Замена личинки замка двери ваз 2114 своими руками

Замок автомобильной двери — простое и надежное устройство, но даже оно при очень длительной эксплуатации выходит из строя. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как поменять личинку в замке двери ваз 2114 своими руками, а также о том, как правильно настроить только что отремонтированные замки.

Личинки и замок багажника ваз 2114

Причины замены личинки замка ВАЗ 2114

Механизм бесшумный, но если при открытии дверного элемента появился посторонний звук, устройство придется демонтировать или перебрать. Замена личинки замка передней двери на ВАЗ 2114 требуется по ряду причин:

резкое снижение температуры;
выход из строя стопорного кольца;
выпадение фиксирующего столбика;
разрушение пластмассового колпачка тяги;
износ внутренних штифтов и зубьев.

В зимний период замочные устройства замерзают, из-за чего ключ поворачивается с трудом или не двигается. Если при этом человек прилагает усилия, то есть риск надлома открывающего элемента в сердцевине замка.

При износе отдельных деталей они будут цепляться друг за друга, блокируя функцию поворота. Основной фактор, указывающий на ремонт — проворот ключа.

необхідні запчастини

Для заміни личинки ВАЗ 2114, 2115, 2113 краще купувати оригінальні деталі з артикулами:

При виконанні цієї операції також потрібно поміняти пружини приводу замка, що мають артикул 2101-6105238.

Пристрій дверного замка

Теоретично, механізм замка можна розділити на 3 частини: ручка з личинкою і кнопкою, основний механізм, внутрішня ручка дверей. Всі вузли і з’єднання між ними показані на схемі.

До нього, тобто до цього вузла підходять 4 тяги. Дві з них з’єднані із зовнішньою ручкою, і щоб її демонтувати, тяги від’єднують.

Якщо всередині двері електрична проводка відсутня, перед виконанням ремонту можна не відключати АКБ.

В інших випадках, тобто коли встановлені електричні склопідйомники або блокатори, АКБ обов’язково відключають. Для цього, як багато хто знає, досить зняти «мінусову» клему. Значить, перед ремонтом замків в першу чергу відкривають капот, а не двері. Хто порушить подібна вимога, в кращому випадку буде міняти згорілі запобіжники.

READ Замена втулок стабилизатора Passat б6

процедура зняття

Залежно від причини виконується повна або часткова заміна. Перебиранням простому обивателю займатися не рекомендується, оскільки в цьому процесі дуже багато нюансів, а от замінити механізм зможе практично кожен. Покрокова інструкція:

Відкручуються три гвинта. Вони розташовані на внутрішній стороні ручки. Для цього використовується хрестоподібна викрутка, завдяки цьому знімається накладка.
Витягується перемикач положення переднього спускового скла разом з колодкою джгута проводів. Для цього проводу спочатку від’єднуються.
Знімається заглушка на ручці підлокітника, елемент підчіплює тонким куточком викрутки.
Відкручуються 2 гвинта на рукояті, які тримають внутрішню панель.
Віджимаються пластмасові кліпси, щоб зняти облицювання.
Витягується 6 пістонів для зняття дверної карти.
Знімаються зовнішні кріплення, гайки відкручуються ключем на 8.

Останньою дією людина отримує доступ до тязі.

Порядок замены

Сама замена крышки багажника ВАЗ 2114 выполняется в следующем порядке:

Открыть дверь багажника и зафиксировать ее подпоркой подходящего размера.
Поддеть плоской отверткой место крепления верхнего шарнира газонаполненного упора, отжать его внутрь багажника и отсоединить.Снимаем верхнее крепление багажника ВАЗ 2114
Поддеть плоской отверткой нижнее крепление газонаполненного упора и также отсоединить его.Снимаем газовый упор
Аналогичным способом демонтировать второй газовый упор.
Выкрутить крепления и снять кронштейны, служащие для крепления упоров.Выкручиваем кронштейны
Проверить состояние и прямолинейность самих упоров — если они имеют изгиб или деформацию, то следует приобрести новые и во время обратной сборки установить их.
При помощи шлицевой отвертки либо специального съемника поддеть и извлечь 10 пистонов, крепящих обшивку двери задка.
Снять обшивку.Снимаем обшивку
Отсоединить все подключенные к двери багажника клеммы и колодки проводов.Отсоединяем клеммы
Извлечь жгуты проводов из крышки.Извлекаем провода
Демонтировать крепления накладки багажника.
Выкрутить крепежные элементы замка и вынуть замок.
При помощи съемника либо плоской отвертки поддеть и извлечь несколько пистонов, фиксирующий задний край потолочной обшивки салона.
Загнуть отсоединенный край обшивки, дабы он не мешал дальнейшему демонтажу крышки.
В открывшейся технологической полости найти гайку, крепящую клемму, и выкрутить ее (лучше всего использовать торцевой ключ или головку с удлинителем).
Снять клемму.Снимаем клемму
С каждой стороны верхней задней части салона найти и выкрутить по паре крепежных гаек, удерживающих петли багажника.Откручиваем петли крышки багажника
Демонтировать крышку багажника.

