Кабель, предназначенный для подсоединения датчика удара и наклона к микропроцессорному модулю. Для защиты в сигнализации реализован вход контроля. Вызов из автомобиля! Он сможет поднять стекла по шине CAN.
Сигнализация устойчива к различным индустриальным помехам. Обзор комплектации StarLine A91 При этом на машине сработает аварийная световая сигнализация, одновременно зуммер брелока проиграет мелодичный сигнал. Двигатель продолжает работать. Как установить? При производстве сигнализации Старлайн А91 разработчик использовал последние высокотехнологичные решения в области безопасности и эффективной защиты. Наличие двухсторонней связи позволяет узнать о состоянии авто. Инструкция по установке Starline A91 своими руками Осуществить монтаж системы можно самостоятельно.
установка StarLine A91 на столе
Настройка брелока, обозначение кнопок:
Кнопка 1 • Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) • Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) • Отключение/включение датчика удара по уровням (двойное нажатие) • Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) Кнопка 2 • Выключение режима охраны соз вуковым подтверждением (одинарное нажатие) • Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) • Отключение/включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие) • Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) • Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия) • Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие) Кнопка 3 • Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие) • Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие) • Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие) • Активация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим иммобилайзера, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие) • Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера, включение/выключение будильника, таймера Кнопки 1 и 2 последовательно • Включение режима бесшумной охраны Кнопки 1 и 3 последовательно • Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя
Кнопки 3 и 2 последовательно • Активация дополнительного канала №2 Кнопки 1 + 2 одновременно • Включение режима «паника»(длительное нажатие при выключенном зажигании) • Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании) Кнопка 1 + 3 одновременно • Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие) Кнопки 2 + 3 одновременно • Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды. Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала. Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд. Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.
Схема брелка
Starline A91 оснащена двумя брелками — основным и вспомогательным. Первый отличается наличием на передней панели жидкокристаллического дисплея, позволяющего управлять различными функциями комплекса. Также на экране высвечивается индикация состояния авто и самой сигналки. Например, так можно увидеть как садится батарея и вовремя её заменить.
Инструкция к сигнализации Старлайн А93 с автозапуском
Помимо дисплея управление функциями осуществляется с помощью кнопок, которых всего три. Они расположены на боковой панели основного пульта управления. Каждая из кнопок отвечает за одну из программируемых функций. Кроме того, с помощью третьей клавиши можно перемещать курсор по экрану.
У дополнительного брелка четыре клавиши, расположенные на центральной панели благодаря отсутствию дисплея. Благодаря их большему числу, пульт может управлять всеми основными возможностями сигналки, за исключением сервисных. Как и в случае с предыдущим брелком — возможности каждой кнопки программируются в соответствии с руководством пользователя.
Как настроить?
Для управления современной противоугонной системой брелком его необходимо привязать к сигнализации, эта процедура выполняется так:
- Найдите сервисную клавишу Valet. Монтаж кнопки обычно осуществляется в скрытом месте, чтобы к ней не смогли получить доступ преступники при попытке взлома авто. Она может располагаться под вещевым ящиком, рулевым колесом, в блоке предохранителей, под сиденьем либо центральной консолью. Прежде чем приступить к активации пульта, кнопка нажимается семь раз. Мотор машины при этом должен быть отключен.
- Затем запустите силовой агрегат. Если процедура привязки выполняется верно, то сирена издаст семь звуковых сигналов. Это говорит о том, что в память сигнализации можно добавлять брелки.
- После этого на пульте нажмите клавиши 2 и 3 одновременно. Держите их до момента, пока сирена не издаст звуковой сигнал. Это говорит об успешной авторизации пульта.
- С другими брелками процедура выполняется аналогичным образом. После привязки зажигание надо отключить.
Канал Простое Мнение в ролике показал процедуру активации китайского пульта управления «сигналкой».
Современная система автомобильной сигнализации
Уже много лет используются современные системы автомобильной сигнализации. Когда-то это было роскошью, а сейчас это удобство и безопасность.
Сигнализация для автомобилей относится к 12 вольтовому устройству. Имеет диалоговую авторизацию. Каждая сигнализация имеет свои ключи шифровки. Также в них есть функция по дистанционному запуску двигателя авто по времени, которое выставлено на таймере или запуск осуществляется по показаниям температуры ДВС (когда температура мотора станет ниже указанной, мотор заводится).
