В наше время уже невозможно представить себе автомобиль без отопителя. По крайней мере, в нашем суровом климате. Если в тридцатиградусный мороз в машине откажет печка, то уедет такая машина очень недалеко. Это относится ко всем автомобилям, и «Рено Логан» не исключение. Радиатор отопителя в этом автомобиле может стать для автолюбителя источником настоящей головной боли. Но к счастью, его можно заменить, причём сделать это можно собственноручно. И на этом моменте мы остановимся подробнее.
Назначение радиатора отопителя на «Рено Логан»
Радиатор отопления на Рено Логан выполняет ту же функцию, что и основной радиатор в системе охлаждения двигателя — он действует как простой теплообменник.
Радиаторы отопления на Рено Логан обычно изготавливаются из алюминия
Принцип его работы прост. Антифриз, нагретый горячим двигателем, попадает в радиатор топки, который интенсивно обдувается небольшим вентилятором, нагнетающим горячий воздух из решеток радиатора в специальные воздуховоды. Через них горячий воздух поступает в салон автомобиля и нагревает его. Интенсивность нагрева регулируется изменением скорости вращения вентилятора и изменением угла поворота специальной дроссельной заслонки для впуска холодного воздуха извне.
На автомобиле Рено Логан радиатор отопления — обычный теплообменник
Расположение радиатора печки в «Рено Логан»
Радиатор отопления расположен под панелью приборов, практически на уровне пола салона, на правой ноге водителя. Увидеть его невозможно, так как он со всех сторон покрыт пластиковыми панелями и внутренней обивкой. А чтобы добраться до радиатора и заменить его, все это покрытие придется удалить. Основная часть работ по замене этого устройства связана именно с разборкой футеровки.
Устройство печки автомобиля Renault Logan
Отопитель располагается под приборной панелью в центральной части. Основные составляющие отопителя — вентилятор, распределительные заслонки и радиатор.
Основные узлы отопителя Рено Логан: 5 — распределительный блок; 6 — радиатор отопителя; 7 — трубопроводы отопителя; 8 — резитор вентилятора; 9 — передний левый воздуховод для обогрева пространства ног; 10 — трос управления рециркуляцией воздуха; 11 — трос управления распределением воздуха; 12 — трос управления температурой воздуха
Радиатор отопителя
Центральный узел системы отопления — это теплообменник отопителя (печки), или радиатор. Главная функция радиатора — нагрев поступающего в салон воздуха.
Радиатор отопителя отвечает за нагрев поступающего в салон воздуха
Вентилятор отопителя
Воздух к отопителю во время движения активно поступает через специальные отверстия в накладках щитка передка. Когда необходима более интенсивная подача воздуха, в дело вступает вентилятор. Чем быстрее он вращается — тем больше воздуха поступает к системам отопителя.
Вентилятор обеспечивает поступление большего количества воздуха к отопителю
Резистор вентилятора отопителя
В физике под резистором понимается пассивный элемент электрической цепи, который может выполнять разные функции: преобразовывать силу тока в напряжение и наоборот, ограничивать ток, поглощать электрическую энергию и т. д.
В составе печки резистор отвечает за работу вентилятора, а именно: регулирует скорость вращения его лопастей. Резистор присоединён к электродвигателю и распределяет ток, обеспечивая, как правило, четыре скорости вентилятора.
Резистор позволяет регулировать скорость вентилятора отопителя
Почему выходит из строя резистор
Причиной поломки резистора является перегорание. Дело в том, что он постоянно находится под напряжением и передаёт ток. Опытные мастера, впрочем, утверждают, что выход резистора из строя может быть связан с неисправностями или загрязнением вентилятора в целом.
Когда резистор выходит из строя, весь электрический ток напрямую поступает к вентилятору, и тот работает только на четвёртой, максимальной скорости. Поэтому диагностировать данную поломку для автолюбителя не составит особого труда.
