Антидождь своими руками можно сделать из силиконового спрея, парафина с растворителем, WD-40, Ленора или даже строительного герметика. При этом по функциональным качествам готовое средство почти не будет отличаться от лучшего заводского варианта. Ниже приведем основные способы, как сделать антидождь для авто своими руками, приведем базовые рецепты и их особенности. Рассмотрим, из чего обычно готовятся такие составы, в чем плюсы и минусы каждого вариантов. Отдельно поговори о правилах нанесения подобных средств на автомобиль.
Как сделать антидождь своими руками
Выделяется несколько способов, как сделать самодельный антидождь и тем самым сэкономить деньги на покупке оригинального изделия. Ниже приведем наиболее востребованные варианты, которые имеют много положительных отзывов и считаются наиболее привлекательными у автовладельцев.
Силиконовый спрей
Рассматривая варианты, как самому сделать антидождь для стекла автомобиля своими руками, стоит выделить решение с силиконовым клеем. Такая смазка по составу очень похожа на полимерный силикон, а после попадания на поверхность стекла она формирует защитный слой и заполняет все неровности на поверхности. Также она выделяется отличными гидрофобными качествами.
К минусам силиконового спрея стоит отнести небольшой срок службы (быстро смывается), необходимость качественной очистки перед обработкой, негативным действием на ЛКП и требованием к обязательному втиранию / полировке.
Парафин и растворитель
Не менее популярным является антидождь из парафина, который есть в хозяйстве у всех желающих. Кроме самого парафина, потребуется и уайт-спирит. Если под рукой нет свечки, ее можно заменить жидким парафиновым составом.
Теперь рассмотрим, как сделать антидождь для стекол своими руками. Алгоритм такой:
- Измельчите свечу с помощью терки или ножа. Это необходимо, чтобы ускорить процесс растворения парафина.
- Берите 10 г парафина и залейте его 200 мл уайт-спирита.
- Смешайте полученный состав и дождитесь полного растворения.
- Нанесите состав антидождь для стекол авто на поверхность.
- С помощью салфетки или мягкой тряпки отполируйте поверхность до достижения прозрачности.
Помните, что применение других растворителей не рекомендуется и может привести к повреждению ЛКП.
WD 40
Если парафин и уайт спирит для антидождя своими руками не подходит, воспользуйтесь средством WD 40. Это универсальный продукт, имеющий отличные гидрофобные свойства, способный защитить поверхность машины от снега и дождя. Его необходимо нанести на сухую / чистую поверхность, а потом втереть. Для обеспечения стабильной защиты периодичность обработки — раз в 10 суток.
Ленор
Чтобы сделать антидождь для стекла автомобиля своими руками, можно использовать рецепт с применением Ленора. Это стандартный концентрат, обладающий хорошим водоотталкивающим эффектом. После обработки поверхности влага скатывается и не задерживается на поверхности, а сделать средство своими руками не составляет труда.
Алгоритм действий такой:
- Подготовьте Ленор, дистиллированную воду и пустую емкость для смешивания.
- Налейте в пустую бутылку колпачок Ленора.
- Добавьте 3-4 л воды и перемешайте все.
- Залейте средство в бак стеклоочистителя.
- Обработайте лобовое стекло через форсунки.
Главным минусом такого народного средства антидождь является появление синеватой пленки на лобовом стекле. Ночью налет почти не видно, но в дневное время она может ухудшить обзорность.
Строительный герметик
Чтобы сделать антидождь для лобового стекла своими руками, можно использовать строительный герметик. Это еще одно средство, которое легко справляется с отталкиванием жидкости и сделано на базе силикона. Для изготовления сделайте следующее:
- Возьмите 50 г растворителя уайт-спирит.
- Отмерьте чайную ложку строительного герметика (предпочтение стоит отдавать нейтральным составам).
- Смешайте всего в чистой таре до достижения однородности.
Для нанесения антидождя для кузова автомобиля, сделанного своими руками, лучше использовать распылитель, а после внимательно распределить состав по поверхности. При этом средство не оставляет разводов / следов, защищая от загрязнений.
