния автомобиля на сайте – все это можно подключить при помощи дополнительных модулей, которые без проблем интегрируются в систему.

Данные автосигнализации являются оптимальным вариантом для замены моделей StarLine A61 или StarLine twage А6 более новым, модернизированным вариантом защиты с диалоговым кодом и обратной связью. StarLine A63 с приставкой ECO отличается только отсутствием дополнительного брелока, но и его можно докупить отдельно. Эти особенности позволили существенно снизить цену на данные охранные системы, что также является положительным моментом для рядового покупателя.

Охранный комплекс StarLine A63 – бюджетная модель, которая подойдет как владельцам недорогих авто без цифровых шин, так и хозяевам новейших моделей. Благодаря заложенному производителем потенциалупо расширению функционала, надежность и комфорт управление можно повысить до уровня топовых моделей

Как привязать брелок Старлайн А63

Это обязательная предварительная процедура, которую выполняют перед настройкой сигналки. Записывание их в память устройства происходит таким образом:

отключают защитный режим, если он был включён;
нажимают 7 раз сервисную кнопку Валет и ждут, пока прозвучит столько же раз звуковая сигнализация;
на основном пульте управления одновременно нажимают первую и вторую клавиши и ждут мелодичного звука.

В результате происходит привязка коммуникатора к системе. Процедуру повторяют для каждого устройства. Когда прописывание закончено — зажигание выключают и ставят авто под охрану.

Как настроить автозапуск

Завести машину автозапуском с сигнализации Старлайн А93 не получится при активном зажигании, распахнутом капоте, разомкнутом концевом переключателе стояночного тормоза и при воздействии на педаль привода тормозов. На авто, укомплектованных механической коробкой, предварительно проходится алгоритм программирования нейтрали. На автоматических трансмиссиях процесс происходит в момент установки рычага в позицию парковки. Затем владелец должен настроить рабочие параметры при помощи пульта дистанционного управления.

После постановки машины на охрану допускается дистанционное включение мотора. Чтобы запустить с брелка силовой агрегат, потребуется удержать в нажатом виде клавишу пуска охраны (до проигрывания зуммером двойной мелодии). На автомобиле коротко отработает сирена, мигнет аварийная сигнализация, закроются замки, а затем будет произведен запуск мотора. На дисплее высветится текст «ЗПУС», а затем будет показано установленное время прогрева.

Установка времени на брелке

Настроить время автозапуска можно только после программирования часов, которое производится через меню. Алгоритм запускается удержанием кнопки с круглым значком. Пользователь последовательно устанавливает часы и минуты текущего времени. По аналогии программируется будильник, переход между регистрами производится коротким воздействием на клавишу со значком окружности на поверхности.

Запуск по будильнику

Чтобы включить автозапуск по времени, следует курсорным способом выделить и запустить значок, отмеченный символом часов. На табло пульта включится значок ранее запрограммированного будильника. После пуска мотора будильник автоматически отключается.

Периодический запуск

Пуск по таймеру предусматривает кратковременную работу мотора через интервалы времени из диапазона от 2 до 24 часов (шаг настройки 2 часа). Пользователь устанавливает курсор на знак с изображением песочных часов, а затем активирует режим длинным воздействием на кнопку включения охраны. Кратковременные нажатия позволяют настраивать периодичность прогрева (с отображением параметров на табло). Периодический запуск работает до момента принудительной деактивации (курсорной методикой).

Запуск по температуре

Чтобы установить автозапуск по температуре двигателя, потребуется:

Курсорной методикой найти значок необходимого режима.
Коротким воздействием на поверхность кнопки включения охраны активировать функцию.
Настройка автозапуска предусматривает регулировку порогового значения срабатывания комплекса. Температуру запуска двигателя владелец машины выбирает пошагово из диапазона -27… -3°С. Корректировка осуществляется воздействиями на кнопки со значками треугольника, программируемое значение температуры отображается на дисплее.
Подтвердить выбранный режим долговременным нажатием на клавишу старта охраны (до активации зуммера). Пульт подаст еще 2 гудка динамиком пульта, на табло останется активной иконка с фоновым изображением градусника. Режим предусматривает минимальное время между прогревами 1 час, продолжительность работы мотора настраивается пользователем. Число повторных пусков с прогревом ограничивается только температурой внешней среды и возможностями аккумулятора.
Чтобы отключить автозапуск, необходимо выбрать активную иконку на дисплее и кратко нажать клавишу охраны. После подачи 2 световых импульсов сигнализацией автозапуск отключится.

