Клиновой ремень (профиль А) Используется на автомобилях «Классика», Самара, Нива 710 мм – ВАЗ 2108-21099 с карбюраторным мотором привод генератора. Из наиболее распространенных 715 БРТ кат.номер 2108-3701720-01РУ,
820 мм – ВАЗ 111, 1113 (ОКА) – привод генератора Наиболее распространены БРТ 1111-3701720-01РУ (зубчатый), БРТ 1111-3701720РУ (простой).
840 мм – используется на LADA 4×4 в вариантном исполнении для привода насоса ГУР (автомобили свежих годов выпуска)
940 мм – приводе генератора ВАЗовской «Классики» 2101-2107 их модификаций, ВАЗ 2121 НИВА, привод генератора и привод гидронасоса рулевого управления ВАЗ 21213 (стоит 2 ремня) в вариантном исполнении установлен поликлиновой ремень, его рассмотрим ниже. АвтоВАЗ 21010-1308020-82 (зубчатый), БРТ 2101-1308020РУ (может быть как простым, так и зубчатым).
Ремни поликлиновые (ручейковые), используются для привода генератора и вспомогательных механизмов.
6PK698 – привод генератора ВАЗ 21093 с инжекторным мотором, 2113-2115 с 8 клапанным инжекторным мотором. Натяжение ремня производится генератором, без дополнительных роликов и механизмов. БРТ 21082-3701720РУ
6PK742 – привод генератора ВАЗ 2110-2112 без гидроусилителя руля, встречается на ЛАДА Приора первых выпусков. БРТ 2110-3701720РУ
6PK823 Лада Гранта – привод генератора. Мотор 2116, 8 клапанов. Механизма натяжения ремня нет. Используется эластичный ремень 6PK823SF
6PK882 – привод генератора ЛАДА Калина (1118) с 8 клапанным мотором, натяжение ремня осуществляется механизмом.
4РК913 – привод генератора и кондиционера Лада Ларгус, мотор 1.4 БРТ 4РК913РУ
5К990 – ремень генератора Лада Ларгус БРТ 5К990Р
6PK1005 – Лада Калина (1118-1119) привод генератора и ГУР.
6PK1015 – привод генератора и ГУР ВАЗ 2110-2112 с 16 клапанным мотором, ЛАДА Приора, Приора2 с 16 клапанным мотором, ЛАДА Калина, Калина2, Калина-кросс с 16 клапанным мотором, ЛАДА Гранта с 16 клапанным мотором. Мотор ВАЗ 21126, ВАЗ 21127
6PK1025 привод генератора и компрессора кондиционера ВАЗ 2110-2112 с 16 клапанным мотором, ЛАДА Приора, Приора2 с 16 клапанным мотором, ЛАДА Калина, Калина2, Калина-кросс с 16 клапанным мотором, ЛАДА Гранта с 16 клапанным мотором. Мотор ВАЗ 21126, ВАЗ 21127
5РК1110 – привод генератора ЛАДА Ларгус двигатель 1,4. БРТ 5РК1110РУ
5PK1747 – привод генератора, ГУР, Кондиционер ЛАДА Ларгус 8 клапанный мотор. БРТ 8200833541РУ
6PK1822 – привод генератора, ГУР, Кондиционера ЛАДА Ларгус 16 клапанный мотор БРТ 8200598964РУ
5PK1885 привод генератора и вспомогательных механизмов ЛАДА 4х4 21214, 21230, Chevy Niva 2123
–> Авто-мото-велотехника –> Размещено : 16.12.2015
Как заменить ремень генератора на Ваз 2114?
Заменить ремень генератора не очень сложно, и это не займет очень много времени. Купить ремень генератора можно в любом магазине автозапчастей. Его стоимость составляет в районе 100-200 рублей, самое важное подобрать ремень генератора по размеру, так как не на всех Ваз 2114 они одинаковые.
Ремень генератора расположен с левой стороны от двигателя. Для начала работы нужно подготовить место, чтобы был доступ к ремню. Для этого нужно: снять колесо, защиту картера и защиту крыла, но это в том случае если не хватает достаточного пространства, чтобы удобно было подлезть к ремню. Затем нужно снять натяжение ремня генератора, ослабляем гайку крепления генератора и натяжителя. Очень важно обратить внимание на то, как расположен ремень генератора и за какие элементы он крепится.
Если не сможете запомнить лучше записать, либо сфотографировать, ведь это важно, и вам нужно будет поставить его на прежнее место, где он был установлен. Теперь, когда вы сняли его с прежнего места, возьмите его в руки и осмотрите, сравните с новым, соответствуют ли они по длине. Если длина будет отличаться, то значит, новый ремень генератора вам не подойдет. Когда вы убедились что ремни одинаковые по размеру, начинайте установку нового ремня. Установите все на свои места, и в той же последовательности как все было.
ДОСТАВКА
СДЭК Курьерская служба. Отправляем заказ в ваш город до удобного пункта выдачи. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина.
ПОЧТА РОССИИ Традиционная доставка в любой населенный пункт России до почтового отделения. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина в областные центры.
Стоимость доставки не включена в цену товара и зависит от направления, веса посылки. Тариф доставки сообщаем после оформления заказа (до оплаты). Калькулятор стоимости доставки.
Замена ремня генератора на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать! Ремень генератора — благодаря нему генератор начинает свою работу когда двигатель у автомобиля заводиться, а генератор это очень важная деталь в которой образуется электрический ток когда двигатель работает и этот ток который в нём образуется, посылается на всю бортовую сеть в том числе и на аккумулятор (Поэтому особо аккумулятор и не разряжается когда двигатель заведён, а даже наоборот, подзаряжается от генератора), тем самым все приборы горят стабильно (Это если генератор исправен) и не наблюдаются в них скачки напряжения (К примеру приборная панель светит то ярче, то слабее, возможно вы это даже в некоторых автомобилях встречали и это говорит о том, что регулятор напряжения генератора неисправен), но если ремень убрать, то сразу вся нагрузка будет прилагаться на аккумулятор (Автомобиль заведётся без ремня генератора, но вот только проедет он немножко и как только аккумулятор полностью разрядиться, то все приборы первым делом выключаться в автомобиле и уже его с ключа вы не заведёте) и поэтому за данным ремнём нужно обязательно следить и по необходимости менять его на новый, когда это будет нужно.
Примечание! Для того чтобы произвести замену ремня генератора в автомобиле, из инструментов вам пригодятся: Гаечные ключи и всё на этом, но это если вы с верхней части автомобиля собираетесь менять ремень, просто некоторые люди с низу его меняют (С низу легче, но дольше) и в таком случае вам понадобится баллонный ключ взять чтобы болты крепления колеса открутить, домкрат с помощью которого вы автомобиль поднимите, ну и тот же самый набор гаечных ключей, воротком с накидными головками ещё можно воспользоваться и другими ключами которые у вас есть в ящичке для инструментов!
Где находится ремень генератора? На большинстве автомобилях которые выпускаются или выпускались на ВАЗе, генератор установлен в одном и том же месте (Это только переднего привода касается), а именно в правой части автомобиля (Если смотреть по ходу движения авто) глубоко в подкапотном пространстве вы генератор найдёте и как только он будет найден (Указан синей стрелкой), найдите рядом с ним ролик (От генератора ролик круглый идёт, на котором и сидит ремень но за ремнём этот ролик вы не увидите, ну только если часть его немножко выпирающую) на котором и крепиться ремень генератора (Для наглядности ремень и небольшая часть ролика, на фото ниже указаны красной и жёлтой стрелкой).
Когда нужно менять ремень генератора? Как таковой правило периодичности в его замене нет, то есть точных цифр к примеру через 30.000 тыс. км. его сменить нужно будет, вам никто не даст, так как всё на вид определяется и если ремень изношен, то есть на нём имеются трещины, он свистит (Кстати этот свист вы 100% слышали много раз за всю свою жизнь, потому что он на многих автомобилях случается), на нём видны капли различного рода жидкостей (Это может быть из-за порванных патрубков системы охлаждения или из-за дырявого радиатора этой же системы), то такой ремень нуждается в срочной замене (Хотя жидкость с него можно и стереть и поэтому в этом случае ремень можно и не заменять вовсе, но только перед тем как жидкость стирать при помощи тряпки, устраните причину из-за которой на него вода или другая какая то жидкость попадает, а то толка никакого не будет от такого вытирания тряпкой), но кстати свист ещё может быть если ремень плохо натянут, в этой статье мы указали как его правильно нужно натянуть поэтому если что воспользуйтесь ею для того чтобы подтянуть ремень генератора на автомобиле.
Таблица размеров поликлиновых ремней
Автомобильные ремни подразделяются на несколько основных видов — широкие, приводные ремни нормального сечения и вентиляторные. Каждый ремень кондиционера, генератора и других узлов подбирается в зависимости от вида модели автомобиля. Для защиты от износа боковых частей и придания всей конструкции целостности применяются обернутые ремни. В качестве внешнего покрытия применяются хлопок и нейлон. Зубчатые нарезные ремни передают усилия с помощью поперечных зубьев ремня и приводящего механизма, они способны сохранять заданное расположение валов. При использовании такие ремни не нужно смазывать, они практически не растягиваются и не вибрируют.
Компания Ринком предлагает ассортимент комплектующих и запасных частей для автомобилей, среди них автомобильные клиновые и поликлиновые ремни. В каталоге фирмы представлены ремни на различные двигатели: отечественные и импортные, легковые, грузовые автомобили, тракторы, комбайны.
Образцы поставляемых автомобильных ремней:
| Ремень XPZ — 860 | Ремень AVX10 — 1030 |
| Ремень поликлиновый 6PK — 1220 | Ремень поликлиновый 6РК — 1790 |
Под заказ могут быть изготовлены и поставлены любые отсутствующие в нашем каталоге авторемни на различные виды легкового и грузового транспорта отечественного и импортного производства!
