В данной статье рассмотренны схемы предохранителей и реле Mazda 3 bk (Мазда 3бк) первое поколение, от японсконго концерна Mazda Motor Corporation выпускавшихся в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с объемом моторов в 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л.
Интересный факт: на родине (в Японии) эта модель носит название Mazda Axela.
За это время седан и хэтчбэк успели пройти рестайлинг.
Расположение и расшифровка блоков предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже, в завсисмомти от комплектации и модификации, а также года выпуска, вашего Мазда 3 бк.
Данный автомобиль оснащен 2 основными монтажными блоками предохранителей и реле располеженными в салоне и под капотом.
Предохранители и реле в салоне
Салонный монтажный блок предохранителей и реле Мазда 3 bk находится под вещевым ящиком (бардачком) со стороны пассажира.
Большинство предохранителей расположенно именно в этом блоке.
Для того чтобы добраться до салонных предохранителей и реле, необходимо:
- Вытащить пластиковую клипсу из правой защитной крышки в пространстве для ног пассажира и убрать ее в сторону;
- Снять защитную пластиковую накладку предохранителей — отжав два пластмасовых фиксатора, расположенных по обе стороны защитной накладки;
- Далее небходимо повернуть на 90% оба крепления (с двух сторон), которыми удерживается монтажный блок;
- Теперь блок можно опустить вниз и выдвинуть немного вперед для удобства замены предохранителей и реле, за счет специальных держателей-кронштейнов.
Общий вид салонного блока предохранителей Мазда 3 бк
Схема предохранителей и реле в салоне Мазда 3 бк
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
| 37 | 15 А | Центральный замок (D/LOCK 2) |
| 38 | Пусто либо 10А (на более поздних моделях; в зависимости от комплектации) | Пусто (Резерв); На более поздних моделях — Предохранитель СТОП-сигналов, Сигнал (Гудок) (STOP LAMP/ HORN) |
| 39 | 10 А | Дальний свет (Левая фара) (HEAD HIGH L) |
| 40 | 10 А | Дальний свет (Правая фара) (HEAD HIGH R) |
| 41 | — | Пусто (Резерв) |
| 42 | — | Пусто (Резерв) |
| 43 | 15 А | Прикуриватель Мазда 3 (Lighter/Cigar) |
| 44 | 7,5 А | Магнитола, Аудиосистема, Радио (RADIO) |
| 45 | 10 А | Электропривод корректиовки боковых зеркал заднего вида (Mirror) |
| 46 | 7,5 А | Габариты (Правая сторона передний и задний габаритные огни), Подстветка номера (регистрационного знака) (TAIL R) |
| 47 | 10 А | Диагностический разъем (OBD) |
| 48 | — | Пусто (Резерв) |
| 49 | 20 А | Цепь замка зажигания (TR/Lock) |
| 50 | 10 А | Электронный блок упр-ния электрооборудованием (CPU PWR, пуск микрокомпьютера) |
| 51 | 15 А | Аварийка (аварийная сигнализация) и Повортники (указатели поворотов) (HAZARDs) |
| 52 | 20 А | Люк в крыше (его электрический привод) (SUN ROOF) |
| 53 | 20 А | Омыватели переднего лобового стекла (WASHER) |
| 54 | — | Пусто (Резерв) |
| 55 | 30 А | Стеклоподъемники с правой стороны (передние и задние) (P/WIND R) |
| 56 | 30 А | Стеклоподъемники с левой стороны (передние и задние) (P/WIND L) |
| 57 | 7,5 А | Cигнализация охранная (ALARM) |
| 58 | 7,5 А | Обогреватели наружных зеркал (элкетроподогрев стекол) (M/DEF) |
| 59 | — | Пусто (Резерв) |
| 60 | 15 А | Ближний свет (Правая фара) (HEAD LOW R), регулировка фонарей |
| 61 | 15 А | Ближний свет (Левая фара) (HEAD LOW L), регулировка фонарей |
| 62 | — | Пусто (Резерв) |
| 63 | — | Пусто (Резерв) |
| 64 | — | Пусто (Резерв) |
| 65 | 10 А | Сис-ма Подушек безопасности (SRS Airbag) |
| 66 | 10 А | Иммобилайзер (противоугонная сис-ма), Приборная панель/набор приборов, сис-ма блокировки ключа в замке зажигания (METER) |
| 67 | 20 А | Тормозная антиблокировочная система (ABS, АБС), сис-ма курсовой устойчивости (DSC), Гидроусилитель руля и его электронасос (EHPAS), (IGNITION) |
| 68 | 20 А | Дворники (очистители лобового стекла) (WIPER) |
| 69 | 20 А | Электронная система управления двигателем (ENGINE) |
| 70 | 10 А | Замок зажигания; Автомотический дворник (IG SIG) (некоторые модели) |
