Автомобиль Лада Веста за два года успел получить признание среди многих автолюбителей России и других стран мира. Причиной тому является щедрая комплектация модели различными системами безопасности и современными устройствами, что соответствует европейским стандартам. На сайте Лада Веста комплектации и цены представлены в виде нескольких таблиц, где указаны все версии оснащения. Помимо этого, официальный сайт располагает подробной информацией с описанием внешнего вида и основных параметров представителя модельного ряда АвтоВАЗа.
Основные габаритные размеры и параметры
Лада Веста представляет собой 4-дверный просторный седан, салон которого рассчитан на пятерых человек. В 2022 году концерном АвтоВАЗ запланированы выпуск рестайлинговой версии седана и начало продаж нового кузовного исполнения – Лада Веста универсал.
Характеристики Лада Веста в кузове седан представлены ниже:
| Параметр | Единица измерения | Значение |
| Длина /ширина /высота кузова | мм | 4410/1764/1497 |
| Колесная база | мм | 2635 |
| Колея передних/задних колес | мм | 1510/1510 |
| Клиренс | мм | 178 |
| Объем багажника | л | 480 |
| Объем топливного бака | л | 55 |
| Снаряженная масса | кг | 1230 |
| Максимальная масса | кг | 1670 |
| Привод | Передний | |
| Передняя/задняя подвеска | Независимая/ полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Передние/задние тормоза | Дисковые/ барабанные |
Силовые агрегаты и трансмиссия
Силовой агрегат автомобиля На сегодняшний день Лада Веста оснащается двумя четырехцилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями:
- базовый 1,6-литровый силовой агрегат располагает мощностью в 106 «лошадок»;
- более мощный 122-сильный мотор 1,8 литров по объему.
Технические характеристики автомобиля зависят от многих факторов, в том числе от выбранной коробки передач.
| 106 л.с., 1,6 л, МКПП | 106 л.с., 1,6 л, робот | 122 л.с., 1,8 л, робот | |
| Разгон 0-100 км/ч (с) | 11.2 | 14.1 | 12.1 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 175 | 178 | 186 |
| Средний расход топлива на 100 км (л) | 6.9 | 6.6 | 7.2 |
В 2022 году появится возможность комплектовать более мощные 122-сильные двигатели «механикой». Новая Лада Веста будет разгоняться до сотни за 10,2 с, а ее максимальная скорость возрастет до 188. Средний расход топлива в смешанном цикле будет составлять 7,5 л на сто км пути.
↑ Двигатели и трансмиссии
Под капотом Lada Vesta может быть один из двух 16-клаппаных бензиновых двигателей. Базовым считается силовой агрегат со 106-ю лошадиными силами объемом 1,6 литров. Второй силовой агрегат, объемом 1,8 литров, имеет 122 лошадиные силы.
Второй мотор, который имеет 122 лошадиные силы, оснащается только роботизированной трансмиссией. В свою очередь, 106-литровый мотор может идти в комплекте с механической коробкой передач.
Быстрее всего, до 100 км/ч, можно разогнаться на 1,6 литровом моторе с механической коробкой передач. Время разгона Лада Веста на механике составляет 11,2 сек., тогда, как робот позволяет разогнаться до сотни за 12,1 сек. Что касаемо максимальной скорости, то роботизированная коробка позволяет разогнаться до 186 км/ч. Расход топлива на любом из двигателей – приблизительно 7 литров.
Оснащение автомобилей Лада Веста
Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia. Минимальная комплектация авто уже оснащена всеми основными системами безопасности. Сколько стоит Лада Веста 2022 года в той или иной комплектации можно узнать на странице официального сайта.