Как заменить ремень генератора на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Снятие: 1) Сперва определитесь с какой стороны вам будет легче производиться замену (Можно сверху его заменить, но это не очень то и удобно, или сбоку подлезть под него, но для этого времени больше нужно), как только определились, приступайте к ней, в начале мы опишем как заменить его если подлезть под него сбоку (Даже если вы его сверху менять собрались, то всё равно прочтите это и не перескакивайте на другой пункт, потому что вы упустите очень важные детали, которые в следующем пункте мы уже не опишем), для этого поднимите правый передний бок автомобиля домкратом и как только он будет поднят, снимите правое колесо (О том как правильно снять колесо, читайте в статье: «Замена колёс на автомобиле »), после чего откроется прекрасный доступ к ремню генератора (Если у вас установлена подкрылка, то её тоже снимите, все подкрылки на винтах крепятся, поэтому их и нужно будет вывернуть), но кстати если вам мешать защита картера ещё будет (Просто бывают громоздкие защиты, которые всё днище закрывают, как снять защиту, читайте в статье: «Замена защиты картера на ВАЗ »), то её тоже снимите, ну и теперь приступайте к замене, чтобы её осуществить ослабьте затяжку двух гаек крепления генератора (Одна гайка указана красной стрелкой, другая белой на маленьком фото) и после чего полностью отверните болт на максимальную величину на которую он отвернётся (Указан синей стрелкой) и снимите тем самым старый ремень генератора, сбоку через арку, но перед тем как его снять, притяните полностью до упора сам генератор к двигателю автомобиля.
2) Что касается замены ремня с верхней части, в этом случае никакого колеса снимать не нужно и поднимать машину тоже не нужно в воздух, а просто выверните две гайки крепления генератора (Они на фото выше указаны, одна из них красной стрелкой показана, а другая белой, кстати если нижнюю гайку не удастся вывернуть, она ещё белой стрелкой указана, то и не выворачивайте её, красную достаточно будет ослабить хорошенько и всё) и после этого сам болт выверните на максимальную величину (Указан синей стрелкой на фото выше) и так же одной рукой подведите генератор близко к двигателю автомобиля, а другой сам ремень с него снимите и вытащите через верхнюю часть если вам это удастся.
Установка: Установка нового ремня начинается с одевания его на шкив привода генератора и только после этого на ролик генератора он одевается (Чтобы шкив и ролик вы могли отличить между собой, то сразу вам скажем, шкив это крупная деталь, а ролик маленькая и выходит он именно из генератора, мы ролик ещё жёлтой стрелкой на втором фото от верха указали), после того как ремень оделся, приступайте к его регулировки, для этого рукой отведите от двигателя сам генератор (Он двигается, потому что гайки его крепления ослаблены) и после чего регулировочный болт (Указан на фото ниже стрелкой) по часовой стрелке закрутите (Таким образом ремень натянется), но если вы его вдруг перетяните, то в таком случае ослабьте натяжение ремня немножко, для этого болт регулировочный против часовой стрелки ослабьте и в это время сам генератор перемещайте ближе к двигателю автомобиля, всё это делается до того, пока ремень нормально не будет отрегулирован, как только вы добились правильного натяжения ремня, затяните все гайки ранее вывернутые до упора и можете заводить автомобиль и проверять работу нового ремня на автомобиле, сразу отметим тот факт что посторонних звуков он издавать не должен (Свист), если издаёт то либо он слишком ослаблен, либо очень холодно на улице и автомобиль ещё не прогрет, либо же сам материал из которого выполнен купленный вами ремень является слишком дубовый и из-за этого и происходит данный свист в двигателе автомобиля.
Ремени двигателя а/м ВАЗ
2108-3701720
AVX10-715
Ремень генератора ВАЗ 2108-2115, 2121
2101-1308020
AVX10-944
Ремень привода генератора ВАЗ 2101-2107, 2121
21082-3701720
6PK-700
Генераторный ремень ВАЗ 2108-2115
2110-3701720
6PK-738
Ремень привода генератора и ГУР ВАЗ 2108-2112
2123-1041020
5PK-1888
Ремень силовых агрегатов ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле)
21230-1041150
4PK-815
Ремень привода коипрессора кондиционера ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле)
Как заменить ремень генератора?
Замена ремня генератора — процесс не очень сложный. Ремень генератора сможет заменить даже неопытный в этих вопросах водитель. Купить ремень генератора можно в каждом магазине, занимающемся продажей запчастей, а стоит он не слишком дорого, порядка 100-200 рублей. При покупке важно знать размер ремня генератора, который Вам нужен, так как не на всех автомобилях этот элемент одинаковый. Что же, перейдем к сути дела!
Ремень генератора располагается с левой стороны от двигателя. Итак, как поменять ремень генератора? Для начала необходимо освободить пространство, чтобы обеспечить нормальный доступ к ремню.
Как снять ремень генератора?
Для этого порой нужно снять колесо или защиту на крыле, а иногда и защиту картера, но мы обойдемся и без этого. Благо в подкапотном пространстве места у Самар достаточно нежели, к примеру, в Калинах. Снимаем натяжение ремня генератора — чтобы это сделать, нужно ослабить гайку крепления генератора и натяжителя (см. на рисунок) Перед тем, как ремень генератора снять со своего места, лучше всего его внимательно осмотрите и запомните (а для точности — зарисуйте или сфотографируйте) то, как ремень расположен, а также за какие элементы он зацепляется. Частенько ремень приводиться в работу сразу несколькими агрегатами. Это необходимо, чтобы новый ремень генератора установить строго на свое место.
Как установить ремень генератора?
Все, ремень снят со своего места. Теперь Вам необходимо его внимательно осмотреть, с сравнить с новым, длина ремня генератора должна быть идентична, иначе ремень не подойдет для Вашего автомобиля. Если оба ремня одинаковые, то начинается установка ремня генератора. Делать это нужно полностью повторяя рисунок установки, и быть очень внимательным. Ведь допущенная ошибка при установке, может вести за собой разнообразные последствия: неправильная работа агрегатов и узлов, или же вообще поломка автомобиля. Ремень можно считать правильно установленным, если его провис составляет примерно 1-1,5 сантиметра.
После того, как ремень генератора установлен, необходимо натяжка ремня генератора. Сделав этот несложный процесс, убедитесь, что нигде под капотом не оставили лишних предметов. Все, ремень установлен!
Проверка ремня генератора
Теперь необходима проверка, правильно ли установлен ремень привода генератора! Для этого следует завести автомобиль и включить все электронные агрегаты, если ремень при большой нагрузке не будет шуметь и свистеть, а все освещение будет работать нормально — то ремень генератора Вы установили правильно! Если же ремень не свистит, но проблема с просадкой напряжения осталась, то вам нужно проверить генератор и определить конкретную неисправность. Кстати, если Вы не уверены, что все сможете сделать правильно, лучше сразу отогнать автомобиль в мастерскую и доверить ее специалистам.
Применяемость РЕМНЕЙ
ВНИМАНИЕ: на этой странице мы постарались собрать максимум информации о применяемости различных ремней на технике. Ввиду широкого ассортимента ремней, рекомендуем связаться с менеджерами нашей компании для быстрого подбора и консультации по телефону 977-02-02.
