Как сбросить ошибки
Для автомобилей с EasyTronic и механическими коробками переключения актуальна такая последовательность действий.
- Одновременно выжмите тормоз и газ, удерживая ноги на педалях.
- Вставьте ключ в замок и включите зажигание. Сам двигатель заводить не нужно.
- Подождите несколько секунд до появления специального звукового сигнала, удерживая ноги на педалях.
Если ранее диагностика уже проводилась таким методом и неисправность полностью устранена, ошибка больше не будет проявляться.
Для АКПП
В случае с автоматическими коробками переключения передач последовательность действий выглядит несколько иначе:
- Вставьте в замок зажигания ключ, включите его, но при этом не запускайте двигатель.
- Выжмите тормоз и удерживайте педаль в таком положении.
- Переведите рычаг коробки в режим «D».
- Выключите зажигание, а затем уберите ногу с зажатого тормоза.
- Далее одновременно зажмите обе педали, удерживайте их.
- Снова включите зажигание и не заводите силовой агрегат.
- Дождитесь завершения процедуры диагностики, продолжая удерживать ноги на педалях.
В автомобилях с автоматической КПП важно выполнить процедуру так, чтобы сработали концевые выключатели. Следовательно, надо давить на педаль газа как можно глубже, чтобы появился характерный щелчок. На тормоз в то же время давите со средними усилиями.
Таблица неисправностей
Список кодов ошибок Опель Астра H на русском языке с описанием проблемы и рекомендациями, как ее «лечить»:
| Комбинация | Обозначение неполадки |
| Р 0100, Р 0101 | Выход из строя или некорректная работа датчика расхода воздуха. Причина может состоять в обрыве или повреждении электролинии, по которой устройство подсоединено. |
| Р 0011 | Неполадки в работе системы синхронизации впускного распределительного вала. Если код ошибки шестизначный и составляет 001161 или 001166, то для его перевода в стандартный вид надо отбросить два последних знака. |
| Р 0014 | Неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распредвала. Проблема может выводиться в виде ошибок 001463 или 1463. В первую очередь надо проверить работу датчика распределительного вала. |
| Р 0068 | Комбинация 006800 дословно расшифровывается как «отсутствие согласования нагрузки с положением дроссельной заслонки». Для устранения неисправности обычно достаточно произвести очистку этого узла. |
| Р 0102 — Р 0103 | Контроллер расхода воздуха неисправен, требуется диагностика устройства и его проводки |
| Р 0105 — Р 0108 | Подозрения на выход из строя регулятора давления воздушного потока |
| Р 0110 — Р 0113 | Неполадки в работе датчика температуры воздуха на впуске |
| Р 0115 — Р 0118 | Неисправен контроллер t хладагента. Ошибка может сопровождаться перегревом двигателя или хаотичной работой стрелки датчика на панели приборов. Надо проверить электроцепь и устройство на предмет возможного замыкания и произвести замену регулятора при необходимости. |
| Р 0120 — Р 0123 | Выход из строя или некорректная работа контроллера положения дроссельной заслонки «А». Неисправность датчика может быть связана с его «зависанием». |
| Р 0125 | В замкнутом контуре системы охлаждения температура антифриза слишком низкая. Возможны неполадки в работе контроллера. |
| Р 0130 — Р 0167 | Все эти коды указывают на ошибки в функционировании одного из лямбда-зондов. Требуется диагностика кислородных контроллеров, а также проводов, подающих на них напряжение. |
| Р 0170 | Микропроцессорный модуль зафиксировал проблемы в функционировании системы определения объема горючего. Неисправности могут иметь коды 017011 и 017012. |
| Р 0171, Р 0172 | Блок управления сообщает об обедненной или обогащенной топливовоздушной смеси. Причина проблемы может заключаться в компрессии или неполадках функционирования датчика массового расхода воздуха. |
| Р 0173 — Р 0175 | Проблемы в формировании горючей смеси во втором цилиндре |
| Р 0176 — Р 0179 | Неисправность контроллера выброса, надо проверять работу устройства и его электроцепи |
| Р 0180 — Р 0188 | Датчик измерения температуры топлива вышел из строя либо функционирует некорректно |
| Р 0190 — Р 0194 | Контроллер давления горючего в топливной рампе неисправен. Нужно проверить сам датчик, зачистить его разъемы на колодке и произвести диагностику проводки. |
| Р 0195 — Р 0199 | Устройство определения температуры моторной жидкости в силовом агрегате вышло из строя или функционирует с перебоями |
| Р 0200 — Р 0214 | Неполадки в работе одной из форсунок |
| Р 0217 | Код ошибки, свидетельствующий о перегреве двигателя. Причин такой проблемы может быть множество, начиная от неисправных датчиков и заканчивая пробитой прокладкой головки блока цилиндров. |
