Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:
- Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
- Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.
Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?
Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.
Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:
- Нужно заменить топливный фильтр.
- Насос требует замены.
- Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
- Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.
Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:
- Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
- Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
- Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.
Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.
Защита от слива бензина
Для защиты от слива бензина можно установить геркон на лючок, от которого будет срабатывать сигнализация. Но в этом случае злоумышленник будет сливать бензин под сирену. Поэтому лучше установить сетку в топливопровод бензобака.
Общий вид шлангов
Отсоединяем шланг
Устанавливаем сетку
Собираем всё обратно
Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ
Есть несколько способов сливания бензина. Топливо в кратчайшие сроки можно слить шлангом, который оборудован насосом-грушей. Это простое приспособление позволяет автовладельцу убрать бензин из бачка, не вредя своему здоровью. Но использовать такое устройство можно в случае, если у бака на горловине нет защитной сетки.
Есть простой, но эффективный метод. Часто топливо требуется выкачать быстро, нужда застает водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно спасти кого-то. Бывает, что с собой не оказывается нужных вещей. В этом случае можно использовать трубочку небольшого диаметра.
Процедура похожа на ту, которая предполагает использование шланга:
- Сначала создается отрицательное давление в трубочке при помощи рта. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться, что бензин попадет внутрь организма.
- Когда нужное давление будет создано, через трубочку пропускают веревку. Она должна иметь меньший диаметр. Ее конечную часть завязывают узелком, а размер должен совпадать с диаметром трубы.
- В результате получается самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все будет готово, из трубы достают веревку. Один ее конец опускаем в канистру для сбора топлива.
- Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью извлечен, топливо само потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня выше уровня бачка. Откачав из бензобака нужное количество топлива, его закрывают крышкой.
Процедура имеет несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему нельзя. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, которая сошла с конвейера после 90-х. Топливные магистрали в таких транспортных средствах отличаются извилистостью.
На отечественных машинах бензобаки часто имеют пробки. Они установлены для того, чтобы автомобилисты могли сливать топливо при необходимости. Для этого машину сначала нужно поддомкратить. После этого к ней подставляют емкость подходящего объема и выкручивают пробку.
При работе не нужно спешить, следует совершать вращательные движения. Перед тем как начать процедуру, горловину бака открывают. Это дает возможность убрать топливо полностью. Метод трудоемкий, но эффективный.
Какие приспособления можно использовать
Приспособления, помогающие упростить работу:
- Обыкновенный шланг.
- Спринцовка из аптеки. Ею можно создать первоначальное разрежение в шланге.
- Насос «груша», он же «мембрана». Помогает «запустить» откачку бензина.
- Бытовые насосы. Маломощные приборы на батарейках из «магазина на диване»
- Насос стеклоомывателя от ВАЗ 2101 (07, 08, 21), ГАЗ 2410 (3302) Дэу Ланос, Сенс (или любой другой, имеющий сходные параметры), насаженный на шланг и запитанный от аккумулятора 12В
Последний вариант показывает наибольшую эффективность (производительность прибора 10 мл в секунду).
Если автомобиль инжекторный
Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:
- Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
- Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
- Поворачивают ключ зажигания.
- Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
- Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
- Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.
После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.
Конструкция
Независимо от марки автотранспортного средства, в каждом бензобаке есть горловина, в которую заливается топливо, и которая закрывается винтовой крышкой с резиновым уплотнителем. В некоторых автомобилях на крышке бака предусмотрен специальный замок.
Горловина расположена сзади автомобиля с его левой или правой стороны и соединяется с бензобаком посредством топливопровода. Он представляет собой плотный резиновый шланг, имеющий различный диаметр в зависимости от марки АТС. Новые автотранспортные средства могут оснащаться бензонасосами, которые подают горючее к двигателю машины. Уровень топлива в таких автомобилях контролируется электронными датчиками, передающими показания на панель приборов. Электропровода, находящиеся в таких насосах, не становятся причиной взрыва автомобиля.