В чём польза средства «антидождь»
В последнее время автовладельцы всё чаще применяют для своих машин такое средство, как «антидождь». Вещество представляет собой химический состав, предназначенный для нанесения на поверхность стекла с целью удаления осадков под воздействием встречного потока воздуха. «Антидождь» наносится на рабочую поверхность стекла, а после испарения летучих соединений формируется защитный слой, взаимодействующий со стеклом. Такой полироль заполняет микротрещины, царапины и другие дефекты. После этого автомобилю достаточно набрать определённую скорость во время дождя, как вода под потоками воздуха сама будет слетать, не мешая обзору. Дворники в этом случае включать нет необходимости.
Видео: как действует «антидождь»
Из чего делают антидождь
Много вопросов касается того, из чего делают антидождь официальные производители. В большинстве случаев применяются полимеры на силиконовой основе и растворители. Также в состав могут входить дополнительные химические компоненты, обеспечивающие высокую износостойкость слою. В зависимости от состава может корректироваться и срок действия изделия, который достигает полугода. Если же делать средство своими руками из рассмотренных выше ингредиентов, срок службы будет ниже.
Что это такое
Не все до конца понимают, что же такое это покрытие антидождь и какой эффект оно даёт при нанесении на стеклянные поверхности. Основой для создания подобных веществу служат полимеры, силикон и растворители органического типа. Рецепт предельно простой, потому аналоги фирменных антидождей многие автовладельцы делают самостоятельно. Причём работают они зачастую не хуже тех, которые продаются за большие деньги в маленьких флакончиках.
В основе эффекта лежит смачиваемость поверхности. Поскольку антидождь применяется в основном на лобовом стекле, и реже при обработке кузова, стекло считается хорошо смачиваемым покрытием. То есть при попадании воды и грязи они начинают расползаться по стеклу, объединяться с остальными каплями, формировать подобие лужи. Всё это постепенно стекает вниз, что обусловлено воздействием силы тяжести.
Антидождь на капоте
А вот антидождь превращает гидрофильное покрытие в гидрофобное. За счёт этого не происходит расползание капель по поверхности. Они собираются в шарики, которые очень быстро скатываются вниз. Особенно при движении автомобиля на сравнительно высокой скорости. Набегающие потоки встречного воздуха буквально сметают воду, стоит только разогнаться более чем до 60 километров в час.
Иными словами, после обработки на поверхности образуется защитный водоотталкивающий слой. При попадании воды возникает устойчивый и довольно продолжительный эффект отталкивания. Капли перестают долго задерживаться на покрытии, и под действием силы тяжести и встречных потоков ветра стекают вниз или разлетаются в стороны, обеспечивая отличный обзор водителю даже без включения стеклоочистителей. Хотя игнорировать необходимость использования дворников при плохой погоде ни в коем случае нельзя.
При этом качественный антидождь имеет несколько ключевых преимуществ:
- положительно влияет на безопасность движения;
- не наносит никакого вреда для лакокрасочного покрытия и стекла;
- действует достаточно длительное время.
Многие крайне скептически относятся к средствам типа антидождь. Но это можно объяснить довольно просто. На рынке представлены средства высокого качества. Но вместе с ними продаются подделки, а также препараты с крайне низкой эффективностью. Обычно изготовители подобных решений обещают многое, но на деле потребители разочаровываются.
И тут возникает 2 основных варианта:
- купить готовое средство ведущего бренда за большие деньги;
- попытаться изготовить антидождь самостоятельно.
Каждый сам решает, по какому именно пути пойти. Затраты на качественные вещества себя во многом оправдывают. Но самодельные средства дают примерно понять, чего ожидать от антидождя. Если результат удовлетворяет, тогда автовладельцы переходят на профессиональные средства, поскольку с ними всё гораздо проще. Купил, нанёс и наслаждаешься эффектом защиты от воды и грязи.
Варианты упаковки
Планируя приобрести себе антидождь, следует учитывать ещё и то, в какой именно упаковке лучше покупать подобный продукт.
Тут всё довольно просто. Любой антидождь является специальной жидкостью. Это не позволяет покупать препарат кусками или на вес. В большинстве случаев применяются флаконы.
Но и флаконы между собой могут существенно отличаться. Некоторые применять очень удобно, другие отличаются крайне непродуманной конструкцией. У одних нанесение выполняется с помощью встроенного распылителя, а иные антидожди на конце имеют губку.