Применяемость ремней приводных Finwhale к отечественным моделям автомобилей:
| № по каталогу | Тип ремня | Длина, мм | Марка автомобиля | Примечания |
| BV113 | клиновой | 713 | ВАЗ 2108-2115 | Карбюраторные |
| BV125 | клиновой | 1025 | ГАЗ 21-3110; 2715-3302; УАЗ 469(3151) и все модификации с двигателями УМЗ | Двигатели ЗМЗ 21; 24; 402 |
| BV138 | клиновой | 938 | ВАЗ 2101 -2107; 2121; АЗЛК 2141 иИЖ2126 с двигателем ВАЗ | Карбюраторные |
| BV150 | клиновой | 1050 | ГАЗ 21-3110; 2715-3302; УАЗ 469(3151) и все модификации с двигателями УМЗ | Двигатели ЗМЗ 21; 24; 402 |
| BP600 | поликлиновой | 700 | ВАЗ 2110-2112 | Двигатель с 16 клапанами |
| BP625 | поликлиновой | 1225 | ГАЗ 3102-3110; 2715-3302 с двигателями семейства ЗМЗ 406. | без ГУРа |
| BP638 | поликлиновой | 738 | ВАЗ 2108-2115 | 8 клапанов, инжектор |
| BP675 | поликлиновой | 1375 | ГАЗ 3102-3110; 2715-3302 с двигателями семейства ЗМЗ 406. | + ГУР |
Применяемость клиновых ремней на садовой технике:
| РЕМЕНЬ | ПРИМЕНЯЕМОСТЬ РЕМНЯ |
| А-710 | МК КРОТ до 1986 года выпуска |
| А-750 | МК КРОТ после 1986 года выпуска |
| В(Б)-850 | Мотоблок ФАВОРИТ, ТЕРО-10 |
| А-900 | МК КРОТ с импортным двигателем |
| А-1120 | Мотоблок Салют |
| А-1180 | Мотоблок МБ-1 всех марок -передний ход |
| А-1213 | Мотоблок МБ-2 (нева) |
| А-1320 | Снегоуборщик СМ-0,6 |
| А-1400 | Мотоблок Воткинск, ножевая косилка к МБ |
| Z(О)-1400 | Мотоблок МБ-1 всех марок – задний ход |
| А-1560 | Щетка мотоблочная ЩМ-0,9 до 2009 года выпуска |
| А-1900 | Щетка мотоблочная ЩМ-0,9 после 2009 года выпуска |
В данной таблице представлены примеры применяемости поликлиновых приводных ремней сечения РК:
| Типоразмер | Применяемость |
| 6РК 860 | ЯМЗ-236, 238 |
| 6РК-925 | УАЗ-3160 |
| 6PK-1220 | Двигатель ЗМЗ-4061.10 (ГАЗ-3302); Двигатель ЗМЗ-4062.10; (ГАЗ-31029, 3110); УАЗ-3160; |
| 6 РК-1250 | Промышленное оборудование |
| 6PK-1370 | ГАЗ (Волга, Газель, Соболь); двигатель ЗМЗ -406 |
| 6PK-1703 | Двигатель КАМАЗ Евро-2 |
| 6PK-1790 | Двигатель КАМАЗ |
| 6РK-1630 | ГАЗ-560 |
| 6PK-1115 | ВАЗ-2110 |
| 6PK-698 | ВАЗ 2108-2110 |
| 5PK-1888 | ВАЗ-2123 «Chevrolet Niva» |
| 6РК-742 | ВАЗ-2110 |
| 6РК-882 | ВАЗ-1118 «Калина» |
| 10PK-1250 | Станочное оборудование (фрезерные и шлифовальные станки) |
| 24PК-1250 | Сеялка «Брестсельмаш» |
| 16PК-1320 | Сеялка «Гомсельмаш», комбайны «БИЗОН», «Кейс», КЗР-10 |
Ремни клиновые вентиляторные
| 8,5х8-833 | ГАЗ-53А, ГАЗ-53-92, ЗМЗ-53-11, УМЗ-451МГ, ЭД-181Т |
| 8,5х8-850 | Краз |
| 8,5х8-875 | Москвич-412иэ,-412э,Москвич-2140,Москвич-2137,4эд-181Т |
| 8,5х8х933 | Запорожец, Т-4А, ТД-75М |
| 8,5х8-1018 | ГАЗ-24, ГАЗ-13, ГАЗ-31, МЕМЗ-967П, МЕМЗ-968,(Запорожец) |
| 8,5х8-1030 | УМЗ-451М, УМЗ-4146.10, УМЗ-417.10 |
| 8,5х8-1060 | ЗМЗ-402.10 |
| 8,5х8-1090 | ЗМЗ-402.10 |
| 8,5х8-1150 | Д-260Т |
| 8,5х8-1250 | Урал |
| 8,5х8-1280 | Д-21А1, Д-120, Д-37Е, Д-144 |
| 8,5х8-1320 | Урал-744, КамАЗ-740 |
| 8,5х8-1348 | ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-71, ГАЗ-73, ЛАЗ-42021, ЛиАЗ-5256 |
| по ТУ 38305-8-339-94 | |
| 10х8-715, 10х8-944 (наруж. длина) | автомобили ВАЗ |
| по ГОСТ 5813-93 | |
| 11х10-1045 | ГАЗ-53, БелАЗ-75211, КрАЗ-960,КрАЗ-6443, ЭД-181Т, 4ЭД-181Т, ЭМЗ-71, ЭМЗ-73, ЭМЗ-24Д, ЭМЗ-3402, ЭМЗ-3403 |
| 11х10-1120 | СМД-23/24, СМД-31/32, СМД-31А/32А, ЗИЛ-157КД, ЗИЛ-114, Урал-744 |
| 11х10-1150 | ГАЗ-52-94 |
| 11х10-1180 | ЯМЗ-841, ЯМЗ-842, ЯМЗ-8423, ЯМЗ-840 |
| 11х10-1220 | ЗИЛ-645, ЗИЛ-157КД, ЗМЗ-505-10, ЗМЗ-14 |
| 11х10-1250 | Д-240 (МТЗ-80/82), СМД-З101, Д-241Л (Т-70с) |
| 11х10-1280 | ЗИЛ-114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41 |
| 11х10-1400 | ГАЗ-66, ПАЗ-672, ПАЗ-3203, ПАЗ-3205, ЗИЛ-118К, ЗИЛ-118КА, ЛАЗ-698, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ-5251, ЛАЗ-42021 |
| 11х10-1450 | ЗМЗ-66-92, ЗМЗ-3403, ПАЗ-672, ПАЗ-320Г, ЛиАЗ-5251,ЗИЛ-157Л, СМД-18Н, СМД-14НГ, (ДТ-75В), СМД-15Н, СМД-18, СМД-186, СМД-19/20, СМД-21/22 |
| 11х10-1500 | ЗИЛ-555, СМД-14-21 |
| 11х10-1600 | ЗМЗ-65-06, ЗМЗ-3402, СМД-17К/18К, СМД-17КН/18КН, СМД-22, СМД-22-А |
| 11х10-1650 | ЗИЛ-133 |
| 11х10-1775 | ГАЗ-66, ГАЗ-71, ГАЗ-73, ПАЗ-3205 |
| 12,5х9-1120 | СМД-60 (тр. Т-150), СМД-62 (тр. Т-150), СМД-74/75,СМД-74/75/76/78, СМД-66 (тр. ДТ-175С) |
| по ГОСТ 5813-93 | |
| 14х10-887 | МАЗ-504, КрАЗ-258, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 |
| 14х10-937 | МАЗ-505, КрАЗ-258, ЯМЗ-238НБ(К-700), ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 |
| 14х10-987 | МАЗ-500, МАЗ-504 |
| по ГОСТ 5813-93 | |
| 14х13-1280 | СМД-23/24, ДОН-1200, СМД-31/32, СМД-31А/32А, ДОН-1500, СМД-81(СК-10) |
| 14х13-1320 | ЯМЗ-240Б (тр. К-701), КамАЗ-740, КамАЗ-741, ЯМЗ-8423 |
| 14х13-1600 | СМД-23/24, СМД-31/32, СМД-31А/32А, СМД-32-01 |
| по ГОСТ 5813-93 | |
| 16х11-1103 | ЗИЛ-130, ЗИЛ-157 |
| 16х11-1120 | ГАЗ-51, ГАЗ-52-04, СМД-60 (Т-150), СМД-62(Т-150К),СМД-74/75,СМД-66 (ДТ-175с) |
| 16х11-1220 | Д-50, Д-50А (МТЗ-50/52) |
| 16х11-1403 | Д-65 |
| 16х11-1450 | СМД-60 (тр.Т-150), СМД-62 (тр. Т-150К), СМД-64, СМД-80,СМД-81 (СК-10), СМД-72/74/76/78, Д-108, СМД-66 (ДТ-175С) |
| 16х11-1650 | Д-160, СМД-72, Д-108 |
| 19х12,5-1220 | СМД-1-1328 |
| 19х12,5-1450 | СМД-14НГ (ДТ-75В), СМД-14, А-01М, (4-4М), А-41 (ДТ-75М) |
| 19х12,5-1550 | СМД-14К, СМД-15К |
| 21х14-1303 | ЗИЛ-157, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, МоАЗ-6507, МоАЗ-7405 |
| 21х14-1450 | ЛАЗ-697, БелАЗ-540, БелАЗ-531,БелАЗ-7540, БелАЗ-75482, БелАЗ-75211, БелАЗ-75231 |
| 21х14-1650 | ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, Урал-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, ЗИЛ-ММЗ-555 |
| 21х14-1735 | БелАЗ-540А, БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-75401, БелАЗ-7523, БелАЗ-7421, БелАЗ-6411 |
| 21х14-1950 | БелАЗ-548А, БелАЗ-7548, БелАЗ-7523, БелАЗ-75232, БелАЗ-75231 |
Ремни клиновые вентиляторные с формованным зубом без облицовки боковых граней ТУ 2564-431-00149311-2006
| № п/п | Типоразмер ремня клинового | Применяемость клинового ремня |
| 1 | AVX 10-850 (I-8,5×850 Lp) | Двигатели ЯМЗ |
| 2 | AVX 10-944La (I-10х8-944La) | ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 и его модификации, ВАЗ-2107, Нива 2121 |
| 3 | AVX 13-900Lp (I-11х10-900Lp) | «ГАЗЕЛЬ» ГАЗ-2705, 3221, 3302 |
