И так как это обычно со мной бывает, ничего не предвещало беды… Отмотав за день 500 км до Старого Дрожжаного что рядом с Ульяновском и обратно. Я было думал что ничего плохого не случится. Отвозил я в столь дальние места Планшетник для папы…
Так вот, приехав в Казань я решил что надо бы обзавестись дефлекторами на дверях чтоб в уши не задувало.
Но у меня же руки растут из «правильного места» я же могу! Чей-то плохо у меня водительский дворник затянут, надо его подтянуть подумал я и оторвал на**й шпильку вместе с гайкой…
Теперь о главном. Замена трапеции. Дальше будет МНОГО БУКВ! И КАРТИНОК!
Замена трапеции выполняется в точности как это описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. С одной оговоркой. Пацаны не меняйте ее вечером после слов продавца-консультаната в магазине автозапчастей «б*я да она легко снимается». Это не так. Я снимал ее вечером, устанавливал (неправильно), затем снимал утром, устанавливал (по инструкции не правильно), затем поехал в сервис там ее отрегулировали.
Для начала после съема трапеции не снимайте гайку муфты (которая на 13) Нужно запомнить положение ходунка и ставить в точности как она у вас была. Вот теперь когда вы не совершили моих ошибок Поехали!
Снимаем минусовую клемму!
Снимаем дворники, затем снимаем Жабо (по инструкции или по памяти), скидываем ремешок с расширительного бачка.
Ключом на 10 отворачиваем правую гайку (с пассажирской стороны) под нее (моей) головкой не подлезть.
Затем аккуратно снимаем штекер питания моторчика. Аккуратно (с матом и веселыми плясками) вынимаем трапецию. Она вынимается дадада…
Внимание при замене трапеции (только если моторчик не провернуло!) запомните (!сфотографируйте!) положение муфты при съеме.
И собирайте новую трапецию только в этом положении.
Я собрал как в инструкции и у меня дворники делали один полный ход и еще пол хода… Вот такие руки…
Вобщем во второй раз я за**ался и поехал. Поехал к нормальным ребятам с прямыми руками. В автосервис. Кстати помимо этого они еще много чего делают. Отрегулировали они мне ход дворников за 200 рублей даже трапецию не сняли а собрал обратно я все сам.
Ровных вам дорог и поменьше камер на них!
Цена вопроса: 700 ₽
Элементы защиты
Поскольку привод дворников электрический, его цепь защищена при помощи предохранителя. Располагается он в основном монтажном блоке и имеет обозначение F-5. Если не работают дворники ВАЗ-2110, поиск неисправности лучше всегда начинать именно с него.
Частота взмахов щеток в прерывистом режиме регулируется отдельным реле. Оно также находится в основном монтажном блоке и обозначается как K-2. В случае нарушения периодичности работы дворников «десятки» его необходимо заменить. Пытаться диагностировать или ремонтировать реле нецелесообразно, так как стоит оно немногим больше 200 рублей.
Подрулевой переключатель Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
2110, 2111, 2112
ремонт
электрооборудование
оборудование
Переключатель подрулевой
Инструкции по ремонту электрооборудования лада 2110, проверка и устранение неисправностей в приборах автомобиля. Замена деталей ваз 2111, ваз 2112, ваз 2110. Переключатель подрулевой Описание устройств и оборудования автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112 ремонт электрооборудования схемы, проверка и настройка
Состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма ваз 2110, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели поворота и фары, а правый управляет работой омывателя и очистителей стекол. На соединителе подрулевого переключателя ваз 2111 расположены подпружиненные контакты звукового сигнала.
