Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Лада Приора составляет от 6.6 до 7.6 л на 100 км.
Лада Приора выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.
Расход топлива Лада Приора рестайлинг 2013, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 106 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,8 |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
Отзывы владельцев
Иван Степанович. Моя Приора со 126-ым берет по 10 л на летних дорогах в городе, а зимой так и вовсе иногда до 13 доходит. От нормальных значений это сильно отличается, но я списываю на частые пробки и короткие улочки с множеством светофоров. Не знаю, как в других города, но в Новокузнецке именно так. На диагностике проблем не обнаружили совсем. Посоветовали не обращать внимание и ездить как всегда.
Сергей. У меня тоже 126-ой стоит. Уже второй год пытаюсь определить причину. И колодки тормозные проверял, и фильтры осматривал, даже чистил катушки, свечи и дроссель. Не помогло совсем. Оказалось проблема в прошивке, а расход топлива реальный в рамках 8-8,5 л на сотню. Так что с каждой машиной нужно индивидуально разбираться.
Владимир. На своей Ладе Приоре катался всегда с открытыми окнами и включенным кондиционером. Никаких особых отклонений даже не заметил. Может, я как-то не так катаюсь, чтобы расход прыгал? Или просто особого внимания не обращал. Нужно будет эксперимент поставить.
Расход топлива Лада Приора рестайлинг 2013, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 106 л.с. | робот | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,6 |
| 1.6 л | 106 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,8 |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
Езда и топливный расход в зимнее время года
Во время затяжных холодов автомобиль чаще приходится заправлять, так же дело обстоит и с Лада Приора. Зимой топливо тратится больше, поскольку требуется отапливать салон. Также сложнее выполняются маневры, именно поэтому специалисты рекомендуют зимой менять стиль вождения на более аккуратный, ведь помимо большого расхода горючего, повышается риск аварийных ситуаций на дорогах.
На расход по городу влияет то, как водитель набирает скорость, как осуществляет торможение. Негативно сказываются на расходе и постоянные пробки. Многие водители часто в пробках глушат мотор, что позволяет сэкономить горючее, но не всегда это удобно и уместно, а производители современных автомобилей до сих пор еще не придумали, как эффективно экономить горючее непосредственно в зимний период. Тем не менее, если придерживаться определенных рекомендаций, добиться оптимального расхода все же можно.
Схема включения бензонасоса Приора
Реле стартера Приора где находится
Расход топлива Лада Приора рестайлинг 2013, универсал, 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 106 л.с. | робот | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,6 |
| 1.6 л | 106 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,8 |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
Превышенный расход горючего – популярные причины
Как и в любом другом автомобиле, расход топлива у Лада Приора может существенно отличаться от паспортного. В большинстве случаев это сопровождается «болезнями» этой машины, связанными с электронным блоком управления двигателем:
- сбой температурного датчика в блоке цилиндров;
- выход из строя лямбда-зонда (датчика подачи кислорода);
- ухудшения работы регулятора системы холостого хода в дроссельном узле ;
- сбой датчика, контролирующего потребление воздуха.
При замене этих датчиков необходимо ставить только утвержденные производителем детали, поскольку это тоже играет не малую роль и может быть причиной увеличения расхода топлива.
Потребление горючего увеличивается и при неполадках топливной системы – при забитых форсунках, несвоевременной замене фильтров, засорении катализатора. При выходе из строя термостата мотор долго набирает рабочую температуру, что тоже приводит к перерасходу горючего.
Еще одна причина перерасхода – динамичный стиль езды. Опыт показывает, что для экономии топлива не следует превышать скорость даже на не загруженной дороге с хорошим покрытием, это все равно приведет к скачкообразному увеличению расхода.
Расход топлива Лада Приора рестайлинг 2013, седан, 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 106 л.с. | робот | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,6 |
| 1.6 л | 106 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,8 |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
| 1.6 л | 87 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,3 |
Неисправность инжектора двигателя Свежие записи
все зависит от конкретного места и условий эксплуатации я живу в городе миллионнике, 14км до офиса добираюсь за 40-50мин по пробкам в одну сторону в будние дни, соответственно расход будет конский. Причем, если раньше люди интересовались сколько машина кушает во время езды, то сегодня довольно популярной стала тема расхода топлива на холостом ходу.