Как изменить время прогрева

Пользователь может принудительно изменить время функционирования силового агрегата только при дистанционном пуске мотора. Чтобы продлить время работы двигателя, требуется удержать нажатой кнопку включения охраны. Брелок даст двойной мелодичный звук, а автомобиль отработает внешней световой сигнализацией. Настраиваемый параметр показывается на табло, каждое нажатие продлевает прогрев на 5 минут. Конструкция сигнализации позволяет поставить время работы до 30 минут. Дистанционно уменьшить время прогрева двигателя невозможно.

Настройка брелка

Используют кнопку сервисного режима Валет, которую нажимают семь раз при включённом зажигании авто. Правильность каждого действия будет подтверждаться светозвуковыми сигналами. Для выхода из режима настроек выключают зажигание.

Настройка времени на брелке StarLine А63

Первым делом зажимают четвёртую кнопку до того момент, как прозвучит длительный мелодичный сигнал, а вслед — два коротких. Как только замигают показания времени, необходимо с помощью клавиш со стрелочками выставить текущее показание часа. Второй кнопкой его увеличивают, а третьей — уменьшают.

Для перехода к корректированию минут нажимают кратковременно снова четвёртую клавишу и по описанной выше схеме устанавливают нужный показатель. Схожим образом регулируется громкость сирены.

Как включить турботаймер

Используется для автомобилей с турбонаддувом. Он позволяет продолжать работу мотора и после выключения зажигания на установленный срок. Чтобы его настроить, необходимо выставить курсор на пиктограмму с надписью «ТУРБО» и нажать первую кнопку. После того как прозвучит сигнал, можно короткими нажатиями клавиши 1 выбрать время работы двигателя — каждое нажатие равно дополнительной минуте. Эта же кнопка зажимается до звукового сигнала для сохранения настроек.

Включается он при включённом стояночном тормозе нажатием второй кнопки на брелке.

Настройка датчика удара

Можно включить при работающем охранном режиме и выключенном зажигании, если на основном пульте нажать дважды первую кнопку или на дополнительном — вторую и первую последовательно.

Регулировка чувствительности производится при выключенном охранном режиме, последовательным нажатием дважды третьей клавиши. Нужный уровень выставляется нажатием кнопок под номерами 2 и 3.

Блокировка дверей

Для дистанционного запирания двери при включённом зажигании нажимают кнопку номер один на брелке. Замки закроются и появится соответствующая индикация на экране. Прозвучит также короткий звуковой сигнал.

Модуль автозапуска

У рассматриваемой противоугонной системы есть функция автозавода. Прежде чем автоматически завести мотор любого авто, будь-то Нива или Лада Гранта, с помощью Старлайн А63, необходимо убедиться, что поднят рычаг ручного тормоза, установлена программная нейтраль и заперты капот с дверьми.

Чтобы включить блок автозапуска необходимо нажимать на пульте первую кнопку и удерживать её до появления мелодичного звукового сигнала. В знак успешного выполнения задачи, на дисплее возникнут нужные индикаторы. Чтобы выключить мотор, используют кнопки 1 и 4 — первую зажимают до появления звука, а на последнюю воздействуют кратковременно. Чтобы автозавод работал правильно важно соблюдение схемы подключения системы.

Настройка часов на Starline B9

Дистанционный запуск

Новый сигнальный комплекс позволяет управлять дистанционно двигателем не только посредством пультов, но и с помощью смартфона. Для этого всего лишь надо поставить на последний официальное приложение и соединить его с GSM модулем. Управление с мобильного телефона позволит решать важнейшие задачи безопасности без необходимости запоминать большое число комбинаций кнопок.

