Схема предохранителей газ 31105 с двигателем крайслер евро панель

ГАЗ 31105 именуемый в народе Волга представляет обновленную версию модели газ 3110. Выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году преимущественно с инжекторными двигателями. С 2006 года даже устанавливались двигатели фирмы Chrysler (крайслер). В данной статье мы покажем места расположения блоков и описание предохранителей и реле Газ 31105 крайслер, со схемами и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Модель ГАЗ-3102
«волга ноль вторая»
выполнена на общей платформе с 31105, поэтому и назначение блоков у них во многом совпадают.

В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блоков и назначение их элементов.

ГАЗ 31105 / 3102 предохранители и реле

ГАЗ 31105 именуемый в народе Волга представляет обновленную версию модели газ 3110. Выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году преимущественно с инжекторными двигателями. С 2006 года даже устанавливались двигатели фирмы Chrysler (крайслер). В данной статье мы покажем места расположения блоков и описание предохранителей и реле Газ 31105 крайслер, со схемами и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Модель ГАЗ-3102«волга ноль вторая»
выполнена на общей платформе с 31105, поэтому и назначение блоков у них во многом совпадают.

В зависимости от года выпуска возможно различное исполнение блоков и назначение их элементов.

Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

Сегодня на рынке все детали, стартеры в том числе, делятся на две основные категории:

Первые обладают неоспоримым преимуществом – вероятность приобрести неподходящее оборудование снижается до самого минимума. Но стоимость их на 30-100% выше, чем аналогов. Последние иногда имеют ресурс, качеству чуть хуже, чем оригинальные. Но цена на порядок ниже. Оригинальный стартер:

На рынке представлено большое количество аналогов. Все они отличаются по своему качеству как в лучшую, так и в худшую сторону от оригинальной детали от Крайслер. С хорошей стороны зарекомендовали себя:

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Вариант 1

Он находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа надо сдвинуть защитную полосу.

Фото — схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Блоки под капотом

Под капотом находятся некоторые дополнительные элементы предохранителей и реле Газ 31105 крайслер.

Блок предохранителей

Крепится на левом брызговике и состоит из плавких вставок, закрыт защитной крышкой.

Схема

Назначение

1. 60 А защищает цепь анти блокировочной системы тормозов (АБС);
2. 60 А практически все цепи питания потребителей автомобиля, кроме стартерной и защищаемых остальными предохранителями блока;
3. 40 А цепи питания освещения и световой сигнализации автомобиля;
4. 90 А цепи аккумуляторной батареи, генератора, электро омывателя фар (при его наличии) и цепь питания электро вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.

На автомобилях, не оборудованных АБС тормозов и выпущенных до июля 2006 года, предохранитель №1 не использовался.

С июля 2006 года через этот предохранитель подключен к генератору вывод «А29» блока управления двигателем, через который осуществляется функция управления током возбуждения генератора (регулировка напряжения в бортовой сети автомобиля).

Реле стартера газ 31105 где находятся

Реле сартера находится в салоне, с водительской стороны. Надо снять пластиковую накладку около левой ноги, откроется блок реле. Реле стартера размещено чуть ниже реле переключения света. Если проще то там 7 реле, 4 маленьких, 3 больших, к одному из маленьких масса подводится проводом у которого посередине разьём папа-мама, вот оно и есть реле стартера.Если не ошибаюсь, то маркировка на нём должна быть 711.3747 или 711.3747-01. Не путать с РС711, это реле переключения света, оно больше и к нему пподходит больше проводов.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

__________________ Ежели один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет.

Все пришельцы в Россию будут гибнуть под Смоленском. (с) «Формула любви»

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Все несогласные cо мной могут высказаться Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не работают дворники на Волге

Правда бывают случаи, когда пластинка термического предохранителя, в итоге перегрева, деформируется, из-за чего, после её остывания не происходит автоматического замыкания контактов, что приводит к разрыву цепи питания электродвигателя дворников, и они перестают врубаться в работу. Эта неисправность очень похожа на перегорание предохранителя, защищающего эту электронную цепь.

