В ходе эксплуатации автомобиля Lada Vesta и некоторых моделей Renault владельцы могут столкнуться с проблемами в работе кондиционера (через некоторое время он отключается и начинает дуть теплым воздухом). Неисправность может быть связана с датчиком температуры испарителя (ДТИ) или датчиком температуры воздуха салона (ДТВС). Несложный ремонт датчика позволит вам сэкономить более 6 тысяч рублей.
Датчик температуры испарителя (артикул и цена) находится рядом с правой ногой водителя и установлен на корпусе испарителя. Он выдает на контроллер САУКУ сигнал, значение которого зависит от температуры испарителя.
Датчик температуры воздуха салона (артикул и цена) находится рядом с зеркалом салона и установлен в корпусе облицовки датчика дождя. Он выдает на контроллер сигнал, значение которого зависит от температуры окружающего воздуха.
Есть ли климат на Лада Веста
Перед установкой климата на Весту с кондиционером необходимо обратить внимание на комплектацию машины. Сегодня такая модель авто выпускается в нескольких модификациях — Классик, Классик Старт Плюс, Комфорт Лайт, Комфорт, Люкс Энжой Про, Люкс Энжой и Эксклюзив.
При этом климат контроль предусмотрен далеко не во всех перечисленных выше версиях. Он остался в Люкс Энжой Про и Эклюзив. Раньше система устанавливалась и в варианте Комфорт, но в начале 2020 года эту опцию производители решили убрать. На этом фоне у владельцев более простых версий возникает вопрос об установке климат контроля на Весту с кондиционером. Тем более, что в продаже доступны целые комплекты или отдельные комплектующие, позволяющие решить такую задачу.
Назначение
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) применяется для контроля за температурой антифриза, так же датчик участвует в процессах формирования топливной смеси и автоматически включает вентилятор охлаждения ДВС при достижении критических значений температуры.
Датчик работает по принципу терморезистора, то есть с изменением температуры жидкости, он меняет свое сопротивление и передает эти показания на блок управления двигателем, который после полученных показаний регулирует топливную смесь, а так же при необходимости включает вентилятор охлаждения двигателя.
Многие могут заметить работу датчика при пуске мотора в холодное время года, когда двигатель запустился на тахометре можно наблюдать повышенные обороты холостого хода, которые по мере прогрева двигателя начинают падать. Это явная работа датчика температуры, который начинает изменять свое сопротивление по мере прогрева жидкости охлаждения.
Можно ли поставить
Сразу отметим, что переделка кондиционера в климат контроль на Лада Веста вполне реальна. Для этого достаточно подобрать необходимые комплектующие и выделить время на замену. Установку можно выполнить в условиях гаража или же обратиться на СТО. При этом нужно быть готовым к некоторым трудностям, связанным с подбором комплектующих, монтажом и работой некоторого оборудования. На этом вопросе мы еще остановимся ниже.
Установка климат контроля на Vesta возможна лишь в том случае, если ранее на машине стоял кондиционер. В более дешевых комплектациях, где производитель не предусмотрел классический «охладитель», поставить климатическую систему не получится.
Актуальность установки обусловлена следующими факторами:
- Большая разница в цене между Ладой Вестой с климат контролем и без него.
- Получение дополнительных возможностей в плане автоматического регулирования температурного режима.
- Отсутствие больших сложностей с установкой климата на Весту Комфорт Винтер и другие модификации.
- Сравнительно небольшие расходы на покупку необходимого оборудования для монтажа.
Для установки климат контроля на Весту необходимо обладать минимальным уровнем знаний и опытом работы в проводке автомобиля. Также вам потребуется схема подключения, без которой правильно подключить оборудование и проверить его работу не получится.
Замена
Чтобы произвести замену датчика, необходимо сливать антифриз, но есть способы, которые позволяют заменить датчик без слива ОЖ. Рассмотрим вариант замены ДТОЖ без слива охлаждающей жидкости, так как он наименее трудоемкий и наиболее быстрый.