Как работает печка Renault Logan
В салон автомобиля поступает воздух — как естественным путём, так и при помощи вентилятора. Поступающий снаружи воздух может проходить через радиатор, тем самым нагреваясь, или же мимо него. Это зависит от положения заслонки, которая связана с регулятором температуры.
Радиатор нагревает поступающий в салон воздух. Это происходит за счёт циркуляции, как ни странно, охлаждающей жидкости. Она отводит тепло от работающего двигателя, нагревается и в нагретом состоянии по специальным патрубкам поступает к радиатору. Максимальная температура нагрева может составлять до 100 градусов — система является замкнутой и находится под давлением, что позволяет ей выдерживать такие нагрузки.
Нагретый воздух поступает в салон через дефлекторы — специальные отверстия, расположенные в центре и по бокам панели приборов. Интенсивность подачи воздуха регулируется при помощи блока управления отопителем.
Причины неисправности нагревателя
Если в салоне вашего Рено Логан станет холоднее, не стоит впадать в депрессию и тревогу, так как большинство поломок печки можно отремонтировать самостоятельно. Итак, давайте выясним, какие повреждения чаще встречаются у пожилых людей. Рено Логан касался работы внутреннего отопителя.
- Воздушная камера в системе теплообмена не нагревает радиатор.
- Неисправен термостат, мотор не греет жидкость.
- Водяной насос не работает должным образом.
- Молот Логана застучал.
- Неисправность двигателя.
- Мало или совсем нет воздушного потока.
- Неисправный мотор вентилятора.
- Регулятор скорости вентилятора вышел из строя.
- Смеситель Renault не работает.
Наиболее частые неисправности в системе отопления перечислены выше. Рено Логан. Ниже мы поговорим о каждой проблеме отдельно.
Решение проблем
Чтобы решить проблемы нагревателя каменки, мы постараемся раскрыть суть каждой из них.
- Воздушный зазор в системе отопления Рено может быть вызван преждевременной заменой антифриза. Обычно система охлаждения автомобиля Рено Логан предназначена для автоматического удаления воздушных карманов. В видео-руководстве показано, как заменить ремень ГРМ и приводной ремень на Волга Кибер своими руками. Несмотря на безупречность конструкции, при охлаждении, как правило, все же появляются воздушные карманы. Вы можете легко удалить воздушную пробку на вашем Renault Logan. Снятие переднего бампера на Renault Как надежно прикрепить бампер, часть 1, п. №196. Отсоедините обе трубы от внутреннего теплообменника, затем, соединив каждую трубу по очереди, залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок. После таких манипуляций по противоположной трубе должен потечь антифриз, после чего следует вставить вторую трубу. Как снять и установить пороги на Рено Дастер: фото. Обычно духовка после этого нагревается значительно лучше.
- Если на Renault Logan не работает термостат, двигатель не достигает нужной рабочей температуры и охлаждающая жидкость не может нагреть радиатор отопителя. Достаточно решить эту проблему, сдав термостат, преимущество не составляет труда. Корпус термостата расположен внизу головки блока рядом с корпусом коробки передач.
Демонтаж системы отопителя
Большинство владельцев Рено Логан убеждены в том, чтобы заменить мотор печки, требуется полностью демонтировать переднюю панель. Бачок жидкости гидроусилителя на новом Рено Логан (фото редакционного автомобиля) Как снять радиатор печки ниссан примера р12 Такая же позиция описана и в мануале по ремонту и эксплуатации автомобиля. Logan Renault Club • Просмотр темы — как снять радиатор печки в логане Так как, такой процесс достаточно дорог и неудобен, многие владельцы предпочитают оставить эту проблему нерешённой. Так как в руководстве (инструкции) по эксплуатации отсутствует данная информация о наименовании всех жидкостей заливаемые в Рено Каптур, поэтому решил собрать информацию, которая доступна в интернете и на различных форумах. Как надеть и установить чехлы на Рено Дастер: фото и видео Новости Как снять крыло на рено сандеро Однако на самом деле, чтобы демонтировать корпус с вентилятором отопителя достаточно выкрутить лишь пару винтов. Как поменять масло в ГУРе Рено логан? Всем известно о необходимости периодической замены технических жидкостей автомобиля. С подобной задачей можно справиться и своими руками.
