Какой бензин лучше заливать в ваз 2114

Многие автомобилисты, особенно впервые покупающие автомобиль, сталкиваются с вполне логичным вопросом — какой бензин для ваз 2114 лучше?

Возникает он не случайно, ведь очень часто сведения, поступающие к автолюбителю, противоречат друг другу. Так, в паспорте данной модели четко прописан 95-й бензин, но многие водители и даже работники автосалонов и автомастерских настоятельно рекомендуют ездить на 92-м. Что же делать в этой ситуации?

Для начала обратимся к мнению многих экспертов — при поездках в черте города (то есть при движении с частыми остановками и меньшей скоростью) лучше использовать 92 бензин, а при езде по трассе — 95. Вызвана подобная рекомендация особенностями работы двигателя на разных режимах. По этой же причине рекомендуется в холодное время года заправлять 92-й, а в теплое — 95-й.

Заливка бензина в ваз 2114

Выполняя подобные рекомендации, можно быть уверенным в оптимальном расходе горючего и более мягкой работе автомашины. Правда, некоторые могут возразить — а что делать, если нет желания менять топливо при выезде из города на магистраль или наоборот? Не лить же разное топливо в один бак?

Да, заливать бензин разной марки в бак одновременно — крайне не рекомендуется. По этой причине многие автомобилисты все-таки останавливают свой выбор на каком-то одном виде топлива. А вот каком именно — решать каждому самостоятельно.

Марки бензина

Дело в том, что значительные разницы в марках бензина остались в прошлом — раньше бензин производился с применением специальных добавок, способных повышать октановое число (так называемый этилированный бензин), и работа машин на «неправильном» бензине могла стать причиной их быстрого износа. В настоящее время подобное топливо запрещено и не применяется, поэтому заправлять автомашину можно как 92, так и 95 бензином.

Реальное качество бензина (порой, значительно отличающееся от заправки к заправке) намного важнее октанового числа, указанного в его названии.

Сколько литров бензина в баке ваз 2114

Jeksan93 Был 5 часов назад
Жека, 33 года Я езжу на Лада 4×4 3D Сочинский ГЕЛЕНТВАГЕН (до этого — Лада 2114 и Лада 2107) Сочи, Россия

А вы знаете сколько литров вмешается в ваш бак ? У меня в баке было ровно 9 литров плюс заправка и вышло ровно 45 л !

Ранее Сливают бензин ⛽️ Далее Штампы 4/98 r15

Объем бака и почему он меняется

Согласно технической документации на ВАЗ-2115, в этом автомобиле установлен топливный бак с номинальным объемом 43 литра. Однако его конструктивной особенностью является длинная горловина, в которую можно залить еще от 2 до 5 литров. Между автолюбителями идет жесточайший спор по поводу того, сколько литров реально разместить в баке стандартной «пятнашки». Многие даже считают, что в мороз в емкость помещается большее количество топлива, чем в знойный летний день.

На самом деле, причиной изменения вмещаемого объема топлива, является деформация или растяжение бака. Если поверхность этого запасной части авто имеет множество вмятин, то его вместимость будет снижаться. Некоторые автолюбители со временем начинают замечать, что в емкость для заправки автомобиля помещается больше бензина, это связано с раздуванием бака.

Каким будет литраж в последнем случае, неизвестно, но на практике специалисты СТО сталкивались с баками на 50 литров (без учета горловины).

Какой бензин лучше заливать в ваз 2114. Рекомендации завода изготовителя

Решаем каким бензином заправлять ВАЗ 2114

Реальное качество бензина (порой, значительно отличающееся от заправки к заправке) намного важнее октанового числа, указанного в его названии.

Советы автомобилистов

Зачастую автовладельцы стараются прислушиваться к советам других водителей, в том числе и по вопросу — как заправлять ваз 2114. Правда, и здесь советы кардинально различаются — одна половина ездит на 92 и хвалит его, другая выступает за 95, потому что так прописано в паспорте и это «правильно».

В подобной ситуации стоит еще раз напомнить сказанную выше фразу — разница в 3 октановых единицы довольно несущественна и слабо воспринимается как автомашиной, так и ее водителем (в последнем случае большинство мнений типа «лучше являются субъективными). Объективной оценкой здесь мог бы послужить расход топлива или степень износа некоторых элементов, но они — практически одинаковы (конечно, разница есть, но она очень невелика).