| Перечень возможных неисправностей | Диагностика | Методы устранения |
| Засорен сменный элемент воздушного фильтра | Проверьте состояние сменного элемента воздушного фильтра | Продуйте или замените сменный элемент воздушного фильтра |
| Негерметичность системы питания | Запах бензина, потеки топлива | Проверьте герметичность соединений элементов топливной системы; при обнаружении неисправности замените соответствующие узлы |
| Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт центрального электрода | Свечи проверяются на специальном стенде на СТО. Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между электродами на вывернутой свече не позволяет сделать вывод о ее работоспособности | Замените свечи |
| Неисправность привода дроссельной заслонки | Проверьте ход педали «газа», зазор в приводе (свободный ход педали), убедитесь в отсутствии заедания троса и педали | Замените неисправные детали, трос смажьте моторным маслом |
| Неисправны регулятор холостого хода или его цепи | Замените регулятор заведомо исправным | Замените неисправный регулятор |
| Не полностью закрывается дроссельная заслонка | На просвет видна щель между дроссельной заслонкой и стенками корпуса | Замените дроссельный узел |
| Повышенное давление в топливной магистрали из-за неисправности регулятора давления | Проверьте манометром давление в топливной системе (не более 3,5 бара) | Замените неисправный регулятор |
| Негерметичность форсунок | Проверьте форсунки | Замените неисправные форсунки |
| Неисправны датчик температуры охлаждающей жидкости или его цепи | Проверьте омметром сопротивление датчика при различной температуре | Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправный датчик |
| Неисправен датчик концентрации кислорода | Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей можно с помощью диагностического оборудования на СТО | Восстановите поврежденные электроцепи, замените неисправный датчик |
| Неисправен ЭБУ или его цепи | Для проверки замените ЭБУ заведомо исправным | Замените неисправный ЭБУ, восстановите поврежденные электроцепи |
| Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар): не отрегулированы зазоры в приводе, износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, залегание или поломка поршневых колец | Проверьте компрессию | Отрегулируйте зазоры в приводе клапанов. Замените неисправные детали |
| Неисправны датчик положения дроссельной заслонки, датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе или их цепи | Проверьте датчики и их цепи | Восстановите контакт в электрических цепях, замените неисправный датчик (датчики) |
| Повышенное сопротивление движению газов в системе выпуска отработавших газов | Осмотрите систему выпуска отработавших газов на наличие помятых и поврежденных труб, проверьте состояние каталитического нейтрализатора | Замените поврежденные элементы системы выпуска отработавших газов |
| Неисправности ходовой части и тормозной системы | Проверьте элементы ходовой части и тормозную систему | Отрегулируйте углы установки колес, замените неисправные детали ходовой части, устраните неисправности в тормозной системе |
Расход топлива Лада Приора 2010, хэтчбек 3 дв., 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,9 |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,4 |
Груз в машине – правильное распределение
В багажнике после покупки новенькой Лады Приора обычно нет ничего. Но буквально через несколько месяцев здесь накапливаются разные вещи. Порой весят они много. Водить будет проще, износ – меньше, если выработать привычку распределять в машине правильно тяжелые сумки, снасти и прочее. Преимущества очевидны.
В гоночном авто недопустим, к примеру, неправильный расчет центра тяжести в конструкции водительского сиденья. Конечно, все в болиде сделано для скорости, а не для экономии бензина. И все же рывки, точнее, их отсутствие – это источник именно экономии, не только скорости и безопасности движения. Освободив багажник от ненужных вещей своевременно, водитель позаботится о правильном расходовании денежных средств.
Тяжелая сумка в правой части багажника – это нагрузка на правую рессору. Иногда рациональнее поставить груз по центру. Ученые установили, что при грузе весом в 1 центнер расход топлива увеличивается на 1 л за 100 км.
Расход топлива Лада Приора 2008, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,2 |
| 1.6 л | 87 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,3 |
| 1.6 л | 81 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,6 |
№ 9 Засорен воздушный фильтр
К не совсем удачному качеству сборки, отвратительному дизайну и слабым ходовым характеристикам в своем классе, которые и без того стали визитной карточкой Лады, добавились и новые нюансы. Причина неисправности Методы устранения Автомобиль длительное время не эксплуатировался Зарядите батарею с помощью зарядного устройства или на другом автомобиле Ослабло натяжение ремня Подтяните ремень привода генератора.