После того, как дверь багажника будет снята, следует внимательно осмотреть состояние ее навесок — если они или их крепежные элементы перекошены либо имеют трещины, то следует выполнить замену.

Снять прокладки с обеих навесок.Снимаем прокладки навесок
Торцевым ключом либо головкой с удлинителем выкрутить пару крепежных болтов, удерживающих петли в двери.Выкручиваем крепежные болты петель
Демонтировать навески и установленные под ними прокладки.Демонтируем петли с прокладками
Установить новые прокладки и петли, после чего зафиксировать их.

Обратная сборка и установка двери багажника производится точно в таком же порядке, что и разборка, но в обратной последовательности.

Инструменты, которые нужны для корректного ремонта

Чтоб выполнить замену личинки замка багажника ВАЗ 2114 и других модификаций с аналогичной конструкцией запорного механизма, подготовьте такие инструменты:

отвертки, лучше обеих конфигураций;
ключи рожкового типа;
состав для нейтрализации коррозии WD-40;
пассатижи.

Мероприятия по восстановлению работоспособности запирающего устройства своими руками полностью оправданы – вы экономите средства на смену личинки замка двери ВАЗ 2114, 2115 либо других модификаций, ведь Дополнительно вы сбережете время и горючее, также можете параллельно проверить состояние других узлов автомобиля.

Процедура снятия

В зависимости от причины выполняется полная или частичная замена. Переборкой простому обывателю заниматься не рекомендуется, поскольку в этом процессе слишком много нюансов, а вот заменить механизм сможет практически каждый. Пошаговая инструкция:

Откручиваются три винта. Они расположены на внутренней стороне ручки. Для этого используется крестообразная отвертка, благодаря этому снимается накладка.
Извлекается переключатель положения переднего спускового стекла вместе с колодкой жгута проводов. Для этого провода сначала отсоединяются.
Снимается заглушка на ручке подлокотника, элемент подцепляется тонким уголком отвертки.
Откручиваются 2 винта на рукояти, которые держат внутреннюю панель.
Отжимаются пластмассовые клипсы, чтобы снять облицовку.
Извлекается 6 пистонов для снятия дверной карты.
Снимаются наружные крепления, гайки откручиваются ключом на 8.

Последним действием человек получает доступ к тяге.

Тестирование блокировки руля

Если не проверить в работе блокировку руля, вы можете столкнуться с определенными проблемами в будущем. Потому не пожалейте время на данное мероприятие. Заключается оно в том, чтобы вытащить ключ из замка зажигания, и повернуть руль на небольшой угол.

Если блокировка отсутствует, необходимо будет немного подрегулировать положение замка. Убедитесь, что он входит в паз, расположенный на рулевой валу.
Если блокировка работает эффективно, вам останется до упора закрутить четыре установленных отрывных болта. Крутите до того момента, когда головки сломаются.

Когда установка замка будет завершена, проверка пройдена, не забудьте подключить устройство к питанию, и завести двигатель. Если он завелся, все зависящие от замка зажигания системы работают, можно полноценно приступать к обратной сборке. Следуйте инструкции, обратной демонтажу кожуха, подрулевых переключателей. Не лишним будет попутно проверить состояние тех или иных узлов. Вполне возможно, кто-то из них также нуждается в замене или небольшой профилактике.

Источник

Как снять тяги

Чтобы снять этот фрагмент, потребуется ударная отвертка и ключ на 8. Элемент присоединен ко внутреннему замочному механизму и выключателю замка. Алгоритм действий:

Проводится полное отсоединение внутреннего замка тяги наружной ручки.
Снимается ручка вместе с тягами.
Вынимается штифт из наконечника тяг.
Извлекается наконечник из пластмассы из сердцевины цилиндрового устройства.
Снимается возвратная пружина. Проводится выемка старой личинки.

Обычно тяги фиксируются шарнирами из пластика, поэтому их можно отсоединить плоской отверткой.

Установка новой детали

Алгоритм снятия и сборки одинаковый, хотя инструкция по установке цилиндрового механизма имеет свои нюансы. Перед тем как вкладывать новую личинку в сердцевину, деталь смазывается силиконовым веществом и только потом вставляется в ручку. Дальнейший алгоритм действий:

Вставляется возвратная пружина рядом с личинкой.
Проверяется работоспособность ключа. Он должен легко поворачиваться во всех положениях.
Устанавливается штифт на наконечник поворотной тяги. Проводится подключение.
Прикручивается внутренняя и внешняя панель, фиксируются ручки, возвращается на место заглушка.
Закручиваются основные три винта изнутри.