Classic
- подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- «детский замок» на задних дверях;
- автоматическое блокирование дверей во время движения авто;
- крепление для детских кресел ISOFIX;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- 3 подголовника для пассажиров второго ряда;
- Система ЭРА-ГЛОНАСС;
- ABS – система, ограничивающая блокировку тормозов;
- ESC – система, обеспечивающая курсовую устойчивость;
- EBD – распределение тормозного усилия;
- HSA – помощь при трогании на подъем;
- TCS –система, препятствующая пробуксовке колес;
- защита пространства под капотом;
- раскладывающаяся спинка заднего дивана в соотношении 60/40;
- наличие розетки 12В;
- подсказчик переключения передач;
- бортовой компьютер;
- электроусилитель рулевого управления;
- регулировка колонки руля по высоте и вылету;
- наличие регулировки ремней безопасности по высоте;
- центральный замок с ДУ;
- складной ключ;
- электропривод стекол передних дверей;
- подогрев сидений первого ряда;
- обогрев и электропривод зеркал заднего вида;
- дополнительные указатели поворота на наружных зеркалах;
- полноразмерное запасное колесо на 15” на стальном диске;
- стальные колеса на 15” c декоративными колпаками;
Комплектация Classic
| Опция | 1,6л, 106 л.с. с МКПП | 1,6л, 106 л.с. с АМТ |
| Безопасность | ||
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения | — | + |
| Подголовники задних сидений 3 шт. | + | + |
| Крепления для детских сидений ISOFIX | + | + |
| Блокировка задних дверей от открывания детьми | + | + |
| Автоматическое запирание дверей при движении | + | + |
| Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении | + | + |
| Иммобилайзер | + | + |
| Охранная сигнализация | + | + |
| Дневные ходовые огни | + | + |
| Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | + | + |
| Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS) | + | + |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | + | + |
| Система курсовой устойчивости (ESC) | + | + |
| Противобуксовочная система (TCS) | + | + |
| Система помощи при трогании на подъеме (HSА) | + | + |
| Защита двигателя и подкапотного пространства | + | + |
| Интерьер | ||
| Бортовой компьютер | + | + |
| Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 | + | + |
| Розетка 12V | + | + |
| Подсказчик переключения передач в комбинации приборов | + | — |
| Комфорт | ||
| Электроусилитель рулевого управления | + | + |
| Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка | + | + |
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | + | + |
| Воздушный фильтр салона | + | + |
| Легкая тонировка стекол | + | + |
| Складной ключ | + | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + |
| Электростеклоподъемники передних дверей | + | + |
| Кондиционер | — | + |
| Охлаждаемый вещевой ящик | — | + |
| Аудиоподготовка | + | + |
| Экстерьер | ||
| Наружные зеркала с боковыми указателями поворота | + | + |
| Колеса штампованные 15» | + | + |
| Колпаки колес декоративные | + | + |
| Запасное колесо штампованное полноразмерное 15» | + | + |
| Подушку безопасности переднего пассажира с функцией отключения | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + |
| Электропривод и электрообогрев наружных зеркал | + | + |
Пакет опций «Start» (6FD) добавляет комплектации с механической коробкой передач:
- Кондиционер
- Охлаждаемый вещевой ящик
Новинка АвтоВАЗа
Новая модель Лада Веста в «универсальном» кузове уже давно обсуждается в источниках СМИ и на автомобильных интернет-порталах. Представленные на сайтах фото Лада Веста в новом обличие стали причиной бурных обсуждений среди автолюбителей. Фото салона очень похожи на нынешний интерьер седана. Сходство по габаритам и внешнему виду во многом объясняется тем, что сборка универсала будет осуществляться на том же заводе в Ижевске, где сейчас собирается седан.
Скорей всего оснащаться новая Лада Веста, как и седан, будет тремя вариантами комплектаций. Каким предстанет реальный автомобиль в кузове универсал, станет известно в ближайшее время. Начало продаж запланировано на осень этого года.
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies
. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Цены и комплектации «Лады Весты» хэтчбек
Цены и комплектации «Весты» хэтчбек на 2022 год с точностью не известны. Скорее всего, АвтоВАЗ не станет мудрить, и всего будет предложено 3 привычных исполнения:
- classic;
- comfort;
- luxe.
Так может выглядеть Веста хэтчбек
Отличия будут заключаться в наличии тех или иных опций, дополнительного оборудования, а также в том, какой двигатель и коробка будут установлены на автомобиль.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Лада веста классик старт – базовая версия, которая пользуется спросом. Ведь она сочетает в себе сбалансированность, безопасность. Над разработкой этого проекта трудился тольяттинский концерн.