Когда дворники отрешаются работать в прерывающемся режиме, предпосылкой неисправности может стать выход из строя реле, через которое, исключительно в этом режиме, подаётся питание на клеммы электродвигателя стеклоочистителя. На Волге ГАЗ-3110 отыскать его можно в блоке реле, который размещен за пластмассовой крышкой в районе левой ноги водителя. Стоит оно в первом ряду (если отсчёт вести от мотора), 2-ое снизу.

Подключил и испытал, итог налицо))

Также подключил подрулевой от газели, реле осталось родное, пауза работает, с подключением ничего сложного, все контакты пронумерованы режь да соединяй))

В общем всё вышло, работаем далее.

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Машины выпуска до 2003 года:
   комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
2. управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
3. подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.

4. Модели 2003-2010 года выпуска:
   устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
5. реле управления также расположены независимо от блока;
6. силовой предохраняющий модуль может быть различным: БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.

7. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

Процесс установки защитных реле

Разгрузка дворников — ГАЗ 31, 2.3 л., 2006 года на DRIVE2

Для тех, кому лень читать, а так же, для тех, кто желает поглядеть работу дворников до и после переделки, есть маленькое

Что-то я зачастил с записями, но блин, набарахтаешься среди моря в консервной банке, а позже за небольшую стояночку столько всего охото сделать и Для вас поведать, что сейчас под дождем, благо летним и тёплым, решил незначительно полечить дворники)

Итак, задачи с дворниками преследуют меня ещё с моей первой поездки в Москву,с того времени неувязка с ними очень ухудшилась, но мне было лень туда лезть.

С большущим трудом нашёл в гараже старенькое реле дворников и возвратил на место

Пару дней всё было очешуенно — дворники работали, не зависали среди стекла и вроде более-менее бодренько махали, но позже резко начались глюки — они могли не ключиться, могли не выключиться, могли зависнуть, короче, копец.

Видимо, лежание в гараже не добавило релюшке жизни

Купил новою релюшку, она незначительно другой формы и с другим номером, но работает корректно

задумки по разгрузке дворников. часть — ГАЗ 31, 2.4 л., 2007 года на DRIVE2

появилось время и донор по экспериментировать над разгрузкой дворников на 3110 1998г.в. (машина друга, он пока ездит на моей). дворники еле ползали по стеклу. загуглил схему под реле стеклоочистителей от газели н/о:

заодно собрался сделать разгрузку дворников. я знаю их 3 вида. 1) запитываем общий плюсовой провод прямо с АКБ:

эта схема подает напряжение с АКБ прямо на штатную схему проводки минуя излишние метры провода. она мне показалась не очень действенной. нагрузка на элементы управления остается хоть и ниже штатной, но всё равно большой. отложил её на припас. а напрасно. почему напрасно вы, дорогие читатели, узнаете малость позднее.

2) «дворник— бустер кувалдыча- романова) этот способ отсеял друг. мотивировав это отсутствием 1 (либо 2-й, с какой стороны поглядеть) скорости. её внедрять пока не собираюсь. так смотрится схема:

www.drive2.ru/l/1914674/ — схему и описание взял у юзера SledgeHammer. надеюсь не оскорбил его этим.

3) эта схема очень разгружает все элементы управления стеклоочистителем. с её помощью запитывается с АКБ конкретно мотор стеклоочистителя:

как бы это самая действенная схема. её я по практиковал на собственном итальянце (в БЖ лянчи вроде есть). исправной работы я не достигнул от неё. дворники не останавливались после выключения. паузы нет вообщем. тогда я порадовался за мощнейший моторчик (как я задумывался) и возвратил к начальному варианту. сейчас состряпал такую на волгу- подключаем- ситуация повторяется. друга я предупреждал об вероятной беде. на штатной схеме у него дворники еле ездили на 1-й скорости по стеклу. реле наращивает скорость до 1-й галактической