Как поменять лягушку на ваз 2107, причины неисправности, где находится датчик

Если белые фонари на корме “семерки” перестали светиться при движении задним ходом, то неисправность требует незамедлительного устранения. Мало того, что неработающие фонари заднего хода на не соответствуют техническим требованиям к автомобилю и ПДД, так эта поломка вводит в заблуждение других участников движения и может спровоцировать ДТП,как правило виной может служить датчик заднего хода на Ваз 2107.

Обычно, чтобы устранить такую неисправность, требуется замена датчика заднего хода ВАЗ 2107. Тратить время и деньги на визит к специалистам СТО не обязательно — произвести диагностику и замену датчика можно самостоятельно. Но сначала надо убедиться, что именно он стал причиной неисправности.

Самостоятельная замена датчика заднего хода ВАЗ

Сегодня будем менять такую штуку – датчика заднего хода ВАЗ
Ваши соседи стали жаловаться на то, что когда вы сдаете задним ходом на любимом ВАЗе, то это не заметно для окружающих? Что ж, пришло время поменять датчик заднего хода и забыть о всех проблемах, и о соседях включительно. Какие могут быть причины не светящихся задних фонарей? Как это сделать своими руками? Сложно ли это и что для этого понадобиться?Что в каком порядке делать? Ответы на все эти вопросы дает эта статья, также в ней имеются вспомогательные фото, показывающие как это правильно делается замена этого датчика на ВАЗ 2106, 2108 и других моделях:

• Причины не горящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ
• Инструменты
• Замена датчика

1. ВАЗ 2107
2. ВАЗ 2109
3. ВАЗ 2110
4. ВАЗ 2114

• Проверка работоспособности
• Что делать, если замена датчика не помогла?

Стоп-сигнал

Включатель стоп-сигналов расположен на держателе подвески педали тормоза. Включение стоп-сигнала происходит следующим образом: при надавливании на педаль тормоза пружина во включателе нажимает на штифт управления. Одновременно с этим контакты во включателе замыкают цепь фонарей стоп-сигнала. При отпускании педали тормоза штифт возвращается в исходное положение и стоп-сигнал гаснет.

Если на ВАЗ-2107 не работают стоп-сигналы, следует убедиться в том, что причина неисправности не в выключателе. Для этого необходимо откинуть наконечники питающих проводов и поставить между ними перемычку: если стоп-сигналы включатся, следует ремонтировать или менять выключатель. Для замены выключателя стоп-сигнала необходимо повернуть его по часовой стрелке на 90 градусов и извлечь из крепления. Установив новый выключатель, следует убедиться в том, что шейка переключателя плотно прилегает к педали тормоза и повернуть его на 90 градусов против часовой стрелки. Регулировка нового выключателя происходит автоматически при нажатии педали тормоза. Выключатель работает нормально, если стоп-сигнал включается не ранее, чем педаль тормоза переместится на 5 мм, но не позже, чем она будет нажата на 20 мм.

В цепи стоп-сигнала установлен предохранитель F11, который, помимо этого, отвечает за работу внутреннего освещения кузова.

Некоторые владельцы ВАЗ-2107 устанавливают дополнительный стоп-сигнал, чтобы подаваемые водителем сигналы были более заметны на дороге. Такой стоп-сигнал размещается, как правило, на заднем стекле внутри салона и работает на светодиодах.

Причины не горящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ

Почему могут не светится фонари заднего хода

Для начала необходимо узнать по какой причине не светятся фонари заднего хода – может просто перегорели лампочки(см.Замена ламп в заднем фонаре ВАЗ 2110: делаем самостоятельно) и не нужно даже менять датчик? Вот несколько причин:

• Перегорели лампочки заднего хода. Проверить их работоспособность можно, достав их из фонарей и проверив при помощи мультиметра.

• Поврежденная проводка – еще одна причина. Тут все сложнее – искать дольше придется. А проверяется точно так же – при помощи мультиметра на прозвонку или сопротивление.
• Плохие контакты на датчике заднего хода. Как известно ничего с плохим контактом обычно не работает.
• Нарушение изоляции на проводах возле датчика ведет к их замыканию.
• Перегорел предохранитель(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей). Какой именно необходимо уточнить для каждого автомобиля в справочнике по ремонту.
• Ну и поломка самого датчика – об этом свидетельствует как не включение фонарей при включении задней передачи, так и постоянное свечение фонарей.

Для устранения неисправности фонарей, возможно, придется выполнить все пункты ремонта, но начать можно с датчика. Цена на него маленькая – обычно около 100 рублей, поэтому можно его купить и поменять, а дальше решать проблемы по мере их поступления.

