13 июль 2017 Лада.Онлайн 7 375 5
До этого момента АВТОВАЗ скрывал интерьер автомобилей LADA Vesta SW (универсал) и LADA Vesta SW Cross (внедорожный универсал), в сети были только шпионские снимки. 13 июля 2022 года фото салона и багажника универсалов в максимальной комплектации были опубликованы на официальном сайте LADA.
Лада Веста универсал
Lada Vesta SW Cross
Lada Vesta SW Cross
Рядом с этими работягами благоухающая свежестью Vesta SW — девушка с подиума. Когда Стив Маттин говорит, что нельзя назвать единственного автора дизайна, то явно скромничает. Еще в Швеции он набил руку на обтесывании грузопассажирских «чемоданов» Volvo и явил миру стремительный Volvo V60. Вам ведь тоже мерещится Volvo, когда вы смотрите на Весту-универсал? Это не укор Стиву. Скорее наоборот. Это означает, что наша машина скроена по современным европейским лекалам. Более того, Vesta SW изящнее Volvo — во всяком случае, на мой вкус. Оторванная от остального кузова линия крыши, развернутый против хода акулий плавник задней стойки, вытянутый силуэт — динамичный профиль!
Новая Lada Vesta SW 2022: фото и цена, характеристики универсала
Новый универсал Лада Веста SW 2022 – это попытка российского производителя АвтоВАЗ (Lada) укрепить свои позиции в сегменте бюджетных машин. Учитывая последние новинки компании вариант SW развития событий кажется весьма вероятным.
Приятный внешний вид авто, грамотно проработанный интерьер, адекватная цена новой машины. Все это предпосылки к тому, чтобы прочно обосноваться среди лидеров продаж.
Навигация
Плюсы и все минусы Лада Веста СВ
+ Плюсы
- Комфорт
- Качество сборки
- Расход топлива
- Мультимедиа
- Вместительность салона
— Минусы
- Подвеска
- Обзорность
- Дизайн
Отзывы владельцев Lada Vesta SW
Доволен всем, кроме расхода топлива (15л по городу), надеюсь после обкатки придет в норму. Первым делом сделал тонировку задней полусферы, в белом цвете универсал Vesta SW смотрится шикарно, плюс эффект парящей крыши усиливается.
По своей машине могу сказать следующее: по подвеске ничего не стучит, не гремит; стандартные дворники стёкла не царапают, также как и бархотки боковых стёкол. Большие боковые стойки мешают обзору. А так всё в норме. Сверчков пока не замечено. Единственное — при запуске двигателя на холодную снизу доносится какой-то «Бздыньк», как будто в глушителе.
Универсал Лада Веста СВ — отличный автомобиль за такие деньги. Аналоги за ту же сумму «отдыхают». Реально прорыв в отечественном автомобилестроении: комфорт, внешний вид, тех. характеристики соответствуют классу авто. Есть и минусы небольшие, как и у всех авто, но они незначительные.
Машиной доволен — едет хорошо. Всё удобно. Конечно, не Бентли. Предлагали Солярис новый. Сел, а места в нём мало. Коробочка какая-то. Другие авто для понтов не рассматривал. Покупал Весту SW, чтобы комфортно ездить из пункта А в пункт Б. За полтора года ничего не гремит, не брякает. Внутри просторно. Говорят кузов оцинкованный, пусть и на холодную. Но сейчас все машины, кроме брендовых, так оцинковывают. Хороший дорожный просвет .Удобный, большой багажник. Сказали, что РИО в такой комплектацией стоит за лям.
Отзывы автовладельцев Лада Веста СВ с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru
Лада Веста СВ 2022 цены и комплектации
Цена Лада Веста СВ 2022 в России составляет от 927 900 до 1 237 900 рублей, универсал предлагается в комплектациях Classic, Comfort, Luxe и Exclusive, которые можно дооснастить пакетами опций Start, Start Plus, Winter, Multimedia и Prestige.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (106 л.с.) Classic Start MT5 | 927 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort Light MT5 | 944 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort MT5 | 955 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Comfort Light CVT | 1 044 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Comfort CVT | 1 055 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Luxe Enjoy MT5 | 1 062 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Luxe EnjoyPro MT5 | 1 081 900 |
| 1.6 (106 л.с.) Exclusive MT5 | 1 137 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Luxe EnjoyPro CVT | 1 181 900 |
| 1.6 (113 л.с.) Exclusive CVT | 1 237 900 |
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, CVT — вариатор
Технические характеристики Lada Vesta SW
Кузов
| Тип кузова | универсал |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4410 / 1764 / 1512 |
| Колесная база, мм | 2635 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 178 |
| Объем багажника, л | 480 / 825 |
| Снаряженная масса, кг | н.д. |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 106 | 106 |
| Крутящий момент, Нм | 148 | 148 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,4 | 14,4 |
| Макс скорость, км/ч | 174 | 174 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 7,3 | 7,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,8 | 1,8 |
| Мощность, л.с. | 122 | 122 |
| Крутящий момент, Нм | 170 | 170 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 182 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 7,8 | 7,6 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
За рулем
В данной комплектации седан Лада Веста СВ оснащается исключительно 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и механической коробкой передач. Она включает в себя две подушки безопасности, систему стабилизации с функциями помощи при старте на подъеме и антипробуксовки, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, зеркалами с электроприводом и обогревом, аудиоподготовкой, штампованными 15-дюймовыми колесами и электростеклоподъемниками.
Видео тест-драйв нового Lada Vesta SW
https://www.youtube.com/watch?v=_TGRNGhB6Y0
Почитать тест-драйвы Лада Веста СВ на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем
Внешний вид
Во время создания этого кузова дизайнеры АвтоВАЗа решили переработать только корму седана, что вполне разумно, учитывая, что его внешность и так удалась. В итоге передок был оставлен без изменений – с хромированными молдингами, образующими литеру «Х», стильными фарами и радиаторной решеткой, отлично гармонирующей с воздухозаборником.