Есть ещё одна категория средств, которые по внешнему виду и принципу использования напоминают губки, предназначенные для чистки обуви. Внутри такой губки есть капсула, которая раздавливается перед непосредственным применением, антидождь впитывается в губку, и начинается обработка.
Но у губок есть один большой минус. Они одноразовые и зачастую очень дорогие. Количество антидождя в капсуле минимальное, и в лучшем случае автомобилисту удастся провести полную обработку одного лобового стекла. На большее рассчитывать не приходится.
Возможные недостатки и длительность эффекта
Автомобилистов справедливо интересует, насколько положительным будет эффект и как долго он будет сохраняться, и не обернётся ли нанесение на кузов или стекло антидождя негативными последствиями.
С преимуществами всё понятно и очевидно. Что же касается недостатков, то в теории при использовании качественного фирменного или самодельного антидождя никаких побочных эффектов не возникает.
Но автолюбители отмечают, что с течением времени действие антидождя начинает снижаться, капли приобретают всё более мелкую форму, оседают на поверхностях в виде мелкого бисера, тем самым мешая нормальному обзору для водителя через лобовое стекло, боковые стёкла и зеркала заднего вида.
Но постепенное снижение эффективности является вполне естественным, поскольку никто из ответственных производителей не будет гарантировать постоянную работу антидождя. Если вы видите на упаковке, что после одного нанесения водитель якобы навсегда забудет о проблемах, связанных с дождём и грязью на кузове и стекле, то верить им точно не стоит.
Можно дать ещё один полезный совет тем, кто достаточно часто использует подобные средства, отдавая предпочтение различным производителям. Прежде чем применять новый антидождь иной формы и состава, обязательно нужно удалить остатки старого покрытия. Делается это путём обработки стекла и лакокрасочных поверхностей очистителями на основе спирта. Также в продаже доступны и специальные средства для удаления самого антидождя. Но пока они встречаются редко, плюс стоят как-то слишком дорого.
Сравнение народных средств и покупных (за и против)
С учетом сказанного возникает вопрос, какое средство лучше выбрать — официальное или сделанное своими руками. Для этого нужно понимать преимущества и недостатки каждого из вариантов.
Официальный продукт
Плюсы:
- Применение протестированной технологии.
- Долгий срок службы.
- Гарантия эффективности.
- Удобная тара и большой выбор всевозможных видов (от средства в бачок омывателя до специальной пленки).
- Готовность к нанесению.
Минусы:
- Дополнительные траты.
- Тяжело смыть со стекла.
- Необходимо анализировать характеристики, читать отзывы и покупать.
Своими руками
Плюсы:
- Минимальные расходы.
- Использование подручных средств.
- Возможность выбора одного из множества вариантов.
Минусы:
- Риск повреждения стекла и кузова.
- Сомнительная эффективность.
- Низкий срок службы.
Опыт автолюбителей
Пользовался Хай Гиром, эффект нравился, но недолго, на неделю в среднем хватало при обычной погоде, при дождливой на 3–4 дня. На боковых стёклах у брата держится уже полгода, эффект шикарно виден. Слышал, что РэйнХ где-то в «МЕТРО» продаётся, ищу. В Англии ребята только им пользуются.
Brain
https://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=45
Производитель turtle, втирается без налёта, хватает примерно месяца на 3. Все стёкла за полчаса натираются, очень удобная штука. Стоит копейки, минусов не обнаружено. Есть левые антидожди, но их запаришься наносить, трешь-трешь, а стекло в белесом налёте.
506
https://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Антидождь.10348/
Наношу обычный антидождь от Туртл и ещё от кого-то. Наношу сам, способ простой, но и хватает максимум-премаксимум на месяц — это в идеале, а так 2 недели хорошо, потом эффективность падает прилично, но делается быстро: помыл стекло, нанёс, сполоснул, вытер.
RRC
https://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Антидождь.10348/
Turtle Wax — вполне себе лекар анти-дождь — наше, дешёво, сердито, немного помогает. Runway Rain — вполне, на работе дают. Aquapel — испортился. Q2 View — очень дорогой, хороший, раньше на работе давали, потом перестали.