Как открыть багажник с брелка StarLine A63

Процедура происходит через первый дополнительный канал. Для его активации зажимают вторую клавишу до звукового сигнала, а потом кратковременно нажимают на первую. Помимо светозвуковых сигналов машины экран станет показывать индикацию открытого багажника. В таких моделях, как Лада Гранта, также происходит отключение датчиков удара.

Как сменить пароль

Программирование персональных кодов происходит с помощью сервисной клавиши. После входа в режим настроек нажимают Валет девять раз и ждут нужного сигнала. После этого с помощью брелка выставляют код, состоящий из одной, двух или трёх цифр.

Как включить «свободные руки»

К сожалению, система Старлайн А63 не оснащена функцией «Свободные руки», включающей и выключающей охранный режим при приближении или удалении автовладельца, соответственно.

Сброс на заводские настройки

У Старлайн А63 процесс происходит так же, как и у других моделей производителя — через сервисную кнопку Валет. При выключенном зажигании, её нажимают десять раз, после чего ждут такого же количества кратких сигналов сирены. Нажимают Valet ещё раз и включают зажигание. Настройки вернулись к заводским, если прозвучал звуковой сигнал.

Функции брелока Старлайн

Как настроить и установить время на брелке starline а91? детальный мануал

Непосредственно под часы завязано несколько опций сигнализации. Основная – автозапуск по времени. Владелец может установить время, когда двигатель будет включаться, набирать под рабочую температуру еще до выхода из дома. Это удобно, поскольку параллельно прогревается салон.

Старлайн может включить таймер для турбины. После активной езды на турбированных моторах некоторые элементы впускного тракта разогреваются до показателя около 800 градусов Цельсия. Охлаждение же происходит за счет моторного масла, циркулирующего по системе. Поэтому выключать турбомотор сразу после агрессивного вождение не рекомендуется. Запуск турботаймера – полезная функция, зависящая от часов.

Доступна установка будильника и автозапуска по нему. Такая настройка будет однократной. Поставить будильник удобно, если хозяин собирается во внеурочное время по нестандартным делам (забрать кого-то из аэропорта, встретить и т. д.). В установленный час брелок Старлайн проиграет мелодию подъема и даст команду для автопрогрева. При ежедневной эксплуатации потребуется постоянно перезапускать систему: заходить в верхнее меню (часы-будильники-таймер) и там включать активацию будильника снова.

Инструкция по эксплуатации

StarLine A63, как и большинство современных сигналок, имеет большое количество полезных функций, требующих пошаговой точной настройки. Сервисные возможности комплекса настолько обширны, что с их помощью разве что не получится открыть окно. Чтобы не запутаться в них, рекомендуется регулярно сверяться с руководством пользователя, которое можно читать на русском языке и в формате pdf с вертикальной ориентацией.

Читать инструкцию

Комплект поставки

В сигнализациях StarLine, за исключением имеющих приставку ECO, в комплекте идет два брелока: основной с ж/к дисплеем и дополнительный, у которого три клавиши. Причем в отличие от большинства сигнализаций и дополнительный работает с обратной связью, что обусловлено самой сутью диалогового протокола: при срабатывании тревоги сигнализация сначала передаёт информацию на основной брелок, а не найдя его, связывается с дополнительным, и он подает тревожный звуковой сигнал.
Батарейки в них разные: наиболее энергоемкий и часто используемый основной брелок использует стандартную «мизинчиковую» батарейку ААА, которой хватает на месяц. Это вызвано тем, что сигнализация регулярно пытается выйти на связь с брелоком, даже если ничего не происходит – а эти регулярные сеансы приема-передачи снижают ресурс батарейки. Поэтому, приобретая сигнализацию StarLine, купите и пару никелевых аккумуляторов с зарядным устройством: эти затраты окупятся отсутствием необходимости регулярно покупать батарейки.

При желании владелец покупает дополнительные брелоки ( второй основной, если машиной пользуются другие члены семьи). В памяти сигнализации предусмотрено «место» для четырех брелоков любого типа. При этом нужно понимать, что при начале процесса записи кодов брелоков ранее прописанные сотрутся, то есть невозможно «дописать» еще один – прописывается весь комплект разом.