Функции, которые способны выполнять Шерхан Магикар 5 и сигнализация Леопард одинаковы. Отличия лишь в дальности срабатывания, надежности, удобства эксплуатации.
Как подключить?
Типовая схема подключения «сигналки» Starline A91 представлена в инструкции по эксплуатации и установке, которая идет в комплекте. В зависимости от машины и особенностей электрической сети автомобиля процедура подсоединения проводов может иметь определенные отличия.
Как должен подключаться разъем управляющего модуля сигнализации с 18 контактами:
- Контакт черного цвета – заземление, подсоединяется к кузову машины или любому минусовому проводу.
- На разъеме есть петля с черным кабелем. Если машина оборудована коробкой-автомат, то ее трогать не надо. Если стоит МКПП, то петлю следует разрезать.
- Черно-зеленый и желто-зеленый контакты подсоединяются к световым поворотным огням.
- Контакт серого цвета предназначен для подсоединения питания сирены.
- Черно-синий кабель идет к концевым переключателям, монтирующимся в дверях.
- Серо-оранжевый контакт соединяется с концевым выключателем капота. Этот проводок подключается к контроллеру температуры силового агрегата.
- Бело-оранжевый кабель подсоединяется к концевику двери багажного отсека.
- Розовый кабель соединяется с отрицательным контактом обходчика иммобилайзера.
- Черно-серый кабель используется для осуществления контроля по сигналу от генераторного устройства, это необходимо для реализации автозапуска мотора.
- Фиолетово-оранжевый контакт надо подсоединить к стояночному тормозу.
Подключение разъема с 18 контактами
Для подключения шестиконтактного штекера, предназначенного для автозапуска мотора, надо сделать следующее:
- Контакт красного цвета — плюсовой, подсоединяется к плюсу розового провода центрального замка.
- Кабель желтого цвета – выход для поддержания зажигания.
- Контакт синего цвета трогать не нужно.
- В этом разъеме есть два желто-черных контакта — один более толстый, другой тоньше. С ними надо действовать следующим образом — на замке зажигания разрезается красный кабель, после чего толстый провод подсоединяется к стартерному устройству, а тонкий — к замку.
- Зеленый контакт трогать не надо, он не задействован.
При подключении надо учитывать распиновку замка:
- синий контакт — положительный выход для контроллера вставляющегося ключа;
- провод черного цвета – при открытых дверях образуется минус;
- контакт красного цвета — положительный, подсоединяется к стартерному устройству;
- сине-черный выход — положительный, образует плюс после активации зажигания;
- зеленый контакт — образует плюс в цепи после установки ключа;
- белый провод идет к светодиодной лампочке;
- розовый контакт подключается к положительной клемме аккумуляторной батареи.
Как подключиться своими руками к центральному замку:
- контакт голубого цвета подсоединяется к белому выходу замка;
- кабель желтого цвета должен быть подключен к коричневому контакту;
- для синхронизации работы противоугонной установки и замка в водительскую дверь надо установить активатор.
Для подсоединения концевиков осуществляется монтаж новых переключателей вместо установленных, распиновка разъема такова:
- сине-белый контакт подключается к переключателю в двери водителя;
- черно-белый выход соединяется с концевиком в левой задней двери;
- коричневый провод подключается к устройству в двери спереди справа;
- бело-красный кабель идет к концевому переключателю двери справа сзади.
Технические характеристики
Сигнализация Starline А91 функционирует на несущей частоте при передаче импульсов в диапазоне от 433,05 до 434,79 МГц. Для управления системой используется 128 частотных каналов. Максимальный радиус действия основного брелока при передаче команд составляет 800 м, приеме сигналов — 2000 м. Дополнительный брелок работает на расстоянии до 15 м от автомобиля. Эти характеристики могут уменьшаться из-за особенностей местности, погоды и электромагнитных помех.
Сигнализация работает в широком температурном диапазоне: -40…+85 °С. Датчик удара относится к пьезоэлектрическому типу. Противоугонная система функционирует от бортовой сети с напряжением 9-18 В. В режиме защиты сигнализация не должна потреблять более 25 мА электрического тока. В основной брелок устанавливается элемент питания типа «ААА» 1,5 В, в дополнительный — батарейка «CR2450» 3 В. Модифицированная версия системы — поставляемая с инструкцией Starline A91 Dialog.