Именно по этой причине можно сказать с уверенностью — не важно, какой бензин заливать в ваз 2114 — 92-й или же 95-й, намного важнее не его октановое число, а его качество.

Несколько октановых единиц — это практически не существенная разница, делающая 95 и 92 бензин взаимозаменяемыми, причем не только при заправке отечественных автомашин, но и при заправке многих иномарок.

Хороший бензин — с хорошей заправки

Пожалуй, ни для кого не секрет то, что многие автозаправочные станции поставляют автолюбителям низкокачественный бензин — разбавленный, с заниженным октановым числом или просто потерявший качество из-за неправильного хранения и перевозки (когда в неочищенные после других нефтепродуктов емкости заливают бензин). Подобные ситуации в наше время не являются редкостью и распространены по всей стране.

Порой, даже на двух соседних заправках качество бензина одинаковой марки может быть кардинально разным. Вот на это и стоит обратить внимание каждому автомобилисту — объехав несколько заправок в месте своего проживания, и найдя из них самую лучшую, следует пользоваться только ее услугами (конечно, только в том случае, если качество бензина на этой заправке резко не упадет).

Чтобы еще раз доказать факт важности выбора правильной заправки, а не правильной марки топлива, можно привести примеры замеров октанового числа на разных заправочных станциях: меньше, чем на половине исследованных заправок, 95-й бензин оказался действительно 95-м. С 92-м ситуация чуть лучше, но не намного (вообще, согласно статистике, чем дороже бензин, тем чаще его подделывают/разбавляют).

Именно поэтому куда важнее выбрать надежную компанию-поставщика топлива и пользоваться только ее услугами, чем верить цифрам, написанным на любой случайно заправочной колонке.

Подведем итог

И так, учитывая сказанное выше, можно с полной уверенностью сказать то, что разницы, каким бензином заправлять ваз 2114 — 95-м или 92-м — нет. Ведь как по расходу топлива, так и по влиянию на износ частей машины, обе эти марки показывают себя практически одинаково.

В случае же, если есть возможность заправлять автомашину действительно 95-м (и это доказано замерами, а не названием бензина на заправке), то заливать его лучше летом или при езде вне города. А 92-й, в свою очередь, заливать зимой или на время городских поездок.

Про горение бензина

Хочется немного пояснить, как горит бензин различного октанового числа, это нам нужно для понимания мощности и небольшой экономии. Да сразу хочу отметить — что в моторе горит не сам бензин, а смесь паров бензина и воздуха. Ниже идет речь о смеси определенного октана и воздуха:

76 (80) бензин – горит быстро и не долго, я бы даже сказал взрывообразно. Быстро вспыхнул и быстро потух.
92-й – воспламенение не такое взрывообразное, а постепенное, то есть пламя распространяется намного «мягче», также горение происходит немного дольше.
95-98 – становится понятно, что чем выше «октан», тем распространение пламени в бензине более мягче (если так можно сказать), равномернее что-ли. ДА и горит это топливо дольше.

Поэтому работоспособность на высокооктановых типах, кажется мягче и мотор работает тише. НЕ КАЖЕТСЯ, по сути так оно и есть.

Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го

К примеру, АвтоВАЗ и Renault еще пять лет назад санкционировали 92-й бензин для так называемых «народных» моделей. Однако в последние годы обе компании взяли курс на отказ от АИ-92. Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92).

Точно также дорестайлинговому Renault Duster предписывалось топливо не ниже АИ-92, обновленным же французскому SUV подавай как минимум АИ-95, о чем, кстати, говорится в инструкции по эксплуатации и черным по белому написано на табличках под лючком топливного бака. А вот в мануале современных Hyundai Creta и Kia Rio, равно как ряда моделей «китайцев» (Haval, Lifan, Dongfeng, Geely, FAW), говорится о допуске к АИ-92.

Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину. Это связано прежде всего с тем, что каждая компания калибрует двигатели под определенный сорт бензина. При несоблюдении регламента вы неизбежно столкнетесь с вредоносными детонациями силового агрегата.

Бензин с низким октановым числом будет воспламеняться раньше, чем предусмотрено конструкцией. А значит в цилиндрах будет происходить по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Причем, если на городских скоростях определить такие детонации достаточно просто (под нагрузкой будет раздаваться характерный звон из-под капота), на высокой скорости детонирование вы можете и не заметить, поскольку шумы маскируются рокотом силового агрегата.