Основные неисправности и методы их устранения

Как и любое техническое устройство, сигнализация А63 способна выходить из строя. Причин поломок может быть много, но среди них встречаются наиболее распространённые. Чаще всего гаджет не работает или работает некорректно из-за того, что неправильно установлен или настроен. Для самостоятельного устранения неисправности, необходимо заново его смонтировать, строго следуя инструкции.

Периодически сигнализация не реагирует из-за проблем с питанием или из-за выхода из строя контактов. Эти проблемы решают заменой элементов питания или проверкой проводки. Проводка также страдает от повышенной влажности, для защиты от которой её дополнительно изолируют. Один из основных признаков данной поломки — когда часто гаснет лампочка светодиода.

Появление на брелке обозначения ошибки 51а свидетельствует о случайно включённом режиме Slave. Для избавления от неё отключают этот режим, что можно сделать как своими руками, так и в сервисном центре. Последний вариант желателен в том случае, если один из брелков работает в режиме метки.

В случае, когда система требует сложного ремонта, включая необходимость разбора, рекомендуется его делать в автосервисе.

Настройка автозапуска сигнализации Starline A93

Заводим автомобиль:

Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
Активировать стояночный тормоз (на механике)
Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку

Периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени

Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.

Чтобы активировать режим, необходимо:

установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.

Активируем режим автозапуска по температуре

Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.

Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:

жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 оС);
после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.

Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.

Автозапуск по будильнику

При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:

курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.

Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.

Проверка брелка и поиск сервисной кнопки

Самым первым шагом будет проверка самого брелка на его работоспособность. Осмотреть корпуса брелка на наличие трещин и сколов, проверка элементов питания. Проверить напряжение на батарейке брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или элементы питания там менялись недавно, то этот шаг можно пропустить.

Следующим шагом необходимо будет узнать где находится сервисная кнопка. Программирование сигнализации не такой сложный процесс, необходимо найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализации устанавливаются под передней панелью автомобиля с пассажирской или водительской стороны. Необходимо заглянуть под переднюю панель и найти данную кнопку. Если кнопку найти не удается, то надо найти блок сигнализации, а от него пройтись по проводам в поисках кнопки.

Возможные причины сбоя настроек времени

Если вы обнаружили, что на вашем брелке Starline перестало корректно отображаться время, значит, следует проверить состояние батарейки. Сделать это довольно просто, благодаря встроенной функции индикатора разряда батареи. При потере аккумулятором необходимой для качественной работы энергии, на дисплее появляется соответствующая картинка, сопровождающаяся звуковым сигналом. И хотя эта причина крайне редка, особенно для Старлайн, проверить любые возможные варианты необходимо.

Второй причиной может стать смена батареи. После установки нового элемента питания, время автоматически обнуляется.

Будьте внимательны, замена аккумулятора неизбежно влечет за собой сброс защиты от взлома, поэтому первое, что стоит сделать, это не устанавливать новый показатель, а поставить автомобиль на сигнализацию Starline.

Еще одной причиной является неправильно отрегулированные показатели часов или неверный порядок действий при настройке.

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

Совместимыми бывают и приёмопередатчики

Приёмопередатчик – это небольшая коробочка с антенной, которую подключают к блоку сигналки. Без «антенны», разумеется, ничего не работает. Взаимозаменяемостью обладают следующие «антенны» Starline:

A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
A9, A6, A8, B9, B6;
C4, C9, C6;
B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
A62, A92, B62, B92;
Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

Совместимость старых брелоков Старлайн

В настоящее время возможна запись брелоков: — взаимозаменяемы брелоки Е60, B64, D64 (между собой) — взаимозаменяемы брелоки Е90, B94, D94 (между собой) — StarLine A2 в StarLine A4 и наоборот (односторонние и двусторонние брелоки). StarLine A2, A4 и 24V (односторонние брелоки!) — StarLine B6 в StarLine B9 и наоборот (только односторонние брелоки!) — Односторонние брелоки старых версий серии В (черный ЖК брелок и блок) в новые версии (синий ЖК брелок и блок) и наоборот. — Брелоки StarLine В6 Dialog в StarLine А61 и наоборот, StarLine B9 Dialog в StarLine А91 и наоборот.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки.

