Автомобили семейства Лады Гранты в базовых комплектациях оснащены гидроусилителем рулевого колеса. Электромеханический усилитель руля (далее — ЭУР) устанавливается индивидуально владельцами.
Электромеханический усилитель руля
ЭУР — относительно новая разработка модульного управления, которая, также как и ГУР, имеет преимущества и недостатки.
Принцип работы ЭУР
При каждом повороте рулевого колеса происходит скручивание торсионного вала. Информация о данном процессе от датчика крутящего момента передается на блок управления в режиме «онлайн».
На основании полученной информации электронный блок управления (далее – ЭБУ) аккумулирует информацию и считывает показания с других датчиков. ЭБУ передает сигнал электрическому двигателю, который усиливает момент вращения вала рулевой рейки путем активации электромотора.
Информация обрабатывается настолько быстро, что от момента передачи до момента считывания проходят десятые доли секунд.
Стоит ли устанавливать электроусилитель руля
Управление автомобилем без элекроусилителя руля, конечно же, возможно. Но если вы ранее управляли машиной, оснащенной такой системой, то можете испытать серьезный дискомфорт. Вы будете лишены привычной поддержки электродвигателя.
Установка такого механизма имеет определенные сложности, также она сопряжена с расходами. Но они все окупятся комфортной ездой и повышенной безопасностью для вас и ваших пассажиров.
Таким образом, ответ на вопрос «Стоит ли проводить установку?» — это однозначное «Да». Даже если вы не хотите делать это своими руками, обратитесь в автосервис.
В ролике ниже вы найдете сравнение преимуществ ГУР и ЭУР (автор видео — АВТОТЕМА ТВ).
Возможные неисправности ЭУР
Бывает так, что уже после установки ЭУР не работает вообще или с перебоями.
Это может быть вызвано разными причинами, среди которых чаще всего выделяются две:
- Поломка датчика скорости. Работает электроусилитель руля в связи с датчиком скорости. На высокой скорости, дополнительное усилие от механизма снижается, чтобы обеспечить вам больший контроль. Если данные от датчика перестают поступать, ЭУР автоматически отключится. Проблема решается заменой датчика.
- Неправильно установленный картер двигателя. При нарушениях в монтаже картера (кожуха) двигателя, вибрации от мотора будут передаваться усилителю. Тот начнет гудеть, в некоторых случаях даже отключаться.
Возможные неисправности ЭУРа на Ладе Гранте Лифтбек (Седан)
| Неисправность | Диагностирование | Метод устранения |
| Свечение диода на боковой стойке из-за неисправности датчика скорости. | Проверка исправности датчика скорости путем его демонтажа, прозвон мультиметром. | Замена датчика новым, так как конструкция не подлежит ремонту (частичному, полному). |
| Низкое напряжение в электропроводке. | Проверка целостности изоляционного слоя, контактных клемм. | Замена поврежденного участка кабеля, изоляция мест соединения. |
| Электрический усилитель вращается туго. | Проверка подачи напряжения на входные контакты от реле – регулятора. | Замена реле-регулятора. |
| В процессе вращения слышен характерный скрип, металлический скрежет. | Демонтаж ЭУРа, разбор на составные элементы, проверка состояния подшипников качения. | Замена двух подшипников качения новыми. |
Неисправности рулевого механизма и их устранение
Рулевой механизм Лады Гранты достаточно надёжен и проблемы владельцу доставляет нечасто. Однако это не значит, что неполадки вовсе не встречаются. Проблемы есть. И нужно знать, как их устранять.
| Причина неполадок |
Устранение
Как и тормозную систему, работу двигателя и другие важные узлы и агрегаты, рулевое управление необходимо периодически осматривать на предмет неисправностей. Если признаков нет, осмотру подлежат защитные пыльники и другие, более мелкие детали конструкции. Рулевая рейка Лады Гранты является ключевым механизмом управления. Именно благодаря этому осуществляется управление автомобилем за счёт поворотов колеса.
От исправности рулевого механизма зависит не только комфорт управления, но и безопасность водителя и его пассажиров. Неполадки узла нужно уметь вовремя диагностировать и устранить.
Основные неисправности рулевой рейки
Главный признак поломки – это стук при поворотах. Сначала он практически незаметен и проявляется при наезде на ямы. Если игнорировать первые симптомы, шум никуда не исчезнет и будет постоянно усиливаться. Дальше стук будет передаваться на руль. Если и этот симптом игнорировать, рейку попросту заклинит, а это чревато попаданием в ДТП из-за потери управления. Стучит рейка из-за износа шарниров, зубьев или резинометаллических втулок (демпфера).
Также к неисправностям рулевой рейки можно отнести следующие симптомы.
- Руль туго вращается (дополняется небольшим свистом).
- Тугое вращение прекращается при повышении скорости.