LokotЬ
https://wroom.ru/index.php?id=forumtopic&topic=18523
Среди автолюбителей довольно популярно самостоятельное приготовление «антидождя». Обусловлено это невысокой стоимостью компонентов и их эффективностью. К тому же для получения того или иного состава не требуются специальные навыки. Приготовить такое средство сможет каждый автовладелец, поскольку для этого потребуется минимум времени и финансовых затрат.
Как нанести на стекло
Вне зависимости от того, где взят антидождь — сделан своими руками или куплен в магазине, принцип на несения во всех случаях идентичный. Сделайте следующие шаги:
- Хорошо вымойте весь автомобиль чистой водой.
- Нанесите на стекло моющее средство с нашатырным спиртом.
- Натрите поверхность до достижения блеска и отсутствия разводов.
- Оставьте стекло высохнуть.
- Нанесите антидождь своим руками.
- Дождитесь высыхания.
- Выполните полировку до полной прозрачности.
Помните, что при нанесении нельзя использовать жесткие тряпки и губки, которые могут оставлять царапины на поверхности.
Теперь вы знаете, как сделать антидождь своими руками, в чем особенности каждого из методов, и стоит ли рисковать созданием раствора. В комментариях расскажите, какой способ вы применяли, и какие еще способы изготовления защиты для стекол можно использовать.
Откуда появилось средство
Понять суть такого решение как покрытие антидождь не сложно. Каждый автомобилист наверняка знает, насколько серьёзным и опасным препятствием на дороге становится сильный дождь или ливень. Вода не только образует лужи на асфальте, провоцируя риск аквапланинга, но также и существенно нарушает видимость дороги.
Чтобы минимизировать воздействие падающей с неба воды на обзор водителя дорожного полотна применяется такое средство как антидождь, активно используемое для авто. Но задолго до появления его в продаже в автомагазинах и попытках воссоздать рецептуру своими руками, технология применялась в оборонной промышленности.
Специальные вещества использовались в авиации и при создании космических спутников, ракет и прочих установок. Они были призваны предотвращать чрезмерное скопление влаги на фюзеляжах, что помогало справляться с проблемой обледенения.
После авиации и космической промышленности так называемый антидожь, который обеспечивал создание устойчивой гидрофобной плёнки, поступил на вооружение военных. Здесь препаратами обрабатывали оптические компоненты, чтобы влага не мешала изучению обстановки вокруг.
Результат во многом оправдал даже самые смелые ожидания. Эксперты признавали, что после обработки различная мокрая грязь, вода и снег скатывались с поверхностей, практически не оставляя следов. Это гарантировало максимальную видимость в условиях плохой погоды.
Технология не могла долгое время оставаться без внимания со стороны гражданских потребителей, и перешла в руки обычных людей. И наиболее перспективным антидождь выглядит именно применительно к автомобильной промышленности и эксплуатации транспортных средств. Антидождь не разрабатывается по секретной технологии, а потому каждый производитель получил возможность реализовывать средство на рынке.
Хочу сказать о двух моментах
Первое — вы мне можете сейчас сказать: «Фирменный антидождь, который продается в бутылках по 250- 300 мл, это реально больше, чем наш маленький бутылек по 15 мл».
Друзья, да, это всё верно, всё это так, но, во-первых, этот бутылек стоит 200-500 рублей, во-вторых, там силикон разведённый, то есть он разведен с каким-то ПАВом.
Там берется очень маленький процент силикона, может быть, столько же, сколько в этом бутылке по 15 мл, и разводится все с ПАВами, для того, чтобы вы нормально наносили его на свое лобовое стекло.
Здесь же силикон идёт неразведенный, концентрированный, и вы эти реально маленькие капельки наносите на ту поверхность, которую нужно обработать, и растираете.
Работает он ещё лучше, чем фирменный в баллончике, который нужно распылять.
Самостоятельное изготовление и нанесение антидождевого покрытия
Главная задача покрытия – препятствование задержке воды и грязи на поверхности стекла, следовательно, в основе состава лежат элементы, обладающие исключительными водоотталкивающими характеристиками.
В нашем случае мы рекомендуем использовать парафин. Также в состав мы включим растворитель уайт-спирит для придания парафину необходимой степени жидкости.
Не углубляясь в химические детали, сообщим, что парафин обладает исключительными качествами в части создания для воды эффекта отталкивания.
