Некорректная работа закрытие/открытие дверей составляет основную часть проблем с автомобильными сигнализациями. Причем, если на автомобилях в простейших комплектациях это ожидаемо, так как приходится собирать центральный замок с ноля и настраивать все привода (зачастую – сомнительного качества), то и на современных машинах с CAN-шиной установщик не застрахован от возникновения проблем в последующем. Зная типовые проблемы, возникающие с центральным замком, владелец машины может исправить все и сам.
Неправильный монтаж системы
При установке сигнализации могут возникнуть проблемы с ошибками в результате нарушений правил монтажа. Многие специализированные центры занимаются установкой системы за считаные часы, ограничиваясь разбором приборной панели, одного из порогов и бардачка.
После монтажа обнаруживается, что под рулем образована паутина из проводов. Перемотанных обычной изолентой. Основными симптомами неправильного монтажа являются:
- Помехи в момент постановки на охрану.
- Наличие надписи о блокировке на брелоке при запросе о состоянии. Она должна исчезать сразу после постановки автомобиля на охрану, одновременно с глушением двигателя.
Помехи на частоте работы брелока, в результате неправильного монтажа, препятствуют открытию двери, поэтому необходимо нажать на кнопку Valet, открыть машину и отключить систему в ручном режиме.
В данном случае необходимо проверить маршрут установки шлейфа модуля связи. Он может быть не проложен отдельно, как необходимо в рамках техники монтажа, а замотан в клубок других проводов сигнализации. Обнаружить другие проблемы поможет полный разбор приборной панели и просмотр монтажа всей системы.
Полезные советы
Чтобы дверь открылась в случае проблемы с брелоком, должна быть произведена процедура экстренной деактивации. Он включает в себя введение специального значения кода, но иногда обходится без него. Все зависит от модели сигнализации.
Интересует, как открыть автосигнализацию Starline без брелока, пользователю необходимо выполнить следующие действия:
- Открыть дверь механически.
- Включите цепь зажигания и оставьте ее включенной на 20 секунд.
- Трижды нажмите кнопку включения режима домкрата».
- Выключите зажигание. Если эти действия выполнены правильно, режим безопасности будет отключен.
Вы также можете использовать эту технику:
- Откройте дверь машины, запустите двигатель и зажигание.
- Введите первую цифру пароля с помощью кнопки «Джек».
- Выключите зажигание и включите его снова.
- Второй шаг проделайте с остальными числами.
После устранения причин неработоспособности брелока осталось найти лучший способ их устранения.
Сигнализация Starline — это надежная система, защищающая автомобиль от угона, но при этом могут возникнуть проблемы с открытием дверей с брелока. Они могут быть вызваны банальным уменьшением заряда аккумулятора или неправильным распознаванием сигналов системой. Но в некоторых случаях ситуация более серьезная и есть несколько способов решить проблему.
Проблема с перебитым проводом
В переходе между кузовом и дверью, в месте, где расположена резиновая гофра, может быть перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери. В открытом состоянии за счет изгиба проводки контакт может функционировать в штатном режиме, а при закрытии провод размыкается. Проверить данную проблему можно следующим образом:
- Оставить дверь открытой и защелкнуть ее, путем вставки отвертки или любого другого стержня в защелку замка на торце. Эффект должен быть тот же, как и при закрытии двери на скобу, установленную на стойке.
- Нажать на концевик в проеме двери для того, чтобы электронные системы распознали закрытие.
- Поставить автомобиль на охрану. Все замки должны быть заблокированы, а сигнализация оповестит об этом единичным звуковым сигналом.
- Нажать на брелоке открыть/снять с охраны.
Если открытие состоялось, то необходимо дернуть ручку на двери для открытия защелки и захлопнуть ее, повторив весь процесс заново. Если замки после этого не открылись, то проблема заключается в поломке провода, отвечающего за отпирание.
Неполадки в центральном замке
Центральный замок является наиболее уязвимой составляющей сигнализации Старлайн при управлении с брелока. Проблема чаще всего обнаруживается при простое автомобиля более 1 минуты в режиме охраны. Решение простое, но неудобное – необходимо использовать штатный брелок для открытия дверей, либо быстро нажимать на кнопки открыть/закрыть. При этом, при автоматическом запуске автомобиля снятие с охраны происходит в штатном режиме.
Проблема обуславливается тем, что штатный брелок по умолчанию не приспособлен для работы на заведенной машине. Постановка и снятие с охраны происходит корректно, но центральные замки не работают. За открытие центрального замка отвечает канал №4, позволяющий гибко подстраивать работу функции. Для решения проблемы необходимо настроить 2 импульса, один из которых отвечает за пробуждение шины, а другой за открытия дверей. Это помогает установить разблокировку центрального замка в заведенном режиме только одним нажатием кнопки. Однако, данное действие не распространяется на открытие центрального замка багажника.