- При прямом руле отсутствует усиление.
- Рулевое колесо при повороте не поворачивает должным образом колёса спереди (машину начинает бросать влево/вправо на ходу).
- Вибрация, биение, скрежет руль начинает дребезжать.
- Руль не возвращается в начальное положение.
- Рулевое колесо вращается самопроизвольно.
Причин неисправностей рулевой рейки много. Но эти встречаются чаще всего. Если возникает хотя бы один из них, Лада Гранта должна отправиться на ремонт в ближайшее время.
Замена рулевой рейки своими руками
Для начинающих автомобилистов это может показаться слишком сложной процедурой. Но на деле всё проще. Алгоритм действий таков.
- Отсоединить АКБ, ослабить болты передних колёс, вывесить перёд на домкратах и снять колёса.
- В салоне автомобиля нужно открутить болт, с помощью которого клемма рулевого механизма соединяется с промежуточным валом. При этом рулевое колесо должно находиться в прямолинейном положении (колёса строго прямо).
- Отсоединить тяги от поворотных рычагов.
- Через зазоры в арках колёс открутить гайки крепления рулевого механизма.
- Демонтировать хомут и снять рулевой механизм в сборе.
- Далее снимаются все пыльники и их крепления.
Обзор цен производителей ЭУР на Ладу Гранту
| Наименование / артикул | Цена (Руб.) |
| ОАО «АВТОВАЗ» 11117-3450008-02, напряжение 13.5 В, сила тока 55 А, вес 9.0 кг. | От 23500 |
| ОАО «АВТОВАЗ» 11186-3450008-02 | —/— |
| ОАО «АВТОВАЗ» 2172-3450008-02 | —/— |
| ОАО «Проспорт» RE-49114 | От 24000 |
| RE-49113 | —/— |
| ОАО «ЛадаЦентр» ФР-00001716 | От 25000 |
| ОАО «Автоэлектроника», 11186-3450008-02 (122.3405010-02) | —/— |
*цены актуальны состоянием на 19.10.2018 года.
Назначение, преимущества и недостатки электроусилителя
ЭУР появился совсем недавно, намного позже известного и проверенного руля. Задача у него та же — облегчить вращение руля, но принцип работы другой.
Если в первом случае основную функцию выполняла специальная жидкость для гидроусилителя руля, то здесь роль «помощника» берет на себя электропривод.
С момента создания система постоянно совершенствуется. При этом из года в год электрический усилитель берет на себя «бразды правления» и постепенно заменяет гидроусилитель руля.
Каковы преимущества электроусилителя руля? Есть несколько:
- Настроить параметры рулевого управления намного проще;
- руль лучше реагирует на движения водителя;
- повысился уровень надежности. Это связано с тем, что производительность системы больше не зависит от объема и качества специальной жидкости;
- снижение расхода топлива.
Казалось бы, закономерность может быть. Это просто. С появлением электропривода потреблялось меньше энергии, соответственно «прожорливость» автомобиля снизилась в среднем на 0,5 литра (на «сотню»).
Но, несмотря на свои качества, у ЭУР есть и ряд недостатков:
- генератор имеет ограниченную мощность, что влияет на работу всей системы. Следовательно, установка электродвигателя возможна только на легковые автомобили. Усилитель такого типа не подойдет для грузовиков или внедорожников — будет малоэффективен;
- низкая информативность руля (это можно объяснить недостаточным усилием реверса). Честно говоря, «старший брат» — гидроусилитель руля — имеет аналогичный недостаток.
С появлением электроусилителя у разработчиков появилось много возможностей для разработки более современных систем, например, автоматической парковки, систем курсовой устойчивости и так далее.
Список интернет магазинов, адреса фирм, предоставляющих услуги
| № | Название | Контакты, адрес |
| 1. | СТО «А1-Моторс» | Москва, ул. 1-я Дубровская, д. 13а, стр.4, телефон https://a1-motors.ru/ |
| 2. | Мотель Варшавский — Магазин запчастей: Hyundai, LADA | Москва (м. Аннино), м. Аннино, 32 км. МКАД (на территории Каширского двора 3). Телефон, (495) 388-64-09 |
| 3. | «Эксперт-Авто» — Магазин запчастей: Renault, LADA | Москва (м.Тульская), Загородное шоссе, д. 7А, телефон, |
| 4. | «Запчасти на колесах» — Магазин запчастей: Renault, LADA | Мытищи, Волковское шоссе, д. 13, телефон: (985) 666-71-45, |
| 5. | СТО «Автосервис на Седова» | м. Елизаровская, улица Седова, 11АБ, бокс С |
Ссылка по теме:
Советы по замене топливного фильтра Гранта лифтбек своими руками
Отзывы о фирмах
- Василий: полгода назад в СТО «А1-Моторс» устанавливал сервопривод на Гранту. Ребята сделали все оперативно и профессионально. Мои рекомендации.
