Багажник на крышу ваз 2107 — советы по выбору и установке

Автомобили семейства ВАЗовской «классики» пользуются заслуженной любовью, в том числе, и как хозяйственные «лошадки». Эти машины возят прицепы, из окон торчат строительные материалы, и, конечно, каждый уважающий себя дачник имеет специальный багажник на автомобильную крышу для перевозки негабаритных и длинномерных грузов.

Прежде всего, нужно определиться с размерами багажника ВАЗ 2107, чтобы знать, какие максимальные размеры груза можно помещать в багажник при закрытой крышке. Вот они:

Все, что выступает за эти габариты, должно укладываться на крышу ВАЗ 2107 и перевозиться на верхнем, съемном багажнике. Особенно это касается длинномерных предметов. Такие материалы, как доски, палки, половые рейки, в том случае, если они не превышают 4,5 метра в длину, могут не помечаться красными габаритными флажками. В том случае, если они выступают за пределы переднего и заднего бампера, они должны нести отметку негабаритного груза. Особенно это касается заднего конца.

Этому есть объяснение: передний конец хорошо виден водителю, и он сам следит, чтобы не подъехать на светофоре слишком близко.

Багажник на крышу автомобиля рассчитан на массу не более 50 килограммов. В том случае, если вожитель уверен, что дорога будет идеальная, без малейщих ямок, ухабов и вертикальных колебаний, то можно положить 75 и даже в крайнем случае 80-90 кг, но не более. Провоз более тяжелых грузов приаодит к деформации сотек кузова, а это приводит к нарушнению открывания – закрывания дверей.

На фото приведен старый багажник, который выпускался в СССР. Его слабым местом является «чашеобразная» форма с поднятыми краями. На таком багажнике трудно провозить бочки, уложенные на крышу, скрученные в цилиндры листы сотового поликарбоната из – за малого числа точек соприкосновения.

В настоящее время вся «классика» имеет высокопрочные и легкие багажники на крышу, которые подходят ко всем моделям автомобилей, от ВАЗ 2101 до ВАЗ 2107. Их делают достаточно прочными и легкими, и покрывают антикоррозионными порошковыми красками.

Сама несущая система, как правило, представляет собой пустотелые коробчатые бруски из прочной жести, квадратного сечения, которые расположены единым рядом, в количестве 6 – 8, по —торцам соединенные опорами, которые придают конструкции жесткость. К опорам крепятся четыре опорных механизма, которые имеют различное устройство. Чаще всего они выполнены с прмощью эксцентрик – затягивающихся винтов.

Для того, чтобы не царапать профиль водостока ВАЗ 2107, к которому крепится багажник, соприкасающиеся части снабщены вставками – полиэтиленовыми вкладышами.

При установке багажника на ВАЗ 2107 нужно соблюдать два правила:

• Края багажника должны находиться на равном расстоянии от лобового и заднего стекла – это придает правильную центровку и распределение нагрузки на крыше;
• При затяжке нужно соблюдать равномерность. Не должно быть незатянутых неравномерно эксцентриков;

Еще важнее соблюдать правила фиксации грузов на багажнике.

• Самое главное, чтобы грузы были надежно закреплены в переднезаднем направлении. При экстренном торможении автомобиля возникают большие нагрузки, и с багажника груз может сорвать.
• При движении с нагруженным багажником на кольцах и длинных поворотах нужно ехать медленнее, чем обычно, и равномерно, иначе угловое ускорение может оказаться слишком сильным, и груз сорвет набок.
• При транспортировке длинных досок и хлыстов нужно соблюдать очень аккуратное трогание, разгон и торможение, так как концы хлыстов «играют» и раскачивают автомобиль, вызывая вибрацию.
• Особое внимание должна вызывать транспортировка объемных грузов при сильном ветре – при возможности, нужно от этого отказаться и дождаться безветренной погоды;
• Грузы, обладающие большой площадью и сопротивлением (рулонный укрывной материал, пустые бочки, должны быть закреплены особо тщательно;
• В процессе движения тщательно прислушивайтесь к звукам на крыше. Не поленитесь несколько раз выйти и проверить надежность крепления груза и самого багажника.

Применяя эти простые правила, вы можете избежать неприятностей, связанных с внезапным падением и порчей груза, или – что еще хуже – с созданием на дороге аварийной ситуации.

АЛЬТЕРНАТИВНОЕ ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА НА ВАЗ 2107

Немало владельцев отечественных авто из-за отсутствия возможности приобрести более дорогостоящее транспортное средство, стараются сделать свои машины более комфортными. Одним из вариантов улучшения функционала ВАЗ 2107 является управление замком багажника из салона. Сделать это можно как посредством кнопки, так и с помощью тросика, что избавляет от необходимости открывания механизма ключом.