| 4 | AVX 13-1230Lp (I-11х10-1230Lp) | ЗИЛ 5301 и его модиф. («Бычок»), Икарус-260 |
| 5 | AVX 13-1045(I-11×10-1045 Lp) | Двигатели ЯМЗ |
| 6 | AVX 13-1400Lp(I-11х10-1400Lp) | ПАЗ-672, -695М, -696, -697М, -698, -3203, -3205, -4202, 42021, ЗИЛ-118К, ЗИЛ-118КА, ЗИЛ-111, ЛиАЗ-5256, ГАЗ-66 |
| 7 | AVX 17×10-887Lp (II-14х10-887Lp) | МАЗ-504, КрАЗ-256, КрАЗ-258, К-70 |
| 8 | AVX 17×10-937Lp (II-14х10-937Lp) | МАЗ-500, 504, 505, КрАЗ-258, тр. К-700, комбайны ЯСК-170, 200, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-236 (238НД) |
| 9 | AVX 17×10-987Lp (II-14х10-987Lp) | МАЗ-500, 504, КрАЗ 257 и его модиф. ЯМЗ; К-700 |
| 10 | AVX 17×13-1320Lp (I-14х13-1320Lp) | К-700, К-701, МАЗ, КамАЗ-740, КамАЗ-741, |
| 11 | II-21х14-1650Lp | ЗИЛ-ММЗ 555, ЛАЗ-6955, 695Е, 697, Урал-375, КАВЗ-608(В), МоАЗ-6507, 7405, ЛиАЗ 677(Н), ЗИЛ-130, -131, -157, -158 |
| 12 | II-21х14-1735Lp | БЕЛАЗ-7540, 7547, МАЗ 544, 537 |
| 13 | II-21х14-1950Lp | БЕЛАЗ-7540, 7547 |
Ремни поликлиновые
| № п/п | Типоразмер ремня | Применяемость ремня (модели двигателей, марки автомобилей и другой техники) |
| 1 | 6РК 860 | ЯМЗ-236, 238 |
| 2 | 6РК-925 | УАЗ-3160 |
| 3 | 6PK-1220 | Двигатель ЗМЗ-4061.10 (ГАЗ-3302)Двигатель ЗМЗ-4062.10 (ГАЗ-31029, 3110), УАЗ-3160 |
| 4 | 6 РК-1250 | Промышленное оборудование |
| 5 | 6PK-1370 | ГАЗ (Волга, Газель, Соболь) двигатель ЗМЗ -406 |
| 6 | 6PK-1703 | Двигатель КАМАЗ Евро-2 |
| 7 | 6PK-1790 | Двигатель КАМАЗ |
| 8 | 6РK-1630 | ГАЗ-560 |
| 9 | 6PK-1115 | ВАЗ-2110 |
| 10 | 6PK-698 | ВАЗ 2108-2110 |
| 11 | 5PK-1888 | ВАЗ-2123 «Chevrolet Niva» |
| 12 | 6РК-742 | ВАЗ-2110 |
| 13 | 6РК-882 | ВАЗ-1118 «Калина» |
| 14 | 10PK-1250 | Станочное оборудование (фрезерные и шлифовальные станки) |
| 15 | 24PК-1250 | Сеялка «Брестсельмаш» |
| 16 | 16PК-1320 | Сеялка «Гомсельмаш», комбайны «БИЗОН», «Кейс», КЗР-10 |
РЕМНИ производстваHanseGermany:
| № по каталогу | Тип ремня | Применяемость | Примечание |
| HR 6PK-698 | поликлиновый | ВАЗ 2108- 2115 i | |
| HR 6PK-742 | поликлиновый | ВАЗ 2110-2112 i | |
| HR 6PK-1125 | поликлиновый | ВАЗ с кондиционером | |
| HR 6PK-1220 | поликлиновый | ГА33102-3110, 2715-3302 MS, дв. 406 | Без гидроусилителя |
| HR 6PK-1370 | поликлиновый | ГАЗ 3102-3110 PS, 2715-3302, дв.406 | С гидроусилителем |
| HR 6PK 1030 | поликлиновый | двигатель ГАЗ-560 (Штайер) | без гидроусилителя |
| HR 6PK 1630 | поликлиновый | двигатель ГАЗ-560 (Штайер) | c гидроусилителем |
| HR 5PK-1885 | поликлиновый | NIVA-Chevrolet | Двигатели ВАЗ |
| HR AVX-10X875 | Клиновые | Москвич 412 | Двигатели УМЗ |
| HR AVX- 10×940 | Клиновые | ВАЗ 2101-2107,2121, АЗЛК2141, ИЖ 2126 | Двигатели ВАЗ |
| HR AVX-10X1018 | Клиновые | ГАЗ 31029 дв. 402 | |
| HR AVX-10х1030 | Клиновые | ГАЗ 31029 дв. 402 | |
| HR AVX-10X710 | Клиновые | ВАЗ 2108-2115 1,3; 1,5 | Карбюраторные |
| HZ 011 008 | ГРМ | ВАЗ 2108-2115 8v | 8 клапанные |
| HZ 011 010 | ГРМ | ВАЗ 2110-2112 16v | 16 клапанные |
| HZ 011 005 | ГРМ | ВАЗ 2105 |
Схема принятых обозначений:
Н– первая буква наименования фирмы HANSE R– структура номеров HANSE в группе приводных ремней – клиновые и поликлиновые ремни. 6РК-698– поликлиновый с 6 ребрами, эффективная длина 698 мм. AVX-10-875– клиновый, ширина 10 мм, эффективная длина 875 мм. Z– структура номеров HANSE в группе приводные ремни – зубчатые ремни ГРМ.
| Автомобили российского производства | |||||
| Тип ремня | марка автомобиля | применяемость | год, выпуска | O.E.M. | |
| Легковые | |||||
| 5PK1885 | Niva Chevy | генератор | – | 2123-1041020 | |
| 6PK698 | VAZ 21082i | генератор | – | 21082-3701720-00 | |
| 6PK742 | VAZ 2110-12i | генератор | – | 2110-3701720-00 | |
| 6PK1220 | GAZ 3110 MS 16V без г/у | генератор без ГУР | – | 406.1308020 | |
| 6PK1370 | GAZ 3110 PS 16V с г/у | генератор с ГУР | – | 321.1110227 | |
| AVX10x710 | VAZ 2108-099 1,3; 1,5 | генератор | – | 2108-3701720-01 | |
| AVX10x875 | AZLK 412 | генератор | – | 412.1308020 | |
| AVX10x940 | VAZ 2101-07 | генератор | – | 2107-1308020-00 | |
| AVX10x1013 | GAZ 2401, 2410 | генератор | – | ||
| AVX10x1018 | GAZ 31029 eng.402 | генератор | – | 4022.1308019 | |
| AVX10x1030 | GAZ 3302, 3110 eng.402 | генератор | – | 4022.1308020 | |
| 6PK882 | Лада Калина 1.8 | генератор | – | ||
| HR-6PK1751 | ГАЗ с двиг. Крайслер | генератор | – | 04892519AB | |
| Грузовые | |||||
| 6PK1030 | GAZ 2705,3302 Steyr без г/у | генератор (дв.Штайер) | – | 2203557/0 | |
| 6PK1630 | GAZ 2705,3302 Steyr с г/у | генератор (дв.Штайер) | – | 2203577/0 | |
| AVX-10-833 | Газ 53 | генератор | – | 321-1110227 | |
| AVX-10-1250 | Камаз,Зил 5301(Бычок) | генератор, водяной насос | – | ||
| AVX-10-1320 | Камаз,Урал,Зил | генератор, водяной насос | – | 740.1307170-20 | |
| AVX-13-1045 | Газ 3307 | вентилятор охл. и вод. насос | – | 53-1308020 | |
| 14×10-937 | Маз, Краз,ЯМЗ,К-699 | компрессор | – | ||
| 14×10-887 | Маз, Краз,ЯМЗ,К-700 | насос охлаждения | – | ||
| 14×13-987 | Маз, Краз,ЯМЗ,К-701 | ГУР | – | 503-3407209 | |
| 16х11-1103 | Зил 130,157,Лиаз | генератор и ГУР | – | 130-3509250 | |
| 21х14-1650 | Зил 130,131,Лаз,Каз,Лиаз,Урал | генератор,вод.насос,компрессор | – | 130-3509250-Б | |
| Иномарки | |||||
| Тип ремня | марка автомобиля | применяемость | год, выпуска | O.E.M. | |
| Легковые | |||||
| AVX10x950 | AUDI COUPE 1.8E | генератор | 1989-91 | ||
| AUDI 80 1.6, 1.8, 1.8E, 1.9, | генератор | 1986-91 | |||
| BMW 525E – E28 2,7 | генератор | 1983-88 | |||
| HONDA PRELUDE 1.8 1.8 12V | генератор | 1982-86 | |||
| 6PK1100 | HONDA ACCORD 1.8, 2.0, 2.3 | генератор c кондиционером | 1998- | ||
| NISSAN MAXIMA QX V6 2.0, 3.0 | генератор c кондиционером | 1995-96 | |||
| PEUGEOT 306 1.6, 1.8, 2.0 – 16V | генератор без ГУР | 1993-97 | |||
| PEUGEOT 405 1.6, 1.8, 2.0 – 16V | генератор c кондиционером | 1994-95 | |||
| PEUGEOT 406 TD 1.9 | генератор с ГУР | 1995-99 | |||
| RENAULT CLIO 1.7, 1.8 | генератор с ГУР | 1990-96 | |||
| SKODA FABIA 1.9 SDI, TDI | генератор c кондиционером | 1999- | |||
| VOLKSWAGEN GOLF lll 1.4, 1.6 | генератор с ГУР | 1991-95 | |||
| 4PK800 | HONDA CIVIC 1.3, 1.4,C12 1.5, 1.6 | генератор, кондиционер | 1994-96 | ||
| HONDA CRX VTEC ESI 1.6 | генератор | 1992-97 | |||
| HONDA HR-V 1.6 16V | генератор | 1999- | |||