Замыкаемые контакты подрулевого переключателя
1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Если при включенном зажигании рычаг находится в положении: I – указатели поворота выключены; включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включены под напряжение фары; II – включены указатели левого поворота (не фиксированное положение) III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение) IV – включены указатели правого поворота (не фиксированное положение) V – включены указатели правого поворота (фиксированное положение) VI – (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения ваз 2112 (не фиксированное положение) VII – (от себя) включен дальний свет фар, если переключателем наружного освещения поставлены под напряжение фары (фиксированное положение)
2 – рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол. Если рычаг находится в положении: I – очиститель ветрового стекла выключен II – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла ваз 2110 (не фиксированное положение) III – включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение) IV – включена первая скорость очистителя ветрового стекла V – включена вторая скорость очистителя ветрового стекла VI – (на себя, независимо от положения рычага) включен омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение) VII* – включен очиститель заднего стекла (фиксированное положение) VIII* – включен дополнительно омыватель заднего стекла (не фиксированное положение)
Электрооборудование Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Выключатель зажигания
Выключатель зажигания Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Замена выключателя системы зажигания
Снятие и установка выключателя зажигания Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Переключатель подрулевой
Подрулевой переключатель Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Замена подрулевого переключателя
Снятие и установка подрулевого переключателя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Звуковой сигнал
Звуковой сигнал Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка звукового сигнала
Замена звукового сигнала автомобиля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Омыватель ветрового стекла
Омыватель и очиститель ветрового стекла Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и разборка очистителя
Сборка и установка очистителя стекла Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Замена электродвигателя и бачка омывателя
Снятие и установка электродвигателя и бачка стеклоомывателя Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Контрольные приборы
Контрольные приборы Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Блок индикации бортовой системы
Блок индикации бортовой системы контроля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Проверка приборов
Проверка приборов и их датчиков Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Маршрутный компьютер
Маршрутный компьютер Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Демонтаж комбинации приборов
Снятие и установка комбинации приборов Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Снятие и установка блока бортовой системы
Замена часов и блока индикации бортовой системы контроля Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Узлы и схемы электрооборудования Ваз 2110, Ваз 2111, Ваз 2112
Диагностика электрооборудования автомобиля лада 2110. Инструкции по устранению неисправностей в системе освещения. Ремонт генератора и стартера лада 2111. Схема автомобиля лада 2112.
электрооборудование, устройство и схемы
схемы, проверка и настройка
освещение, дефектовка
стартер, ремонт и замена
генератор, эксплуатация и обслуживание
Щетки
Штатные щетки ВАЗ-2110 состоят из трех элементов:
Каркас устройства выполнен из металла и имеет составную конструкцию, в которую входит одна главная рейка и две дополнительные, расположенные на ней. Щетка изготавливается из мягкой резины. Посреди ее рабочей поверхности есть продольный выступ (киль), который, собственно, и чистит стекло. Щетка крепится к двум дополнительным рейкам каркаса, входя в их пазы. Для того чтобы дворник легко скользил по стеклу, некоторые производители покрывают его рабочую часть графитом.
По центру основной рейки имеется механизм крепления, при помощи которого она присоединяется к поводку. Он представляет собой направляющую, за которую зацепляется крюк поводка и пластиковая защелка, фиксирующая соединение.
Что такое «дворники» и когда их надо менять
Стеклоочистители представляют собой устройство, в котором металлический рычаг соединён с резиновой чистящей поверхностью. Щётка «дворника» закреплена на рычаге специальным держателем с пластмассовой заглушкой. Они выделяются в две разновидности: каркасные и бескаркасные.
Каркасные щётки имеют подвижные детали, которые называются коромыслами. Они удерживают чистящую поверхность на лобовом стекле. Коренным недостатком таких «дворников» является наличие шарнирных соединений, которые уязвимы к попаданию снега и льда, что выводит стеклоочистители из строя. К тому же, резиновая щётка часто неплотно прилегает к стеклу, что делает её работу неэффективной.
Стеклоочиститель каркасной конструкции
Бескаркасные «дворники» вместо коромысел имеют пружину, которая и прижимает щётку к поверхности лобового стекла. Такие стеклоочистители внешне выглядят более органично, лучше очищают стекло и не так быстро изнашиваются. Узнать их можно по характерному изгибу их формы. «Дворники» такого вида устанавливаются на большинство современных автомобилей и обладают следующими достоинствами:
- Гораздо лучше выглядят.
- Можно применять на стекле любой кривизны;
- Не ухудшают аэродинамические свойства кузова.