| Р 0218 | Комбинация, сообщающая о перегреве коробки передач |
| Р 0219 | Повышенные обороты силового агрегата |
| Р 0220 — Р 0229 | Коды ошибок в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла |
| Р 0230 — Р 0233 | Неверный сигнал, подающийся от топливного насоса. Вероятнее всего, причина заключается в самой проводке, поэтому надо протестировать целостность электролиний. |
| Р 0235 — Р 0242 | Неполадки в работе контроллеров давления турбонадува |
| Р 0243 — Р 0250 | Неисправность соленоида, установленного на затворе турбины отработавших газов |
| Р 0251 — Р 0260 | Проблемы в функционировании насосного устройства системы впрыска турбированного силового агрегата |
| Р 0261 — Р 0296 | Неполадки в работе форсунок |
| Р 0300 — Р 0312 | Пропуски в системе зажигания. Неисправность может заключаться в функционировании одного из цилиндров двигателя. При появлении кодов 030201, 30401 и других в этом диапазоне рекомендуется произвести диагностику свечей и проводов, по которым они подключены. Также проблема может заключаться в работе катушек или распределительного устройства. |
| Р 0320 — Р 0323 | Неисправность трамблера или распределителя зажигания. Если его корпус треснут, то узел вышел из строя, и для устранения проблемы потребуется его замена. |
| Р 0325 — Р 0329 | Неполадки в функционировании контроллера детонации. При такой проблеме силовой агрегат может работать некорректно, «троить», его мощность снизится. |
| Р 0335 — Р 0339 | Неисправность контроллера положения коленчатого вала «А» |
| Р 0340 — Р 0344 | Выход из строя или неправильное функционирование регулятора распредвала |
| Р 0350 — Р 0362 | Коды ошибок в работе катушек зажигания. Причина также может заключаться в неисправности высоковольтных кабелей. |
| Р 0370 — Р 0378 | Некорректные сигналы А и В от таймера |
| Р 0385 — Р 0389 | Неполадки в работе контроллера положения коленчатого вала «В». Рекомендуется произвести диагностику устройства, а также его подключения к бортовой сети. |
| Р 0420 — Р 0434 | Микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки в функционировании катализаторных устройств |
| Р 0440 — Р 0455 | Неисправности в работе системы управления подачи топлива |
| Р 0460 — Р 0464 | Неполадки в функционировании контроллера уровня горючего |
| Р 0465 — Р 0469 | Выход из строя регулятора потока воздуха в системе продувки |
| Р 0470 — Р 0479 | Неисправен датчик определения давления в системе отработавших газов |
| Р 0480 — Р 0503 | Контроллер вычисления скорости движения машины сломался или функционирует с перебоями |
| Р 0505 — Р 0507 | Регулятор холостых оборотов двигателя вышел из строя |
| Р 0530 — Р 0534 | Неполадки в работе датчика давления охлаждающей жидкости системы кондиционирования. Это приведет к неправильной работе узла в целом. |
| Р 0550 — Р 0554 | Контроллер давления в системе гидроусилителя руля вышел из строя. Возможно выдавливание рабочей жидкости из расширительного бачка в моторном отсеке. |
| Р 0560 — Р 0563 | Зафиксированы неполадки в работе системы электропитания автомобиля. Возможен выход из строя или частичная поломка генераторного устройства или аккумулятора. Надо проверить реле регулятора напряжения, а также произвести очистку клемм батареи. |
| Р 0565 — Р 0580 | Неисправности в работе системы круиз контроля. Возможен выход из строя одного из датчиков |
| Р 0597 | Коды 059761 или 59761 указывают на неполадки в функционировании термостата. Есть вероятность перегрева двигателя. |
| Р 0600 — Р 0609 | Неисправности в работе микропроцессорного модуля. Возможны слишком высокие или низкие сигналы, исходящие от устройства. |
| Р 0621 | Неполадки в функционировании генераторной установки IPC либо электролинии управления световым индикатором L. Об этой проблеме могут сообщить коды 062103 и 062104. |
| Р 0700 — Р 0702 | Блок управления зарегистрировал неполадки в работе коробки передач. Возможны неисправности датчиков, повреждения электроцепей. Также причина может заключаться в управляющем модуле трансмиссии. |
| Р 0705 — Р 0709 | Контроллер коробки передач неисправен |
| Р 0710 — Р 0714 | Датчик определения масла в трансмиссии вышел из строя. Рекомендуется произвести диагностику колодки с проводом, которая подключена к устройству. |
| Р 0715 — Р 0718 | Контроллер оборотов турбины вышел из строя. Надо проверить целостность электролинии и разъема на регуляторе. |
| Р 0725 — Р 0728 | Проблемы в функционировании датчика оборотов силового агрегата. На приборной панели при такой неисправности может резко «прыгать» стрелка тахометра. Часто причина заключается в колодке датчика, подключенного непосредственно к контрольному щитку. |
| Р 0745 — Р 0789 | Соленоид давления неисправен |