Инструменты

Итак, что нужно для замены датчика заднего хода своими руками:

• Набор ключей. Хотя это даже громко сказано. Понадобится ключ на 22 и в некоторых случаях ключ на 24

Удлиненная головка на 22 понадобится для снятия датчика заднего хода

• Мультиметр

Обязательно обзаведитесь мультиметром

• Небольшая емкость для масла
• Отвертка
• Пассатижи
• Нож
• Изоляционная лента
• Молоток
• Зубило

О ПРИЗНАКАХ НЕИСПРАВНОСТИ ДЗХ И ЕЁ ПОИСКЕ

Можно с уверенностью сказать, что признак, когда не работает датчик заднего хода ВАЗ 2114, может быть только один, это отсутствие освещения при движении на автомобиле назад . А вот виновников этого довольно много. Это может быть:

1. Перегорел предохранитель F16 (15А);
2. Окисление контактов в фонарях;
3. Плохой контакт разъёма с блоком предохранителей;
4. Обрыв проводов;
5. Окислились выводные клеммы датчика;
6. Перегорела лампочка.

Часто виновником таких проблем становиться патрон лампочки, где происходит окисление контактов из-за плохой герметичности фонаря.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Месторасположение датчика заднего хода ВАЗ 2114 (2115, 21113) уже выяснено, поговорим о том, как определить истинную причину неисправности. Для этого желательно иметь измерительный прибор типа тестера или мультиметра, лампочки с двумя проводами, но в некоторых случаях можно обойтись и без них.

Порядок проверки может быть таким:

1. Открывают капот автомобиля, а затем крышку блока предохранителей;
2. Проверяют предохранитель F16, при необходимости меняют его новым. Если после этого освещение не загорается, продолжают поиск дальше;

   Находим и проверяем предохранитель F 16

3. Прибором проверяют наличие электрического напряжения при включенном зажигании на ножках предохранителя. Оно должно быть равно 12 вольт. При его отсутствии может быть виновен плохой контакт между разъёмом и блоком предохранителей. Если есть напряжение, то двигаются далее;
4. Поиск перемещается вниз под машину. Нужно включить зажигание и передачу заднего хода. Но перед этим нужно снять защиту двигателя. После этого проверяют поступление питающего напряжения на разъём ДЗХ;
5. Подключают прибор или контрольную лампочку одним проводом с массой, а второй конец с оранжевым проводом. «Движение» стрелки прибора или свечение лампочки, свидетельствуют о наличии питающего напряжения;
6. Следующим шагом будет замыкание проводников разъёма ДЗХ между собой. Если освещение появляется, то можно смело утверждать, что вышел из строя датчик заднего хода ВАЗ 2114. При его отсутствии поиск продолжают. Алгоритм поиска неисправности для ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115 такой же.

Диагноз поставлен, теперь приступают к его лечению.

Замена датчика

И вот теперь настало время рассмотреть процесс замены датчика заднего хода на различных автомобилях ВАЗ – от 2106 до 2115. Вот вам инструкция.

ВАЗ 2107

Начинаем с Классики

Начнем с автомобиля ВАЗ 2107. На моделях Классики ВАЗ все делается точно так же.

Совет! Перед началом замены датчика на любом автомобиле очистите картер КПП от грязи, чтобы было легче найти датчик, и чтобы в масло не попала грязь.

• Для начала ищем датчик – он находится с правой стороны КПП, если смотреть на автомобиль по ходу его движения. Ошибиться очень сложно – это единственная деталь в КПП, куда подходят два проводка.

Расположение датчика на Классике

• Если провода оборваны, то ищите по торчащим контактам.
• Если же провода все еще на датчике, то отсоедините их.
• Далее пригодится ключ на 22. Им необходимо открутить датчик. Для удобства лучше взять вороток подлиннее, так как со временем датчик прикипает к картеру.
• Если не удается открутить датчик заднего хода при помощи ключа (головки), то необходимо это делать при помощи молотка и зубила.

Обратите внимание! Картер КПП очень хрупкий. Поэтому будьте предельно осторожны, чтобы не повредить его ударами молотка.

• После чего зачистите посадочное место от грязи при помощи ножа.
• Вместе с грязью удалите металлическую шайбу и замените ее на новую.
• Вставьте датчик и закрутите его при помощи того же ключа до упора.
• Далее необходимо надеть обратно провода. При необходимости обожмите контакты пассатижами.
• И вот, на ВАЗ 2107 замена датчика заднего хода завершена!

У некоторых людей возникает вопрос по поводу масла – потечет или нет. В данном случае не потечет.

ВАЗ 2109

ВАЗ 21099 замена датчик заднего хода

Напомним, что этот пункт относится к семейству Самара в целом, а не только к автомобилю ВАЗ 2109:

• Снимите защиту с двигателя автомобиля, если таковая имеется.
• Расположение датчика на автомобиле ВАЗ 2108 и подобных немного другое, чем на Классике, так как автомобиль имеет передний привод.
• По ходу движения автомобиля датчик находится с левой стороны.
• Если Классику приходилось загонять на смотровую яму, то автомобили на переднем приводе достаточно просто приподнять под левое переднее колесо при помощи домкрата.
• Опять же – к датчику подходят провода электропроводки.
• Снимите провода.
• Для снятия датчика понадобится удлиненная головка на 22 и вороток.
• При помощи головки снимаем датчик.

