Как правильно отключить сигнализацию Аллигатор своими руками

02.03.2022 1 467 Сигнализации

Автор:Виктор

Отключить сигнализацию Alligator в машине можно с брелка или с помощью специальной кнопки входа в сервисный режим обслуживания при неисправном коммуникаторе. В последнем способе может потребоваться персональный пароль, который назначается после установки противоугонной системы. В зависимости от модели охранного комплекса, на авто процедура ввода кода может отличаться, но принцип всегда один — количество нажатий на клавишу соответствует цифре.

[ Скрыть]

Отключение с помощью брелока

Дистанционное выключение функций и разблокировка двигателя автомобиля осуществляется с помощью кнопок пульта таким образом:

1. С помощью кнопки 1 брелка выполняется стандартная разблокировка системы зажигания и дверных замков. Снимать авто с охраны нужно с использованием кратковременного нажатия на клавишу. В «сигналках» с частотой 434 МГц принцип отключения аналогичен, если применяется основной коммуникатор с двухсторонней связью, а не дополнительный.
2. С использованием второй клавиши можно выключать бесшумную защиту авто, если заранее система включалась в таком режиме. Нажатие на элемент управления должно быть кратковременным.
3. Если временно был включен сигнал тревоги, то для его деактивации используется любая кнопка. Однако, дверные замки смогут разблокироваться исключительно после нажатия на первый элемент управления.

Подробнее о том, как отключить сигнализацию Alligator после закрытия в два этапа:

1. Подойдя к транспортному средству, на пульте «сигналки» нужно нажать первую клавишу.
2. Сирена противоугонной системы издаст двойной сигнал, также два раза мигнут внешние осветительные приборы. Если сигнализация до этого смогла заблокировать двери, то блокировка автоматически должна сняться. При временном отключении защиты светодиодный индикатор на панели приборов начнет быстро моргать. Система освещения в салоне авто должна включиться на 30 секунд.
3. Сигнализация продолжит блокировать силовой агрегат, не давая ему запускаться.
4. Следующие действия зависят от настроек охранного комплекса и наличия персонального пароля. Если код отключен, то мотор можно будет запустить.

Важные функции

Интеллектуальный взлом – достаточно серьезная проблема нашего времени. Умные грабители просто сканируют охранную систему, подбирают код и отпирают автомобиль. С функцией антиграббер такая афера никому не под силу. Код управления динамического устройства защищает сигнал от перехвата, работая во благо сохранности имущества. Сигнализация управляется на расстоянии до 2-х км, по отношению к автомобилю.

Богатый опционал режимов помогает управлять прибором, подстраивая его под нужный режим. Например, если водитель оставляет автомобиль в опасном месте, он может воспользоваться функцией пассивной блокировки двигателя. Такая функция исключает возможность завести автомобиль при любых воздействиях на него. Мотор можно глушить дистанционно, для этого необходимо всего лишь воспользоваться пультом управления. Такая процедура может производиться автоматически и это не нанесет никакого ущерба автомашине.

Особенности отключения сигнализации разных моделей

Важно знать

В моделях М550 и LX440 используется двузначная кодировка (штатно охранной системе присваивается пин-код 11). В версии S250 пароль, как правило, состоит из одного символа.

Аллигатор M550

Руководство по аварийному отключению автомобильной охранной системы Аллигатор 550:

1. Дверь водителя в авто открывается ключом. Охранная система включит сирену, поворотные огни и освещение в салоне начнут моргать.
2. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания.
3. На протяжении последующих 15 с владелец авто должен ввести первую цифру пароля. Для указания кода без передатчика используется кнопка сервисного режима «Валет».
4. После ввода первой цифры пароля делается пауза в несколько секунд.
5. Затем пользователь указывает следующий знак кода.
6. При успешном вводе пароля режим тревоги выключится, светодиодная лампочка перестанет моргать. Если охрана не отключилась, то код был указан неверно.

Аллигатор LX440

Перезапускать модель 440 без кода следует с помощью одного нажатия на клавишу «Валет». Однако, это нужно успеть сделать в течение 10 секунд после активации зажигания.

При наличии персонального кода деактивация выполняется следующим образом:

1. С помощью ключа открывается дверной замок со стороны водителя.
2. Пользователю необходимо вставить ключ в выключатель и произвести активацию, отключение, а затем повторное включение системы зажигания.
3. На протяжении 10 секунд клавиша аварийного режима нажимается несколько раз для указания первого знака кода.
4. Система зажигания отключается, а затем опять включается.
5. За последующие 10 секунд пользователю необходимо успеть ввести следующую цифру кода.
6. Затем зажигание опять отключается и включается.

Аллигатор S250

Ввод персонального кода на модели 250 выполняется аналогичным образом, как и на версии Аллигатор М550. Однако, после процедуры отключения защиты потребуется осуществить запуск мотора. Только после этого «сигналка» выключится.

Произошла блокировка кнопок

На следующих моделях сигнализации Аллигатор можно включить блокировку кнопок от случайного нажатия:

• A 1;
• А 3;
• A 3 S;
• А 9;
• С 300, 325;
• TD 350;
• М 1500;
• С 500;
• S 725 RS, 325;
• D 910;
• S 250;
• M 2200, 975;
• S 850 RS;
• М 2200;
• S 875RS;
• M-2 T;
• S 200;
• М 800;
• S 400;
• D 930.

Иногда блокировка случайно включается одновременным зажатием кнопок или вследствие замыкания конденсатом. Как снять блокировку:

• зажать F и одновременно с ней клавишу открытого и закрытого замка;
• ставится блокировка аналогичным образом.