| OPEL OMEGA TD 2.5 | кондиционер | 1998- | |||
| SANTANA SUZUKI VITARA 1.6 | кондиционер | 1988- | |||
| SUZUKI VITARA 1 .6 | генератор | 1991- | |||
| 5PK1100 | HONDA ACCORD SOHC, DOHC 1.8 16V , 2.0 , 2.2, 2.3 VTEC | генератор с кондиционером | 1993-96 | ||
| HONDA NSX 3.0 V6 | генератор | 1990- | |||
| RENAULT KANGOO 1.4, 1.6 16V | генератор | 1999- | |||
| RENAULT LAGUNA 16S 1.6 16V | генератор | 1998- | |||
| RENAULT MEGANE 16V 1.4/1.6 | генератор | 1998-99 | |||
| RENAULT New CLIO 1.4, 1.6 16V | генератор | 1999- | |||
| TOYOTA CAMRY 1.8, 2.0 | генератор с кондиционером | 1986-88 | |||
| TOYOTA CARINA 2.0 D | ГУР | 1988-92 | |||
| TOYOTA CARINA E 2.0 16V | генератор с кондиционером | 1992-98 | |||
| TOYOTA COROLLA Break D 1.8 D | ГУР | 1987-92 | |||
| 5PK1125 | BMW 740 D (E38) 4.0 D | кондиционер | 1998- | ||
| MITSUBISHI COLT 16V 1.6, 1.8 | кондиционер | 1992-96 | |||
| MITSUBISHI LANCER 1.6, 1.8I 16V | кондиционер с ГУР | 1993-96 | |||
| MITSUBISHI LANCER Break 1.6 16V | кондиционер | 1992-96 | |||
| MITSUBISHI PAJERO 3.0 V6 | генератор | 1991- | |||
| RENAULT LAGUNA 1.8 16V | генератор без кондиционера | 1998- | |||
| TOYOTA CAMRY TD 1.8 TD | ГУР | 1983-86 | |||
| TOYOTA CARINA E 2.0 16V | генератор | 1992-98 | |||
| TOYOTA CARINA II D 2.0 | ГУР без кондиционера | 1984-88 | |||
| 4PK925 | MAZDA 323 1.8 16V, 1.9 16V DOHC | генератор | 1998- | ||
| MAZDA 323 2.0 V6 | ГУР | 1994-98 | |||
| MAZDA 626 1.8, 2.0 16V DOHC | генератор | 1992-97 | |||
| MAZDA 626 2.5 V6 | ГУР | 1992-97 | |||
| MITSUBISHI GALANT 2.0I 8V 2.0I 16V, 2.0 TURBO | кондиционер | 1988-93 | |||
| MITSUBISHI GALANT 2.5 V6 | ГУР | 1993-95 | |||
| SUZUKI GRAND VITARA 2.5 V6 | генератор | 1998- | |||
| 5PK925 | TOYOTA CELICA 1.6 16V | ГУР | 1985-89 | ||
| TOYOTA COROLLA 1.3 12V | ГУР без кондиционера | 1992-95 | |||
| TOYOTA COROLLA 1.3 16V, 1.6 GT | ГУР | 1992-97 | |||
| 5PK1200 | NISSAN Almera 1,5 8V | генератор с кондиционером | 2003- | ||
| NISSAN Micra 1,5 8V | генератор с кондиционером | 2005- | |||
| PEUGEOT 605 TD 2.1 | генератор с кондиционером | 1989-94 | |||
| RENAULT MEGANE II 1.4, 1.5, 1,6 16V | генератор с кондиционером | 2002- | |||
| RENAULT Clio 1.5 8V; 1.4, 1.6 16V | генератор с кондиционером | 2001-03 | |||
| TOYOTA CAMRY TD 1.8, 2.0 | ГУР с кондиционером | 1983-86 | |||
| TOYOTA CARINA D 2.0 | генератор с кондиционером | 1988-92 | |||
| TOYOTA CARINA II D 2.0 | генератор с кондиционером | 1984-88 | |||
| TOYOTA COROLLA Break D 1.8 | ГУР с кондиционером | 1987-92 | |||
| 4PK1000 | MAZDA 323 1.3, 16V | компрессор кондиционера | 1989-94 | ||
| MAZDA 323 1.3, 1.5, 1.6 16V | ГУР с кондиционером | 1998-00 | |||
| RENAULT CLIO 1.4, 1.6 | ГУР без кондиционера | 1998-99 | |||
| RENAULT KANGOO 1.4 | ГУР без кондиционера | 1997-98 | |||
| 4PK1100 | NISSAN ALMERA 1.6 16V | генератор с кондиционером | 1995- | ||
| TOYOTA 4 RUNNER 2.7 16V | ГУР | 1995-99 | |||
| TOYOTA COASTER 2.7 16V | ГУР | 1993-99 | |||
| TOYOTA CRESSIDA 2.0 | генератор | 1984-87 | |||
| 4PK850 | AUDI A4 1.6, 1.8, 1,9 TDI | компрессор кондиционера | 1995-96 | ||
| BMW 316I, 318I | компрессор кондиционера | 1990-93 | |||
| CHRYSLER NEON 2.0 16V DOHC, SOHC | генератор | 1994- | |||
| HONDA CIVIC – 1.4I, 1.5I, 1.6I, VTEC SOHC | ГУР | 1995- | |||
| HONDA CIVIC 1.6 VTEC/DOHC | компрессор кондиционера | 1990-92 | |||
| HONDA CR-V (2,0 16 V DOHC) | Кондиционер | 1997- | |||
| HYUNDAI LANTRA/ELANTRA 1.5 12V, 1.6, 1.8, 2.0 16V | Кондиционер | 1997- | |||
| NISSAN ALMERA 2.0 16V | ГУР | 1996- | |||
| TOYOTA CARINA 1.6, 1.8 16V | Кондиционер | 1988-92 | |||
| TOYOTA CELICA 1.6 | Кондиционер | 1989-94 | |||
| TOYOTA COROLLA 1.6, 1.8 | компрессор кондиционера | 1997- | |||
| VOLKSWAGEN PASSAT 1.6, 1.8 20V, 1.9 TDI | компрессор кондиционера | 1996-97 | |||
| 6PK1050 | HONDA ACCORD TYPE R VTEC DOHC 2.2 | генератор с кондиционером | 1998- | ||
| HONDA PRELUDE VTEC 2.2 VTEC 16V DOHC | компрессор кондиционера | 1996- | |||
| RENAULT CLIO 1.7, 1.8 | генератор с ГУР | 1990- | |||
| TOYOTA CAMRY V6 3.0 | генератор с кондиционером | 1991-96 | |||
| 6PK1150 | MITSUBISHI GALANT 2.5 V6 | генератор с кондиционером | 1993-95 | ||
| RENAULT MEGANE 2.0 | генератор | 1995-99 | |||
| VOLKSWAGEN GOLF III 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 8V, 2.0 16V; 1.9 D, TD, SDI, TDI, | генератор с ГУР | 1991-95 | |||
| VOLKSWAGEN PASSAT 1.6, 1.6I, 1.8, 1.8I, 2.0I 8V, 2.0 16V; 1.9 D, TD, TDI | генератор с кондиционером | 1993-96 | |||
| VOLKSWAGEN POLO CLASSIC/BERLINE/VARIANT 1.6 | генератор с кондиционером | 1996-97 | |||
| 3PK630 | TOYOTA COROLLA 1.6 16V | ГУР | 1998- | 99363-80630 | |
| 3PK760 | HONDA Civic II Shuttle 1,6i 16V | генератор | 1988-89 | ||
| HONDA Civic III 1,4, 1.5i, 1.6i 16V | генератор | 1987-91 | |||
| MAZDA 626 III 1.8, 2.0 16V | генератор | 1987-92 | |||
| TOYOTA Camry 1.8i, 2.0, 2.2GL, 2.5 | ГУР | 1997-00 | |||
| TOYOTA Celica 2,0 Gti, 2,0 16V | ГУР | 1989-94 | |||
| TOYOTA RAV 4 2,0 16V | ГУР | 1994-00 | |||
| 5PK1110 | MITSUBISHI Galant V 1,8 GLSi | кондиционер | 1992- | ||
| MITSUBISHI LANCER IV 1.8 GTi 16V | ГУР с кондиционером | 1192-93 | |||
| TOYOTA CAMRY 2.0 GLI 16V, 2.2 | генератор с кондиционером | 1986-88 | |||
| TOYOTA CARINA E 2.0 GLI | генератор с кондиционером | 1993-97 | |||
| TOYOTA COROLLA 1.8 D | ГУР | 1987-92 | |||
| TOYOTA RAV 4 2.0 16V | генератор с кондиционером | 1994-00 | |||
| 4PK815 | HONDA CIVIC IV 1.5 i 16V, 1.6 16V | ГУР | 1991-95 | ||
| NISSAN PRIMERA 1.6 | генератор с кондиционером | 1990-96 | |||
| NISSAN PRIMERA 1.6, 1.6 16V | ГУР | 1990-96 | |||
| 4PK890 | AUDI 80 2,8; 2,8 QUATTRO | генератор | 1991-96 | ||
| BMW 316I, 318I, 1.6 16V,1.8 16V | кондиционер | 1995-00 | |||
| BMW 518I 1.8 | кондиционер | 1995-96 | |||
| BMW COMPACT 1.6, 1.8 16V | кондиционер | 1995-98 | |||
| MAZDA MX5 1.6 16V, 1.8 16V DOHC | генератор | 1994-98 | |||
| SUBARU FORESTER (SF) 2,0 | кондиционер | 1997- | |||
| SUBARU IMPREZA 1,6i, 2.0, 2.0i 4WD (EJ16) | кондиционер | 1995-00 | |||
| SUBARU LEGACY I 1800 4WD, 2000 4WD | кондиционер | 1989-94 | |||
| SUBARU LEGACY II 2,0i, 2,0i 4WD, 2.2i | кондиционер | 1994-99 | |||
| 4PK915 | HONDA ACCORD 1.6 16V SOHC, 2.0 16V | кондиционер | 1985-89 | ||
| HONDA LEGEND 2.5 V6, 2.7 V6 | кондиционер | 1986-90 | |||