Понадобиться:
- Антифриз 1 литр;
- Набор инструментов;
Процесс замены
Внимание! Работы необходимо выполнять на остывшем двигателе, чтобы избежать ожогов.
- Сбрасываем давление в системе охлаждения двигателя, открутив пробку расширительного бачка;
- Снимаем бокс воздушного фильтра;
- Снимаем разъем с датчика;
- Откручиваем датчик и затыкаем отверстие пальцем, чтобы ОЖ не вытекала;
- Устанавливаем новый датчик быстро, чтобы утечки ОЖ произошло как можно меньше;
- Доливаем ОЖ до уровня и собираем все в обратной последовательности, не забывая закрутить пробку расширительного бачка.
Что потребуется
Для установки климат контроля на Лада Веста необходимо закупить оборудование для монтажа. В его состав входит:
- Датчик температуры салона (от Рено). Контролирует ситуацию внутри автомобиля. Каталожный номер детали — 277200005R. Ее покупка обойдется в сумму около 1000-1500 рублей. Ели поискать на разборках, расходы могут быть ниже.
- Датчик температуры испарителя / воздуха. Здесь можно использовать деталь с артикулом 277230128R. Как и в рассмотренном выше случае, это деталь от Рено. При покупке новой запчасти нужно быть готовым выложить около 5500 рублей. На разборке такие детали дешевле — до 2000 р.
- Панель управления. Для замены кондиционера на климат контроль на Ладе Веста необходима сама главная планка. Покупка панели с кнопками и экраном обходится в 4500-6000 рублей. Если же поиска по форумам, можно найти существенно дешевле — до 2000 р.
- Контроллер управления. Для корректной работы устройства необходим прошивка. Если же брать товар с разборки, в адаптации нет необходимости. Распознать деталь можно по артикулу 8450008027. Цена нового девайса около 12 500 р, но при покупке с рук можно сэкономить до 10 000 рублей.
Перед тем как поставить климат контроль на Весту своими руками, потребуется покупка двух разъемов:
- Два разъема на 40 PIN. Тип — AMP 1379671. Найти их в продаже довольно сложно, но стоит постараться. При покупке с рук изделие обойдется в сумму около 1000 рублей.
- Один 12-пиновый разъем. Для поиска можно использовать артикул 1898005460AS. Цена нового оборудования около 2000 р.
Вместо датчиков температуры салона / воздуха и разъемов эксперты рекомендуют купить подготовленный жгут типа DS-KK.
Его стоимость составляет около 3300 р. При этом можно сэкономить деньги на монтаже и избежать нарушений. При правильной установке климат контроль будет правильно работать на Весте. В жгуте предусмотрены необходимые ответные элементы для стандартных разъемов, блока управления и главной панели системы.
Учтите несколько моментов:
- При покупке контроллера б/у для установки на Весту смотрите на дату производства. Если устройство изготовлено и выпущено в 2015-м году, оно будет неправильно работать. Берите детали, которые произведены, начиная с 2016-го. Они правильно функционируют, и трудности с совместимостью исключены.
- После установки климат контроля на Ладу Весту вместо кондиционера нужно «прописать» устройство в ЦБКЭ или же доработать блок управления системой. Если этого не сделать, обогрев заднего стекла работать не будет из-за разных типов сигналов. В частности, на обычном кондиционере управление имеет аналоговый характер, а вот на климат контроле Весты — цифровой с применением CAN шины.