Стоит ли ждать «Ладу Весту» хэтчбек
Дата выпуска автомобиля в новом кузове переносится уже не первый год. Несмотря на это, разговоры о грядущем пополнении модельного ряда не утихают. Сложно сказать, решится ли концерн на такой риск, ведь благодаря «Икс-рею», «Гранте» и той же «Весте», а также модификациям Sport и Cross, дела у АвтоВАЗа идут очень хорошо. «Веста» седан стала по-настоящему народным автомобилем как, например, «Форд Рейнджер» в США. Информации в сети о выходе хэтчбека немного. Остаётся только следить за свежими анонсами от автоконцерна.
Кузовная часть
Лада веста классик старт – седан, который включен в категорию В. В авто пять мест, а также четыре дверные конструкции. В этой версии предусмотрены электрические подъемники стекол. Для регулировки боковых зеркал применяют привод. Все стекла подогреваются при помощи специальных элементов.
На стекла нанесен небольшой слой тонировки. Транспортное средство оснащено осветительными приборами дневного света. Для заполнения оптики использован галоген.
Покупатели самостоятельно подбирают оттенок лады весты комплектации классик. Ведь изготовители предоставляют на выбор 10 цветов.
Такой оттенок, как металлик, в базовый комплект не включают. За него покупатели доплачивают 10 000 рублей.
Технические параметры
Обзор, представленный компанией автоваз, включает основные характеристики:
- Длина автотранспортного средства – 441 см.
- Ширина – около 176 см.
- Высота – около 150 см.
- База колесная отличается длиной в 263,5 см. Поэтому все пассажиры располагаются между расположенными осями. Такая колесная база положительно влияет на стойкость, а также плавность хода.
- Багажный отсек отличается немалым объемом, который составляет 480 литров.
- Вес – 1 230 кг.
- Клиренс – 17,8 см.
- Топливный бак единовременно включает 55 литра.
Силовой узел и КПП
Конструкторы с особой тщательностью подготавливали силовую часть, трансмиссию. Она включает:
- В подкапотном пространстве сосредотачивается бензиновый мотор, объем которого составляет 1,6 литра. Мощность агрегата – 106 лошадиных сил.
- Крутящий момент – 148 Нм.
- Уровень поступающего из выхлопной трубы газа соответствует норме токсичности.
- В качестве горючего используют бензин 92-ой.
- Автотранспорт оснащен механической КПП с пятью передачами. Для перемещения используется передний привод.
- В классической комплектации авто разгоняется за 11,8 секунды до 100 км. Максимально возможный разгон – 178 км/ч.
- Для перемещения по городу требуется около 9 литров, по автобану – 5,5 литра.
Безопасность
Lada vesta classic start отличается повышенным уровнем безопасности. Ведь изготовители включили в состав следующие элементы и системы:
- Для предотвращения аварийных ситуаций используется стабилизатор движения, дисковые тормоза и система для корректировки работы. Дополнительно введена и антипробуксовка.
- Для переднего кресла подготовлены подушки безопасности. Задний диван дополнен крепежом, с помощью которого прикрепляется детское кресло.
- Для минимизации вероятности угона используется центральный замок, которым управляют при помощи дистанционного пульта. Дополнительно введена сигнализация и надежный иммобилайзер.
- Транспорт укомплектован элементами, которые препятствуют скатыванию.
Круиз-контроль и другие элементы не входят в комплектацию.
06-signature-best_zr-01_16
Lada Vesta Signature. Два задних сиденья разделены консолью-подлокотником. Предусмотрены обогрев, подстаканники, USB-разъемы.
Lada Vesta Signature. Два задних сиденья разделены консолью-подлокотником. Предусмотрены обогрев, подстаканники, USB-разъемы.
Какой лимузин без хорошей шумоизоляции! «Автограф» тише стандартного седана. Доработана под удлиненную потяжелевшую машину с колесами большего диаметра и подвеска. Vesta Signature обута в легкосплавные колеса с шинами размерностью 205/50 R17.
Силовой агрегат пока стандартный: мотор ВАЗ‑21129 мощностью 106 л.с. и пятиступенчатая роботизированная коробка передач. Если дело пойдет, то под капотом приживется и новый 1,8‑литровый мотор, о котором мы уже рассказывали (ЗР, 2016, № 1).