- Менее чувствительны к обледенению.
- Не мешают обзору в сложенном состоянии
Дворник бескаркасной конструкции
При этом заменить только резиновую часть в таких «дворниках» не представляется возможным, придётся менять всю целиком. Зачастую бескаркасный стеклоочиститель нужно подбирать под конкретную модель автомобиля по длине щётки и кривизне лобового стекла.
Когда нужно менять дворники
Ресурс «десяточных» щеток составляет 500 тысяч рабочих циклов. Если перевести эти цифры в площадь, которую они могли бы очистить, то это получится 50 футбольных полей. Но, как бы там ни было, менять дворники рекомендуется один раз в год. И делать это желательно перед наступлением холодов. Естественно, дворники ВАЗ-2110 могут утратить свою работоспособность и раньше. Причиной этому может быть, например, повреждение вследствие примерзания к ветровому стеклу или деформация, вызванная постоянным пребыванием на солнце. В таких случаях щетки также необходимо менять.
Размеры
Штатные дворники «десятки» имеют стандартную длину, равную 51 см, причем она одинакова и для щетки, расположенной со стороны водителя, и для той, что находится с пассажирской стороны. Но придерживаться этого стандарта необязательно. На ВАЗ-2110 можно установить дворники следующей длины (водительская сторона/пассажирская, см):
- 50/50;
- 51/48;
- 53/50;
- 53/51;
- 53/53;
- 55/45;
- 60/50;
- 63/48.
Следовать каким-либо советам при выборе длины щеток не нужно. Лишь бы они после установки не перекрывали обзор и не цеплялись за защитную решетку.
Какие щетки выбрать
Определившись с размером дворников, не спешите покупать первую попавшуюся модель. Дело в том, что рынок автозапчастей сегодня переполнен подделками. Поскупившись на каких-то 100 рублей, вы можете приобрести дворники, которые эффективно проработают несколько дней, а после этого начнут скрипеть и пропускать воду. Лучше отдать предпочтение известным производителям, а покупку осуществлять в специализированном магазине. Что касается конструкции, то тут уже вам решать – приобретать «бескаркасники» или обычные. Главное, чтобы крепления подошли.
Замена дворников ВАЗ-2110
Процесс замены дворников на «десятке», как, впрочем, и на любом другом автомобиле, очень простой, и не отнимет у вас более пяти минут. Да и инструмента для этого никакого не потребуется. Порядок работ следующий:
- ветровое стекло накрываем плотной тканью, чтобы защитить его от возможных повреждений;
- отгибаем поводок дворника от лобового стекла;
- приподнимаем защелку механизма крепления вверх, проворачиваем каркас на 90 градусов вокруг направляющей и сдвигаем его вниз, снимая с крючка поводка;
- направляющую нового дворника заводим в крючок крепления и загоняем ее в конец изгиба до щелчка защелки.
Проверка и замена подрулевых переключателей ВАЗ 2110 1996+
7.8.7. Проверка и замена подрулевых переключателей
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
| Номера контактов переключателя указателя поворотов и света фар |
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
| Номера контактов переключателя стеклоочистителя и омывателя |
Положения рычагов подрулевого переключателя
| Жирными линиями показаны исходные положения, тонкими – фиксированные и пунктирными – нефиксированные положения рычагов. |
Как ухаживать за дворниками, чтобы продлить срок их службы
Чтобы дворники служили как можно дольше, придерживайтесь следующих советов:
- Испачканные грязью щетки протирайте чистой влажной тряпкой или губкой. Так вы не только избавитесь от грязи, но и убережете стекло от царапин.
- Если переднее стекло покрылось слоем пыли, а в омывателе автомобиля закончилась жидкость, не включайте очиститель. Это также приведет к образованию на стекле царапин.
- В зимнее время, особенно в снегопады, не оставляйте дворники, прислоненными к ветровому стеклу – они примерзнут. Лучше приподнять поводки так, чтобы щетки находились в подвешенном состоянии.
- Если дворники все-таки примерзли, ни в коем случае не пытайтесь отодрать их силой. Так вы только повредите резинку. Запустите двигатель, включите печку в режим обдува лобового стекла и дождитесь, пока оно разморозится.