Про уайт-спирит скажем, что, несмотря на его химическую агрессивность, не стоит переживать за поверхности остекления кузова – он не причинит никакого вреда стеклам транспорта. Однако учитывая его сильную летучесть и горючесть, при работе с растворителем необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Итак, что нам потребуется для создания будущего антидождевого покрытия:
1. Парафиновые свечки 2. Растворитель – White спирит 3. Для нанесения покрытия используйте ватные диски, салфетки или любой вид нетканого полотна.
Изготовление антидождевого покрытия:
1. Свечу весом около 10-12 граммов тщательно натрите на мелкой терке. 2. Подготовьте емкость, в которую затем налейте 100 миллилитров Уайт-спирита 3. Поместите натертый парафин в растворитель 4. Размешайте неторопливо и тщательно, пока парафин не растворится.
Состав готов, теперь переходите непосредственно к подготовке и нанесению на стекло получившегося состава:
Важно помнить о том, что готовый состав наносится только на тщательно вымытое и очищенное стекло. После того, как стекла автомобиля помыты со всевозможными очищающими составами, требуется удалить остатки влаги, натерев его специальной бумажной салфеткой, или просто газетой. После того, как стекло вымыто, обработайте его обезжиривающим спиртовым раствором.
Особое внимание уделите углам стекла, где чаще всего после мойки остается грязь и жидкость. Стекло требуется чистое, наличие разводов или оставшихся грязевых полос исключено.
После полного высыхания поверхности стекла приступайте к нанесению состава. При помощи ватных дисков, специальных автомобильных салфеток или мягкого нетканого материала, обмакивая его в состав, нанесите полученный антидождевой состав на поверхность стекла.
После полного высыхания требуется наполировать стекла вашего автомобиля при помощи тех же газет, салфеток, или нетканого материала. Будьте аккуратны при полировке – не поцарапайте стекло авто старой сухой крошкой грязи или песчинкой. В этом моменте требуется аккуратность и осторожность.
По окончании полировки вы будете удивлены тем, насколько светлее и прозрачнее стали стекла автомобиля.
Как он работает
В процессе эксплуатации автомобиля на поверхности стекол и лакокрасочного покрытия кузова постепенно образуется больше количество микротрещин. Они способствуют налипанию частиц различных загрязнений и мешают их своевременному и полному удалению. Этому эффекту особенно подвержены элементы автомобиля, расположенные спереди — лобовое стекло и передняя часть капота. На них с особой силой воздействует набегающий поток воздуха, содержащий значительное количество абразивных элементов.
Антидождь для авто способствует повышению устойчивости обработанной поверхности к воздействию внешней среды и минимизирует негативный эффект от имеющихся микроповреждений. На поверхности обработанного им стекла или лакокрасочного покрытия образуется тончайший водоотталкивающий гидрофобный слой. Он заполняет все микротрещины и образует особо-гладкую поверхность, на которой частицы загрязнений практически не задерживаются. Попадающая на нее вода не растекается — из нее образуются небольшие шарики, которые легко стекают вниз под своим весом.
При движении на скорости свыше 70 км/ч вода и мокрый снег уходят с обработанного им лобового стекла даже без применения дворников, под воздействием набегающего потока воздуха.
Для обработки стекла и кузова существуют отдельные виды этого средства. Однако любой антидождь для авто в своей основе имеет идентичные составные элементы, способствующие отталкиванию водной взвеси, но разные виды растворителей и закрепляющих добавок.
Антикоррозионная водоотталкивающая смазка WD — 40
О целом ряде полезных свойств смазки WD — 40 известно давно, основными из которых являются:
- вытеснение влаги;
- защита от влаги и предотвращение появления коррозии;
- очистка поверхности от клея, жира и битумных пятен;
- смазка деталей из металла.
Основные элементы, входящие в химический состав WD — 40:
- растворитель «Уайт-спирит»;
- ферромоны;
- необходимый для распыления углекислый газ.
WD-40 также может использоваться в качестве антидождя для стекол и кузова
Такой химический состав и задачи WD — 40 предопределили ее применение в качестве антидождя. Аэрозоль может применяться как для стекол, так и для кузова автомобиля. Процесс ее нанесения подобен случаю с парафиновым антидождем. Поверхности перед нанесением требуется отмыть, обезжирить и просушить. Аэрозоль после нанесения на поверхность тщательно втирается, и обработанные поверхности полируются. Недостатком применения средства является относительная недолговечность.