Сбоку образ тоже сохранился. Фирменные подштамповки в форме «Икса» раскинулись на крылья и двери. В корме же сохранилась конфигурация стопов с их острыми углами и ровными линиями. Это же касается крупных литер LADA. Да и форму бампера постарались изменить по минимуму.
В целом универсал LADA Vesta SW 2022 модельного года отличается от седана измененными задними крыльями, заваленной назад крышей и наличием пятой двери с эффектным антикрылом, украшенным стоп-сигналом. Внешность вагона стильная и пропорциональная, как и подобает современному автомобилю.
Салон
Колеса.ру
Салон Лада Веста SW 2022 года тоже отличается от того, что было в седане. Салон стал ярче. Пластиковые вставки на панели выглядят дешёвенькими, как нижняя полка супермаркета с быстрорастворимой лапшой, но хорошо сочетаются со вставками в обивках сидений. Пластмассовые вставки “под карбон” ещё немного разнообразят интерьер и веселят глаз (а заодно и душу). Еще отличается салон Vesta SW — это полноценным подлокотником. Пусть и без регулировок, но удачно расположенным и прилично выглядящим. Вот смех смехом, а для владельца конкретно этой машины нормальный подлокотник был одним из факторов, который заставил его выбрать именно «приподнятый» универсал, а не седан, хотя за Весту SW нынче надо стоять в очереди, а «обычные» Весты имеются у дилеров в наличии в практически любом исполнении.
Нельзя не упомянуть и про багажное отделение. Конечно, универсал создан для того, чтобы наваливать через заднюю дверь пакеты из Ашана, лыжи, чемоданы, фикус в горшке, два запасных колеса, канарейку в клетке и дизельный генератор. И потом всё это грохочет там вперемешку под щебетанье птички. Но в Весте SW опасаться этого не стоит. При желании кое-что можно положить в небольшое отделение, огороженное сеточкой, или в органайзер. Если требуется перевезти что-то крупное, можно снять заднюю полку. В общем, если это и «сарай», то с удобным стеллажом и шкафчиками.
Фото нового Лада Веста SW 2021
ПредыдущаяОбзорыНовый Mercedes E-Class 2022: фото и цена, характеристики седана
Следующая
ОбзорыНовая Lada Vesta Sport 2022: фото и цена, характеристики седана
Ходим вокруг серийного универсала Lada Vesta SW Cross и заглядываем в багажник.
Лада Веста универсал — первое знакомствоФото: «За рулем.РФ» и АВТОВАЗ
Багажник
В багажнике есть ниши, сетки, карманы и двойной пол. Все это делает багажное отделение универсала многофункциональным. Объем багажника универсала с учетом ниш составляет 480 л (до полки-шторки). Место под фальш-полом предоставляет дополнительные 95 л, а объем багажника при сложенных сиденьях второго ряда (до подоконной линии) составляет 825 л. На пятой двери есть кнопка для открытия багажника. Также в багажнике есть два плафона освещения и 12-вольтовая розетка, которая находится на боковой панели справа.
Отдельного внимания заслуживает охлаждаемый перчаточный ящик (объемом 14л). На обеих моделях он получил функцию плавного открывания крышки (как доработать самому), а также интегрированный внутренний органайзер с подстаканником. Между передними сиденьями расположена высокая консоль. Она служит не только в качестве подлокотника для водителя и впереди сидящего пассажира, но и предоставляет дополнительное место для хранения.
Lada Vesta Cross начнут продавать одновременно с обычным универсалом во второй половине 2022 года. Официально стоимость универсала Лада Веста не называлась. По примерным подсчетам, цена за базовую версию будет около 570 000 рублей. ТОПовая «Кросс» версия будет более 800 000 рублей.
Напомним, ранее АВТОВАЗ публиковал фото экстерьера LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Более детально изучить особенности универсала Лада Веста можно по этому обзору.
Ключевые слова: лада веста кросс | пресс-релиз LADA
0 0 0 0 0 0
Поделиться в социальных сетях:
Лада Веста СВ Кросс белая фото
Для того, чтобы Вы понимали, как смотрится машина вживую, мы нашли фото Лада Веста СВ Кросс белого цвета и готовы показать их Вам.
Машина смотрится отлично в любой локации — будь то город или природа. Ночью или днем машина тоже не теряет своей привлекательности. Иными словами, в любое время года, в любом месте и при любой освещенности Лада Веста СВ Кросс в белом цвете будет смотреться одинаково выигрышно.
Белая Лада Веста СВ Кросс — достоинства и недостатки
Как и любой цвет Весты Кросс белый оттенок имеет свои плюсы и минусы. Начнем с хорошего.
1. Шикарный внешний вид, подчеркивающий все черные детали кузова. 2. На белом цвете не сильно видны мелкие царапинки. 3. Машина меньше нагревается на солнце. 4. Более простой подбор эмали при покраске детали или ремонте. 5. Белый цвет входит в линейку стандартных цветов Лада Веста СВ Кросс, поэтому за него доплачивать не нужно.
Но не обошлось и без минусов.
1. Самый очевидный минус заключается в том, что машину придется мыть чаще, чем тот же карфаген, плутон или фантом. На белом цвете грязь будет видна сильнее, чем на темных оттенках. 2. Видимость коррозии. Как бы АвтоВАЗ не обещал, что на заводе красят Весту кросс по новой технологии, ржаветь рано или поздно она будет. Даже от мелкого скола на кузове может пойти ржавчина. А на белом цвете это заметнее всего.