- Сбивать лед с каркаса или щетки также нельзя. Аккуратно изгибайте резинку до тех пор, пока он не отслоится мелкими частями.
- Осуществляя замену дворников, положите на лобовое стекло какую-нибудь плотную ткань. Это убережет его в случае, если подпружиненный поводок выскользнет у вас из рук.
Трапеция дворников передает усилие от двигателя на поводки стеклоочистителей. Лучшее качество очистки лобового стекла будет лишь в том случае, когда все элементы дворников исправны. Если шарниры трапеции забиты грязью или в них высохла смазка, энергии моторчика не хватит для качественной очистки. Поэтому владельцы автомобилей десятого семейства раз в 5 – 10 лет вынуждены ремонтировать трапецию, чтобы избежать ухудшения работы дворников.
Замена
Процесс замены старых щеток стеклоочистителя на новые не доставляет серьезных проблем. Важно лишь выполнять все действия аккуратно, не сломать пластиковое крепление – идущее в комплекте. Процесс замены включает этапы:
- поднимаем дворник вверх, он фиксируется в таком положении – перпендикулярно ветровому стеклу;
- далее корпус щетки нужно взять в руку и сдавить, после чего сдвинуть вниз – легкие пошатывания позволят упростить процедуру;
- далее щетка просто снимается с рычага.
Процесс установки выполняется обратным способом. Многие модели щеток снабжаются в комплекте специальными переходниками. Использовать их нужно осторожно. Обычно пластик хрупкий. Повредив его будет невозможно установить щетку на место. Что приведет к невозможности её использования. При выборе щетки важно ориентироваться на бренд. На сегодняшний день с хорошей стороны себя зарекомендовали: Bosch, Champion и Denso.
Важно своевременно осуществлять замену щеток – так как от этого напрямую зависит безопасность на дороге. В противном случае осадки, попадающие на ветровое стекло, просто не будут убираться вовремя.
Что влияет на состояние трапеции
Мотор и трапеция дворников расположены непосредственно под стеклом, поэтому часть воды или омывающей жидкость попадает на них. Помимо воды туда попадают пыль, грязь и различный мелкий мусор. Все это приводит к изменению свойств смазки и ухудшению работы трапеции. Когда смазка теряет свои свойства, начинается износ пластиковых втулок шарниров, в результате появляется люфт и увеличивается сопротивление при работе.
Самостоятельное устранение неисправностей
Когда при включении дворников привод работает, но дворники при этом не движутся, ремонт трапеции в такой ситуации будет сводиться к замене втулок.
Для этого нужно снять трапецию, которая находится под пластиковой декоративной накладкой под лобовым стеклом. Ремонт стеклоочистителя проводится в следующем порядке:
- открутить и снять щетки стеклоочистителя вместе с поводками;
- открутить и снять пластиковую накладку, для чего понадобится TORX T20, или «звездочка»;
- открутить трапецию, которая крепится к кузову автомобиля гайкой и двумя болтами;
- отсоединить привод стеклоочистителя от аккумулятора;
- снять трапецию вместе с приводом.
Если не снимать трапецию, то при установке втулок можно погнуть шарниры, что приведет к неправильной работе дворников. Поэтому лучше снять всю трапецию и проводить замену не на весу, а с упором.
Разрушенную втулку видно сразу. Ее можно просто удалить с помощью кусачек. Чтобы вставить новую, ее и стопорное кольцо нужно распарить в горячей воде, иначе все это не удастся надеть на шарнир. Прежде чем надеть стопорное колечко, втулку стоит обработать смазкой (например, литолом). Вся работа по разборке — сборке занимает максимум минут 40.
Но если «полетела» центральная втулка, то, скорее всего, придется заменить весь стеклоочистительный механизм. Замена трапеции стеклоочистителя — мероприятие еще более простое, чем процесс снятия и установки новых втулок. Вся работа проводится по алгоритму, описанному выше.