Комплектация
У противоугонной системы Старлайн А91 такая комплектация:
- инструкция по эксплуатации сигнализации;
- руководство по установке системы;
- пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем;
- дополнительный коммуникатор без дисплея;
- главный процессорный модуль;
- приемопередатчик с антенной и скотч для его крепления;
- 2-уровневый датчик удара;
- сирена;
- кабели приемодатчика и датчика удара;
- кнопка капота;
- сервисная кнопка;
- температурный датчик;
- кабели: основной, силовой, центрального замка;
- светодиодный индикатор.
Плюсы и минусы
Достоинства противоугонной установки:
- Простой монтаж и удобное управление. Процедуру установки может выполнить начинающий автомобилист, если будет учитывать все нюансы, описанные в инструкции по монтажу. Управляется противоугонная система посредством пультов с интерактивным меню.
- Надежная защита машины. Система охраняет автомобиль в нескольких зонах. При разработке использовались решения, которые обеспечиваются максимальную защиту авто.
- Обширная функциональность. В сервисном меню автовладелец может настроить больше 25 опций для управления.
- Возможность работы в экстремальных условиях, речь идет о местностях с сильными помехами.
- Возможность бесперебойного функционирования охранной системы при работе в жестких температурных условиях.
- Сигнализация имеет специальную антенну, предназначенную для поиска брелков. Если потерялся пульт и он находится в зоне действия устройства, то автовладелец его быстро найдет.
- Универсальность. Монтаж противоугонной установки возможен на любой автомобиль, независимо от модели и года выпуска.
Пользователь Stas World в своем видео рассказал о том, как правильно настроить противоугонную систему на автоматический запуск двигателя по таймеру либо температуре.
Что касается недостатков, то для этой модели сигнализации характерны следующие поломки:
- Некорректно работает опция автоматического запуска. Причина неполадок может быть обусловлена отсутствием устройства обходчика иммобилайзера, этот элемент устанавливается при монтаже «сигналки». Неисправность может быть связана с отсутствием подключения к контрольной цепи работы двигателя, а также повреждением или обрывом цепи питания. Если проблема заключается в контактах, то они подлежат замене. Причина неполадки может заключаться в разряде аккумуляторной батареи.
- Сирена автосигнализации активируется без причины. Неисправность может быть обусловлена очень высоким уровнем чувствительности контроллера удара. Рекомендуем сбросить настройки датчика и назначить конфигурацию заново. Проблема может заключаться в недостаточной фиксации управляющего модуля либо контроллера удара. Следует прочно зафиксировать вышеуказанные компоненты системы.
- Автосигнализация не реагирует на команды владельца машины. Сначала неисправность следует искать в батарейках брелков, если они разрядились, то эти элементы подлежат замене. Неполадка может быть обусловлена разрядом либо выходом из строя аккумулятора. Иногда причина связана со сбоями в настройках брелка. Решить такую проблему можно путем перепрограммирования.
- Сигнализация реагирует на сигналы с брелков, но не закрывает либо не открывает двери авто. Эта неисправность обычно связана с эксплуатацией противоугонной системы. Необходимо проверить проводку, состояние концевых переключателей, а также управляющего модуля.
Обзор автосигнализации StarLine A93
Брелок Старлайн 93
Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.
Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.
Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.
Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.
Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.
Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.
Комплектации и цены
Комплектация моделей автосигнализации Старлайн А91:
- управляющий модуль, предназначенный для получения, обработки и отправки сигналов;
- два пульта управления — один выполнен в корпусе с дисплеем и опцией обратной связи, другой – запасной без экрана;
- двухуровневый контроллер удара;
- температурный контроллер мотора;
- антенный адаптер;
- кнопка капота;
- чехол для основного пульта;
- сервисная клавиша;
- диодная лампа для контроля состояния «сигналки»;
- руководство с гарантийным талоном.
Обе модели уже сняты с производства и не поставляются на рынок. Но в продаже еще можно найти новые автосигнализации А91, их стоимость в среднем составляет около 7–9 тысяч рублей.
Пользователь Сергей в своем видео продемонстрировал дальность действия сигнализации Старлайн А91.