Необходимость привязать брелок к сигнализации может возникнуть у владельца автомобиля с охранной системой Starline по разным причинам, например, потеря брелка. Процедура программирования брелка Старлайн достаточна проста, но при этом требуется внимательность пользователя и знание ряда тонкостей прошивки.

Разные советы по выбору

Дополнительное оборудование для сигналок указанного бренда могут выпускать сторонние фирмы. Цены на такую продукцию – ниже, чем стоимость оригиналов. Задайте себе вопрос, в чём выгода от покупки неоригинальной продукции? Похоже, единственное её превосходство – это низкая цена. Ну а качество, если стоимость низкая, вряд ли может оказаться лучше, чем предусмотрено в оригинальном варианте.

Китайские девайсы отличаются следующим:

Расстояние действия – значительно ниже, чем должно быть;
Обратная связь в брелке есть, но состояние авто она отображает неправильно (либо не отображает вообще);
Из второго пункта следует, что автомобиль могут открыть, но владелец об этом так и не узнает.

Если бы не пункт «2», всё было бы вполне приемлемо. А так, не исключено, что произведение китайской промышленности придётся доработать. Но результат, как вы понимаете, в таких случаях не гарантируется. Делайте выбор.

Брелок с выкидным ключом

Многим владельцам не нравится носить на связке ключей тяжелый брелок. Делать это вообще не рекомендуется, так как в разы снижает защищенность машины: украв или отняв ключи, угонщик сразу получает возможность не искать сигнализацию в салоне, а просто отключить ее или перевести в сервисный режим. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в ключ автомобиля – в Интернете встретите предложения по продаже выкидных ключей под разные сигнализации, в том числе и под StarLine A93.

С точки зрения защищенности машины это более глупо, чем ношение брелка на связке. Прибегать к этому решению стоит только при полноценном использовании возможностей сигнализации – должна быть настроена двухэтапная валидация (ввод секретного кода штатными клавишами автомобиля).

Для переделки брелка сигнализации в выкидной ключ потребуется разобрать и корпус штатного ключа автомобиля – из него придется извлечь чип штатного иммобилайзера, чтобы автомобиль мог штатно запускаться новым ключом. Разбираем и брелок сигнализации, как описано выше.

В новый ключ-брелок сначала переставляем стекло от брелока сигнализации, если в купленном ключе вместо него просто прорезь. Стекло отделяем от панели осторожно с помощью тонкого ножа. После этого переставляем выкидное жало. Далее вставляем в корпус платы, извлеченные из брелока, проверяем, совпадают ли микрокнопки на плате с резиновыми кнопками в ключе. Находим свободное место для чипа иммобилайзера – желательно, чтобы он был как можно ближе к самому жалу ключа и был сориентирован так же, как в штатном. Для закрепления чипа используем клеевой пистолет. Остается только закрыть крышку ключа-брелока, вставить батарейку, проверить работу кнопок.

Прописываем новый брелок в вашей автосигнализации

После перехода на очередное поколение своей продукции доступной по цене в линейке StarLine стала сигнализация A63 в двух вариантах – базовом и «экономичном», где из комплектации убран дополнительный брелок.

Как и прочие сигнализации StarLine, A63 использует модульную платформу, что позволяет устанавливать в центральный блок дополнительные платы расширения, доводя ее по необходимости до уровня A93. Поэтому A63 становится интересным вариантом для установки на автомобили либо без цифровых шин, либо на те, где подключение к ним не дает выгоды в удобстве и надежности. На Renault Logan 2, несмотря на наличие двух CAN-шин, StarLine A63 станет отличным бюджетным вариантом, так как прекрасно работает и в «аналоговом» подключении.

Выбирать эту систему под расчет на последующий апгрейд нет смысла, так как последующая доустановка модулей потребует извлечения центрального блока, что при грамотной установке будет трудно (а, следовательно, и дорого). Покупка A93 с нужным набором модулей более разумное решение.