ВАЗ 2109 замена датчика заднего хода

Помните! Замена датчика заднего хода на автомобиле, имеющем передний привод, характеризуется небольшими подтеками масла из картера КПП.

• Приготовьте емкость и, как только открутите датчик, подставьте ее, чтобы масло не пролилось на пол.
• Как можно быстрее вставьте новый датчик.
• Закрутите его сначала руками, а затем затяните при помощи той же головки и трещотки.
• Подключите провода электропроводки.
• Долейте необходимое количество масла.

ВАЗ 2110

На автомобили семейства ВАЗ 2110 устанавливаются двигатели от ВАЗ 2108. Поэтому смысла писать второй раз одну и ту же информацию нет. Ответ такой: ВАЗ 2110 замена датчика заднего хода – смотрите информацию выше.

ВАЗ 2114

Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2114 или автомобилях семейства Самара-2. Инструкция:

• Суть процесса такая же.
• Поднимите автомобиль при помощи домкрата.
• При необходимости снимите защиту с двигателя, но это может даже не потребоваться.
• Найдите датчик, на новых образцах коробки передач моделей Самара-2 он имеет немного другое расположение, но найти его также не составит труда.
• Отсоедините разъем электропроводки от датчика.
• При помощи ключа на 22 (удобнее все же головкой, но можно и ключом) открутите датчик.
• Перед тем, как вынуть датчик из разъема, подставьте емкость для масла.

Примечание. Лучше всего делается замена датчика на холодном автомобиле, так как меньше вытечет масла. Хотя это и не принципиально.

• Выньте старый датчик и вставьте новый вместе с новым кольцом.
• Закрутите датчик при помощи ключа или головки.
• Протрите картер КПП от масляных следов.
• Подключите провода.
• Долейте уровень масла в коробке передач до необходимого.
• Установите обратно защиту двигателя (при необходимости).

Итак, датчики поменяны. Теперь можно приступать к проверке их работоспособности.

Диагностика проблем

Датчик включения заднего хода на ВАЗ 2114 может выходить из строя с течением времени, в результате несоблюдения правил эксплуатации транспортного средства.

Для диагностики его состояния выполняют такие действия:

• выворачивают колеса влево;
• ищут защиту контактов;
• убирают защиту;
• рассматривают само устройство и пару контактов, идущих к нему;
• выполняют «лягушечное» замыкание;
• включают передачу (четырнадцатую).

Если с проводками, контактами и лампочками (важна работоспособность всех этих элементов) проблем нет, загорятся белые огни. Когда включение отсутствует, тестером измеряют напряжение рыжего проводка и массы. При наличии напряжения проверяют плату. Когда свет отсутствует, вероятно, полетел контакт датчика или предохранительных клапанов, необходимо протестировать весь блок. ДЗХ следует найти и проверить с применением соответствующего оборудования.

Основные причины отказа датчика:

• окислились места контактов огней сзади;
• сам датчик расхлябался, его следует ввернуть как можно глубже и плотнее;
• нет нормального контакта с проводкой на автомобильной коробке;
• нет должного контакта между предохранительным блоком и штекерным прибором;
• предохранитель сгорел, вывел из строя контакты.

Перегореть в теории может какой угодно предохранитель из цепочки, что негативно повлияет на все контакты.

Проверка работоспособности

И вот настал тот момент, когда все должно работать:

• Включите на автомобиле заднюю передачу.
• Поверните ключ зажигания.
• При этом заводить автомобиль нет необходимости, как об этом пишут некоторые «специалисты».
• Положительный результат – светящиеся оба фонаря заднего хода.

Если положительный результат достигнут – примите мои поздравления. Если нет, то давайте копать дальше.

Что делать, если замена датчика не помогла?

Ранее в данной статье был приведен перечень возможных причин – почему не светятся фонари заднего хода. Причина может быть любая из перечисленных, а могут быть и все вместе. Поэтому, шаг за шагом вам необходимо будет проделать действия по устранению каждой из них, и тогда вы добьетесь успеха. Также вам в помощь предоставляется видео, где наглядно показана замена датчика заднего хода.

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

В конструкции автомобилей ВАЗ 2107 имеется световая сигнализация, которая указывает, что машина движется задним ходом. Это один из главных указателей, посредством которого удается предотвратить возникновение аварий. Работа этой световой сигнализации зависит от исправности датчика. Однако не редко возникают такие ситуации, когда датчик заднего хода ВАЗ 2107 выходит из строя, что приводит к необходимости проведения немедленного ремонта.

