Технические характеристики Форд Фокус 3

Кузов

Сколько литров бак? | Автор темы: Sunari

У меня фф1 2001 г.

Ivan (Husain) Может и правда запас 15 л. Тк бак 55 л точно. А наебывать им так то не в пользу:D

Alexey (Raghda) а по моему там 42 литра

Ivan (Husain) ffclub.ru/topic/6485/

Evgeny (Dayakara) а сколько же тогда у меня в всеволжском сарае (универсале). не 55ли?

Ivan (Husain) Евгений, у меня седан. 100% 55. Всеволжский

Oleg (Nayyara) Евгений, тоже 55 литров. У меня тоже сарай но европейский)))

Anton (Givon) честно незнаю сам искал ответ.кргда лампочка загораеться влезает 43 литра

Sergiy (Yara) так и есть, лампочка загорается с хорошим запасом топлива, в целях – бензонасос не подпалить!

Anton (Givon) Сергій, он прав..на загоревшейся лампочке можно проехать мой город пару раз..у меня во всяком случае получалось..но до конца не рисковал))

Mikhail (Hiroto) 48 литров в американце

Sergey (Zelphia) У меня американец 55 литров там точно нет, однажды загорелась лампочка до заправки было 30км еле доехал, заправив 40литров стрелка была почти на F, так что 48 литров может быть но никак не 55.

Mikhail (Hiroto) замерено, когда загорается лампочка в баке 8 литров, а до отщелкивания пистолета 48

Sergey (Zelphia) Я выкатывал весь бак. До заправки меня дотащили, заправил полный бак, влезло около 53 литров. у меня Американец 2001года.

Anton (Givon) 55, летом от жары может больше влезьть, соляра где то 53

Rinald (Kaiyo) Виктория, иди на ху* тп

Реальная вместимость топливного бака. Результаты эксперимента

Данный эксперимент мы решили провести из-за периодических жалоб автовладельцев на автозаправочные станции, которые якобы не доливают топливо в бак и пишут в соцсетях, что на заправке залили больше, чем объем бака.

Обоснованием для этого служит заливка в почти пустой бак большего объема топлива, чем указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Мы углубились в конструкцию автомобили и нашли технологические предпосылки, объясняющие разные реальный и документальный (в ТТХ авто) объемы топ­ливного бака. Теперь мы решили подтвердить наши доводы и отправились с пятью разными автомобилями на АЗК одного из крупных операторов топливного рынка.

В тесте участвовали два автомобиля с дизельными двигателями – Citroёn Grand C4 Picasso и Renault Duster и три бензиновых машины – Volkswagen Bora, Skoda Octavia A5 и Ford Mondeo. Все пять машин приехали к месту эксперимента на минимальном остатке топлива в баке.

Подготовка к тесту

Перед началом заправки мы попросили работников АЗК сделать проверку точности работы заправочной колонки. Для этого на всех заправках есть специальная 20-литровая мерная емкость с высокоточной градуировкой горловины, которая позволяет определить недолив или перелив с точностью до 20 мл.

После «смачивания» мерной емкости (обязательная процедура) залили в нее 20 л топлива. Мерник подтвердил, что колонка льет точно, после чего мы начали заправлять наши машины.

Форд Фокус Технические характеристики

Xарактеристики

Российская моторная гамма седана Focus III состоит исключительно из бензиновых агрегатов экологического класса «Евро-5». Младший двигатель Ti-VCT объемом 1,6 л. выдает 105 л.с. и 150 Нм крутящего момента, тогда как средний движок аналогичного объема развивает уже 125 л.с. и 159 Нм. Оба сочетаются с пятиступенчатой «механикой», либо с 6-скоростной роботизированной трансмиссией PowerShift. Что до топового полуторалитрового агрегата EcoBoost, то его мощность достигает 150 л.с., а пиковый момент — целых 240 Нм. Движок EcoBoost прекрасно относится к 92-му бензину, работает в паре только с шестиступенчатым «роботом» и обеспечивает максимально хорошую динамику. С ним автомобиль ускоряется до 100 км/час всего за 9,3 сек. и развивает предельную скорость в 210 км/час. Паспортный средний расход топлива Focus III — 6-6,7 л. на 100 км, в зависимости от модификации, но реальный «аппетит» может быть выше.