Специальная система вентиляции, установленная в автомобиле, поддерживает необходимый уровень давления. Также бак может быть оснащен гравитационным запорным клапаном, который не даст разлиться топливу и воспламениться при опрокидывании машины.
Сливаем топливо из иномарки правильно
Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.
Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.
Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.
Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.
Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.
Топливный насос
Если перед водителем стоит задача «как слить топливо из бака», то ему нужно использовать представленный метод. С топливом все гораздо серьезнее, чем с маслом. Никакой шприц здесь не пригодится. Лучшее решение – правильный топливный насос. Их несколько видов:
• Насосы с приводом от электродвигателя, питаемого от прикуривателя или аккумулятора (подключаемого к зажиму). Такие электронасосы обычно стоят от 800 рублей и выше.
Ручные насосы. Это довольно редкие устройства и в этом нет ничего удивительного. • Обычно они имеют форму резиновой груши, поэтому перекачка топлива занимает много времени и требует железных мышц. Груша стоит около 400 рублей, так что за эквивалент двух можно купить самый дешевый электронасос.
• Третий тип устройства очень интересный. Он требует небольших финансовых затрат, так как стоит от 2500 рублей и выше, хотя качественные металлические модели достигают 4000 рублей. Речь идет про «буровой насос». Небольшое приспособление, которое прикрепляют к дрели, и она высасывает жидкость до нужного уровня. Насос очень универсален, потому что его можно использовать и дома, например, для слива воды из аквариума, откачки воды из забитой раковины и т. д. Единственный его недостаток – это то, что для насоса требуется дрель. При выборе подходящего устройства, в первую очередь, надо проверить, входят ли в комплект достаточно длинные трубки.
Прежде чем начинать откачку, нужно посмотреть, есть в баке сетка или нет. Для каждого варианта предназначена своя инструкция по выкачке топлива.
Меры предосторожности
Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.
Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.
Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.
Всасывающий агрегат
Если водитель случайно залил слишком много масла в двигатель, то все, что понадобится ему, это подходящий шприц, известный как всасывающий пистолет. Можно купить самое простое и дешевое устройство всего за 400 рублей. Оно представляет собой большой шприц с трубкой, позволяющий легко откачать лишнее масло. Всосать им все масло довольно сложно, он для этого не предназначен. Кроме того, профессиональные устройства намного дороже и эффективнее, стоят от нескольких тысяч рублей и обладают большой эффективностью. Необходимо помнить, что такой шприц работает в обоих направлениях, и можно успешно использовать его в качестве масленки, заменив шланг жесткой трубкой.
Нюансы процедуры
Как только водитель начинает сливать бензин, он часто сталкивается с непонятными ситуациями. Если в теории все довольно просто, то на практике могут быть сложности. К примеру, самым банальным методом выкачки бензина является откачка его с помощью «груши». Но, к сожалению, многие современные авто имеют изогнутую горловину, либо оснащены клапаном.
Также в горловине бывает специальная сетка-фильтр. Ее не рекомендуется деформировать. Некоторые водители пытаются ее пробить, но сделать это сложно. В данной ситуации следует найти фильтр грубой очистки под дном машины. Иногда клапан скрыт.
Что касается инжекторных двигателей, то в отношении их дело обстоит иначе. Сливать топливо довольно сложно, поскольку бензонасос электрический. Для слива потребуются специальные навыки и инструменты.
Зачем это нужно
Для начала стоит определить список причин, когда возникает необходимость узнать, как слить бензин из бака.
В основном автомобилисты аргументируют это такими причинами:
Причин более чем достаточно. Вопрос лишь в том, зачем слив потребуется именно в вашем случае.
Хочется заметить, что плохой бензин часто становится причиной детонации двигателя и иных неисправностей.
Если вы наблюдаете такую ситуацию, когда мотор заводится и глохнет буквально сразу, не исключено, что причина кроется именно в качестве залитого горючего.