ОТКРЫВАНИЕ С КНОПКИ

Являясь владельцем «семёрки», оснастить машину устройством открывания багажника с кнопки не составит большого труда. Из положительных моментов электропривода можно выделить следующие:

• удобство;
• практичность;
• следование моде.

Установка кнопки управления замком багажника позволяет управлять механизмом из салона автомобиля

Некоторые автомобилисты считают, что подобная опция на ВАЗ 2107 ни к чему, но все же стоит попробовать и убедиться в полезности такого устройства. Если было принято решение об установке электропривода багажника, то для начала потребуется подготовить необходимые детали:

• реле четырёхконтактное и специальная клемма для него;
• активатор;
• провода;
• кнопка;
• разъёмы «мама» и «папа», а также изолента и термоусадки.

Для установки электрозамка на крышку багажника потребуется электропривод, провода, разъёмы, клеммы и кнопка

Активатор представляет собой электропривод, работа которого основана на втягивании или отталкивании в зависимости от схемы монтажа. Сперва потребуется снять замок и установить тягу привода. Для того чтобы была возможность воздействовать на язычок замка, в боковой части механизма нужно просверлить отверстие, а саму тягу несколько согнуть. Когда тяга будет зафиксирована, замок можно установить на место. Чтобы избежать регулировки механизма, предварительно следует отметить его расположение маркером или карандашом. Далее нужно закрепить электропривод, для чего потребуется 2 самореза и пластина, идущая в комплекте с устройством. Зафиксировав изделие на крышке, переходят к этапу подключения.

Чтобы была возможность управлять замком багажника с кнопки, потребуется соединить тягу электропривода с язычком, а сам активатор закрепить на крышке багажника

Прежде чем приступить к электрическим работам, с АКБ снимают минусовую клемму и изучают схему подключения.

Установка электрозамка выполняется согласно электрической схемы

На устройство электропривода питание подают напрямую от аккумулятора либо через предохранитель. Электрический монтаж состоит из следующих действий:

1. От АКБ подают напряжение на реле в соответствии со схемой.
2. Контакт реле №86 соединяют с кнопкой управления электрозамком. Кнопку располагают на торпедо в удобном месте.
3. Посредством провода контакт №30 реле соединяют с зелёным проводником электропривода с помощью разъёмов.
4. Синий провод электрозамка соединяют с массой автомобиля.
5. Проверяют работу устройства.

ВИДЕО: УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЗАМКА БАГАЖНИКА НА ВАЗ 2107

ВЫВОД ТРОСИКА ЗАМКА БАГАЖНИКА В САЛОН

Замок багажника на «семёрке» можно открывать с помощью тросика, протянутого в салон автомобиля. Для воплощения этой затеи потребуется:

• трос длиной 4 м и диаметром 1,2 мм;
• оплётка длиной 4 м от велосипедных тросов;
• наконечники оплёток и зажимы для тросов.

Чтобы с помощью тросика можно было отпирать замок багажника необходимо сделать отверстия в механизме для продевания троса и его закрепления к язычку. Затем прокладывают трос от замка к водительскому сиденью через крышку багажника, устанавливают подходящий рычаг для открывания механизма. В качестве рычага можно использовать механизм открывания капота от ВАЗ 2109, на которой крепят трос. Остаётся только проверить работу конструкции.

ФОТОГАЛЕРЕЯ: УСТАНОВКА И ПРОКЛАДКА ТРОСА К ЗАМКУ БАГАЖНИКА

Для управления замком багажника при помощи троса потребуется сам трос, оплётка и некоторые комплектующие

Рычажок управления тросом устанавливают возле водительского сиденья

Трос закрепляют к язычку замка багажника для управления механизмом

Оптимизируем пространство в семёрке

Совсем необязательно иметь пасеку на двенадцать ульев или серьёзное приусадебное хозяйство, чтобы иногда понадобилось перевезти достаточно объёмный груз или много мелочей. Ситуации бывают разные, а особенно, отправляясь в путешествие на ВАЗ 2107, не каждый захочет обременять себя прицепом. Для этого и существуют дополнительные багажники.

Но вначале разберёмся с багажником семёрки штатным, обычным. Он далеко не идеал рационального распределения пространства, собственно, как и во всех классических Жигулях. Лонжероны, колёсные арки, ниши, бензобак и чашки задней подвески образовывают своеобразный лабиринт для свалки всякого хлама. Только размер багажника ВАЗ 2107 измерить рулеткой довольно сложно. Замысловатая фигура получается, тем не менее, есть герои, которые это сделали. На фото — размеры и геометрия багажника.