Естественно, полная замена трапеции стеклоочистителя обойдется дороже, чем ремонт стеклоочистителя. Зато это будет надежнее. Новое почти гарантированно прослужит дольше, чем отремонтированное. Хотя некоторые владельцы «Лады» утверждают, что перебранная и отремонтированная трапеция дворников «Калина» вполне может прослужить года два. Что ж, всегда нужно исходить из того, готовы ли вы тратить время или деньги.
Как снять трапецию двориников
Для снятия трапеции понадобятся:
- ключ на 10;
- тонкая плоская отвертка;
- крестовая отвертка.
В первую очередь необходимо снять дворники. Для этого необходимо снять пластиковые накладки и открутить гайки, с помощью которых они крепятся к шпилькам трапеции. Затем выкрутите саморезы и боковые крепления защитного кожуха (жабо) и снимите его. Если крепления не выкручиваются, обработайте препаратом WD-40. Прежде чем снимать кожух, убедитесь, что выкрутили все саморезы, болты и гайки. Если кожух не снимается, ищите крепление, которое вы не выкрутили. Приподняв жабо, отсоедините от тройника трубку подачи омывающей жидкости, после чего уберите кожух в сторону.
Снимите ремень, который поддерживает бачок радиатора и отодвиньте бачок в сторону. Затем вытащите перегородку (шумоизоляцию), которая расположена за бачком. Не забудьте вытащить из нее трубку подачи омывающей жидкости. Отсоедините электрические разъемы питания электромотора. После этого открутите болты крепления трапеции и электромотора. Чтобы извлечь трапецию, необходимо или долго мучиться, придумывая различные варианты, или подвести под дальний (относительно моторчика) конец нижней тяги трапеции тонкую плоскую отвертку и вытащите всю конструкцию как по салазкам. Также можно провернуть левый край трапеции по часовой стрелке и вытащить наружу, затем извлечь двигатель.
Снятие подрулевых переключателей на автомобилях Ваз 2110,211 и 2112
1. Снимите » — » с аккумуляторной батареи.
2. Крестовой отверткой отверните винты, соединяющие половинки кожуха рулевой колонки: два возле рулевого колеса… 3. Два внизу.
4. Отверните один саморез крепления нижней половинки кожуха к подрулевому переключателю…5. Два, в кронштейне рулевой колонки.
6. Опустив рычаг регулировки колонки, снимите нижнюю часть кожуха.7. Опустив рулевую колонку, снимите верхнюю его часть8. Отсоедините разъем…9. Сжав снизу и сверху фиксаторы, снимите подрулевой переключатель.
10.Также снимите и правый подрулевой переключатель.11. Если нужно демонтировать соединитель подрулевых переключателей, тогда снимите рулевое колесо (Снятие рулевой колонки), головкой «на 8» ослабьте стяжной болт…12. отсоединив провода клаксона, снимите соединитель.
Похожие статьи
Ремонт трапеции
Во время ремонта необходимо очистить все элементы трапеции от грязи и осмотреть шпильки. Если на их ребрах обнаружен износ, придется менять трапецию. Ремонт трапеции заключается в замене пластиковых колпачков. Для этого вам понадобится ремкомплект и кипяток. Сначала разберите трапецию, используя в качестве рычага монтировку или мощную плоскую отвертку. После этого срежьте старые пластиковые колпачки. Если не получается срезать, воспользуйтесь бокорезами и откусывайте от колпачков по кусочку, пока не получится вытащить их из тяг трапеции. Также можно подержать концы трапеции в кипятке, достаточно 2 – 3 минут, после чего вытолкните колпачки из посадочного места.
На автомобили «десятого» семейства – ВАЗ 2110, 2111 и 2112 устанавливали три вида трапеций, которые отличались незначительными деталями. Поэтому существует вероятность, что придется подгонять либо тяги трапеции, либо колпачки. Достаньте колпачок и осмотрите. Если на нем сверху есть фиксирующий выступ, проверьте выемку под него на посадочном месте тяги. Если выемки нет, придется или срезать выступ на колпачке (не влияет на работоспособность и надежность трапеции) или пропиливать его в тяге. Если на колпачке выступа нет, никакой подгонки проводить не придется.