Штатное стеклоочистительное оборудование
Для очистки стекол на автомобилях уже предусмотрены стеклоочистители, вот только в процессе эксплуатации эффективность их работы снижается из-за появления на стекле царапин и микротрещин, которые можно даже не увидеть без специального оборудования. Эти дефекты делают стекло шероховатым, что препятствует стеканию капель воды с него. Помимо этого, срок службы автомобильных дворников небольшой, со временем эффективность их работы снижается.
Также стоит заметить, что стеклоочистители не очищают все стекло, тем более они предусмотрены только для лобового стекла. Боковые стекла вообще не очищаются, а заднее — даже при наличии дворника — обладает маленькой площадью очистки.
Кузовная защита при помощи состава антидождь
При помощи аналогичного покрытия, которым вы только что покрыли стекла авто, можно с эффективностью защитить и кузов автомобиля.
Результат защиты антидождевым покрытием кузова будет идентичен тому эффекту, который получили для остекления
Если в грязные дни зимой при активной езде по городу мыть автомобиль иногда приходится дважды в сутки, если вы предпочитаете перемещаться на чистой машине, то после нанесения покрытия антидождь, поверхность кузова будет защищена от грязи в течение 3-4 недель.
Поэтому, зачем тратить ощутимую сумму денег на покрытие автомобиля «жидким воском» на автомойке, когда можно с успехом проделать аналогичную процедуру самостоятельно и быть уверенным в результате, гарантируя бережным отношением отсутствие появления новых царапин в процессе полировки.
Также рекомендуем покрыть составом антидождь и зеркала дальнего вида.
Система антидождь, созданная и нанесенная на поверхность авто своими руками, гарантирует вам чистоту и безопасность на дороге!
Кроме того, естественно есть и фабричные варианты аналогичных покрытий, которые изготовлены, по сути, по тому же принципу, который мы описываем. Их цена начинается со 100 рублей, а для нанесения в профессиональном ателье используются специальные шлифовальные машинки.
Хотя, как технология изготовления, так и методика нанесения и результат будут идентичны.
И только вам решать, заниматься ли данным вопросом самостоятельно (как видите, в этом нет ничего сложного), или же обратиться за получением платной услуги.
Правила обработки лобового стекла и кузова
Обработка лобового стекла автомобиля антидождем состоит из двух последовательных этапов. На первом этапе стекло очищают от загрязнений. На втором наносят на очищенные поверхности антидождь, приготовленный своими руками.
Лобовое стекло
Эффективность антидождя, приготовленного в домашних условиях, напрямую зависит от чистоты стекол автомобиля. Поэтому перед нанесением защитного состава стекла тщательно промывают проточной водой и обрабатывают средством, в состав которого входит нашатырный спирт. Стеклянные поверхности моют до тех пор, пока они не становятся идеально чистыми.
Через несколько минут на стекла наносят антидождь. Средству дают немного подсохнуть и полируют поверхности до тех пор, пока стекла не станут абсолютно прозрачными.
Кузов
Антидождь можно использовать для обработки кузова автомобиля. Эффект будет аналогичным: вода и грязь будут отталкиваться от поверхности и легко скатываться вниз. Это позволит существенно экономить на мойке авто после дождя.
Перед нанесением состава кузов автомобиля следует тщательно промыть и высушить. Антидождь наносят на кузов с помощью распылителя. Обработанную поверхность тщательно натирают сухими неткаными салфетками.
Самодельный антидождь – это эффективное средство для защиты автомобиля от влаги и грязи. Его эффективность будет доказана уже после первого использования. Состав позволяет длительное время содержать машину в чистоте. При этом езда на автомобиле становится безопасной даже во время сильного дождя, так как лобовое стекло всегда остается чистым. Самодельный антидождь дешевле фирменных составов, при этом он прост в применении и не требует от водителя каких-либо специальных знаний и навыков.
Механизм работы системы антидождь
Как мы уже сказали выше, и как следует из названия, антидождевое покрытие эффективно отражает воду и грязь на элементах остекления кузова авто, формируя гидрофобный слой, со специфическими физическими свойствами.