БАГАЖНИК НА КРЫШУ ВАЗ 2107

Если «семёрка» часто используется для перевозки разных грузов, то, как правило, штатного багажника недостаточно. В этом случае удобно использовать специальный багажник, устанавливаемый на крышу. На такой конструкции можно закрепить негабаритные грузы. Прежде чем подобрать изделие, необходимо выяснить размеры элементов, которые можно помещать на багажник. Такие длинномерные материалы, как доски, палки, трубы, если их длина составляет до 4,5 метра, могут не обозначаться красными флажками. Если груз превышает габариты автомобиля, т. е. выступает за передний и задний бампер, он должен помечаться специальными флажками красного цвета, которые информируют других участников дорожного движения о перевозке негабарита.

КАКИЕ БЫВАЮТ БАГАЖНИКИ

На крышу ВАЗ 2107 можно установить багажник как старого образца, так и современного типа. Стандартный «Жигулёвский» багажник имеет размеры 1300*1050*215 мм, а его грузоподъёмность составляет до 50 кг. Крепление такой конструкции осуществляется за желоба водостока крыши при помощи болтов. В целом багажники на крышу можно разделить на 3 группы:

• открытые;
• закрытые;
• в виде стоек.

Первый вариант является универсальным. Состоит изделие из поперечно и продольно направленных металлических балок с квадратным или круглым профилем.

Багажник классического типа состоит из металлического каркаса, обеспечивающего прочность конструкции и надёжность крепления

Закрытый багажник представляет собой кофр (бокс). Основным плюсом такой конструкции является защита перевозимого груза от непогоды.

Багажник в виде бокса позволяет защитить перевозимый груз от непогоды

Изделие, выполненное в виде стоек, используется для перевозки велосипедов и другого оборудования. Такая конструкция применяется реже, но груз на ней можно зафиксировать легко и надёжно.

Багажник на крышу из стоек и поперечин позволяет легко и надёжно зафиксировать груз

КАКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВЫБРАТЬ

Производителей багажников на крышу ВАЗ 2107 на российском рынке представлено немало. Из наиболее популярных фирм выделяют: Мамонт (Россия), Голицыно (Россия), БелАЗ (Белоруссия), Inter (Россия). Ценовой диапазон изделий колеблется от 640 р. до 3200 р.

КАК УСТАНОВИТЬ

Конструктивно крыша «семёрки» имеет ливнестоки, к которым закрепляются стойки багажника. Монтаж конструкции для перевозки багажа на крыше ВАЗ 2107 должен производиться на одинаковом расстоянии от переднего и заднего стекла. Таким образом, нагрузка на верхнюю часть кузова и стойки распределяется равномерно. Крепления стоек размещают так, чтобы они не создавали препятствие дверям при их открывании и закрывании. На «Жигулях» седьмой модели последних лет выпуска в салоне есть специальные метки, которые указывают на то, где расположены передние стойки. Это облегчают установку изделия на крышу и его позиционирование.

При установке багажника на крышу нужно следить за его позиционированием и выполнять монтаж таким образом, чтобы не создавать помеху дверям

Прежде чем затянуть крепление стоек, нужно удостовериться, что располагаются они без перекосов параллельно друг другу. В случае ошибки при монтаже возможно повреждение поверхности крыши. После установки стоек, производят плотное затягивание креплений, чтобы резиновые элементы хорошо прижались к водостокам крыши. Выполнив надёжную фиксацию багажной конструкции к кузову, изделие считается готовым к эксплуатации. Главное, позаботиться о надёжном крепление груза, что исключит его потерю при резком торможении либо совершении манёвров.

Сегодня автомобильный багажник используется всё чаще по прямому назначению и для того чтобы его эксплуатация была удобней, нужно позаботиться о соответствующей подготовке. В багажном отсеке ВАЗ 2107 многие делают фальшпол, где располагаются необходимые вещи и инструменты. Подобную работу несложно сделать своими руками, ведь для этого потребуется минимум инструментов и материалов. Таким образом, можно улучшить состояние багажного отделения и повысить его функциональность, что обеспечит удобство эксплуатации транспортного средства.

FakeHeader

Comments 106

А когда запаску вытаскуешь крыло не мешает?

как оно будет мешать, если ты ее на себя и вверх. дольше конечно чем обычно получается вытаскивать запаску, но ты же ее не таскаешь каждый день

сделано отлично. мне кажется пыли много будет, и трудно ее будет убрать

красиво и аккуратно)

эээ у седанов и так богажника считай нет, а тут последний намек на него нещадно убит.

но я же там ничего не вожу)

я совершенно не понимаю зачем нужна машина которая кроме задницы ничего не возит.