Расход топлива Лада Приора 2007, седан, 1 поколение
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 98 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,2 |
| 1.6 л | 87 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,3 |
| 1.6 л | 80 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,6 |
Все гениальное просто
Если приходится ездить на машине и зимой, и летом, сэкономить бензин, газ не составит труда, о какой бы марке речь ни шла. Правда, не все об этом знают. Те показатели, которые указывает производитель, достоверны. Техническому паспорту и прочим документам можно доверять на все 100%. На них надо ориентироваться, делая ответственный выбор, принимая важное решение в автосалоне. В то же время они обладают гибкостью. Всегда есть возможность внести рациональные дополнения, притом на законных основаниях. Это незначительные перемены. Вкладывать много денег для того, чтобы сократить затраты на топливо, а позже переживать о законности новшеств, не надо. Требуется лишь пофантазировать, отвлечься от рутины. Поможет настроиться на нужный лад первый способ.
Цвет машины влияет на расход топлива – невероятно, но факт. В США были проведены соответствующие исследования. Американцы, как всегда, проявили любопытство и смекалку. Результат удивил. Машина белого цвета, серебристых, светлых оттенков меньше разогревается в жару. В связи с этим меньше энергии тратится на охлаждение салона. Это позволяет сокращать расход бензина на 1,2%. Охлаждающей жидкости, конечно, тоже потребляется намного меньше. Так что самое время подумать о новом дизайне Лада Приора, если корпус покрыт краской темных оттенков.
Красивые пастельные тона всегда производили и производят хорошее впечатление на окружающих. Конкуренцию магии темных цветов может составить магия нежных оттенков, таких как розовый, лимонный, персиковый, бежевый, кофейный. Их много. Нужно только помнить о цели – выбрать красивый из самых светлых и перекрасить авто. Вскоре вложение окупится.
Опросы водителей
Что бы узнать какой расход топлива у Приоры на 100 км., понадобились наблюдения самих водителей, которые уже на практике смогли убедиться в реальных цифрах. Эти отзывы разбились на несколько категорий. Из 100 процентов опрашиваемых, большая часть голосов, была отдана за потребление горючего Приоры 8-9 литров/100 км.
Далее, чуть меньше голосов, остановились на данных в 9-10 литров/100 км. Следующими результатами было потребление 7-8 литров, за которые проголосовала одна третья водителей, от большинства участвующих в опросе. Также, в меньшинстве голосов, остались отзывы (от больших голосов к меньшим):
- 12 литров/100 км;
- 10-11 литров/100 км;
- 11-12 литров/100 км.
Какие еще факторы влияют
Работа двигателя сама по себе влияет на топливный расход у Priora, а различные манипуляции заставляют форсунки впрыскивать больше количества смеси в цилиндры. Это происходит при переключении селектора коробки передач, резком торможении или наборе скорости, а также во время частого поворота ключа зажигания.
Следующим по значимости фактором, почему расход топлива на Приоре возрос, можно назвать кондиционер, особенно если он работает на полную мощность. В случае необходимости повлиять на климат не рекомендуется включать максимум для быстрого достижения результата. Лучше делать это постепенно.
Непрогретый двигатель увеличивает топливный расход Приоры. Поэтому важно позаботиться о достижении им оптимальной температуры. Примерно такое же влияние оказывает свет фар в поездке, недостаточное давление в шинах и открытые стекла (ощутимо при скорости от 55 км/ч).
Топливная система
Именно в топливной системе может крыться загадка повышения расхода топлива двигателем. Прежде всего, необходимо проверить давление в топливных трубках и топливной рампе. Способствовать такому эффекту может сразу несколько деталей, которые по разным причинам вышли из строя.
Грязная сетка топливного модуля
Первые два элемента, которые стоит проверить – это топливный насос и топливный фильтр. Демонтаж топливного модуля может стать разгадкой, поскольку могла попросту забиться фильтрующая сетка.
А вот загрязненности фильтра не видно, поэтому его просто придется поменять.
Некачественное топливо, которым насыщен современный бензиновый рынок, а также некачественная запасная часть могут вывести этот узел из строя раньше времени.
Грязный топливный фильтр
Второй элемент, который может стать причиной, становится дроссельная заслонка. Загрязненность этого элемента может привести к тому, что её положение заклинит, и расход будет повышенный. Выходом становится демонтаж и чистка дросселя.
Загрязненная дроссельная заслонка прекрасно чиститься при помощи ВД-40
Если топливная система проверена, все элементы заменены и почищены, но все равно расход большой, стоит обратить внимание на форсунки.