Также не стоит забывать, что при проблемах с двигателем эксперты с большой степенью вероятности проведут анализ топлива в бензобаке и камерах сгорания. Если окажется, что горючее не соответствует регламенту, это станет основанием для прекращения действия гарантии автопроизводителя. Читай — вам придется проводить ремонт силового агрегата за свой счет.

Впрочем, не редки случаи, когда на лючке топливного бака вы можете увидеть надписи «не ниже АИ-92» или 92, 95. Какое топливо выбрать в такой ситуации? Здесь следует учесть, что горючее с более высоким октановым числом, как правило, рекомендуется, а с более низким — допускается.

При этом нужно понимать, что на низкооктановом бензине машина поедет хуже — отдача двигателя уменьшится, а расход топлива, напротив, возрастет. В результате в большинстве случаев экономии, на которую вы рассчитываете, вы не добьетесь. То что вы недоплатили при заправке (литр топлива АИ-92 сегодня примерно на 4 рубля ниже, чем литр бензина АИ-95), будет так и ли иначе потрачено ввиду возросшего потребления низкооктанового топлива.

Если производитель допускает заправку сразу двумя сортами бензина (АИ-92 и АИ-95), то, делая выбор между АИ-95 и АИ-92 в пользу первого, вы создаете благоприятные условия для работы силового агрегата. Во-первых, так вы минимизируете детонацию.

Хотя в современных впрысковых силовых агрегатах имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется, мотор все же обречен на работу с увеличенной нагрузкой. В то же время при работе на рекомендованном топливе двигатель будет работать по определению мягче, тише и, что не менее важно, выходить на расчетные параметры по динамике ускорения, экономичности и экологичности (токсичности).

В этом случае последствия будут напрямую зависеть от манеры езды. Негативное воздействие будет минимальным, если вы будете поддерживать средние обороты (силового агрегата не выше 2,5 тыс. об./мин.) и дозировать нажатие на педаль газа (читай — избегать резких ускорений и езды в рваном ритме).

В противном случае при больших нагрузках будет постоянно отрабатывать датчик детонации, а это чревато неустойчивой работой мотора — машина начнет дергаться и потеряет в динамике. Топливо при таком сценарии воспламеняется позже, догорая уже в выпускном тракте. Это может привести к перегреву мотора, преждевременному выходу из строя свечей зажигания, прогоранию поршней и выходу из строя катализатора. Готовьтесь также к заметному увеличению расхода бензина.

объем бензобака ваз 2115

ВАЗ-2115 Самара-2 – переднеприводной седан, первый представитель обновленного семейства автомобилей Самара. Автомобиль ВАЗ 2115 является родоначальником семейства под условным названием Самара-2. Модельный ряд включает 3-дверный хэтчбек ВАЗ 2113, 5-дверный хэтчбек ВАЗ 2114 и собственно седан ВАЗ 2115. Семейство Самара-2 представляет собой модернизацию моделей ВАЗ 2108, 2109 и 21099 соответственно. В 1997 г.

Седан ВАЗ 2115 начали собирать в Опытно-промышленном производстве (ОПП), с 2001 г. Началась сборка и на заводском конвейере. В настоящий момент ВАЗ 2115 находится в широкой продаже, предусмотрены три варианта исполнения: стандарт (21150-20), норма (21150-21) и люкс (21150-22). По цене автомобиль занимает промежуточное положение между Самарами и десятым семейством. Внешность машины заметно изменилась – изменены передняя и задняя части, обновлен салон, при этом боковины, двери и крыша остались прежними. Новую модель отличает передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые задние фонари со вставкой между ними, бамперы окрашенные в цвет кузова, спойлер багажника с дополнительным стоп-сигналом, молдинги дверей, обтекатели порогов, новая крышка багажника с разъемом по уровню пола.

Предусмотрена новая эффективная светотехника. Модернизация заметно улучшила, осовременила внешний вид машины, а так же улучшила аэродинамику автомобиля. Салон автомобиля ВАЗ-2115 стал более комфортабельным, появилась новая более удобная и совершенная панель приборов, имеющая более обтекаемую и эргономичную форму, кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы (т. Н.