Менять личинку замка не придется длительное время, если аккуратно пользоваться открывающим механизмом.

Ремонт замка багажника

Как правило, замок багажника на ВАЗовских автомашинах служит дольше дверных замков, что вызвано меньшим количеством открываний/закрываний за равный промежуток времени. Но, ввиду полного износа (или потери ключей) заменять его все-таки приходится. В большинстве случаев сам механизм замка, равно как и его корпус, остается полностью исправным — изнашивается лишь личинка, в которую непосредственно вставляются ключи. Ее то и потребуется заменить на новую.

Чтобы это сделать, потребуются:

крестовая отвертка;
шлицевая отвертка;
набор ключей.

Выполняется замена личинки замка багажника ваз 2114 следующим образом:

Открыть багажник.
Извлечь пластиковые клепки («ежики»), удерживающие пластиковую панельку вокруг замка, подцепив их шлицевой отверткой либо специальным экстрактором.
Снять панельку.
Выкрутить крепеж, удерживающий замок.
Извлечь замок.
Выкрутить крепежные винты, удерживающие личинку в замке, и вынуть ее.
Установить внутрь замка новую личинку.

Обратная сборка замка и установка его на место выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Новые личинки для замков продаются со вставленными внутрь замочной скважины ключами. Извлекать их до того момента, как личинка будет установлена внутрь замка, не следует, поскольку это грозит выпадением ее отдельных элементов, установить которые на место будет крайне сложно.

После того, как замена личинки замка ваз 2114 была произведена, а сам замок установлен на место — следует внимательно осмотреть его ответную часть, называемую фиксатором (за него заходит язычок замка в момент запирания багажника). Заменять фиксатор в большинстве случаев не нужно, поскольку он не имеет подвижных деталей и обладает очень длительным сроком службы.

Замена может понадобиться лишь в том случае, если на корпусе фиксатора появилась трещина (изготовлен он из силумина). Сам процесс замены несложный, и заключается в откручивании крепежа старого фиксатора и установке нового устройства.

Единственное, на что нужно будет обратить внимание — это правильная настройка замка. Чтобы проверить ее качество, нужно просто закрыть крышку багажника и посмотреть, как она зафиксировалась. Если запирания не происходит, оно слишком тугое либо, наоборот, чувствуется заметный люфт, то замок не настроен.

Чтобы выполнить настройку, нужно:

ослабить пару крепежных болтов фиксатора;
закрыть багажник (в этот момент фиксатор сам подстроится под расположение язычка замка);
открыть багажник;
затянуть крепежные болты фиксатора.

Если после процедуры настройки багажник стал запираться еще хуже, то, скорее всего, ответная часть фиксирующего элемента перекосилась. Достаточно открутить крепеж, поставить ее прямо, не смещая при этом сам фиксатор, затянуть болты — и багажник станет легко запираться.

Порядок выполнения работ

Перед заменой личинки багажника ВАЗ 2115, 2113, 2114 поначалу производится демонтаж:

Вывернуть 3 шурупа понизу накладки двери.

Демонтировать накладку, из-под которой также вынимается переключатель стекла и колодка. Эти два компонента нужно отсоединить.

Снять облицовку, для чего необходимо отвернуть 2 винта в креплении ручки.
Аккуратненько извлечь 6 пистонов, расположенных в дверной панели (без данного шага продолжать работы нереально).
Вывернуть две гайки внешнего крепления ручки.
Отсоединить запорный механизм, который коммутируется с выключателем замка внешней ручки, и сразу соединен с внутренним замком тяги.
Извлечь внешную ручку и штифт, расположенный в наконечнике тяги.
Снять пластмассовый наконечник, расположенный в цилиндре находится.

Достать личинку. Извлекать ее необходимо только совместно с ключом.

Сейчас можно приступать к установке нового цилиндра в запирающее устройство.

Выполнить подготовку – распаковать и смазать передвигающиеся элементы.
Воткнуть новейшую пружину (покупается раздельно). Если пружина установлена корректно, ключ в скважине просто поворачивается вспять.

Установить штифт в наконечнике тяги поворота.

Предстоящий установка производится в порядке, обратном вышеперечисленному. Тут мастеру очень понадобятся изготовленные при разборке фото.

Для наглядности замены личинки замка ВАЗ 2114 и других модификаций можно поглядеть

Замена замков дверей

Если двери автомашины стали плохо запираться или отпираться, то может потребоваться замена дверных замков. Для того, чтобы ее сделать, потребуются новые замки, а также тот же набор инструментов, что и для замены замка багажника.