Замена радиатора
отопителя на
Рено Логан
,Сандеро,Лада Ларгус Кайфовые знания о Рено
Почему же печка
плохо греет на
Рено
Логане Сандеро ,Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15, можно узнать из этого…
Но в самом начале, убедитесь в чистоте салонного фильтра, иногда из-за его загрязнения воздух не может пробиться в салон. Как поменять термостат на «Калине» Рогозин Сергей Фильтр установлен в правой стороне передней панели.
Пошаговая инструкция
Перед началом работ охлаждающую жидкость необходимо слить.
1. Вытяните нижнюю крышку из защелок и снимите ее. Берем как показано ниже и тянем в стороны (в сторону дверей).
2. Снимите зажим, чтобы отодвинуть ковер в сторону. Зажим можно вытащить плоской отверткой.
3. Имеем доступ к болтам крепления штанги, поддерживающей стойку и на этой стойке уже закреплена торпеда. Чтобы получить доступ к радиатору, необходимо снять планку.
Откручиваем два болта, которые отмечены на фото ниже.
4. Сжимаем бока и вдавливаем указанный ниже зажим. К этому зажиму крепится жгут.
5. Снимите разъем замка зажигания с планки. Сожмите защелку и затяните.
6. После снятия разъема получаем доступ к гайкам крепления трека. Откручиваем гайки крепления и снимаем планку.
Как снимете планку, не торопитесь, там еще нужно отсоединить проводку.
7. После снятия планки у нас появился доступ к радиатору отопителя.
8. Отвинтите три винта Torx T20.
9. Подложив тряпку под форсунки, вытащите их.
10. Открываем защелки и снимаем радиатор.
Защелки буквально не гнутся, достаточно их прижать и снять радиатор.
11. Перед установкой нового радиатора рекомендуется продуть сиденье сжатым воздухом или очистить его вручную.
12. Заменить уплотнительные кольца на патрубках. После замены колец слегка смажьте их, чтобы они могли легко попасть в радиатор.
13. Установите радиатор.
14. Закрепляем радиатор двумя винтами.
15. Вставьте патрубки в радиатор и закрепите крепежную планку винтом.
Следите за тем, чтобы при затяжке винта уплотнительная резина не прикусывала.
16. Далее залейте охлаждающую жидкость, прокачайте систему, удалите воздух. Проверяем герметичность труб.
17. Если утечек нет, установите металлический стержень и остальные. Думаю, подробности здесь не нужны.
Процедура замены
Замена радиатора Рено Логан потребует от водителей разборки некоторых элементов в районе торпеды, поскольку именно за ней располагается сам радиатор. В «Логане» это сделано максимально удобно, если сравнивать с другими автомобилями. Водителям будет достаточно только демонтировать небольшую панель непосредственно в районе расположения педалей. Для этого понадобится набор ключей, в том числе типа Torx, небольшая отвертка, пассатижи и компактный фонарик. Места для работ крайне мало, поэтому будьте готовы, что придется изворачиваться в салоне.
Процесс замены радиатора охлаждения Рено Логан для печки включает следующие этапы:
- Отключите аккумуляторную батарею.
- Далее в подкапотном пространстве необходимо найти патрубки, которые направлены в радиатор печки. Перед хомутами установите зажимы, чтобы предотвратить разлив ОЖ. Только после этого можете отсоединить патрубки. Если не хотите рисковать, слейте полностью всю ОЖ.
- С правой стороны от педалей необходимо снять пластиковый кожух, который находится под приборами.
- В районе обивки с помощью пассатижей снимите клипсу, после чего напольный ковер модно откатить на достаточное расстояние.
- Металлическая планка, которая придерживает приборную панель, крепится на нескольких болтах. Вам необходимо открутить их.
- К планке также крепится разъем зажигания, который потребуется отключить.
- Выкрутите 2 самореза и еще один болт посередине (здесь понадобится ключ Torx).