но у меня есть машина для перевозки грузов)

в этом вам поможет ваз 2102(2104), вот в нём багажник побольше будет)))

Описание изделия

Багажник – конструкция, предназначенная для перевозки габаритного груза. Находится на крыше транспортного средства. В его конструкцию обычно входят поперечные и продольные опоры, крепежная система.

Наличие багажника актуально в таких случаях:

• Планируется путешествие. Надо взять с собой необходимые вещи для интересного и комфортного времяпрепровождения.
• Требуется перевозка купленных предметов мебели, габаритной техники.
• Планируется квартирный переезд.

Преимущества багажника в том, что устройство не закрывает водителю обзор, стоит недорого и отличается надежностью.

Процесс установки

Багажники крепятся разными способами, но если речь идет об ВАЗ-2110, то нам необходимо далее выдвинуть рукоятку для регулировки, держась за опору, крутить ее, пока опора не приблизиться плотно к кузову. Вторую опору прикрутить таким же образом, здесь главное не перекрутить, а для этого не нужно спешить.

Поперечная балка должна быть ровной, не нарушая геометрии, в конце процедуры крепление нужно проверить. Вторая поперечная балка устанавливается так же, но нужно учитывать, чтоб по всей протяженности балок, между ними должно быть одинаковое расстояние.

От чего зависит стоимость

Цена багажников на крышу для ВАЗ 2107 колеблется в широких пределах. Большая разница в стоимости объясняется тем, что реализаторы учитывают целый ряд факторов при составлении прайса. На цену изделия влияют:

1. Разновидность.
2. Модель.
3. Фирма-производитель.
4. Место покупки.
5. Состояние.
6. Качество.
7. Материал изготовления.
8. Наличие гарантийного талона.
9. Необходимость доставки.
10. Наличие действующих акций.

Лада Гранта 2012, л. с. — аксессуары

Усть-Ордынский

Лада Гранта, 2012

170 000 ₽

Кемерово

Лада Гранта, 2018

397 000 ₽

Севастополь

Лада Гранта, 2015

199 000 ₽

Барнаул

Лада Гранта, 2012

327 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Это интересно: Спутниковая противоугонная система – есть ли альтернатива?

Основные разновидности

Производители предлагают широкий выбор багажников для крыши. Среди популярных конструкций стоит выделить такие:

• Базовые. Их еще называют классическими. Состоят из перекладин и поперечин. Изготовлены из металла. Являются универсальными. Позволяют перевозить разные предметы. Имеют крепежи для фиксации вещей.
• Экспедиционные. Выполнены в форме корзины с отсеками. В них можно перевозить отбойники, фонарики, запаску. Подходят для любителей туризма. Дополнительно выполняют защитную функцию, так как предупреждают царапание кузова ветками деревьев.
• Автобоксы. Имеют вид сумки. Защищают крышу от грязи и осадков. Выполняются из высокопрочного пластика. Подразделяются на жесткие и мягкие.
• Велосипедные. Предназначены для перевозки велосипедов, спортивного инвентаря. Представляют собой крепежи, расположенные на разных участках.

Есть багажники на крышу:

• Универсальные (подходят для всех марок машин).
• Специализированные (для конкретной модели автомобиля).

В зависимости от состояния можно взять изделие:

• Новое.
• Бывшее в использовании.

По месту приобретения изделие может быть:

1. Купленное в специализированном магазине города.
2. Заказанное в интернет-магазине автозапчастей.
3. Взятое по частному объявлению.
4. Приобретенное на складе производителя.
5. Купленное в пункте разбора машин.

Для ВАЗ 2107 можно взять багажник на крышу:

• Оригинальный (производства АвтоВАЗ).
• Неоригинальный (любой другой фирмы-производителя).

По месту крепления есть багажные системы:

• На водосток.
• На рейлинги.

Для ВАЗ 2107 подходят багажники следующих компаний:

• DELTA.
• Amos.
• Евродеталь.

Примерные цены

Для автомобиля марки ВАЗ 2107 можно взять новый багажник на крышу за 790-14800 рублей. С примерными ценами на разные модели вы можете ознакомиться ниже в таблице.

Б/у багажник на крышу для ВАЗ 2107 продают за 450-700 рублей.

Экспедиционный багажник

Правильный выбор

Для начала необходимо определиться с выбором багажника, для этого нужно знать в каких целях вы его приобретаете, а именно, какая предполагаемая нагрузка будет возникать. Очень хорошо, если для изготовления изделия применялись качественные материалы, например, может подойти оцинкованная сталь, или пластмасса, но мягкому металлу лучше не отдавать предпочтение, тем более, если груз может быть тяжелым.