| Р 1106, Р 1107 | Выход из строя контроллера, расположенного на впускном коллекторном устройстве |
| Р 1111 — Р 1112 | Некорректный сигнал, исходящий от регулятора замера температуры воздуха на впуске |
| Р 1114, Р 1115 | Неверный импульс, отправляемый датчиком температуры хладагента |
| Р 1120 — Р 1125 | Проблемы в работе регулятора положения заслонки дросселя |
| Р 1285 — Р 1290 | Неисправен контроллер температуры головки блока цилиндров, надо тестировать функционал устройства и проверять целостность его электроцепи |
| Р 1500 — Р 1502 | Реле топливного насоса работает с перебоями |
| Р 1509 — Р 1514 | Неполадки в функционировании датчика холостых оборотов. Возможно «троение» силового агрегата и снижение его мощности. |
| Р 1607 | Неисправность приводного устройства системы сцепления |
| Р 1614 | Код ошибки 161450 свидетельствует об отсутствии связи или ее периодическом исчезновении между электронным ключом блокиратора двигателя и управляющим модулем |
| Р 1663 | Сигнальный светодиод перезарядки в электросети авто вышел из строя |
| Р 1672 | Микропроцессорным блоком зафиксировано пониженное давление моторной жидкости в системе смазки |
| Р 1700 | Неисправности в работе автоматической трансмиссии. Проблема может указывать на неполадки при переключении селектора, а также на модуль управления коробкой передач. |
| Р 0000 | Комбинация 170000 сообщает о неисправности в работе автоматической трансмиссии |
| Р 0970 | Ошибка 000970 свидетельствует об отсутствии связи с CAN-шиной, возможно замыкание контактов цифрового интерфейса |
| Р 0101 | Код 030101 указывает на «зависание» клапана термостата |
| Р 00B3 | Комбинация p00b3 сообщает о пониженном напряжении в электроцепи датчика температуры антифриза |
| Р 3604 | Ошибка 013604 или 13604 свидетельствует о неисправности второго лямбда-зонда. Нужно протестировать работу датчика кислорода, а также проверить уровень сопротивления на двух белых либо черных контактах колодки. Для диагностики потребуется мультиметр. Если полученное значение составит более 15 Ом, контроллер подлежит замене. |
| Р 2025 | Код ошибки 212052 сообщает о неисправности датчика, установленного на педали газа. Надо проверить целостность контактов и произвести их очистку при необходимости. |
| Р 1014 | Комбинация 011014 указывает на выход из строя температурного контроллера всасываемого воздуха |
| Р 3006 | Код 053006 сообщает о поломке или некорректном функционировании регулятора температуры испарителя |
| Р 1400 | Ошибка 161400 — неправильная работа блокиратора двигателя, возможные причины:
|
Канал «IZO))) LENTA» в своем видеоролике показал процесс чтения и расшифровки неисправностей в работе автомобиля Опель Астра Н.
Ошибки ABS
Неполадки антиблокировочной системы Opel Astra H могут выводиться в двухзначном варианте.
| Код | Описание |
| 16 | Повреждение или замыкание на заземление электролинии управления соленоидом клапана, установленного на переднем левом колесе. Причина может заключаться в замыкании обмотки на напряжение. Распознавание кода возможно при скорости движения более 6 км/ч. |
| 17 | Электроцепь управления клапаном соленоида неисправна, теперь речь идет об устройстве, установленном на переднем правом колесе. |
| 18 | Повреждение или замыкание линии клапана заднего тормозного контура |
| 19 | Неисправность реле клапанов. Фиксация ошибки производится в случае, если уровень напряжения, подающегося на устройство, составляет более 5 вольт в течение 30 секунд и выше. |
| 25 | Выход из строя или появление дефекта зубчатого колеса контроллера частоты вращения. Определение этого кода возможно только в ситуации, если скорость колесика составляет на 25% больше того же показателя на других устройствах в течение двух минут или дольше. |
| 35 | Неисправность электроцепи реле насоса обратной подачи. Появление ошибки осуществляется в случае, когда отклик от устройства идет более 5 секунд. |
| 37 | Линия выключателя педали тормоза повреждена. Скорей всего, произошел обрыв провода, идущего от датчика. |
| 39 | Некорректный сигнал, исходящий от контроллера, установленного на переднем левом колесе. Надо проверить целостность датчика и кабеля. |
| 41 | Выход из строя датчика ABS, расположенного на переднем колесе слева |
| 42 | Аналогичная ошибка, только с контроллером, установленным справа |
| 48 | Пониженное напряжение аккумулятора авто. Надо проверять работу батареи, убедиться в наличии технической жидкости в банках. Рекомендуется протестировать устройство на заведенном или заглушенном двигателе. |
| 55 | Выход из строя управляющего модуля антиблокировки |
Неисправности в работе системы ABS Опель Астра Н обычно связаны с плохим контактом датчиков, установленных на колесах.