Проверка датчиков
Чтобы проверить датчики следует замерить их сопротивление. Оно должно меняться в зависимости от температуры:
| ДТИ | ДТВС | |||
| Т(°С) | Rnom (Ом) | Rmin (Ом) | Rmax (Ом) | R (Ом) ± 3% |
| -40 | 92757 | 89459 | 96054 | — |
| -35 | 66870 | 64733 | 69007 | — |
| -30 | 48790 | 47399 | 50181 | 176100 |
| -25 | 35937 | 35031 | 36842 | 129900 |
| -20 | 26757 | 26168 | 27347 | 96810 |
| -15 | 20103 | 19721 | 20485 | 72810 |
| -10 | 15252 | 15007 | 15497 | 55250 |
| -5 | 11664 | 11510 | 11818 | 42290 |
| 0 | 9000 | 8910 | 9090 | 32640 |
| 5 | 6998 | 6906 | 7090 | 25390 |
| 10 | 5485 | 5400 | 5571 | 19900 |
| 15 | 4330 | 4251 | 4408 | 15710 |
| 20 | 3443 | 3372 | 3513 | 12490 |
| 25 | 2757 | 2694 | 2819 | 10000 |
| 30 | 2221 | 2166 | 2276 | 8056 |
| 35 | 1800 | 1752 | 1849 | 6530 |
| 40 | 1468 | 1426 | 1511 | 5325 |
| 45 | 1204 | 1167 | 1242 | 4367 |
| 50 | 993,2 | 960,3 | 1026 | 3601 |
| 55 | 823,2 | 794,4 | 851,9 | 2985 |
| 60 | 685,8 | 660,6 | 711,1 | 2487 |
| 65 | 574,2 | 552,0 | 596,3 | 2082 |
| 70 | 482,9 | 463,5 | 502,4 | 1751 |
| 75 | 408,3 | 391,2 | 425,5 | 1480 |
| 80 | 346,8 | 331,7 | 361,9 | 1256 |
| 85 | 295,6 | 282,2 | 308,9 | 1070 |
Как установить
После подготовки оборудования можно разобраться, как установить климат контроль на Ладу Веста. Подробная схема по подключению должна быть перед глазами. При этом общий алгоритм действий имеет следующий вид:
- Выведите температурный датчик салона в область зеркала и спрячьте его под обшивкой.
- Поставьте сенсор температуры испарителя вместо заглушки на панели. При этом отверстие можно сделать с помощью дрели со сверлом и дальнейшей обработкой с помощью надфиля.
- Смонтируйте контроллер для управления климат контролем на то же крепление, что и ЭРА Глонасс.
- Установите новую систему по схеме вместо блока кондиционера.
Как видно, установить климат контроль на Весту реально, а цена зависит от способности находить дешевые комплектующие и готовности делать работу своими руками. В лучшем случае общие расходы не превысят 5000 р, но при покупке новых запчастей эта сумма может увеличиться в несколько раз. Если же прибегать к помощи специалистов СТО, установка обойдется еще дороже.
В комментариях расскажите, готовы ли вы к установке климат контроля на Весту или поделитесь своим опытом выполнения такой работы, если имеется подобный опыт.
Отзывы
| № | Положительные |
| 1. | Дмитриевич (drive2.ru): в сильные морозы температура отображается некорректная, то превышает, то занижает градус. |
| 2. | Семен (prom.ua): расположение измерительного прибора не самое удачное, данные по температуре недостоверные. |
| 3. | Сергей (drom.ru): прибор работает в штатном режиме, замечаний нет. |
| 4. | Константин (rozetka.ua): по рекомендации товарищей купил электронный ДТОС с дисплеем для вывода данных в салон. |
| 5. | Владимир (Auto.ru): в сильные морозы или при частых поездках в дождь показания неточные, замечал неоднократно. |
| 6. | Николай (auto.mail.ru): прибор прослужил три года, после чего заменил новым. Ресурс маловат, мог бы дольше, видимо бракованный был. |
| 7. | Кирилл (drive2.ru): ничего особенного о ДТОС сказать не могу, работают в штатном режиме. |
| 8. | Сергей (drive2.ru): наездил 60000 км, ни разу ДТОС не менял. |
| Отрицательные | |
| 9. | Владимирович (prom.ua): завис внешний датчик после дождя, видимо залило контакты водой. Поеду в СТО для замены новым. |
| 10. | Александр (Бибика.ру): превышает показания температуры на 2 – 3°. Обращусь к специалистам для калибровки. |
| 11. | Валентин (drive2.ru): преждевременно вышел из строя после 50000 км. Читал, что у многих вестовцев подобная «болезнь». |
| 12. | Семен (Автодиспетчер.ру): купил импортный датчик температуры за бортом с дисплеем в салоне, второй год езжу без нареканий. |