Европанель), регулируемая рулевая колонка, руль от десятого семейства, консоль между передними сиденьями. Новая конструкция отопителя обеспечивает эффективный обогрев салона. В стандартную комплектацию входит бортовая система оповещения водителя о закрытии замков дверей, незастегнутых ремнях безопасности, оставленном в замке ключе зажигания, уровне масла и охлаждающей жидкости в двигателе, предельном износе тормозных колодок. Багажное отделение стало более вместительным и удобным, за счет увеличения крышки багажника. Силовые агрегаты аналогичны ВАЗ-21099. На автомобилях применяются 1,5-литровые бензиновые двигатели как карбюраторные, так и с электронной системой управления впрыска топлива с 5-скоростной механической коробкой передач.

Какой бензин лить в ваз-2114? | Автор темы: Георгий

В паспорте написано 95-й, но почти все знакомые льют 92-й. Вредно ли это?

Лариса а ты на них не смотри..у них может старые машины. лей 95.. двигло сохранишь.. хотя 95 тот же 92.. в москве нет настоящего 95.

Леонид 92 и только т.к. 95 и . полное дерьмо с присадками не гробь двигун

Илья Главный инженер моск.нефт.завода в интервью сказал, что Москва 95й не делает. Вопрос — откуда его все берут. Лучше 92й

Роман Только не этелированный. Лучше 95, но можно и 92 — правда уже будет ехать

Егор Который рекомендован в юзер мануале. а в нем написан 95, но по своему опыту знаю, что 92 зачастую не отличается от 95. с одной бочки разливают. переходи на газ так дешевле будет.

Дарья необходимо использотать то топливо, которое рекоменует завод-изготовительКонстантин А о том где гороший бензин где плохой. совсем другой вопрос. Есть в Питере обна заправка у Смольного где заправляются а/м правительства городаАнна — та там всегда отличный бензин никаких нареканий.

Анастасия Ваз 2114 оптимальным топливом будет АИ-92..не нужен ей 95 , на нашу машинку лить доррогой бензин не имеет смысла! и следи ещё за тем какое масло заливаешь в свой движок, лучшим маслом для 14 будет Лукойл люкс 5W-40 SJ/СF полусинтетика! И ещё будь внимательным при выборе АЗС, советую заливать бензин и покупать масло на фирменных заправках Лукойл и там же покупай ГСМ!сколько заправляюсь на Лукойл тысяч 30.000 проехал и никаких проблем!

Можно ли заправить 95 бензин если езжу на 92 ? — Drive2

27 ноя 2014 . Ну и так же по поводу 98 или 92пульсар и другие. ваз 2114 8кл 1.5л . . и обратно. можно ли заправится 95 бензином если езжу всегда на 92 . . Разница в цене не столь велика, но в итоге поймете что ездить на 95 дешевле чем на 92 . с ТНК а 95й с ЛУКойла… на луке хоть и дороже однако намного лучше.

Как менять лампочку ближнего света на Форд фокус 2

Особенности модели

Разработчиками заложен в двигатель 21114 потенциал в пределах 120 л. с. без снижения эксплуатационного ресурса. Для спортивных машин возможна форсировка до 180 л. с., но резко увеличится выработка поршневой и КШМ, капремонт потребуется чаще. Для улучшения параметров мотора доработана конструкция ГРМ:

привод распредвала зубчатым ремнем;
штифт на конце распределительного вала для считывания датчиком фаз.

Все имеющееся навесное оборудование приводится в действие одним ремнем. Еще одной особенностью является частичное объединение выпускного коллектора с выхлопной системой. В получившийся катколлектор входит каталитический нейтрализатор выхлопных газов и приемная труба глушителя.

Полимерный ресивер имеет конфигурацию, отличающуюся от формы на базовом варианте 2111. В топливосистеме возвратная магистраль заменена рампой форсунок, по умолчанию комплектующейся или Бошевскими 0280-158-022, или желтыми форсунками VAZ 20734, Siemens. Вместо модуля зажигания стоит катушка с 4-мя выводами, в ЭБУ использован контроллер М7.9.7 либо Январь версии 7.2.

Система охлаждения оборудована новым термостатом, в комплектацию ДВС входит 80 амперный генератор. В руководстве по ремонту имеется описание всех операций пошагово, например порядок замены масла. Производитель рекомендует при модернизации движков своими руками не использовать турбины.