Можно ли обнаружить проблемы в авто без специализированных комплексов?
Для владельцев Opel Astra F ответ утвердительный! Конструкторы предусмотрели систему самодиагностики узлов автомобиля. И любой желающий может провести так называемую «скрепочную» диагностику своего авто.
Обязательно посмотрите:
Какое лучше выбрать масло для двигателя A14XER на Opel Adam, Astra J, Corsa D и Meriva B Характеристики, особенности и проблемы двигателя Опель A14XEL Обзор двигателя A14XER (Adam, Astra J, Corsa D и Meriva B): характеристики, особенности, распространенные проблемы, оценка Особенности и характеристики двигателя Опель X14XE (Astra, Corsa, Tigra)
Разъемы для диагностики, устанавливаемые в Opel Astra F, имеют две разновидности:
- 10 контактный разъем устанавливался до 1996 г.;
- 16 контактный слот устанавливали после 1996 г.
Ниже на рисунке приведена распиновка 10 контактного разъема диагностики Опель Астра Ф.
На этом рисунке представлена распиновка 16 контактного разъема.
Слот для подключения или самодиагностики находиться в блоке предохранителей, под рулем справа.
Частые вопросы по автодиагностике Опель Астра через компьютер или смартфон:
Рассмотрим наиболее популярные вопросы, связанные с диагностикой Astra.
Подходящие адаптеры, кабели и программы для сервиса
Важно:
Автомобили Opel ранних годов выпуска оснащены сервисным гнездом ALDL. Для коммутации с современными сканерами рекомендуется специальный кабель-переходник — OPEL 10 Pin to OBD2. Шнур позволит согласовать старую колодку с диагностическим оборудованием.
Расшифровка кодов ошибок со значениями
Варианты комбинаций бывают разными – все зависит от выбранного метода. Помните, что при запуске режима самостоятельной диагностики на панель одометра выводятся шестизначные коды. При использовании персонального компьютера с установленным фирменным программным обеспечением – пять символов. Первым является буква, позволяющая определить тип поломки, и только потом выводится комбинация.
Первый символ
Буквенные символы имеют следующее значение:
- С – проблема касается подвески автомобиля.
- Р – не функционирует трансмиссия или коробка передач.
- В – неправильно работают элементы конструкции кузова – иммобилайзер, центральный замок, система складывания зеркал, электростеклоподъемники и так далее.
- U – вышли из строя электронные составляющие – дополнительные модули или блоки.
Второй символ
Второй символ нас обычно не интересует, но все же:
- 0 – общий для OBD-II код;
- 1 и 2 – код производителя;
- 3 – резерв/
Третий символ
По числу, стоящему на третьем позиции, определяется сама неисправность:
- 1,2 – вышел из строя элементы системы подачи топлива или воздуха;
- 3 – неправильно работает зажигание;
- 4 – не работает система дополнительного контроля;
- 5 – нет холостого хода;
- 6 – перегорел модуль электронного блока управления либо электрическая цепь, по которой его подключил производитель.
- 7,8 – не функционирует коробка переключения передач.
Сброс сервисных интервалов
На дисплее пробега, в зависимости от его величины (обычно в районе 8000-10000 км), появляется надпись InSP.
Сообщение IsP на панели
Это индикация времени до сервисного техобслуживания. Как её сбросить? Заметим, что сброс периодичности технического обслуживания нужно выполнить правильно, чтобы избежать ошибок в работе автомобиля.
- Выключите зажигание.
- После того как на дисплее отобразиться суточный пробег, нажмите кнопку «сброс».
- Удерживая «сброс», включите зажигание. Примечание: кнопку «сброс» нужно удерживать как минимум 10 секунд. На экране появится сначала мигающая индикация InSP, затем – максимальный пробег.
- Прекращение мигания надписей свидетельствует о том, что интервал техобслуживания удалось сбросить в начальное состояние.
Смотрите также
Чтение кодов неисправностей Opel Zafira A автосканером OP-COM
Какой сканер для диагностики лучше
Как проверить регулятор давления топлива
Какой программой диагностировать Опель Зафира А?
Пневмотестер
Для поиска неисправностей автомобиля полезно просмотреть коды неисправностей (ошибок). Но не всегда есть под руками сканеры, с помощью которых их можно прочитать.
Определить наличие кодов неисправностей (ошибок) можно следующим образом:
Вставляем и поворачиваем ключ зажигания во второе положение.
Контрольная лампа (машинка с ключиком) через несколько секунд должна погаснуть.
Если контрольная лампа не погасла, то ошибки присутствуют.