| 71 | 7,5 А | Сис-ма Подушек безопасности (SRS 2) |
| 72 | — | Пусто (Резерв) |
| 73 | — | Пусто (Резерв) |
| 74 | 20 А | Подогрев сидений (обогрев) (SEAT WARM) |
| 75 | 25 А | Центральный замок (D/LOCK 1) |
| 76 | 10 А | Кондиционер, муфта компрессора кондиционера, (А/С) |
| 77 | 30 А | Стеклоподъемник передний правый P/WIND R |
| 78 | 30 А | Стеклоподъемник передний левый P/WIND L |
| 79 | 10 А | Фонари заднего хода (свет ламп при движении назад) (BACK) |
| 80 | 7,5 А | Люк в крыше (электропривод) (SUN ROOF) |
| 81 | 7,5 А | Задний габарит (левый), передний габаритный фонарь (левый) (TAIL L) |
| 82 | 7,5 А | Противоуманки (противотуманные фары), подсветка/освещение приборной панели и модулей управления (ILLUMI) |
| 83 | — | Пусто (Резерв) |
| 84 | — | Пусто (Резерв) |
| 85 | — | Пусто (Резерв) |
| 86 | — | Пусто (Резерв) |
Предохранитель прикуривателя находится под номером 43 с силой тока в 15 Ампер. В зависимости от модификации авто, могут быт и другие пред-ли, рекомендуем также проверить номер 28 на 10 Ампер под капотом.
Блок реле в салоне
Добраться к основным блочкам/датчикам реле в салоне Мазда 3 bk можно, после того, как вы снимите полностью и отсоедините от подходящих к нему штекеров, салонный монтажный блок с предохранителями и раскроете (раскрутите) белый пластиковый корпус защищающий основную плату где и находятся реле.
Снимаем монтажный блок предохранителей и реле
Сняли защитный корпус. Монтажный блок в разборе.
Схема реле представлена на рисунке выше вместе с предохранителями. Расшифровка ниже в таблице.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
| R11 | Реле пониженной (первой) скорости работы передних дворников (стеклоочистителя) |
| R12 | Реле второй скорости работы передних дворников (стеклоочистителя) |
| R13 | Блок реле включения дальнего света фар |
| R14 | Реле вкл-ния габаритных огней/фонарей |
| R15 | Пусто (Резерв) |
| R16 | Пусто (Резерв) |
| R17 | Реле блокированя приводов центрального замка (закрытие замка) |
| R18 | Реле разблокировки приводов центрального замка (открытие замка) |
| R19 | Реле включения заднего дворника (стеклоочистителя), при его наличии |
| R20 | Пусто (Резерв) |
В видео ниже наглядно продемонстровано расположение реле отвественных за Дворники и снятие монтажного блока, где они расположены.
Правильная замена плавких вставок
Перед заменой предохранителя Мазда 3 БК необходимо выявить и устранить причину перегорания плавкой вставки. Для этого проверяется соответствующее зоне защиты оборудование.
Категорически запрещается применять различные перемычки и плавкие вставки с иным номинальным током. Это может привести к выходу из строя электроприборов или их воспламенению.
Порядок смены плавких вставок и реле Mazda 3 BK в салонном и подкапотном пространстве:
Первоначально снимается защитный кожух с монтажных блоков. Выполнение этой процедуры для блочков описано ранее;
(Ссылка на источник фото)
При помощи пинцета из пластмассы вытаскивается поврежденный элемент. Как правило, разрыв перегоревшей вставки просматривается визуально после извлечения из контактной части. При повреждении силовых предохранителей в блоке Мазда 3 БК под капотом, следует демонтировать кожух, потянув вверх. При этом преодолевается сопротивление фиксаторов из пластика.
Далее откручиваются гайки крепления плавкой вставки в количестве двух штук, и она извлекается. Если требуется смена реле, то его необходимо потихоньку расшатывать из стороны в сторону и вытаскивать;
Затем устанавливается запасной защитный элемент электрической цепи с аналогичными токовыми характеристиками.
На тыльной стороне кожуха силовых блоков Mazda 3 BK нанесена схема расположения плавких вставок и реле. Там же расположены отсеки для запасных предохранителей и пинцет.
Предохранители и реле под капотом
В отсеке для двигателя блок предохранителей и реле находится рядом с аккумулятром (АКБ).
Для того, чтобы добраться к «подкапотным» предохранителям и реле, нужно снять защитную пластиковую крышку потянув за фиксатор с боку монтажного блока и убрать ее в сторону.