Не горят фонари заднего хода причины

Если обнаруживается, что при движении задним ходом на семерке не горит фонарь, значит нужно немедленно выявить неполадку и устранить ее. Скорее всего причиной будет:

1. Перегорание предохранителя. При неисправности любого электроприбора или цепи нужно первым делом провести ревизию исправности предохранителей. По названию можно догадаться о том, что суть предохранителя в том, чтобы защищать электрическую цепь от большого тока и замыкания. Если сгорел предохранитель, то его нужно заменить и фонари будут работать исправно.
2. Перегорание лампочек. Одной из причин является перегорание ламп, но этот фактор легко исключить, так как если лампы перегорают, то не сразу обе.
3. Нарушена целостность проводки — часто повреждению проводов способствует механическое воздействие. Редко причиной их повреждения становится замыкание. Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях.
4. Неисправность датчика — его еще называют выключатель заднего хода, так как он отвечает за включение световой сигнализации, и ее отключение. Причем он может либо сломаться, и в таком случае понадобится его замена, либо могут окислиться клеммы, нарушив качество контактного соединения.

На 4-х и 5-ти ступенчатых коробках семерок датчики стоят разные. Нужно обратить внимание при покупке.

Неисправность датчика заднего хода встречается довольно часто, поэтому сначала нужно проверить целостность предохранителя, затем убедиться в наличии напряжения на фонарях, а только после этого приступать к замене рассматриваемого выключателя. Причем его неисправность может проявляться не только отсутствием загорания фонарей, но еще и постоянным горением. Если фонари ЗХ постоянно горят, значит необходимо произвести замену датчика.

Как найти датчик заднего хода ВАЗ 2107

Рассматриваемый элемент, отвечающий за включение и отключение задних фонарей на ВАЗ 2107, располагается в основном механизме — это коробка передач. Чтобы найти расположение выключателя, нужно забраться под машину и посмотреть на коробку. Элемент крепится в нижней части коробки передач с правой стороны.

Его перепутать с другим датчиком невозможно, если вы знаете, где находится коробка и как она выглядит. На коробке установлен только один датчик, причем не только на карбюраторных, но и на инжекторных модификациях.

Эта мелкая деталь не подлежит ремонту, поэтому при выявлении ее неисправности, понадобится замена. Чтобы убедиться, что причина именно в рассматриваемом устройстве, следует снять подводящие провода от клеммы датчика, а затем переместить рычаг переключения передач в положение задней скорости. Установить регулятор мультиметра в положение прозвонки и прикоснуться щупами к двум контактам. Если прибор издает звуковой сигнал при включении задней скорости и наоборот молчит при перемещении рычага в положение неитраль, значит, элемент исправен и, нужно искать причину в других узлах. Зная, где находится лягушка на ВАЗ 2107, произвести дополнительную ее проверку не составит большого труда.

Необходимые детали и инструменты для замены

Рассматриваемый прибор не самая главная деталь на автомобиле, однако, при ее неисправности может возникнуть ДТП. Не стоит рисковать, тем более, если вы знаете, что ваши фонари заднего хода не включаются. Чтобы поменять датчик заднего хода на семерке, понадобится приложить совсем немного усилий.

Замена этого элемента длится не более 30 минут, но зато после проведенных работ вы приведете в порядок свое транспортное средство. Чтобы произвести замену, понадобится новый датчик, а также некоторые инструменты, а точнее гаечный ключ на «22», которым будет выкручиваться деталь, а также силиконовая жидкая смазка для обработки контактов. Упростить замену детали поможет длинная торцовая головка на «22», если такая имеется.

Меняем датчик

Выполняя замену датчика ЗХ, требуется предварительно произвести очистку места расположения этой детали на коробке. Это нужно для того, чтобы исключить попадание внутрь механизма грязи и пыли. Выполнять работы по замене датчика заднего хода на семерке нужно из смотровой ямы, соблюдая такую последовательность:

1. Отсоединить контакты от детали (их два). При этом совсем не обязательно отключать клеммы с аккумулятора, так как вероятность замкнуть провода исключена (ведь они защищены пластиковыми клипсами).
2. На следующем шаге в руки нужно взять ключ на «22», а затем осуществить вывинчивание старого и неисправного элемента. Старый элемент нужно демонтировать совместно с металлической уплотнительной шайбой.
3. Если элемент не поддается вывинчиванию, что бывает достаточно часто, то можно воспользоваться растворителем WD-40, и если смазка не даст результатов, то нужно взять молоток с зубилом. Если вывинчивается датчик молотком с зубилом, то выполнять действия нужно с предельной осторожностью.
4. После вывинчивания нужно произвести очистку посадочного места элемента.
5. Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 предусматривает предварительную установку уплотнительного металлического кольца на резьбовое соединение.
6. После этого можно завинчивать устройство в отверстие, затянув его ключом, прилагая ручное усилие.
7. В завершении нужно подключить клеммы к выводам устройства, после чего произвести проверку исправности световой сигнализации.

После того, как новый элемент будет установлен, рекомендуется обработать контакты силиконовой смазкой, а также убедиться в том, что контактное соединение надежное. При ненадежном соединении контактов работать исправно световая сигнализация заднего хода не будет. После окончания работ следует произвести проверку исправности работы световой сигнализации.