Проблема с открытием дверей после автозапуска
После использования функция автозапуска сигнализация Старлайн может заблокировать автоматическое открытие дверей даже в случае снятия с охраны. В этой ситуации приходится использовать ключ и открывать машину вручную. Проблема может обуславливаться неправильным подключением к цепям управления центрального замка при установке. Для решения необходимо переподключение 2-х проводов сигнализации, отвечающих за управление замком при условии, что нет проблем с цепями, отвечающими за работу ремня безопасности. Если заглушка ремня безопасности в водительском сиденье замкнута, то двери не откроются.
Также необходимо учитывать индикаторы на брелоке – отомкнутый замок/замкнутый замок. Данная индикация указывает на постановку на охрану или снятие с нее, но не на отпирание или запирание замков в двери.
Ни одна из сигнализаций, включая Старлайн, не имеет возможности контролировать процесс открытия и закрытия центрального замка и одновременно отображать операцию на экране блокировки.
Совместимость оборудования марки Starline
Чтобы понять, какие брелоки подойдут к установленной модели, сравнивают наличие встроенных функций:
- модуля управления с телефона через Bluetooth;
- интерфейса GSM;
- ЖКИ дисплея;
- управления замком капота;
- реле блокировки двигателя;
- реле обхода иммобилайзера.
Взаимозаменяемых брелоков Старлайн не очень много, но есть еще несколько вариантов, которые между собой имеют только частичную совместимость. К примеру, после замены иногда не работает автозапуск, отельное открывание багажника и капота и т. д. Лучше избегать использования брелоков, которые подходят не полностью, чтобы избежать сбоев в работе системы.
Проблемы после замены аккумулятора
После замены аккумулятора двери могут не замыкаться, но брелок будет показывать сигнал об успешном закрытии автомобиля. В этом случае необходимо обратить внимание на вариант отвязки брелока. Для того, чтобы привязать его обратно необходимо:
- Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку Valet7 раз.
- Включить зажигание. После этого система издаст 7 сигналов, что говорит об активации режима записи брелоков Старлайн.
- Одновременно нажать кнопки 2 и 3 и удерживать до сигнала, оповещающего об успешной записи.
- Повторить предыдущий пункт для всех записываемых брелоков. При этом. Необходимо удерживать интервал в 5 секунд. Успешность операции подтверждается сигналом.
- Выключить зажигание. После этого последует пятикратное мигание габаритных огней, оповещающих о завершении привязки.
Проблема отпирания дверей после замены аккумулятора может обуславливаться и другими причинами. Во-первых, может быть поврежден разъем центрального замка, к которому подключается блок сигнализации. Во-вторых, может сгореть предохранитель на проводе сигнализации или разорваться соединение с проводкой автомобиля.
Другие причины
Есть и другие причины неисправности автосигнализации, которые приводят к тому, что она не закрывает двери или срабатывает с задержкой.
- Программный сбой из-за активации режима безопасности при открытой двери. В этом случае, когда дверь впоследствии будет заблокирована, двери откроются и после деактивации будут заблокированы. Чтобы устранить проблему, просто перепрограммируйте пульт, соблюдая правильность подключения проводов.
- Проблемы с проводкой или ошибки проводки, ведущие к параллельным операциям. В результате при нажатии кнопок на пульте управления открывается или закрывается центральный замок.
- Если проблема с блокировкой дверного замка возникла после активации автоматического запуска, просто просмотрите схему установки сигнализации или переустановите программное обеспечение.
- Если внешних признаков повреждения нет, но дисплей неисправен, возможно, потребуется изолировать систему от радиопомех.
Нарушения в работе передающих элементов возникают при нахождении автомобиля в шаговой доступности от:
- Аэропорт.
- Оживленный мегаполис с множеством транспортных средств.
- Секретный военный объект.
- Большой бизнес.
- Автомобильные станции.
Сигнал теряет качество даже вблизи железобетонных конструкций.
Если сигнал не поступает в пульт ДУ, не исключена вероятность сбоя программного обеспечения, который привел к потере связи между контроллером и приемником. По возможности систему можно перепрограммировать под себя. Для этого необходимо отключить панель управления в аварийном режиме, отсоединив провода, а затем синхронизировать устройство с пультом дистанционного управления.
Чтобы перепрограммировать пульт, вам необходимо следовать пошаговой инструкции.
Иногда отсутствие связи между коммуникатором и центральным блоком приводит к исчезновению запущенного приложения из внутренней памяти устройства. В этом случае будет невозможно синхронизировать пульт дистанционного управления с ЭБУ. Перед этим нужно восстановить прошивку.
Проблемы с закрытием автомобиля с брелока
В сигнализации Старлайн могут возникнуть проблемы с закрытием автомобиля. При этом, система оповещения работает в штатном режиме, но двери остаются открытыми. Причина может заключаться в банальном отсоединении штекера под водительским сиденьем.