Проблемы сигнализаций Аллигатор

Обзор причин неисправностей систем с обратной связью, а также рекомендации по их устранению:

1. Если сигнализация не работает или закрывает двери со сбоями, это может быть связано с наличием радиопомех на местности. В таких случаях система вовсе не сможет включать режим охраны или дверные замки будут запираться при максимальном приближении брелока к трансиверу. Для устранения проблемы потребуется аварийно разблокировать работу сигнализации, после чего отогнать автомобиль в другое место. Появление помех связано с наличием промышленных предприятий, крупных торговых центров, трансформаторных подстанций или аэропортов.
2. Система может не устанавливать режим охраны в результате неправильной установки компонентов противоугонного комплекса. К примеру, если трансивер со встроенной антенной расположен рядом с электронным оборудованием или металлическими предметами, радиус работы сигнализации значительно снижается. В некоторых случаях система вовсе перестает принимать сигналы. Чтобы устранить проблему, модуль трансивера необходимо переустановить в другое место в соответствии с требованиями, указанными в сервисном руководстве.
3. Если сигнализация не снимается с охраны, проблема может быть связана с разрядом батарейки в пульте. Иногда система вовсе не выключается или не отключается через раз. Если источник питания разряжен не полностью, сигнализация «глючит», но периодически выполняет свои функции. Для перезапуска опций потребуется установить в передатчик новую батарейку.
4. Проблема может состоять в повреждении или неисправности самого брелока. Первое, что нужно делать в таких случаях — разобрать устройство и проверить целостность его конструктивных компонентов. Вышедшие из строя клавиши и элементы на плате можно будет увидеть без тестирования пульта мультиметром. Для замены компонентов производится перепайка деталей. Причина проблемы может заключаться в износе контактных дорожек, которые также придется перепаять.
5. Пульт может работать некорректно в результате воздействия влаги или засорения контактных элементов. В этом случае также потребуется разбор устройства и просушка его платы в теплом и сухом месте. Длительное воздействие влаги может привести к разрушению элементов схемы, в таком случае потребуется полная замена устройства.
6. Неисправность в работе сигнализации иногда обусловлена разрядом аккумуляторной батареи авто. Пользователю необходимо открыть моторный отсек и проверить целостность устройства — если на нем есть трещины, то его следует менять. Затем диагностируется уровень электролита в банках, после чего жидкость при необходимости добавляется. В случае разряда аккумулятора выполняется подзарядка батареи или ее замена.
7. Неисправность блока управления. При неполадках подобного характера может закрываться только одна из дверей. Поломку сможет устранить специалист в области электроники, поскольку потребуется перепрошивка модуля. Пользователь может решить проблему, если она заключается в засорении или окислении контактов на модуле.

Видео: ремонт блока управления сигнализацией

Канал «Павел Калинин автодиагностика» в своем видео рассказал о нюансах диагностики микропроцессорных модулей охранных систем.

По каким причинам автосигнализация может оказаться неисправной

В самом начале нам следует ознакомить наших читателей с причинами возникновения поломок, из-за которых автомобиль не получается вывести из охранного режима, воспользовавшись простым брелоком от «Аллигатора». Наиболее частыми проблемами могут послужить:

1. Наличие радиопомех;
2. Радиопередатчик (брелок) для автосигнализации Alligatorмог выключиться;
3. Автомобильный аккумулятор оказался в разряженном состоянии.

Как обнулить сигнализацию?

Для обнуления и сброса параметров до заводских значений нужно сделать так:

1. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки со звездочкой и открытым багажником. Данные элементы нужно удерживать на протяжении трех секунд.
2. При успешном обнулении значений до заводских сирена воспроизведет двойной звуковой сигнал. Будут обнулены все параметры, помимо персонального кода.

Важно знать

Сбросить параметры или перезагрузить сигнализацию можно методом отключения всех разъемов от блока управления. После отсоединения нужно подождать несколько минут, затем опять подключить колодки к модулю.

Возможность разрядки автомобильного аккумулятора

Для того чтобы осведомиться в том, что корень проблемы кроется в самом аккумуляторе машины, то придётся попасть в её салон. Реализовать подобное можно при помощи ключа, которым открываются автомобильные двери. В случае если произошла полная разрядка аккумулятора, тогда после того, как двери окажутся открытыми, автосигнализация не заработает, однако дальнейшие действия ваши будет сопровождаться звуками сирены.

Видео: отключение сигнализации Аллигатор

Канал «Vasilii Ivanovih» в своем видеоролике подробно рассказал об особенностях отключения противоугонных систем Alligator.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Обсудить статью:

Выведение системы из режима защиты путём кодирования

Выведение автомобиля из охраны осуществляется через PIN, являющийся двухзначной либо четырёхзначной циферкой. Обычно при заводских установках номер «пина» представляет собой две единицы, но пользователь волен изменить его.

Для разблокировки таким способом необходимо сделать следующий набор действий:

1. Сначала активируется зажигание двигателя.
2. После жмётся кнопка Валет столько раз (для одной цифры), сколько прописано в комбинации кода;
3. После зажигания операция повторяется для другой циферки.

Для чего это нужно

В процессе эксплуатации охранной системы нередко возникают ситуации, когда необходимо перезагрузить Аллигатор. Такую работу желательно сделать в следующих случаях:

1. Сбои в работе.
2. Невозможность выставить требуемые параметры.
3. Покупка автомобиля у другого владельца.
4. Подозрение на взлом машины (перехват сигнала).

Во всех рассмотренных случаях можно перезагрузить устройство и вернуть его к заводским настройкам. Впоследствии необходимо выставить все параметры с нуля.

Зная, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, вы всегда сможете вернуть работоспособность устройству и обнулить данные. Такие действия могут помочь при наличии временных сбоев в работе системы или других нестандартных случаях. В комментариях поделитесь своим опытом и методами, позволяющими вернуть защиту автомобиля к первоначальным параметрам.