Описание ДЗХ

Назначение

Начнем с предназначения. ДЗХ представляет собой устройство, предназначенное для активации белых ламп, свидетельствующих о включении задней передаче в автомобиле. Устройство используется для включения фонарей заднего хода, что позволяет другим участникам дорожного движения знать о намерениях водителя и маневрах, которые он собирается совершить.

В том случае, когда на улице темно, белые фары позволят также предупредить водителей автомобилей, идущих сзади о том, что ваша машина находится на их пути. Это, в свою очередь, позволяет предотвратить возможные происшествия и аварийные ситуации на дороге. Где стоит это устройство — расположение может незначительно отличаться, но как правило, контроллер расположен на коробке передач.

Конструкция и принцип действия

Сам ДЗХ состоит из корпуса, контактов для подключения, штока, движущегося шарика, а также возвратной пружины.

Что касается принципа действия, то он заключается в следующем:

1. Водитель переключает рычаг трансмиссии в положение активации задней скорости.
2. При этом вилка переключения рычага коробки передач прижимается к контроллеру.
3. Далее, устройство осуществляет замыкание кабеля на массу.
4. После этого осуществляется активация источника освещения, установленного в задних фонарях, который предупреждает других водителей о том, что автомобиль начал движение задним ходом.

Признаки неисправности

Какие признаки неисправности могут свидетельствовать о поломке ДЗХ:

1. Одна из проблем, которая случается чаще всего — окисление контактов на выводах или проводке. Такая неполадка актуальна для многих автовладельцев. Чтобы решить такую проблему, необходимо произвести тщательную очистку контактов, после чего установить их на место. При выполнении этих работ аккумулятор следует отключить. Если же контакты неработоспособны из-за того, что они перегорели, то их в любом случае придется менять. Но прежде чем произвести замену, необходимо выяснить, по какой причине произошло перегорание, скорей всего, суть проблемы кроется в скачках напряжения в бортовой сети.
2. Устройство разболталось в посадочном месте. В ходе эксплуатации транспортного средства контроллер может незначительно выйти из места установки, такая проблема обычно обусловлена высокими вибрациями. В данном случае вам нужно будет просто более надежно зафиксировать девайс в месте монтажа.
3. Еще одна причина неработоспособности — отсутствие контакта с бортовой сетью в коробке передач. В данном случае необходимо произвести диагностику состояния контактов, а также электроцепей. При необходимости вышедшие из строя компоненты нужно либо зачистить, либо поменять.
4. Следующая проблема — нет контакта между разъемом подключения, а также предохранительным монтажным блоком. В этом случае вам также нужно произвести диагностику состояния контактов, а также очистить и поменять провода, если в этом есть необходимость.
5. Выход из строя предохранительного устройства. В данном случае проблему позволит решить только замена предохранителя. Если же эта деталь часто выходит из строя, то причина может заключаться в тех же скачках напряжения. Необходимо более внимательно проверить электроцепь.
6. Свет заднего хода может не включаться из-за того, что перегорел сам источник освещения, то есть лампа. В данном случае вам придется демонтировать обивку оптики в багажнике и произвести замену вышедшего из строя устройства.
7. И, наконец, последняя причина неработоспособности — поломка ДЗХ. В таком случае вы не сможете его отремонтировать, поскольку ремонту такие девайсы, как правило, не подлежат. Контроллер нужно будет поменять (автор видео — канал Ремонт авто своими руками).

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107

Если белые фонари на корме “семерки” перестали светиться при движении задним ходом, то неисправность требует незамедлительного устранения. Мало того, что неработающие фонари заднего хода на не соответствуют техническим требованиям к автомобилю и ПДД, так эта поломка вводит в заблуждение других участников движения и может спровоцировать ДТП,как правило виной может служить датчик заднего хода на Ваз 2107.

Обычно, чтобы устранить такую неисправность, требуется замена датчика заднего хода ВАЗ 2107. Тратить время и деньги на визит к специалистам СТО не обязательно — произвести диагностику и замену датчика можно самостоятельно. Но сначала надо убедиться, что именно он стал причиной неисправности.

Симптоматика неисправностей

Разумеется, заподозрить о неработающем датчике заднего хода очень легко — при включении задней передачи фонари не зажигаются.

В такой ситуации существует всего три варианта развития события:

1. Сама лампочка перегорела, потому сам элемент может быть целым.
2. Перестал работать питающий предохранитель. Не редко он просто перегорает.
3. Не работает сам датчик. Случается это не так часто, но проверить его состояние придется.

Причина в датчике?

Действительно, как определить, что это именно он вышел из строя, а не перегорел предохранитель или лампочка? Все достаточно просто.

1. Вам придется извлечь предохранитель, проверить его на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 предусматривается установка предохранителя под номером 19, номинальный ток которого составляет 7,5А. Находится он в монтажном блоке, а монтажный блок — под приборной панелью.
2. Проверьте состояние лампы. Если с ней тоже все хорошо, тогда вариант остается один — сломался датчик заднего хода.