Спасибо
Не нравится

Ментос 14 Фев 2007

Мля по мойму нет такого плохая заправка или хорошая т.к. там может быть седня хороший бенз а завтра плохой! Поентому х.з. не нравится BP там бенз чаще всего хня но бывает наманый. Стараюсь заправляться на ТНК

Ну, может я неправильно вопрос задал Я думаю, что здесь каждый может выложить свои впечатления, а потом мона статистику собрать. На старой моей шестерке мне было пофиг, она и так хреново разгонялась ? , а здесь. не хотелось бы попадать на лямбду и т.д. У меня пробег около 550 км. За енто время я заправлялся несколько раз на разных заправках. Пару раз заправлялся на. сомнительных (деваться было некуда, бензин на нуле был), но заправлял по 10 литров, а потом. 30 л на Юкосе (на ул. Нижние Мневники) и сегодня утром 20 на Сибнефти (на Белоруской, ул. Нижняя). Разницы я пока не почувствовал, заливал везде 95. Свечи NGK, провода ВВ — штатные заводские, но похоже, что селиконовые. Поезжу на ентом бензине до резерва, выложу впечатления

Заправляюсь 92-м и стараюсь только на ТНК.

А вообще, мне в автосалоне сказали, что мол, заправляйся исключительно 95-м. Пока я этому следую, но. зная, какие присадки вливают в 92, чтобы сделать 95. Мона ли заливать в 2114 (выпуск январь 2007г.), контроллер BOSCH 2111-1411020-81 К105, версия ПОA203EL36 или это енпринципиально, какой контроллер и все такое?

Заправляюсь 92-м и стараюсь только на ТНК.

А вообще, есть ли разница 95 или 92. И мона ли заправлять 92, чтобы проблем потом с двиглом не было? Машина ВАЗ 2114, выпуска январь 2007г., восьмиклапанник, контроллер BOSCH 2111-1411020-81 К105, версия ПО A203EL36 В автосалоне мне сказали, что мол лей только 95-й. Я новичек в этом поэтому. могу показаться смешным ? , а кто не был новичком-то))))

Двигатель 21124 (16 клапанов, 1.6 мт 90 л.с.)

Начиная с 2009 года в «четырки» стали ставиться 16-клапанные моторы. Первая вариация с «шеснарем» от «Супер-Авто» выпущена в 2009 году. С этого момента модель получила вторую жизнь, т.к. более технологичные и динамичные моторы в сочетании с легким кузовом «четырнадцатой» отлично сочетались. При этом же расход горючего на 124-м моторе изменился немного:

Городской режим на 124-м моторе «съедает» 8,2 литра на сто километров дороги. В сравнении с более ранними 8-клапанниками показатель «прожорливости» снизился практически на два литра топлива;
При езде по трассе показатель составляет около 7,2 литра, но по заявлению завода. На практике же эта цифра варьируется от 5,8 до 8;
Средний режим – 7,6-7,8.

Расход зимой по городу приближается к 11-ти литрам. Усредненная норма расхода топлива на 124-м моторе составляет около 7 литров по факту. Максимальная экономичность достигается при скорости 100-110 километров час на 5-й передаче.

ЗАВОДСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В любом случае расход топлива ВАЗ 2114 на 100 км зависит от условий эксплуатации машины. Влияет на этот показатель и характеристики двигателя. Нужно принимать во внимание, что на ВАЗовской модели устанавливались 4-х цилиндровые моторы:

Объемом 1,5 литра, 8 клапанов;
Объемом 1,6 литра, 8 клапанов;
Объемом 1,6 литра, 16 клапанов.

Таблица расхода бензина на 100км. (согласно данных от производителя автомобилей ВАЗ)
Поэтому расход топлива ВАЗ должен несколько отличаться по заводским условиям в разных режимах в зависимости от литража мотора и количества клапанов в головке блока цилиндров.

Про мощность и уменьшения расхода

Многие пишут что стал заливать 95 (98) расход топлива упал, а авто стал тянуть как «бешенный»! Не всегда можно поверить в такие слова, хотя немного истины в этом есть. Специально выделил этот пункт.