- Иван: после покупки Лады заменил ГУР на ЭУР. Работы заказывал в СТО «Автосервис на Седова». Новое оборудование, множество ремонтных боксов, работают профессионально.
- Иннокентий: товарищи рекомендовали установить ЭУР. Покупал в магазине запчастей «Мотель Варшавский». Хорошее качество, приемлемые цены, бонусы при покупке.
- Владлен: два года отъездил на ГУРе, решил перейти на ЭУР. Советовали покупать в «Эксперт-Авто». После установки прошло полгода, нареканий нет, мои рекомендации.
- Вячеслав: оставляю свой положительный отзыв о магазине автозапчастей «Запчасти на колесах». Профессиональная консультация, приемлемые цены, приветливый персонал.
Видео «Установка электроусилителя руля»
В этом видео рассказывается о плюсах и минусах такой системы, а также детально демонстрируется процесс установки (автор ролика — sokur64).
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
Гнал новую (с салона) Гранту , с ЭУР полные непонятки
На месте и ползком по городу (где то до 30 км/x) ЭУР работает внятно , есть обратная связь по рулю . Руль откатывается , машинка возвращается к прямолинейному движению .
После 40 км/ч . руль дубеет , самовозврата нет , всё время приходится принудительно возвращать . Рулится туго , обратной связи с дорогой ноль , рулишь только на глаз . за 350 вёрст руки отвалились . Такое впечатление , что рейка затянута насмерть .
У кого богатый опыт общения с ТАЗовскими ЭУРами , подскажите что это . Очередной вазовский шедевр . Глюк програмщины на ЭУР (ошибок не горит) Или всё «притрётся» и пока забить .
Меня мучает вопрос. У кого гранта в комплектации «стандарт» какого ездить на ней без ЭУРа ? Я понимаю можно пережить отсутствие многих опций, но без ЭУРа реально тяжело мне кажется, особенно когда приходится маневрировать в условиях загруженных дворов, улиц и парковках.
Подскажите пожалуйста сколько стоит установка Электро-усилитель установить
by Adminrive · Published 19.10.2016
Машину вечером оставил на улице
by Adminrive · Published 27.11.2016
Подготовительный этап перед установкой ЭУРа на Ладу Гранту
Водителю на заметку! Никаких различий в установке ЭУРа на Ладу Гранту Седан и Ладу Гранту Лифтбек нет. Заводские крепления идентичны.
Необходимые инструменты:
- ЭУР (11186-3450008-02): силовой агрегат синхронного типа, управляющий контроллер, кронштейны, вал, редуктор;
- промежуточный кронштейн (11186-3403172-00);
- неразборной рулевой вал промежуточный (72780);
- колодки с проводами для подключения к центральной цепи питания (2110-3724155);
- светодиод, оповещающий об исправном состоянии усилителя;
- пластиковые хомуты;
- крепежные элементы;
- набор автомобильных инструментов;
- изоляция;
- зажимы.
Инструкция по установке
Данная инструкция предназначена для тех, кто обладает минимальными навыками работы с инструментами и системами автомобиля. Она сделана максимально доступной для всех. Но если вы сомневаетесь в своих навыках и знаниях, лучше обратитесь в автосервис.
Необходимые инструменты и материалы
В первую очередь, вам потребуется сам ЭУР. Обратите внимание на его серийный номер. Последние две цифры указывают на тип и место производства.
Так, 00 — это редукторный усилитель, производился в Махачкале и имеют нарекания от водителей. С цифрами 04 — корейский, ставился на Гранты и Калины, хороший усилитель, можно найти в магазинах, но на развалах его мало. Ну а 02 — Калуга, безредукторный тип, также неплохие отзывы.
Для подключения вам потребуются такие обычные инструменты, как отвертки, гаечные ключи, болгарка.
Процесс установки
Вначале, вам необходимо будет полностью снять такие элементы, как подушка, руль, переключатели, замок зажигания, а также в конце рулевую колонку вместе с кронштейном и карданом.
Далее делайте все следующим образом:
- Взяв старый кронштейн-пластину, выбейте из него болты. Потом от верхней части отрежьте около 30 мм (где приварены 2 болта и есть 3 отверстия).
- Примерьте пластину к ЭУР, если отверстия не совпали (скорее всего так и будет), просверлите их.
- Теперь нужно прикрепить кардан к усилителю.
- Под кронштейн в точке крепления к усилителю нужно положить шайбы. Они могут быть разной толщины и оказывают прямое влияние на регулировку руля в будущем.
- Теперь можете закрепить ЭУР. Кардан вставьте на рейку.
После всего этого вам необходимо подключить проводку. Ниже приведена схема подключения.