Почему не горят фонари заднего хода

Причин, по которым могут не гореть лампы в фонарях заднего хода, несколько:

• Сгорел предохранитель, защищающий цепь питания ламп заднего хода. Поломка видна визуально, достаточно только вытащить предохранитель из блока.
• Перегорели лампы. Чтобы проверить работоспособность ламп, их следует поочередно извлечь из фонаря и убедиться в отсутствии обрыва спирали с помощью омметра (мультиметра) или прозвонки.
• Повреждена проводка. Проверить ее можно также при помощи мультиметра и прозвонки, однако найти обрыв будет намного сложнее.
• Плохой контакт проводов с выводами датчика заднего хода. Проверку нужно начинать с визуального осмотра и зачистки грязи и окислов. После можно использовать мультиметр, замеряя сопротивление цепи.
• Произошло замыкание проводов питания. Проверить отсутствие или наличие замыкания провода на массу можно прозвонкой или мультиметром.
• Сломан датчик заднего хода ВАЗ 2107. Проверить его можно прозвонкой или мультиметром. Визуально неисправность выражается в том, что фонари заднего хода или не включаются вообще, или постоянно горят.

Габаритные огни

Габариты на ВАЗ-2107 включаются крайним левым из четырёх клавишных переключателей, расположенных под рычагом управления коробкой передач. Этот выключатель — трёхпозиционный: габаритный свет вместе с освещением номерного знака и подсветкой приборов включается во втором положении.

Габаритные огни включаются трёхпозиционным переключателем, расположенным под рычагом переключения скоростей

На блоке предохранителей, который расположен под капотом автомобиля возле лобового стекла ближе к пассажирскому сиденью, предохранители задних габаритов установлены под номерами F14 (8А/10А) и F15 (8А/10А). При этом предохранитель F14 отвечает за работу габаритных огней левой передней фары и правого заднего фонаря, а также:

• лампы, сигнализирующей о работе габаритов;
• подсветки номерного знака;
• лампы подкапотного света.

Предохранитель F15 установлен в цепи габаритных огней правой передней фары и левого заднего фонаря, а также:

• подсветки приборов;
• лампы освещения прикуривателя;
• подсветки вещевого ящика.

Если не работает одна из этих ламп, следует убедиться в целостности предохранителей F14 и F15.

За работу габаритных огней отвечают предохранители F14 и F15

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2107

На “семерке”, как и на всех “классических” моделях ВАЗ, датчик заднего хода находится на КПП. Он закреплен снизу и справа коробки передач, если смотреть по ходу движения машины.

Перепутать его с чем-то другим невозможно — это единственная деталь на КПП, к которой Бывает, что провода, идущие к датчику, оборваны. В этом случае его легко отличить по паре торчащих контактов.

Что нужно для замены

Чтобы поменять деталь, необходимо всего две вещи: ключ на 22 и новый датчик заднего хода с металлической шайбой-прокладкой. Ключ желательно брать торцовый и с длинным воротком. Но, если такого не найдется, можно обойтись накидным или даже рожковым.

Принцип работы

Подключение

Работает этот регулятор более чем просто:

• Вы переключаете ручку коробки передач в положение задней передачи;
• Одновременно с включением задней скорости вилка включения прижимается к датчику;
• Создается замыкание провода на массу;
• Включается лампочка, сигнализирующая о начале движения машины задним ходом.

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

Перед заменой датчика желательно очистить коробку передач от грязи. Если этого не сделать, она может попасть в масло, которое находится в картере коробки. Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 производится в такой последовательности:

• отсоединить наконечники проводов от контактов датчика;

• ключом на 22 выкрутить старый датчик из КПП, сняв его вместе с металлической шайбой;

Примечание: если датчик “прикипел” и не выкручивается при помощи ключа, можно попробовать его открутить, используя зубило и молоток. Однако делать это надо предельнл=о осторожно, чтобы не повредить картер КПП, сделанный из хрупкого алюминиевого сплава.

• очистить посадочное место датчика;
• надеть новую шайбу на новый датчик и закрутить его в КПП, используя ключ на 22;
• надеть концевики проводов на контакты датчика.

Теперь вы знаете как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107. После установки нового датчика обратите внимание на то, насколько плотно сидят наконечники проводов на контактах датчика. Они не должны болтаться и спадать. При необходимости подожмите наконечники, используя пассатижи. Нелишним будет зачистить наконечники перед тем, как надеть их на контакты датчика. Так вы сможете быть уверены в надежном контакте на этом соединении.

Популярные товары

Цена за: шт Артикул: не указан Наличие: Северо-Енисейская,40 (Красноярск)

Доставка по всей России и СНГ

Каталожный номер: 2107-3716630, 21073716630

Перед заказом мерного товара (метры, килограммы и т.п.) проконсультируйтесь с нашими специалистами. Отпуск мерного товара возможен с погрешностью 2-3 см. и/или 3-5 гр. Перед оплатой товара дождитесь звонка оператора, остатки могут отличаться. Также ознакомьтесь со списком товаров, запрещенных к пересылке

• Комментарии

Доставка по Красноярску и России

Доставка по Красноярску:

— При заказе от 5 000 р. доставка бесплатно в будний день с 10 до 18 (кроме крупногабаритных/тяжелых заказов) для физических лиц; — При заказах менее 5 000 р. доставка оплачивается отдельно, 200—700 р. в зависимости от района города; — Доставка осуществляется в течении 2-х рабочих дней с момента подтверждения заказа.