- Подложив под патрубки ветошь, можно отсоединить их от самого радиатора.
- Обязательно проверьте состояние колец и удалите грязь с концов патрубка.
- Надавив на специальные защелки, можно снять радиатор.
- Установите в посадочное место новый радиатор, замените при необходимости кольца и смажьте их.
- Выполните сборку в обратном порядке.
Как видно, крепление радиатора Рено Логан максимально упрощено, поскольку вам не придется разбирать торпеду, снимать руль и другие компоненты. В итоге на весь процесс у вас уйдет 20-30 минут.
Если в целостности старого радиатора еще имеется сомнения, можно проверить его на наличие пробоин. Для этого один из клапанов закрывается. Радиатор помещается в небольшую ванночку с водой, а во впускной клапан подается струя воздуха давлением не больше 0,1 МПа. Если из воды идут пузырьки, значит, имеется отверстие. Оцените его ремонтопригодность и только после этого решайте, можно ли еще восстановить старый радиатор или следует покупать новый.
Чтобы продлить срок службы этого узла, водители рекомендуют проводить периодическую чистку. Интенсивность зависит от загрязненности воздуха в вашем регионе и частоты использования печки. Естественно, не забывайте своевременно менять охлаждающую жидкость. Если теплоноситель не справляется со своей задачей, то даже полностью новый качественный радиатор не сможет достаточно обогреть салон автомобиля.
Снятие радиатора отопителя Рено Логан
Снимаем радиатор отопителя для замены, если обнаружена утечка охлаждающей жидкости через радиатор. Сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости Reno Logan»). Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов Рено Логан»). Снимите нижнюю облицовку консоли панели приборов (см. «Снятие панели приборов Рено Логан»). С левой стороны консоли вытаскиваем поршень для крепления коврика к кронштейну перекладины…
. и отогните край крышки.
Головкой «13» откручиваем два болта нижнего крепления кронштейна поперечины (панель приборов снята для наглядности).
Через отверстие в панели приборов (под панелью приборов) ключом «13» откручиваем две гайки верхнего крепления кронштейна поперечины.
Вытаскиваем проводку из опор, расположенных с внутренней стороны кронштейна, и снимаем перекладину кронштейна.
Ключом Torx T-20 открутите винт крепления прижимной пластины шлангов радиатора отопителя.
Вытаскиваем патрубки из отверстий бачка радиатора отопителя.
На концах труб установлены резиновые уплотнительные кольца.
Ключом «Torx T-20» откручиваем два самореза для крепления радиатора.
После освобождения трех защелок…
… Снимаем радиатор с корпуса отопителя.
Перед установкой радиатора замените резиновые уплотнительные кольца на концах шланга. Установите радиатор отопителя в обратном порядке
Причины замены отопительных радиаторов в «Рено Логан»
Причин, по которым автолюбителю потребуется менять радиатор отопления, может быть две:
- течет радиатор отопителя;
- забит радиатор отопителя.
Утечки в радиаторах отопления вызваны механическими повреждениями или коррозией. Чаще всего течь возникает там, где трубы теплообменника приварены к бачку радиатора. Но если радиатор подвергается очень сильным и продолжительным ударам или вибрации, в этом устройстве могут возникнуть трещины.
Утечка в радиаторах отопления Рено Логан возникает в результате механических повреждений и сильных вибраций
Забитые каналы радиатора — вторая причина заменить радиатор. Для того чтобы эти каналы забились грязью до абсолютной закупорки, требуется много времени, и эту неисправность можно выявить только методом устранения. Если все компоненты системы отопления исправны, но печка все равно не нагревается, проблема в забитом радиаторе, который пора заменить.
Если забился радиатор Рено Логан, промыть его практически невозможно
Выбор радиатора для печки
Детали достаточно просты, поэтому вам не придется тратить силы, нервы и время на просмотр десятков моделей. Проще всего купить фирменный заводской радиатор, который при отсутствии непредвиденных обстоятельств проработает до покупки новой машины. Товар имеет каталожный номер 6001547484. Стоимость примерно 5000 руб. Главное преимущество — качество бренда, наличие новых соединительных колец и гарантированная совместимость с конструкцией станка.