Собственно как можно понять из предыдущего пункта, чем выше «октановое число», тем «мягче» и равномернее загорается бензин, А ТАКЖЕ ДОЛЬШЕ ГОРИТ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ. А это значит ДОЛЬШЕ ТОЛКАЕТ ПОРШЕНЬ, пусть разница составляет проценты, НО ОНА РЕАЛЬНО ЕСТЬ. Вот вам и полученная мощность – НЕ СТОИТ ЖДАТЬ, ЧТО МОТОР БУДЕР «РВАТЬ» С МЕСТА, но немного мощности передастся, обычно от 3 до 7% (зачастую до прибавки меньше 10% не ощущаются водителем). Также примерно на этот процент упадет и расход топлива, то есть максимум 7%, хотя все зависит от водителя, если будете «жарить» то не только расход не упадет, а наоборот вырастит.

Влияние качества бензина на двигатель

Выбирая топливо невысокого качества, автовладелец, теоретически, уменьшает расходы на обслуживание машины. Однако одновременно с экономией можно столкнуться с рядом проблем:

Появление в баке осадка, забивающего фильтр тонкой очистки, засоряющего топливопроводы и распылители топливных форсунок. Это приводит к снижению ресурса топливного насоса.
Наличие красного налёта на свечах системы зажигания, снижающего эффективность их работы.
Поочерёдный выход из строя кислородных датчиков.
Выгорание каталитического нейтрализатора, из-за чего снижается мощность автомобиля.

Повышается риск выхода из строя двигателя внутреннего сгорания. Вместе с ДВС придётся ремонтировать топливный насос и регулировать топливную аппаратуру. Узнать, что автомобиль заправлен некачественным бензином, можно по заметному снижению мощности, слабому отклику на нажатие педали акселератора, отсутствию динамики при разгоне. Шум от работающего двигателя растёт, появляются посторонние звуки типа стука и лязга. Получается, что попытка сэкономить на заправке увеличивает риск преждевременного выхода транспортного средства из строя и частоты обращения в автосервис. Если же ухудшение характеристик двигателя увеличивает расход некачественного топлива, экономии не будет даже на бензине.

Причины большого расхода

ВАЗ 2114 отличается экономичностью, но случается, что аппетит машины резко увеличивается. Причины большого расхода топлива, кроются в возможных неисправностях:

Выход из строя лямбда-зонда, как правило, из-за некачественного бензина или плохой регулировки клапанов.
Неисправный датчик скорости приводи к падению тяги, плаванию холостых оборотов, ухудшению работы спидометра.
Сбой регулировки датчика распределения фаз.
Засорение форсунок чувствуется при динамичных разгонах.
Проблемы с топливным насосом.

Среди других причин перерасхода бензина выделяют агрессивный стиль езды с частными разгонами и торможениями, на скоростях свыше 120 км/ч.

Необходимо регулярно проходить ТО, измерять компрессию двигателя, своевременно менять свечи.

К увеличению потребления топлива приводит низкое давление в шинах и несвоевременная замена резины на зимнюю и летнюю. Особое внимание обращается на качество бензина, поскольку это не только увеличивает расход, но и приводит к износу двигателю, засорению системы подачи топлива и дорогостоящему ремонту.

Какой бензин заливать, 92-й или 95-й?

Под октавным числом подразумевается то, насколько хорошо топливо может сопротивляться чрезмерно быстрому сгоранию, которое даже может привести к взрыву. Однако не стоит думать, что если у топлива А-98 на сегодняшний день самое большое октавное число, то в бак необходимо заливать именно его.

Если вы не можете определиться, какой бензин заливать в бензобак вашего автомобиля – 92-ой или 95-ый, в первую очередь внимание нужно обратить на то, какие рекомендации даны производителем именно вашего автомобиля. В случае, если рекомендовано заливать, например, 91-ый бензин, лучше всего будет, если вы зальёте именно его, поскольку в этом случае ваш автомобиль не оптимизирован под топливо с более высоким октавным числом.

Главное преимущество улучшенной версии 95-ого бензина в том, что бензин имеет очищающие свойства. Поговаривают, что из-за этого свойства ускоряется износ двигателя, однако подобным слухам не стоит верить, потому что очищающих веществ, которые растворяют отложения, в бензине содержится очень небольшой процент.

Присадкой в наше время называют любое вещество, добавленное в топливо для улучшения его характеристик. 92-ой бензин, если верить слухам, является наиболее чистым бензином в нашей стране, поскольку в 98-ом и в 95-ом намешано очень много вредных присадок, которые искусственно повышают октановое число.