Перед тем, как поменять замки на ваз 2114, следует отключить «массовую» клемму от аккумуляторной батареи, дабы не спровоцировать короткое замыкание и даже возгорание автомобиля.

Сама замена производится в следующем порядке:

Снять обивку двери.
Отсоединить тяги, связывающие внешнюю ручку двери с замком.
Вывинтить пару винтов, фиксирующих внутреннюю ручку замка.
При помощи шлицевой отвертки отсоединить тягу от внутренней ручки замка.
Извлечь ручку из двери вместе с тягой.
Демонтировать наружную часть замка.
Отключить провода центрального замка.
Извлечь замок из технологической полости двери.
Крестовой отверткой выкрутить пару саморезов, фиксирующих выключатель.
Провернуть выключатель до совмещения прорезей на его рычаге с выступами на тяге.
Извлечь выключатель.
Сжать с небольшим усилием усики пластмассовой тяги, после чего демонтировать ее.
Пометить фломастером корректное положение фиксатора на стойке двери.
Выкрутить 3 винта, удерживающих фиксатор (лучше всего это сделать при помощи ударной отвертки).
Демонтировать фиксатор и находящиеся под ним регулировочные прокладки.

Снятие замков с других дверей салона производится точно таким же образом. Обратная установка замков и фиксаторов производится в таком же порядке, но в обратной последовательности.

При этом, существует несколько важных моментов, о которых следует помнить.

Во-первых, перед монтажом, все металлические части замка следует смазать густой смазкой.
Во-вторых, в случае необходимости, следует отрегулировать длину тяги внешней ручки — при этом нужно добиться того, чтобы замок запирался ключом без каких-либо затруднений.
В-третьих, следует выполнить регулировку нового фиксатора также, как и при замене замка багажника.

Методы поиска неисправностей

Существует два метода обнаружения неисправностей:

Схема выключателя зажигания

Визуальный способ определения неисправности или поломки контактных элементов замка зажигания мы предлагаем изучить по таблице .

Действие	Устройство исправное	Устройство неисправное
Поверните ключ в правое положение (зажигание)	Все электрооборудование включается	Все или часть электрооборудования не работает
Поверните ключ во второе положение	Стартер крутится	Стартер не работает, под капотом не раздается щелчок тягового реле

Для работы вам потребуется мини-тестер и мультиметр в режиме омметра:

Отключите колодку питания от замка зажигания. Для этого требуется снять кожу с рулевой колонки;
Переключите вам мультиметр на омметр;
На идущей от замка колодке вам нужно найти 7 и 4 контакты, которые соответствуют контактам 15 и 30;
Подключите к ним щупы мультиметра;
Поверните ключ в положение «Зажигание»;
На колодке найдите контакты 7 и 3, соответствующие 50 и 30. К ним также подключите мультиметр;
Поверните ключ во второе положение — Запуск двигателя;
Если исправность присутствует, прибор покажет нулевое сопротивление в обоих случаях проверки.

Причины замены личинки замка на ВАЗ

Чаще всего личинку замка в дверях у ВАЗ-2113, 2114 и 2115 приходится менять в таких случаях:

При дефектах и поломках стопорного кольца или фиксирующего столбика. Обе эти детали находятся в пластмассовом колпачке тяги и легко разрушаются под воздействием агрессивной внешней среды — при больших перепадах температуры, в холодное время года и т. д. Часто проблема обнаруживается, когда автолюбитель пытается открыть машину в мороз. Ключ начинает проворачиваться, но механизм не срабатывает. Если цилиндр в этот момент дополнительно нагрузить (например, прижать дверцу, стучать по ней, толкать или тянуть), то деталь выйдет из гнезда ручки.
При износе. В процессе эксплуатации авто внутренние штифты устройства стираются и при попытке провернуть ключ в цилиндре детали начинают цепляться друг за друга, что в итоге приводит к их разрушению.
Если владелец авто решит модернизировать ручки двери или установить европейские замки.

Старая личинка замка

Смотрите также

Размораживатель замков. Какое средство выбрать?

Устройство замка зажигания

Замена замка двери ВАЗ 2114

10 способов открыть замерзший замок в машине

Как открыть замерзший замок автомобиля

Личинка замка (цилиндр замка) – разновидность механизма секретности замка, в виде цилиндра, рабочая часть которого может быть повёрнута в корпусе только тогда, когда в скважину цилиндра вставлен ключ. Бесперебойная работа цилиндра замка защищает автомобиль от несанкционированного проникновения и бережет имущество владельца. Поэтому неисправность личинки замка вызывает серьёзное беспокойство, требующее немедленного решения, и многие автолюбители всерьёз задумываются о том как поменять личинку замка ВАЗ 2114 своими руками.

Как поменять замок на багажнике ВАЗ 2113, 2114, 2115