На рынке представлены десятки альтернативных моделей, как дешевле, так и дороже заводской продукции. Этот список включает:
- FPS 56N83;
- ASAM SA 30910;
- THERMOTEC D6R016TT;
- ПРОФИТ 17600085;
- LUZAR LRH0998;
- МАГНИТЫ МАРЭЛЛИ БРК 278.
Вам придется проверить обработку самостоятельно. Обязательно перед покупкой ознакомьтесь с отзывами других автовладельцев на специализированных форумах. При покупке аналога главное убедиться, что он четко соответствует габаритам оригинальной запчасти. Также обратите внимание на его характеристики: количество, прочность пластин и плотность их установки, наличие дополнительной турбулентности, расположение клапанов. Модели с круглой трубкой менее эффективны, чем модели с плоской трубкой.
Одним из основных параметров при выборе таких изделий является материал. Раньше почти все радиаторы были медными, но сегодня их активно заменяют алюминиевые теплообменники. Медные модели легко ремонтировать, но по цене они одни из самых дорогих. Алюминий в свою очередь легче, прочнее и дешевле, но заделать дыры в таком радиаторе крайне проблематично.
Качественные изделия всегда имеют большое количество тарелок, которые идеально ложатся между собой. В бюджетных моделях соты можно сложить буквально вручную. Конечно, деформации ухудшат теплоотдачу системы, поэтому не рекомендуем экономить на радиаторе для печки, особенно если зимой требуется качественный обогрев салона.
Расположение радиатора печки в «Рено-Логане»
Отопитель (отопитель) Рено Логан расположен спереди, в центре салона, под панелью приборов. Радиатор расположен внутри обогревателя снизу, но увидеть его можно только после снятия декоративной пластиковой оболочки.
Автономный обогреватель Renault-Logan
На схеме показаны основные элементы отопителя автомобиля Рено, расположение которых должно быть известно каждому водителю:
- Блок распределения.
- Радиатор отопления.
- Трубопровод отопителя.
- Резистор вентилятора салона.
- Передний левый воздуховод для обогрева пространства для ног.
- Трос управления рециркуляцией воздуха.
- Кабель управления распределением воздуха.
- Кабель контроля температуры воздуха.
Выбираем моторчик (артикулы)
Вентилятор печки с кондиционером RENAULT 272-106-020R
В большинстве автомобилей стоят кондиционеры, но бывают у Логан 1 салоны без таких удобств.
Моторчики, которыми оснащаются печки салона без кондиционера или с ним, имеют разную форму и разъемы для подключения питания.
В версиях с кондиционером стоят узкие разъемы, без него – шире. Хотя расположение детали одинаковое, и процедура ее замены также не отличается.
Вентилятор печки без кондиционера RENAULT 6001547691
В центре консоли, под панелью, вмонтирован электрический двигатель отопителя салона. Доступ к нему обеспечивается снизу, со стороны правого переднего кресла. Этот узел (вентилятор печки) производят множество компаний, но он практически у всех идентичен по конструкции.
Самостоятельно меняем замок зажигания Renault Logan
Причины поломки
Есть три основные причины, по которым радиатор может выйти из строя. Первый и самый простой — это элементарные загрязнения. В гребнях регулярно забивается пыль и мелкий мусор. Это приводит к меньшему тепловыделению. Самое простое решение проблемы — очистить радиатор. Можно использовать обычную струю воды. Если хотите лучшего результата, прибегайте к химическим составам. Главное, чтобы они не разрушали металл, из которого сделан сам радиатор. Конечно, для наилучшей очистки рекомендуется полностью разобрать устройство.
Вторая проблема — засорение каналов. Если использовать некачественную охлаждающую жидкость или состав, не рекомендованный производителем, на стенах появятся различные отложения. Избавиться от засоров можно с помощью специальных чистящих средств. Однако блоки могут быть настолько большими, что в некоторых ситуациях замена радиатора кондиционера Рено Логан или радиатора печки будет проще и выгоднее.