| HYUNDAI LANTRA 1.6, 1.8 16V | кондиционер | 1990-95 | |||
| NISSAN ALMERA 1.4 16V | генератор | 1995-00 | |||
| NISSAN PRIMERA 1.6 | генератор | 1990-96 | |||
| NISSAN SUNNY 1.4 , 1.6 16V | генератор | 1988-91 | |||
| TOYOTA 4 RUNNER 2.7 16V | кондиционер | 1996-00 | |||
| TOYOTA SUPRA, SUPRA TURBO 3.0I, 3.0 Turbo | кондиционер | 1986-93 | |||
| 4PK990 | HYUNDAI LANTRA 1.8 16V | генератор | 1990-95 | ||
| HYUNDAI SONATA 2.0 16V | генератор | 1993-98 | |||
| MAZDA 323 1.1, 1.3, 1.5, 1.3 16V, 1.6i, 1.6 Turbo, 1.8 16V | кондиционер с ГУР | 1987-99 | |||
| MITSUBISHI COLT 16V 1.6,1.8 | генератор | 1988-92 | |||
| MITSUBISHI ECLIPSE 2.0 16V | генератор | 1991- | |||
| MITSUBISHI GALANT 2.0 16V | генератор | 1993- | |||
| MITSUBISHI LANCER 16V 1.6/1.8 | генератор | 1988-92 | |||
| MITSUBISHI PAJERO, Shogun, Montero 3,5 V6 | ГУР | 1994-00 | |||
| MITSUBISHI SPACE GEAR 2.0, 2.4 | генератор | 1995- | |||
| MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0 16V, 2.4 | генератор | 1992- | |||
| Автобусы и Грузовые | |||||
| AVX 13×750 | Грузовик | IVECO – Daily I 49.12 2,5 Tdi 8V; 59.12 2,5 Tdi 8V | водяной насос с кондиционером | 1990-96 | |
| Грузовик | HANOMAG F122 L, F 140 L, F 141 L | Динамо | 1967-75 | ||
| AVX 13×775 | Автобус | IKARUS | генератор | ||
| AVX 13×900 | Грузовик | BERLIET 130B, 130 TB, 150B | воздушный компрессор | 1978- | |
| Грузовик | E.R.F. A, B, C Series 265 ROLLS | вентилятор | 1980-86 | ||
| Грузовик | MERCEDES-BENZ T2/LN1 507D, 507DK | ГУР | 1986-89 | ||
| Грузовик | SAVIEM HR15, JN60, JN90, JN95, JP11, JP13, JR19, JR21, JX21 | воздушный компрессор | 1975-80 | ||
| Грузовик | SAVIEM SG2 | вентилятор | 1968-80 | ||
| Автобус | NEOPLAN 122/3 SKYLINER; 122/3 SKYLINER N 316 SHD | генератор | 1990- | ||
| Автобус | RENAULT V.I. E7C, 798 | воздушный компрессор | 1973-82 | ||
| Автобус | SAVIEM E7C, 798, SC8, | воздушный компрессор | 1973-80 | ||
| AVX 13×925 | Грузовик | MERCEDES-BENZ LK/LN2 709; 709K; 809K; 811; 811K; 814F | ГУР | 1984-90 | |
| Автобус | MERCEDES-BENZ LK/LN2 814O,814LO, LK/LN2 817O,817LO, LK/LN2 1117O,1117LO | ГУР | 1986- | ||
| Автобус | RENAULT V.I. S150TI | воздушный компрессор | 1986- | ||
| Автобус | VAN HOOL EOS | генератор | 1990- | ||
| AVX 13×950 | Грузовик | HANOMAG-HENSCHEL F122L, F141 L, F122L, F141 LH | гидронасос | 1967-75 | |
| Грузовик | IVECO EUROCARGO 60E10, 60E12, 60E14, 60E14K, 65E10, 180E21T | генератор | 1991- | ||
| Грузовик | IVECO P/PA 190-32AHW | воздушный компрессор | 1983-85 | ||
| Грузовик | MERCEDES BENZ LK/LN2 709 | ГУР | 1984-90 | ||
| Автобус | BERLIET CRUISAIR 2A, 3A, PR100B | направляющий ролик | 1974-75 | ||
| Автобус | Евробас | генератор | |||
| AVX 13×1125 | Грузовик | BERLIET TR280, TR280A, TLR280 | вентилятор | 1973-82 | |
| Грузовик | HOTCHKISS DP60-70-80 (4,236PERKINS) | динамо | 1967- | ||
| Грузовик | MAN M90 24,192FNL, 24,192FNLL, 24,192FVL (D0826LF01, D0826LF05, D0826LF07) | генератор | 1989-96 | ||
| Грузовик | SAVIEM PX28 (MDS06,35,40) | вентилятор | 1979-80 | ||
| Грузовик | SAVIEM SG2 (712) | вентилятор, вакуумный насос | 1968-80 | ||
| Грузовик | SAVIEM TP3 (712) | водяной насос | 1973-82 | ||
| Грузовик | SCANIA 142 Series (DS14) | генератор | 1981-88 | ||
| Грузовик | SEDDON ATKINSON 200 Series (D358) | воздушный компрессор | 1975-84 | ||
| Грузовик | STEYR-DAIMLER-PUCH 990 (WD6143,01) | гидравлический насос | 1970-79 | ||
| AVX 13×1225 | Грузовик | BARREIROS C14, C16 (MWM) | воздушный компрессор | 1975-83 | |
| Грузовик | HANOMAG-HENSCHEL F221LEL, F221LNL F (6R1315, 524) | водяной насос, вентилятор, динамо | 1970-75 | ||
| Грузовик | MAN F2000 27.403DFAC, 27.403 DFAK, 27.403 DFAS, 27.403 DFC, 32.343VFC | вентилятор | 1994- | ||
| Грузовик | MAN F90 26.242DF, 26.242DFS, 26.262DF, 26.262DFA (D2866F/240, D2865LF/260) | водяной насос | 1988-90 | ||
| Грузовик | RENAULT V.I. PREMIUM DISTRIBUTION 260.16, 260.18, 260.19 (MIDR06.20.45C/4) | кондиционер | 1996- | ||
| Грузовик | SCANIA 142 Series (DS14) | генератор | 1981-88 | ||
| AVX 13×1250 | Грузовик | MAN M90 12.152F, 12.152FL, 12.152FK, 12.152FS, 12.152FLS (D0826F01, D0826F02) | кондиционер | 1988-94 | |
| Грузовик | MERCEDES-BENZ LP608, LPL608 (0M314.910, 0M314.944) | генератор, водяной насос | 1969-77 | ||
| Грузовик | MERCEDES-BENZ LPKF709, LPKF808,LPS608,LPLS608 (0M314.910, 0M314.944) | генератор | 1969-84 | ||
| Грузовик | SAVIEM SM340 (D2858M4) | генератор | 1973-79 | ||
| Грузовик | SCANIA 82 Series (DS8, DSI8) | кондиционер | 1981-85 | ||
| AVX 13×1450 | Грузовик | BERLIET GB231, GC231, GF231, GR231 (20126; MIDS06.20.30) | генератор | 1979-80 | |
| Грузовик | HANOMAG F161SL, F201S-2 MF (6R1112, 562) | воздушный компрессор, водяной насос, вентилятор | 1967-75 | ||
| Грузовик | IVECO P/PA 190-30N, 190-30NT (Fiat-8210.22.175) | вентилятор | 1987-93 | ||
| Грузовик | MAN F2000 19.293FAC, 19.293FAK, 19.293FAS, 19.463FAC, 19.463 FAK, 19.463FAS | кондиционер | 1994- | ||
| AVX 13×1475 | Грузовик | E.R.F. A,B,C Series (6LXBGARDNER; 290CUMMINS) | генератор | 1980-86 | |
| Грузовик | FODEN CUMMINS NT 240 | генератор | 1978- | ||
| Грузовик | MAN F90 19.242FK, 19.242FS, 19.242FLS, 19.242FLLS, 24.242DF, 24.242DFK, 24.242DFS, 24.242FNL | генератор | 1990-96 | ||
| Грузовик | MERCEDES BENZ LP813 (0M353.904, 0M353.981) | генератор | 1973-84 | ||
| Грузовик | MERCEDES BENZ LPS 913 (0M353.904) | динамо | 1969-84 | ||
| Грузовик | SAURER PREMIUM POUTE 9G (4F) | воздушный компрессор | 1965-80 | ||
| Грузовик | SEDDON ATKINSON T38C (E290CUMMINS) | вентилятор | 1975-81 | ||
| AVX 10-1000 | Грузовик | AVIA 1000, 1250 (4.108 PERKINS) | генератор | 1976- | |
| Грузовик | EBRO F275 (4.108) | генератор | 1977-87 | ||
| Грузовик | HANOMAG-HENSCHEL F140T, F150M, F220BMU, F141, 151, 161 S U,H | динамо, водяной насос | 1967-75 | ||
| Грузовик | IVECO M 115-17, 115-17H (Fiat-8060.24.601, Fiat-8060.25.600) | генератор | 1983-91 | ||
| Автобус | Otoel | генератор | |||
| AVX 13-1310 | Автобус | Otoel | компрессор | ||
| AVX 10-1310 | Автобус | Otoel | компрессор | ||
| наименование | применяемость |
| 3PK-630 | Toyota Avensis, Carina II,E, Corolla, Celica |
| 3PK-760 | Toyota Avensis, Carina II,E, Camry, RAV4/ Honda Civic 88-91, CRX/ Mazda 626 87-92 |