Общий вид блока под капотом Mazda 3 bk
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Номинал | Защищаемая цепь |
| 1 | 40 А | Вентилятор системы охлаждения (радиатора) (FAN) |
| 2 | 80 А | Эклектрический насос Гидроусилителя руля (ГУР) (P/ST — EHPAS) |
| 3 | 40 А | Разъем для диагностики, Аварийная сигнализауия (Аварийка), Передние дворники, передние стеклоомыватели, центральный замок, габариты (BTN) |
| 4 | 40 А | Передние фары (HEAD) |
| 5 | 80 А | Цепь PTC (ЭПВС, подогреватель воздуха салона) (На некоторых моделях) |
| 6 | (Пусто) либо 60 А | Пусто (Резерв); в более поздних моделях — Свечи накаливания на 60 А (GLOW) |
| 7 | 30 А | Тормозная система (ABS, абс), сис-ма курсовой устойчивости (DSC) (противозаносная); [ABS1] |
| 8 | 20 А | Тормозная система (ABS, абс), сис-ма курсовой устойчивости (DSC) (противозаносная); [ABS2] |
| 9 | 30 А | Реле электронной системы управления двигателем |
| 10 | — | Пусто (Резерв) |
| 11 | 30 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и не отключаемые при включении стартера) (IG KEY1) |
| 12 | 20 А | Втягивающее реле (муфта) стартера (STARTER) |
| 13 | 30 А | Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, активируемые при пуске зажигания и отключаемые при включении стартера) (IG KEY2) |
| 14 | 30 А | Свечи накаливания (некоторые модели) (GLOW1) |
| 15 | 40 А | Печка (салонный вентилятор) (HEATER) |
| 16 | 30 А | Свечи накаливания (некоторые модели) (GLOW2) |
| 17 | 40 А | Подогрев / Обогрев заднего стекла (электрический) (DEFOG) |
| 18 | 30 А | Пусто (резерв); либо -Аудиосистема (для моделей оснащенных аудиосистемой BOSE) (AUDIO) |
| 19 | 10 А | Тормозная система АБС (ABS), сис-ма курсовой (противозаносной) устойчивости (DSC); |
| 20 | 15 А | Передние противотуманки ( фары противотуманные) (FOG) |
| 21 | 15 А | Сигнал звуковой (гудок, клаксон) (HORN ) |
| 22 | 10 А | Дневные ходовые огни (DRL) на некоторых моделях |
| 23 | 20 А | Омыватели передних фар (H/CLEAN) |
| 24 | 15 А | Бензонасос (топливный насос) (F/PUMP) |
| 25 | 10 А | (ГУР) Гидроусилитель руля (на некоторых моделях) (P/ST IG) |
| 26 | 10 А | Электромагнитная муфта компрессора Кондиционера (A/C MAG) |
| 27 | 10 А | Генератор (ALT/TCM 1GA) |
| 28 | 10 А | Прикуриватель (GLOWSIG) |
| 29 | 10 А | Питание дополнительных розеток авто (P.OUTLET) |
| 30 | 10 А | Блок упарвления двигателем PCM, блок упр-ния дозированием и подачей топливной присадки (ENG+B) |
| 31 | 15 А | Комбинация приборов: Лампы освещения в салоне (салонный свет, плафоны) (ROOM); МАГНИТОЛА (Аудиосистема) |
| 32 | 10 А | Датчик концентрации кислорода (ENG BAR 4) |
| 33 | 10 А | Датчик концентрации кислорода (ENG BAR 3) |
| 34 | 10 А | Пред-тель форсунки, инжектор (EGI INJ) |
| 35 | 10 А | Предохранитель Датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) (ENG BAR 1) |
| 36 | 10 А | (ЕГР) Система рицеркуляции выхлопных газов, клапан (ENG BAR 2) |
Реле под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
| R1 | Реле противотуманных фар (противотуманки) FOG |
| R2 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) (HORN) |
| R3 | Реле Подогрева / обогрева заднего ветрового стекла (DEFOG) |
| R4 | Реле ETV цепи |
| R5 | Реле подогрева топлива для дизельных моделей (F/WARM) |
| R6 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) (CIRCUIT) |
| R7 | Пусто (Резерв) |
| R8 | Пусто (Резерв) |
| R9 | Реле омывателей передних фар (H/CLEAN) |
| R10 | Реле вентилятора климатич.сис-мы (печки) (HEATER) |
| R11 | Реле Кондиционера (муфты, компрессора) (А/С) |
| R12 | Пусто (Резерв) |
| R13 | Реле стартера (втягивающее) (STARTER) |
| R14 | Блок электронной сис-мы упр-ия двигателем (MAIN) |
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости;
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха;
- Устанавливайте модули с аналогичной силой тока (амперажом). Не допускайте превышение (занижение) Ампер;
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики;
- В ходе профилактики проверяйте качество фиксации клемм, концевиков. Поджимайте пассатижами по мере необходимости.
Несмотря на внешнюю простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