Очистите тягу и посадочное место, затем опустите колпачок на 10 – 15 секунд в кипящую воду. После этого он размягчится и легко станет на место. Не устанавливайте холодный колпачок, это приведет к его разрушению. После полного остывания колпачка (20 минут) тяга готова к сборке. Перед сборкой смажьте втулки графитной смазкой.
Проверьте исправность электромотора. Для этого отсоедините его от трапеции (необходимо открутить гайку крепления) и подключите к автомобильному аккумулятору. При работе он должен издавать негромкое жужжание. Если вы не знаете, как присоединить моторчик к аккумулятору, то подключите его к разъему питания. Включайте различные режимы работы электромотора в течение 10 – 15 минут. После этого пощупайте его. Если мотор нагрелся, необходимо заменить его. Специалист по электротехнике может попытаться восстановить это устройство, но обычным водителям и автолюбителям необходимо менять его.
Снятие подрулевого переключателя автомобиля ВАЗ-2110
Подрулевой переключатель снимаем для ремонта или замены, а также для снятия рулевой колонки и панели приборов.
Подрулевой переключатель состоит из двух переключателей, закрепленных хомутом на рулевой колонке.
Левый переключатель включает указатели поворота и фары, а правый управляет работой омывателя и очистителей стекол. На соединителе подрулевого переключателя расположены подпружиненные контакты звукового сигнала.
Для снятия подрулевого переключателя отключаем минусовую клемму аккумулятора.
1. Крестообразной отверткой отворачиваем винты, соединяющие кожухи рулевой колонки: два около рулевого колеса
3. Отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к подрулевому переключателю
4. Отворачиваем два самореза, ввернутые в кронштейн рулевой колонки.
5. Опустив рычаг регулировки рулевой колонки вниз, снимаем нижний кожух.
6. Опустив рулевую колонку вниз, снимаем верхний кожух.
7. Отсоединяем разъем
8. Сжав пальцами фиксаторы (сверху и снизу), снимаем подрулевой переключатель.
9. Также снимаем и правый подрулевой переключатель.
10. Если необходимо снять соединитель подрулевых переключателей, то, демонтировав рулевое колесо, головкой «на 8» ослабляем стяжной болт
11. Отсоединив провода звукового сигнала, снимаем соединитель.
Устанавливаем в обратной последовательности
Проверка и замена подрулевых переключателей ВАЗ 2110-11-12
Переключатель указателя поворота и света фар типа 69.3709
Переключатель стеклоочистителя и омывателя типа 70.3709
Положения рычагов подрулевого переключателя
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. | |
| 2. Отверните семь винтов крепления подрулевых кожухов и снимите нижний подрулевой кожух. | |
| 3. Опустив рулевую колонку вниз, снимите верхний подрулевой кожух. | |
| 4. Сжав два пластмассовых фиксатора, выньте переключатель стеклоочистителя и омывателя из основания подрулевых переключателей. | |
| 5. Отсоедините от него колодку с проводами. | |
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя указателя проворота и света фар
Установка трапеции на место
Обычно установка трапеции на место не вызывает трудностей. Вставьте ее и закрепите болтами. Не затягивайте болт крепления двигателя, возможно, электромотор придется немного повернуть, чтобы добиться четкой работы трапеции. Убедившись, что трапеция работает нормально, затяните болт крепления электромотора, установите и закрепите шумоизоляцию, жабо (не забудьте подключить трубку омывателя), и расширительный бачок. Вставьте пластиковые заглушки и установите на место, установите поводки с щетками и проверьте работу дворников на всех режимах.
Дворники Лада Калина
Дворники для Лада Калина отличаются типами, а также размерами и способом крепления – в зависимости от года выпуска. Качественные щетки стеклоочистителя – залог безопасности на дороге. Они гарантируют хороший обзор.
Выпущено всего два поколения автомобилей. Потому подобрать оптимальное решение для данного автомобиля в плане соотношения цены и качества труда не составит. Перед покупкой важно убедиться, что конкретная модель подходит для установки.