Убедиться в этом можно, проверив 98-ой и 95-ый бензин в специальной лаборатории. Присадки, представленные сегодня на рынке, имеют разные свойства, но очень часто бывает такое, что эти свойства имеют существенные расхождения с заявленными.

Присадки не только увеличивают октановое число, но ещё и уменьшают топливные расходы, понижают уровень детонации и делают двигатель автомобиля более мощным.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали о том когда пора менять резину на автомобиле. Такой материал будет полезно знать молодым автомобилистам, которые чаще всего ездят зимой на летней резине.

Если ваш мотор высокотехнологичный или высокофорсированный, лучше всего не использовать 92-ой бензин – для таких моторов лучше всего подходит 98-ой. Большинство иностранных автомобилей, привезённых в нашу страну, официально адаптируется под применение 92-ого бензина.

Двигатель машины может серьёзно пострадать, если необоснованно использовать 95-ый или 98-ой бензин. Если вы хотите, чтобы ваш мотор прослужил вам как можно дольше, лучше всего, если октановое число топлива будет соответствовать с рекомендациями производителя.

В случае, если двигатель слишком сильно изношен, крайне не рекомендуется заливать в него бензин, имеющий чистящие свойства.

Что происходит в бензобаке

Вот по этой-то причине автолюбители любят залить в свой бензобак поровну обоих сортов горючего, поскольку полагают, что им удалось скомбинировать низкую цену, хорошую приемистость мотора, и все это на сравнительно чистом бензине. Однако разные сорта означают не только разное октановое число, но и различную плотность горючего. Знание простейших законов физики говорит нам о том, что более плотный и тяжелый 92- усядется на дне топливного бака. В то же самое время более легкий 95‑й будет стремиться вверх. Отсюда вывод:

Оба вида топлива будут расходоваться попеременно, а фактического смешивания практически не происходит.

Если это так, значит добиться особо значительного улучшения характеристик силового агрегата вряд ли удастся. С другой стороны, можно говорить о небольшой экономии, которая вряд ли превысит несколько процентов. Но для особо скрупулезных водителей это может быть важно, ведь вместо чистого 95-го мы заливаем частично горючее с более низким числом октана.

Периодичность замены

Замена масла в двигателе ВАЗ 2114 может выполнять каждые 15 тыс. км, согласно документации. Но есть один нюанс. Там же можно найти информацию, что при тяжелой эксплуатации этот период должен быть сокращен до 7,5 тыс. км. Если вы ознакомитесь с характеристиками тяжелой езды, то вы увидите, что к ней также относится езда по запыленному полотну, работа на холостых, скорость движения выше 170 км/ч. Это стандартные условия езды для большинства автовладельцев, поэтому с заменой моторного масла лучше не затягивать и точно не дотягивать до 15 тыс. км.

голоса

Рейтинг статьи

Ответы (3)

Следует заливать тот бензин, который предписывает производитель, обычно такую информацию указывают на лючке бензобака, и обязательно в книжке по обслуживанию и эксплуатации.

Что касается ваз 2114, то самое главное, чтобы бензин был качественным, и не важно, будет ли он с октановым числом 92 или 95 .

К примеру на новые фольксвагены, хонды, шкоды заливают 92, хоть заводом рекомендуется использовать АИ-95-98.

“Ис чего же ис чего же ис чего же сделаны наши девчОнки?”

> В природе у нас ещё 95 бензин не делают! — “ф природе” в течении миллионов лет производица нефть:)) и газ. Про бензиновые или керосиновые месторожденийа пока не слышал!:))))

А если взять во внимание тот факт что бензин 95 делают из 92 путем добавления антидетационных присадок, а 92 из 80, а 80 из соляры, — а я думал, что бензин и дизтопливо суть различные фракции:) А что из мазута делают? Если соляру, то ты запатентуй метод — богаче чубайса станешь, а то промышленность мучаеца — не знает, что с тяжелыми фракциями делать:))))

то лучше не париться и ездить на том, что попалось. — лучше не рассуждать о том, чего не знаешь, мсье Менделеев.

> Моя 99 прошла на 92 уже 120 тыс. км и никаких проблемм. И ниссан заправляю им же, как только лью 95, то свечки летят через 5 тыс км! — что, вылетают из гбц, пробивают капот и улетают? Мои по 50 тык на 95 ездят:)))