| 4PK-1000 | Mazda 323 (BG,BA,BJ) 89-/ Nissan Sunny II/ Suzuki Baleno/ Renault Clio 98- |
| 4PK-1100 | Nissan Almera 95-00/ Fiat Croma 87-96/ Subaru Leone 84-90 |
| 4PK-800 | Nissan Primera (P11) 96-/ Honda Civic 95-01 |
| 4PK-815 | Honda Civic 88-96, CRX/ Nissan Almera, Primera/ Peugeot 205, 309/ Suzuki Vitara |
| 4PK-850 | Audi A4/ Peugeot 205, 306/ Honda Civic/ Toyota Carina E/ Nissan Primera/ Subaru |
| 4PK-890 | BMW E36 316-318, E34/ Mazda 323 (BG,BA,BJ)/ Mitsubishi Galant 95-/ Subaru Legacy |
| 4PK-915 | Nissan Almera, Primera 93-98, Sunny 92-/ Mitsubishi Galant 88-92 |
| 4PK-925 | Mazda 626 (GE), 323 (BA), Xedos/ Mitsubishi Galant 92-/ Suzuki Vitara |
| 4PK-990 | Peugeot 405/ Mazda 323 94-98/ Mitsubishi Pajero/ Ford Escort/ Nissan Sunny II |
| 5PK-1100 | Honda Accord 90-98/ Toyota Carina II-E, Corolla/ Renault Megane |
| 5PK-1110 | Toyota Camry, Avensis, Carina E, RAV4, Corolla/ Mitsubishi Galant, Lancer |
| 5PK-1125 | Toyota Avensis, Carina E/ Mitsubishi Lancer 92-, Pajero/ Volvo S40/ Lada |
| 5PK-1200 | Toyota Avensis, Carina II,E, Camry, Corolla/ Chrysler Voyager 95-01 |
| 5PK-1885 | CHEVROLET-NIVA |
| 5PK-868 | DAEWOO ESPERO (KLEJ), LANOS (KLAT), NEXIA (KLETN), FORD MONDEO I-II, LAND ROVER FREELANDER (LN), ROVER 75 (RJ), SUBARU FORESTER (SG), IMPREZA (GD, GG), OUTBACK, TOYOTA COROLLA (_E10_) |
| 5PK-925 | Mitsubishi Galant (E5)/ Toyota Corolla (E10)/ Fiat Ducato, Tipo, Tempra |
| 6PK-1030 | ГАЗ 3302, 2705 дв. STEYR |
| 6PK-1042 | AUDI A3, FORD GALAXY, NISSAN ALMERA, SKODA OCTAVIA (1Z#), TOYOTA CAMRY (_V1_), VW GOLF III-V, JETTA III, PASSAT, TOURAN |
| 6PK-1050 | Audi A3, VW Golf, Opel Signum 04- |
| 6PK-1100 | VW Golf III, Vento/ Peugeot 306,405,806/ Nissan Maxima/ Fiat Ducato |
| 6PK-1150 | VW Golf III, Passat (B3,B4), Polo, Vento/ Peugeot 306, 405/Volvo 440, 460, 480 |
| 6PK-1220 | ГАЗ 3110 MS |
| 6PK-1230 | SCORPIO, SIERRA |
| 6PK-1275 | ГАЗ дв. 40524, 40525, УАЗ 40904 без конд., FORD SCORPIO I, HONDA CIVIC EU, OPEL ASTRA H, VOLVO 850, S70, V70 |
| 6PK-1370 | ГАЗ3110 PS |
| 6PK-1388 | CITROEN BERLINGO, XSARA, FIAT GRANDE PUNTO, PEUGEOT 306, PARTNER |
| 6PK-1413 | ГАЗель дв.40524 , Волга 40525 с ГУР, FORD FOCUS, OPEL VECTRA C, RENAULT 19, ROVER 800 |
| 6PK-1630 | ГАЗ 3302, 2705 дв. STEYR |
| 6PK-1751 | ГАЗ дв.STYER/ VAG: ВОЛГА С дв, КРАЙСЛЕР. VW T4, LT28-46 96-/ Citro C5/ Renault Clio 98-/ Skoda Fabia 00- |
| 6PK-698 | ВАЗ 2110i 16V |
| 6PK-742 | ВАЗ 2108-10i 8V |
| 6PK-882 | ВАЗ LADA KALINA 1,8 |
| 6PK-950 | HONDA PRELUDE V (BB), NISSAN MICRA (K11), SKODA OCTAVIA (1Z#), VW GOLF V (1K1), GOLF V PLUS (5M1), TOURAN |
| AVX10x1000 | Opel Vectra A, Omega A/ Ford Sierra, Scorpio I/ Volvo 740-940/ Peugeot 605/ Otoel |
| AVX10x1013 | BMW E30, E34/ VW LT28-35/ Volvo 740-960/ Renault Trafic/ GAZ 31029 eng.402 |
| AVX10x1018 | ГАЗ 31029 eng.402 |
| AVX10x1030 | ГАЗ 31029 eng.402 |
| AVX10x1250 | КамАЗ, дв. МТЗ, ЗИЛ 133ГЯ, Урал-4320, SAAB, Ford, Renault |
| AVX10x1310 | см. Каталог/ EВРОБАС, Otoel |
| AVX10x1320 | ЯМЗ-740, КАМАЗ-740, Урал-843, Урал-744, 1320, 4320, 43223, ЗИЛ-133ГЯ |
| AVX10x710 | ВАЗ 2108-099 1,3; 1,5 |
| AVX10x833 | ГАЗ-53 |
| AVX10x875 | Opel Kadett E, Ascona C, Astra F, Corsa A/ BMW E30,E28/ Volvo 240, 740/ Moskvitch 412, UZOtoel, ЛИАЗ |
| AVX10x940 | ВАЗ 2101 |
| AVX10x950 | AUDI, BMW, HONDA, OPEL, VW |
| AVX11x10x1250 | Д-240 (МТЗ-80,82), СМД-31-01, Д-241-Л, ЗИЛ-645,ЗМЗ-14,ЯМЗ-840,841,842,МАЗ-14,ЗИЛ-157КД, Икарус |
| AVX11x10x1280 | Otoel |
| AVX11x10x1400 | ЗИЛ-118К(КА), ЛиАЗ-5256(5251), ГАЗ-66, ЯМЗ-8401, ПАЗ-672(3203,3205), ЛАЗ-695(698, 695Н, 699Р,4202,42021), спецмашины, ЯМЗ-8401(генератор) |
| AVX11x10x1500 | ПАЗ-3205, ЗИЛ-118, ЛиАЗ-5256(525625), ЛАЗ 42022(4207, 525231), СМД-18Н(трактора ДТ-75, ТБ-1М, ТЛТ-100), СМД-21/22 (комбайны “Нива”, “Сибиряк”), СМД-25 (трактор ЛТЗ-155) |
| AVX11x10x1775 | ГАЗ-66, (71,73), ПАЗ-3302, 3205, К-710, Otoel |
| AVX12,5x10x1400 | ЛИАЗ |
| AVX12,5x10x1500 | ЛИАЗ |
| AVX13x1045 | ГАЗ 3307 |
| AVX13x10x875 | UZOtoel, ЛИАЗ |
| AVX13x1125 | MAZDA 323 III, TOYOTA HIACE, VW T4/ IKARUS, MAN, SCANIA, SETRA-KASSBOHRER, STEYR |
| AVX13x1250 | VW T3/ Nissan Patrol/ Saab 9000/ Toyota Hiace/ IKARUS, MAN, SCANIA, SETRA-KASSBOHRER, STEYR |
| AVX13x1225 | VW Transporter III -92/ Ford Sierra/ MAN, IKARUS |
| AVX13x1310 | MB Truck, Iveco |
| AVX13x1400 | MB SK2544, 2644, VOLVO 760 |
| AVX13x1450 | Opel Frontera A, Monterey/ Iveco/ Man/ DAF, IKARUS, IVECO, MAN, SCANIA, SAVIEM-MAN, UNIC-IVECO, VAUXHALL |
| AVX13x1475 | E.R.F. A,B,C Series (6LXBGARDNER; 290CUMMINS)/ E.R.F. DAF, IVECO, MAN, VOLVO |
| AVX13x750 | MB W460-463, W123/ Mitsubishi L300/ Fiat Croma, Tipo, Tempra |
| AVX13x775 | IKARUS |
| AVX13x900 | Ford Scorpio I, Sierra/ Volvo 940, 960/ Mazda 323, 626/ Nissan Patrol/ NEOPLAN, DAF, BEDFORD, VOLVO, MAN, DAF |
| AVX13x925 | Opel Vectra A, Kadett E, Astra F/ Audi A100(C3)/ Volvo 740,960/ Mitsubishi Pajero/ IKARUS |
| AVX13x950 | VW Golf II, Passat (B3,B4)/ Mitsubishi Pajero/ Toyota Avensis, Carina E/ ЕВРОБАС |
| AVX14x10x887 | ЯМЗ-236(238 водяной насос), МАЗ-504, КрАЗ-258, Урал-4320-10, К-700 |
| AVX14x10x937 | МАЗ-505, КрАЗ-258, ЯМЗ-238НБ(К-700), ЯМЗ-236,ЯМЗ-238(НД), 7511, Урал-4320-31, комбайны ЯСК-170(200) |
| AVX14x13x987 | МАЗ-500, МАЗ-504, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, КРАЗ-257,К-700 |
| AVX16x11x1103 | ЗИЛ 130,157, ЛИАЗ |
| AVX21x14x1650 | ЗИЛ-130, Урал-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, ЗИЛ-508.10(509.10) |
| HZ 011 005 | ВАЗ 2105 |
| HZ 011 008 | ВАЗ 2108-10i 8V |
РЕМНИ ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ ГОСТ 5813-93: | |
| Типоразмер ремня | Марка двигателя, машины |
| 8,5х8х600 | Снегоход «Рысь» |
| 8,5х8х665 | Снегоход «Буран», ЯМЗ-238АК, ЕК (комбайн «Дон») |
| 8,5х8х833 | ГАЗ-53А, ГАЗ-53-92, ЗМЗ 53-11, УМЗ-451 МГ , Москвич 2138, 2136 |
| 8,5х8х850 | Москвич-2136 (2138), ЯМЗ-236(238, генератор) |
| 8,5х8х875 | Москвич-412-Э (ИЭ), 4ЭД-181Т, Москвич-2137 (2140), СМД-900, 1800 |
| OAVX10-875 | Москвич-412-Э (ИЭ), 4ЭД-181Т, Москвич-2137 (2140), СМД-900, 1800 |
| 8,5х8х925 | |
| 8,5х8х933 | МЕМЗ-966 (ЗАЗ-966), А-ОГМ (Т-4А), А-41(ДТ-75М) |
| 8,5х8х1018 | Волга ГАЗ-24, «Чайка» ГАЗ-13 (31), МЕМЗ-968 (Запорожец), ЕрАЗ-762В, СМД-60 |