Третья и самая опасная неисправность — это трещины, надрывы и другие виды повреждений. Многие автомастерские предлагают услуги по ремонту. Небольшие ямы действительно можно заделать, хотя качество работы важно. Но для полной гарантии работоспособности рекомендуется приобрести новый радиатор и заменить поврежденный.
Признаки поломки вентилятора
Мотор отопителя ломается из-за постепенного износа деталей.
Первыми выходят из строя интенсивно трущиеся детали: щетки, кольца и т.д., обрыв проводов, окисление электрических контактов и прочие проблемы с проводкой у Рено Логан 1 встречаются реже. Печка начинает слабеть также из-за выработанной смазки на трущихся поверхностях.
Есть определенная симптоматика, указывающая на внештатный режим работы моторчика отопительного прибора автомобиля. О том, что скоро узел прекратит работу, укажут такие признаки:
- во время работы меняется звук вентилятора,
- усиливается шум,
- поток тепла слабеет и становится неравномерным,
- печку невозможно включить с первого раза,
- она слишком долго прогревается.
Рубрика, посвященная ремонту и обслуживанию Renault Logan.
Диагностика неисправности радиатора печки
Замена радиатора печки может понадобиться в двух основных случаях:
- утечка радиатора. Признаками протечки являются появление антифриза на ковре спереди (под ногами водителя и пассажира), а также падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
- неэффективная работа радиатора из-за засорения. В этом случае на прогретом до рабочей температуры двигателе печка прогревается слабо, поток воздуха от нее становится горячим только на высоких оборотах двигателя.
При выявлении этих неисправностей не стоит расстраиваться, работу по замене радиатора печки можно сделать своими руками в гараже.
Когда потребуется замена
Данная деталь не входит в перечень расходных материалов, поэтому производитель автомобиля не предъявляет требований относительно периодичности замены. С технической точки зрения радиатор рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Единственная причина, по которой может потребоваться замена, — это неисправность печки или какой-либо другой симптом.
На поломку радиатора отопителя указывают несколько признаков:
- Запотевание стекол. Если окна в машине потеют регулярно и сильно, возможно, в салон попала сильно нагретая охлаждающая жидкость, что привело к образованию большого количества конденсата.
- Появление в салоне сладкого фруктового запаха, чаще всего дынного. Это запах охлаждающей жидкости. Если он протечет, в салоне будет соответствующий аромат. Обычно утечка может быть обнаружена под самим автомобилем, даже если она относительно небольшая.
- Пониженный уровень охлаждающей жидкости. Где бы ни произошла утечка, это повлияет на количество охлаждающей жидкости, поэтому не забывайте регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости.
- Заметное снижение эффективности работы в печи. Если при относительно низких морозах печь не греет изнутри, пора диагностировать, предотвратить или отремонтировать систему.
- Перегрев мотора. Косвенный признак, говорящий о низкой эффективности системы охлаждения, которая в свою очередь не способна полностью охладить ДВС из-за повреждения радиатора отопления.
В большинстве случаев этих признаков достаточно для общей диагностики. Окончательный вывод можно сделать только после визуального осмотра и проверки на герметичность. Об этом и поговорим дальше.
Источники
- https://pol-z.ru/zamena-radiatora-pechki-reno-logan/
- https://gyroscooter-izhevsk.ru/tormoza/zamena-radiatora-pechki-reno-logan.html
- https://drive2.su/lajvxaki/reno-logan-zamena-radiatora-otopitelya
- https://umelyeruki.info/avto/zamena-radiatora-otopitelya-na-reno-logan/
- https://rulikoleso.ru/remont-renault/zamena-radiatora-pechki-renault-logan
- https://k-SportRacing.ru/neispravnosti-i-remont/zamena-radiatora-pechki-na-logane.html
- https://razborov.net/renault/reno-logan-zamena-radiatora-otopitelya.html