Доставка по России:

— Почта России; — EMS и другие компании экспресс доставки; — транспортные компании; — доставка осуществляется только из КрасноЯрска (из КрасноДара доставка не осуществляется, возможно только приобретение товара в самом магазине).

Расхотела гореть лампочка заднего хода и ПАРКТРОНИК Сразу стало ясно, умер датчик(выключатель) заднего хода.

— — выключатель фонарей заднего хода ваз 2107(5ти ступ. кпп) 74рубля

— по Инструкции всё просто, ключом на 27 откручиваем датчик, вставляем новый и готово. —
НО НЕ ВСЁ ТАК ПРОСТО…
— Ключ еле еле там помещается, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ прикипел, обычным ключом слизались грани… — Головка туда не пролазит, пришлось оттягивать
ШТАНЫ
, выключатель длинный и головка на него не налазит, пришлось СРУБАТЬ ЗУБИЛОМ. — — Сгнил контакт ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, клеммо тоже сгнило(((

Фонари заднего хода.

• Спасибо
• Не нравится

s.v.a.t. 26 Сен 2012

• Спасибо
• Не нравится

Практик 27 Сен 2012
Помогите пожалуйста найти подробную схему подключения фонарей заднего хода на 2107, не могу найти где находится жабка т.е. датчик на КПП.

Тут надо в комплексе смотреть, не знаю, карбовая модель у Вас или инжекторная, вот для инжекторной, дерзайте:

• Спасибо
• Не нравится

Женя Г 27 Сен 2012
Помогите пожалуйста найти подробную схему подключения фонарей заднего хода на 2107, не могу найти где находится жабка т.е. датчик на КПП.

Уважаемый! Зачем Вам,так называемая принципиальная электрическая схема,если выключатель называете датчиком? Вот перед Вами руководство по замене выключателя. Нет на КПП вообще ни каких датчиков. Термин — датчик происходит от однокоренного русского слова давать,выдавать. Какая «жабка»?! проверка и замена выключателя фонарей заднего хода на автомобиле ваз 2107 Проверка выключателя фонарей заднего хода на автомобиле ваз 2107 1. Устанавливаем автомобиль ваз 2107 на смотровую яму или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Очищаем от грязи место крепления выключателя заднего хода и сам выключатель. 3. Отсоединяем колодки проводов от выводов выключателя заднего хода.

4. Включаем на автомобиле ваз 2107 передачу заднего хода. Подсоединяем омметр к выводам выключателя заднего хода. Если сопротивление стремится к бесконечности, выключатель заднего хода фонарей на автомобиле ваз 2107 неисправен.
Снятие выключателя фонарей заднего хода с автомобиля ваз 2107 1. Накидным ключом на 27 мм отворачиваем выключатель заднего хода. 2. Снимаем выключатель фонарей заднего хода. Соединение выключателя с коробкой передач уплотнено медной шайбой. Установка выключателя фонарей заднего хода на автомобиль ваз 2107 1. Заменяем уплотнительную шайбу. 2. Установка выключателя фонарей заднего хода выполняется в обратной последовательности. 3. После подсоединения проводов к выводам выключателя заднего хода, наносим на них пластичную смазку для защиты от воды и грязи.

• Спасибо
• Не нравится

s.v.a.t. 27 Сен 2012
Уважаемый! Зачем Вам,так называемая принципиальная электрическая схема,если выключатель называете датчиком? Вот перед Вами руководство по замене выключателя. Нет на КПП вообще ни каких датчиков. Термин — датчик происходит от однокоренного русского слова давать,выдавать. Какая «жабка»?! проверка и замена выключателя фонарей заднего хода на автомобиле ваз 2107 Проверка выключателя фонарей заднего хода на автомобиле ваз 2107 1. Устанавливаем автомобиль ваз 2107 на смотровую яму или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Очищаем от грязи место крепления выключателя заднего хода и сам выключатель. 3. Отсоединяем колодки проводов от выводов выключателя заднего хода.

4. Включаем на автомобиле ваз 2107 передачу заднего хода. Подсоединяем омметр к выводам выключателя заднего хода. Если сопротивление стремится к бесконечности, выключатель заднего хода фонарей на автомобиле ваз 2107 неисправен.
Снятие выключателя фонарей заднего хода с автомобиля ваз 2107 1. Накидным ключом на 27 мм отворачиваем выключатель заднего хода. 2. Снимаем выключатель фонарей заднего хода. Соединение выключателя с коробкой передач уплотнено медной шайбой. Установка выключателя фонарей заднего хода на автомобиль ваз 2107 1. Заменяем уплотнительную шайбу. 2. Установка выключателя фонарей заднего хода выполняется в обратной последовательности. 3. После подсоединения проводов к выводам выключателя заднего хода, наносим на них пластичную смазку для защиты от воды и грязи.
Спасибо большое за подробную информацию. Машина покупалась в плачевном состоянии. Схема включения фонарей заднео хода мягко сказать- нарушена, Просмотрел цепь от лампочки до выключателя (жабки), а дальше не знаю. Есть схема, но не могу найти её описание. Может кто подскажет? Заранее благодарен!