Поэтому, сигнализация не может распознать сигнал с концевика об открытии двери, что влечет за собой автоматическую установку автомобиля в режим охраны в течении 30 секунд. Также могут быть повреждены предохранители на контактах в блоке сигнализации, что препятствует подаче сигнала. Диагностика и решение данной проблемы может быть достигнуто следующими способами:
- Не вынимая ключ из замка зажигания необходимо открыть водительскую дверь, после чего вынуть ключ. Затем захлопнуть дверь и поставить в режим охраны.
- Отсоединить и присоединить обратно минусовую клемму от аккумулятора.
- Затянуть ручник, вытащить ключ, открыть водительскую дверь, нажать на кнопку центрального замка для того, чтобы все остальные двери закрылись, закрыть водительскую дверь и нажать на брелоке кнопку закрыть.
Если после данных манипуляций проблема решена не будет, то необходимо обратиться в сервисный центр Старлайн за консультацией и возможной заменой системе при гарантийном обсуживании.
старлайн А91 не закрывает ЦЗ
Модератор: Мегавольт
старлайн А91 не закрывает ЦЗ
#1 Сообщение марик » 12 июн 2013, 21:02
Re: старлайн А91 не закрывает ЦЗ
#2 Сообщение lav 155 » 12 июн 2013, 22:04
Re: старлайн А91 не закрывает ЦЗ
#3 Сообщение RA9UBD » 13 июн 2013, 06:01
Похоже внутри сгналки, реле ЦЗ залипло. Проверьте тестером в режиме прозвонки, контакты ЦЗ на блоке сигналки, при отключеном питании блока. Синий должен звониться с сине/чёрн, а зелёный должен звониться с зелёно/чёрн. Если какой то не звониться, значит это реле залипло, оно тогда бужет звониться с чёрн/красн. А он у вас на +12В висит, потому и +12в на одном из проводов.
Тут замена реле проситься. Но такое реле не найдёте скорее всего. Оно там сдвоенное, т.е. внутри одного корпуса, как бы два реле. Если только в какой то другой сигналки такое же стоит.
Re: старлайн А91 не закрывает ЦЗ
#4 Сообщение марик » 13 июн 2013, 10:04
RA9UBD писал(а): Похоже внутри сгналки, реле ЦЗ залипло. Проверьте тестером в режиме прозвонки, контакты ЦЗ на блоке сигналки, при отключеном питании блока. Синий должен звониться с сине/чёрн, а зелёный должен звониться с зелёно/чёрн. Если какой то не звониться, значит это реле залипло, оно тогда бужет звониться с чёрн/красн. А он у вас на +12В висит, потому и +12в на одном из проводов.
Внештатное открытие/закрытие дверей
В некоторых случаях сигнализация срабатывает при закрытии двери. В этом случае на брелоке может быть показана информация о том, что дверь открыта. При повторном закрытии и нажатии соответствующей кнопки на брелоке автомобиль тут же открывается, и сигнализация запускается.
Проблема обуславливается не столько самой системой, сколько регулировкой актуатора водительской двери. Он не может дожать штатную тягу, а концевик не позволяет центральному замку открыть двери. В этом случае существует 2 выхода:
- Удалить обшивку двери со стороны водителя и осуществить регулировку актуатора на тяге.
- Сменить двухпроводной активатор на аналогичную систему, но состоящую из пяти проводов. После этого необходимо отдать ему управление центральным замком от штатного брелока. Стоит отметить, что данный способ наиболее действенный.
- После продолжительного простоя автомобиля и снятия с охраны может возникнуть проблема моментального автоматического закрытия дверей. Проблема решается после второго нажатия на кнопку открывания.
К прочему может быть повреждена изоляция проводки и в штекере подключения центрального замка сгорели предохранителе на зеленом и синем проводах. Наличие замыкание на массу способствует самопроизвольному открыванию и закрыванию дверей. Проблема может заключаться также в нахождении оборудования в сервисном режиме. В этом случае не будет срабатывать датчик удара. В этом случае брелок оповестит о неисправности сигналом с отображением гаечного ключа. Данная иконка выбирается кнопкой 3 и отключается кнопкой 2.
Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?
Если сигнализация перестала реагировать на брелок, единственным вариантом отключения противоугонной системы будет экстренная деактивация.
Для выполнения задачи может потребоваться специальный пароль. В зависимости от настроек системы, код может не использоваться.
На моделях Старлайн А1 и А4 аварийное отключение без пароля осуществляется так:
- В автомобиле открывается дверь.
- Производится активация зажигания. Систему нужно оставить во включенном состоянии на протяжении 20 секунд.
- Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
- Зажигание отключается. Режим охраны должен быть деактивирован.
На этих же моделях сигнализаций экстренное отключение с использованием кода выполняется так:
- Дверь машины открывается, включается зажигание и запускается двигатель.
- С помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля. Количество нажатий должно соответствовать символу.
- Затем зажигание выключается и сразу включается.
- С помощью сервисной кнопки выполняется ввод второй цифры пароля. После отключения зажигания режим охраны должен выключиться.