| 8,5х8х1030 | Волга 2410, 31029, РАФ, ГАЗель, УМЗ-451М, 414.10, 416.10, 417.10 |
| OAVX10-1030 | Волга 2410, 31029, РАФ, ГАЗель, УМЗ-451М, 414.10, 416.10, 417.10 |
| 8,5х8х1120 | двигатель Д-245 |
| 8,5х8х1235 | стиральная машина «Веста» |
| 8,5х8х1250 | КамАЗ, дв. МТЗ,стиральная машина «Веста», ЗИЛ 133ГЯ, Урал-4320 |
| 8,5х8х1280 | Д-21, А1, Д-120, Д-37Е, Д-144 Д-463-10, «Икарус» |
| 8,5х8х1320 | КамАЗ-740 (помпа), УРАЛ-744, 1320, 4320, 43223, ЗИЛ 133ГЯ |
| OAVX10-1320 | КамАЗ-740(помпа), УРАЛ-744 , 1320, 4320, 43223, ЗИЛ 133ГЯ |
| 10х8х715** | ВАЗ-2108, 2109 |
| 10х8х820** | а/м «Ока» |
| 10х8х944** | ВАЗ-2101– 2107, “Нива” 2121 |
| OAVX10-944 | ВАЗ-2101– 2107, “Нива” 2121 Цена снижена на 20% !!! |
| 11х10х750 | ТАТРА,«Икарус» |
| 11х10х900 | ГАЗель,ГАЗ-14, ЯМЗ- 8423.10 (К701М), ЯМЗ-7511 |
| OAVX13-900 | ГАЗель, ГАЗ-14, ЯМЗ- 8423.10 (К701М), ЯМЗ-7511 |
| 11х10х950 | ЯМЗ-236(238), Д-65, ЯМЗ-7511 |
| 11х10х950с зуб. | |
| 11х10х1045 | ГАЗ-53, БеЛАЗ-75211, КрАЗ-960(6443), ЯМЗ-236М2 (238М2), ГАЗ-3307, ЯМЗ-238НД, ЭД-181Т, 4ЭД 181Т, ЭМЗ-71(73, 24Д, 3402, 3403), ЯМЗ-7511 |
| 11х10х1045с зуб. | |
| OAVX13-1045 | С формованным зубом |
| 11х10х1100 (1090) | «Икарус», МАЗ 6422, СМД 23/24(31/32, 31А/32А), ЗИЛ 157 КД, ЗИЛ-114, УРАЛ-744 |
| 11х10х1180 | К-701М, ЯМЗ-8401(помпа), ТМЗ-8421(8423, 8424), ЯМЗ-238АК, ЕК (комбайн «Дон») |
| 11х10х1230 | ЗИЛ-«Бычок», ЗИЛ-645, ЗМЗ-14, ЗМЗ-505-10, ЗИЛ 157КД |
| 11х10х1250 | Д-240(МТЗ-80,82), СМД-31-01, Д-241-Л, ЗИЛ 645 |
| 11х10х1400 | ПАЗ-672 (3203,3205); ЛАЗ-695 (4202, 42021); спецмашины, ЗИЛ-118К (КА), ЛиАЗ-5256, ГАЗ-66, ЯМЗ-8401 (генератор) |
| 11х10х1400с зуб. | |
| 11х10х1450 | ПАЗ-672, ЛиАЗ-5251, ЗИЛ-157Л, ДТ-75В, СМД-19/20, СМД-18 Новая продукция !!! |
| 11х10х1500 | ПАЗ-3205, СМД-18Н (трактор ДТ-75), СМД-21/22, (комб. «Нива», «Сибиряк»), СМД-25 |
| OAVX13-1500 | |
| 11х10х1600 | ЗМЗ-65-06, ЗМЗ-3402, СМД-17К/18К (17КН/18КН), СМД-22, СМД-22-А |
| 11х10х1775 | ГАЗ-66(71,73); ПАЗ-3205 |
| 12,5х9х975 | Д-54 |
| 14х10х887 | ЯМЗ-236 (238, помпа); МАЗ-504, КрАЗ-258 |
| 14х10х887с зуб. | |
| 14х10х937 | МАЗ-505, КрАЗ-258, ЯМЗ-238НД(трактор К-700), ЯМЗ-236 (238, 238НД, компрессор), комбайн ЯСК-170 (200) |
| 14х10х937с зуб. | |
| 14х10х987 | МАЗ-500, МАЗ-504 |
| 14х10х987с зуб. | |
| 14х10х1037 | |
| 14х10х1037с зуб. | ЯМЗ-236(238), Т-142, дв. А-01М |
| 14х13х1180с зуб. | ПАЗ-3205, ЯМЗ-8401 (БелАЗ, помпа), ЯМЗ-238АК, ЕК (комбайн «Дон») |
| 14х13х1280с зуб. | двигатель СМД-31-01 и СМД-31В для комбайнов КСК и «ДОН» |
| 14х13х1320с зуб. | ЯМЗ-240БМ2 (трактор К-701), КамАЗ-740, КамАЗ-741, ТМЗ-8421 (8423, 8424, генератор); |
| 14х13х1600 | ЯМЗ-238АК, ЕК (комбайн «Дон», привод вентилятора), СМД-23/24 (31А/32А) |
| 14х13х1600с зуб. | |
| 16х11х1163с зуб. | двигатели Д-54, Д-75Т |
| 16х11х1220 с зуб | Трактор Д-50, Д-50А (МТЗ-50/52), дв. Д-240 |
| 16х11х1403с зуб. | двигатель Д-65 |
| 16х11х1450 | трактор Т-150, 150К, з/у комбайн СК-10,ДТ-175С Новая продукция !!! |
| 19х12,5х973с зуб. | МАЗ-200, ЛАЗ-210, КрАЗ-214 |
| 19х12,5х1220 с зуб. | двигатель СМД-1-1328 |
| 19х12,5х1450 с зуб. | «Икарус», А-01М, Д-61, А-41, Д-440, Д-463-10, Д-464, СМД-18Н |
| 19х12,5х1550 с зуб. | СМД-14К, СМД-15К, СМД-18 |
| 21х14х1303с зуб. | ЗИЛ-157(158), ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, МоАЗ-6507 (7405) |
| 21х14х1450с зуб. | ЛАЗ-697, БелАЗ-540, БелАЗ-531, БелАЗ-7540, БелАЗ-75482, БелАЗ-75231 |
| 21х14х1650с зуб. | ЗИЛ-130, УРАЛ-375, КАЗ-608В, ЛАЗ-697, ЛиАЗ-677Н, ЗИЛ-508.10, 509.10 |
| 21х14х1735с зуб. | БелАЗ-540А (548А, 7548, 75401, 7523, 7421, 6411) |
Обзор лучших летних и зимних шин
Неплохо купить два комплекта шин. На зиму лучше покупать шипованные. Michelin Latitude Sport 3. хороший вариант для лета. Обладает хорошей устойчивостью независимо от качества дорожного покрытия и облегчает преодоление даже сильной грязи.
Nokian Hakka Black имеет относительно высокую стоимость. Однако на фоне остальных хорошо себя показывает в долгосрочной перспективе. Даже при тяжелой езде легко выдерживает более 5 лет.
General Altimax Sport. относительно недорогой вариант для использования в теплые месяцы. Даже на высоких скоростях эту модель резины практически не слышно. Позволяет легко двигаться со скоростью до 190 км / ч.
FULDA KRISTALL MONTERO 3 отличается необычным внешним видом. Глубокий протектор, наличие большого количества продольных канавок позволяет с большой скоростью передвигаться по лужам. Аквапланирование исключено.
PREMIORRI SOLAZO. это шина, которая позволяет без проблем двигаться даже в сложных дорожных условиях. Малый вес шины экономит топливо.
К выбору зимних шин следует отнестись более серьезно. При ограниченном бюджете КАМА 505 Ирбис. хорошее решение. Протектор быстро портится. Однако этот момент полностью оправдан невысокой стоимостью модели. Позиционируется как всесезонный.
Nokian Hakkapelitta 8. современная шина для легковых автомобилей. Отличается от аналогов надежностью, маневренностью.
Резина Nordmaster имеет оригинальный рисунок протектора и ряд других важных преимуществ. Наличие шипов позволяет водителю уверенно чувствовать себя на асфальте и льду.
Отличительной особенностью TungaMaster является наличие в конструкции цельных ребер. Они обеспечивают жесткость, но в то же время легкость передвижения автомобиля.
READ Как Подтянуть Ремень Генератора На Форд Фокус
Atmel CordiantPolar. классическое решение с прекрасными техническими характеристиками. Хорошее решение для зимы. Надежная и недорогая резина.
Использование рекомендованной резины. гарантия безопасности дорожного движения. Важно следить за состоянием протектора, уровнем давления внутри колес. Это позволит избежать проблем в дороге, упростит управление автомобилем.
Параметры дисков
При выборе колес для ВАЗ 2107 учитывайте прочность, балансировку и размер
колес. Основные параметры, на которые вы обращаете внимание при покупке. это радиус и ширина. Производитель оснастил автомобиль стандартными дисками с маркировкой 5Jx13H2 ET29. Цифры и буквы обозначают следующее:
- “пять” ширина обода в дюймах;
- “.” профиль;
- “13” диаметр обода, дюймы;
- “H2” количество неровностей на ободе колеса;
- “ET” буквенное обозначение вылета обода колеса;
- “29” вылет обода, мм.