• Спасибо
• Не нравится

Женя Г 27 Сен 2012
Спасибо большое за подробную информацию. Машина покупалась в плачевном состоянии. Схема включения фонарей заднего хода мягко сказать- нарушена, Просмотрел цепь от лампочки до выключателя (жабки), а дальше не знаю. Есть схема, но не могу найти её описание. Может кто подскажет? Заранее благодарен!

Описания работы элементов в соответствии со схемой,по меньшей мере я не помню,чтобы встречались.Читается схема в направлении от клеммы «плюс» на аккумуляторе по проводам,через элементы и «массу»,те есть кузов на клемму «минус». Перед Вами,так называемая интерактивная схема.Вот и прокладывайте линию пути от «+» через «замок зажигания»,»монтажный блок реле и предохранителей» , «выключатель фонаря заднего хода» и «лампу фонаря» к «-» или наоборот.

Электрическая схема автомобиля ваз 2107 1 — боковые указатели поворота; 2 — блок-фары ваз 2107; 3 — очистители фар; 4 — звуковые сигналы; 5 — электродвигатель омывателя фар; 6 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора ваз 2107; 7 — мотор редуктор очистителя ветрового стекла; 8 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 9 — датчик уровня тормозной жидкости ваз 2107; 10 — катушка зажигания ваз 2107; 11 — подкапотная лампа; 12 — распределитель зажигания ваз 2107; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — свечи зажигания ваз 2107; 15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ваз 2107; 16 — генератор ваз 2107; 17 — микровыключатель карбюратора; 18 — аккумуляторная батарея; 19 — электропневмоклапан; 20 — реле включения стартера; 21 — стартер ваз 2107; 22 — реле очистителя ветрового стекла; 23 — реле зажигания ваз 2107; 24 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота; 25 — выключатель сигналов торможения; 26 — штепсельная розетка для переносной лампы; 27 — выключатель света заднего хода; 28 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 — монтажный блок ваз 2107; 30 — выключатель освещения приборов; 31 — замок зажигания ваз 2107; 32 — подрулевой переключатель наружного освещения; 33 — подрулевой переключатель очистителя ветрового стекла; 34 — подрулевой переключатель омывателя ветрового стекла и фар, очистителей фар ваз 2107; 35 — выключатель звуковых сигналов; 36 — переключатель света фар; 37 — переключатель указателей поворота ваз 2107; 38 — выключатель аварийной сигнализации; 39 — выключатель обогрева заднего стекла; 40 — электродвигатель отопителя ваз 2107; 41 — прикуриватель; 42 — лампа освещения вещевого ящика; 43 — выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 44 — выключатель противотуманного света в задних фонарях; 45 — выключатель фонаря сигнализации открытой передней двери; 46 — фонарь сигнализации открытой передней двери; 47 — панель приборов ваз 2107; 48 — указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 49 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 50 — тахометр ваз 2107; 51 — часы с лампой подсветки циферблата; 52 — контрольная лампа включения указателей поворота; 53 — контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы; 54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 — контрольная лампа включения заднего противотуманного света; 56 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 57 — контрольная лампа включения габаритного света; 58 — контрольная лампа включения стояночного тормоза; 59 — лампа подсветки панели приборов ваз 2107; 60 — вольтметр; 61 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 62 — переключатель электродвигателя отопителя; 63 — плафон; 64 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 65 — задние фонари ваз 2107; 66 — фонари освещения номерного знака; 67 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 68 — элемент обогрева заднего стекла; 69 — клавишный выключатель наружного освещения; 70 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки; 71 — датчик включения электровентилятора; 72 — электровентилятор системы охлаждения двигателя ваз 2107; 73 — датчик указателя давления масла; А — порядок- условной нумерации контактов в колодках подрулевого переключателя

Далее смотрим, схема соединений блока реле и предохранителей ваз 2107 Схема соединений блока реле и предохранителей в автомобиле ваз 2107 R1 — реле включения обогрева заднего стекла; R2 — реле включения очистителей и омывателей фар (если установлены); R3* — реле включения звуковых сигналов; R4* — реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя; R5 — реле включения дальнего света фар; R6 — реле включения ближнего света фар *В вариантном исполнении вместо реле может быть установлена перемычка

Электрические цепи автомобиля ваз 2107, защищаемые предохранителями № Ток, (А) Защищаемые цепи F1 10 Электродвигатель отопителя Лампы света заднего хода Сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла F2 10 Электродвигатель стеклоочистителя Электродвигатель очистителей фар Удачи!