При попадании на подобный вид покрытия капли воды или жидкой грязи подвергаются отталкивающему эффекту и надолго на поверхности стекол не задерживаются, улучшая видимость для водителя.
Вода и грязь под воздействием воздушного потока при движении автомобиля моментально скатывается с поверхности стекла, повышая уровень пассивной безопасности транспортного средства.
Самые простые способы изготовления антидождя для авто
Всем автомобилистам хочется обеспечить себе предельную безопасность и комфорт в процессе эксплуатации автомобильного транспорта. Кроме того, у каждого из них есть желание сэкономить деньги и время на обслуживании своего «железного коня». В плохую погоду езда на машине связана с загрязнением ее кузова и стекла. При движении мокрый снег и дождь не только портят внешний вид автомобиля, но и ухудшают обзор. Чтобы избежать этого и сэкономить на покупке специализированных составов, можно использовать простые способы изготовления антидождя для авто.
Плюсы и минусы антидождя
Исходя из всего вышесказанного, теперь можно подвести итог о преимуществах и недостатках водоотталкивающего эффекта. Итак, его положительные стороны при применении:
- прост в использовании, для нанесения средства затрачивается мало времени;
- эффективно удаляет капли дождя при скорости свыше 60-70 км в час;
- достаточно долго держится, особенно это касается дорогих химических препаратов;
- облегчает работу автомобильным дворникам, их уже не нужно так часто включать в дождливую погоду.
Наиболее часто о:
- хорошие промышленные составы стоят довольно дорого;
- при не совсем грамотной обработке стекольной поверхности с применением самодельных средств образуется матовая пленка, ухудшающая видимость в темноте;
- при необходимости смыть препарат со стекла сделать это не так просто.
Вывод здесь такой: если применяете промышленную автохимию, покупайте дорогой состав, дешевые средства обычно малоэффективны. А если решили сделать антидождь самостоятельно, почитайте больше информации и посмотрите несколько видео, чтобы потом не разочаровываться, если вы не учли какие-то нюансы.
Краткая характеристика средства
Антидождь изготавливают из силикона и органического растворителя. После нанесения на стекла и кузов авто этот состав образует тонкую гидрофобную пленку, которая надежно защищает поверхности от влаги и грязи. Вода не задерживается на обработанной поверхности, моментально скатывается вниз, улучшая обзорные характеристики лобового стекла и внешний вид автомобиля.
Преимущества антидождя:
- препятствует загрязнению автомобиля;
- упрощает очищение стекол и кузова от воды и грязи;
- не оставляет разводов или мутной пленки;
- уменьшает сцепление снега и льда с поверхностью авто;
- снижает расход омывающей жидкости;
- при движении со скоростью от 40 км/ч снижает интенсивность использования дворников.
Рекомендуем: Замена втулок стартера своими руками на автомобилях ВАЗ
Стоимость фирменного антидождя начинается от 500 рублей. В автомагазинах можно встретить и более дешевые аналоги, но их эффект будет сомнительным и недостаточно стойким (автомобиль придется обрабатывать после каждого дождя).
Немного про ресурс и безопасность
Камеры это конечно хорошо, но этот состав создавался для того чтобы продлить срок службы стеклоочистителей, а также из-за соображений безопасности
РЕСУРС – спросите меня – «как он продлевается»? Очень просто, вам нужно реже включать стеклоочистители (капельки итак сами стекают, особенно на скорости), поэтому износ как резинок так лобового стекла уменьшается (а «лобовуха» также может протираться от времени). Также пленка которая образуется, уменьшает физическое воздействие, резины на стекло.
Безопасность – как я писал выше, со временем лобовое стекло автомобиля изнашивается, появляются мелкие царапинки (особенно после скребка зимой), да и сама поверхность становится шероховатой. Вода и грязь на такой поверхности держатся намного лучше, чем на аналогичной новой. Соответственно все это ухудшает обзор и видимость (особенно по бокам стекла), опять же антидождь создает пленку, которая не позволяет грязи излишне оседать, косвенно очищая поверхность
Как вы понимаете — штука полезная, да и зачастую безвредная как для ЛКП (лакокрасочного покрытия), так и для пластика и стекла. Причем она действительно работает
