Сигнализация томагавк как настроить часы

«Томагавк 9010» — это автомобильная сигнализация, которая имеет неплохие технические характеристики и обеспечивает оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Для управления сигнализацией «Томагавк 9010» предназначен брелок (пульт, пейджер) с LCD-экраном и пятью функциональными кнопками.

Для удобства читателей назовем кнопки так:

1 – багажник;
2 – тихая охрана;
3 – функции;
4 – ключ;
5 – замок.

Программирование основных функций сигнализации осуществляется с помощью кнопки Override, расположенная в салоне автомобиля.

Программирование брелков

В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.

Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:

включить зажигание, но двигатель не заводить;
надавить на кнопку Override и удерживать ее;
после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).

Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Клеммник с двумя стартерными контактами

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

Для всех без исключения отечественных авто;
Для новых иномарок;
Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Инструкция к оборудованию TZ-9030

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Токовая петля в отсутствии блокировки

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Режимы	Кол-во нажатий на кнопку №3 (функции)
Настройка минут на часах	1
Настройка часов на будильнике	2
Настройка минут на будильнике	3
Включение (выключение) будильника	4
Настройка часов на таймере	5
Настройка минут на таймере	6
Включение (выключение) таймера	7

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

Для установки текущего значения часов часов:

кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Для установки текущего значения минут:

кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Чтобы из режима ожидания сразу приступить к настройке таймера, нажимают кнопки №2 (тихая охрана) и №3 (функции).

Установка таймера в режиме ожидания

Количество нажатий:

На кнопку №2

(тихая охрана)

(функции)

Чтобы из режима ожидания сразу перейти к настройке будильника, минуя режим настройки часов, нажимают на кнопки №1 (багажник) и №3 (функции). Далее действуют по стандартному образцу.

Дистанционный запуск двигателя

Для дистанционного запуска двигателя нужно нажать на кнопку №4 (ключ) – автомобиль отреагирует троекратной вспышкой парковочных огней и тремя сигналами сирены. На дисплее появится одно из сообщений:

5t – была предпринята попытка завести двигатель;
5P – попытка завести двигатель не удалась;
изображение авто с облачками выхлопных газов – двигатель заведен.

Двигатель автомобиля будет работать на протяжении заранее запрограммированного времени (5/10/15/20 мин.), затем отключится. Чтобы продлить время работы, нужно одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №5 (замок). Каждое последующее нажатие на эти кнопки увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. На дисплее брелка отобразится значение запрограммированного времени работы двигателя.

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

№5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
№4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
№1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
№2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Основной функционал

При включении каждого режима раздается звуковой сигнал. Эта опция дает возможность владельцу транспортного средства убедиться в правильности выбранной функции. При активации защитного блока сигнализация отзывается кратковременной сиреной и миганием фонарей. Если опция подключена правильно — световой датчик начнет мигать. О выполнении обратной процедуры система отвечает подачей идентичных сигналов.

В режим иммобилайзера комплект переходит автоматически, по истечении тридцати секунд после отключения зажигания. В подтверждение выбранной опции загорается соответствующий индикатор. Чтобы выключить данный режим, необходимо один раз нажать кнопку с изображением закрытого замочка.

Серия «Томагавк 9010», автозапуск при помощи которой дистанционно осуществляется посредством кнопки с эмблемой ключа, про начало действия режима сообщает вспыхнувшими трижды парковочными фонарями, а на мониторе пульта высвечиваются нужные указатели. После запуска силового агрегата пейджер просигнализирует специфическим мелодийным звучанием.

Настройка чувствительности датчика удара

Настройка требуется, если датчик удара настроен не корректно и сигнализация реагирует на грозу, проезжающие мимо автомобили, либо не реагирует даже на сильные удары по машине.

Настраиваем датчик следующим образом:

подкручиваем его регулировочные винты (чтобы увеличить чувствительность – крутим по часовой стрелке, чтобы уменьшить – против часовой);
закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны;
пробуем легонько ударить по кузову.

Если чувствительность слишком низкая или слишком высокая – открываем автомобиль и снова регулируем чувствительность с помощью регулировочных винтов. Таким образом подстраиваем сигнализацию под своим требования.

ВНИМАНИЕ! Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль

Комплектация

Комплект поставки сигналки:

микропроцессорный модуль в пластиковом корпусе с обозначением бренда;
основной пульт, с двусторонней связью, с помощью которого можно настраивать основные функции системы;
запасной коммуникатор, без экрана, характеризуется пониженным радиусом действия, составляющим 15 метров, поставляется во влагозащищенном корпусе;
контроллер чувствительности, относится к классу двухуровневых;
антенный адаптер с наклейкой для фиксации на стекле;
дополнительный температурный датчик;
диодный индикатор;
сервисная клавиша, называется Валет либо Оверрайд;
реле блокировки силового агрегата;
концевой кнопочный переключатель, поставляется в количестве одной штуки, предназначен для установки на капот;
комплект монтажных проводов для подключения процессорного блока, контроллера чувствительности, центрального замка приемопередатчика, а также блокирующего реле;
сервисный мануал с описанием всех нюансов установки и настройки;
упаковка.

В комплектацию также могут входить батарейки для брелка стандарта AAA 15V battery. Сигнализация поставляется в продажу с одним концевым переключателем, поэтому остальные устройства придется покупать отдельно.

Комплект сигнализации

Сброс к заводским установкам

Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:

включают зажигание;
10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
нажимают на кнопку «5» (замок);
включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.

Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.

Аварийное включение и отключение сигнализации

Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.

Аварийное включение сигнализации

Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:

включить зажигание, но двигатель не заводить;
нажать на кнопку Override восемь раз;
выключить зажигание.

Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.

Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.

Аварийное отключение сигнализации

Чтобы произвести аварийное отключение сигнализации без брелка, необходимо:

включить зажигание (двигатель не заводить);
четыре раза нажать на кнопку Override;
выключить зажигание.

Парковочные огни мигнут два раза, дважды раздастся звук сирены.

СПРАВКА. Брелок-пейджер продолжит функционировать даже после того, как пользователь произвел аварийное включение или аварийное отключение сигнализации

Настройка времени на брелке Томагавк под силу каждому автовладельцу, обладающему этой охранной системой. Достаточно следовать инструкции, находящейся в руководстве пользователя. В каких случаях требуется настраивать время.

При разряде питающего элемента. Это наиболее распространённая и легко устраняемая проблема.
Механический износ пульта управления.
Некорректное программирование брелка.

Функции

Функции охранных комплексов серии 9010:

подтверждение выполнения команд звуковой и световой индикацией;
поддержка автоматического запуска на машинах с ручной или автоматической трансмиссией;
охрана автомобиля с отключением сирены;
обход неисправных зон защиты с информированием водителя;
предусмотрено дистанционное отключение сенсора удара;
поддержка режимов противодействия ограблению и паники;
совместимость со штатными блоками управления блокировкой замков;
режим вызова водителя из салона;
владелец может посмотреть на табло пульта текущее время;
предусмотрена запись состояния в память при отключении питания.

Преимущества и недостатки

низкая стоимость;
простота коммутации;
функция автоматического прогрева;
наличие дисплея на пульте.

Недостатки сигнализации серии 9010, отмеченные в отзывах владельцев:

легкий перехват и расшифровка сигналов, передаваемых пультами;
отмечаются случаи некорректной работы из-за конструктивных недочетов;
многочисленные ложные срабатывания (не исправляются регулировкой датчика удара).

Универсальная инструкция

В настройке часов нет нечего сложного, но не каждый знает, как это сделать. Установка времени производится в брелке с 5 кнопками и жидкокристаллическим дисплеем. Ниже показан порядок настройки охранной системы Tomahawk 7010, 9.5, 9.9 и др.

Установка делается четырьмя основными клавишами. Все действия отображаются на дисплее.
Удерживайте кнопку F в нажатом положении несколько секунд. Значок циферблата в экране должен замигать.
Приступайте к регулированию. Перевод часов вперёд – клавиша «Багажник». Назад – «Тихая охрана».
Нажмите F один раз, последует режим настройки минут. Перевод вперёд – «Открытие багажного отсека». Назад – кнопка «Спокойная охрана».
Часы настроены. Зажмите на несколько секунд F — вы перейдёте к настройке будильника. Выход из меню прост – ничего не нажимайте восемь секунд, и это произойдёт автоматически.

Комплектация

Комплект поставки «сигналки» Томагавк 434 МГц для авто:

Управляющий модуль, оснащенный процессором и узел реле. Поставляется в продажу в черном пластмассовом корпусе, на который нанесена маркировка производителя.
Главный пейджер с функцией обратной связи. Ее применение стало возможным благодаря наличию дисплея в брелке. Если посмотреть на экран коммуникатора, то можно узнать состояние противоугонной системы благодаря наличию на нем специальных индикаторов.
Запасной пульт. Устройство не комплектуется жидкокристаллическим дисплеем, поэтому обратная связь в нем не реализована. Радиус действия пейджера составляет не более 15 м.
Датчик определения ударов и любых других физических воздействий на кузов транспортного средства. Устройство относится к категории двухуровневых регуляторов.
Антенный модуль, оснащенный разъемом и кабелем для подключения. Комплектуется двусторонней наклейкой для крепления устройства на стекле.
Дополнительный температурный контроллер. Предназначается для установки на двигатель автомобиля.
Сервисное руководство, с помощью которого потребитель может самостоятельно устанавливать и выполнять настройку всех функций. Пользователю следует разбираться в технической документации, поскольку мануал включает в себя электросхемы для подключения компонентов сигнализации к микропроцессору.
Светодиодная лампа. Используется для определения состояния сигнализации и комплектуется кабелем с колодкой для подключения.
Кнопка для входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
Реле блокировки двигателя автомобиля.
Концевой выключатель, использующийся для установки на капот автомобиля.
Набор проводов и крепежных элементов для подключения всех приборов и их фиксации.
Отдельная кнопка, предназначенная для активации функции «Антиограбление».
Памятка пользователя.
Гарантийный документ.
Упаковочная коробка.

В комплект поставки сигнализации Томагавк 434mhz не входит сирена, а также триггеры для дверей, данные устройства покупаются дополнительно.

Настройка времени на брелке Томагавк 9010

Ниже представлен порядок действий для модификаций сигнализации TZ и TW.

Зажажмите F и отпустите. Вы увидите мигающий значок на дисплее, означающий вход в режим настройки часов.
Перевод значений осуществляется с помощью кнопки открытия багажника, а назад – перечёркнутого громкоговорителя.
Следующее нажатие Ф переключает к показаниям минут. Изменение значений производится при помощи клавиш «Багажник» и «Спокойная охрана».
Перевод произведен. Не совершайте никаких действий с брелоком, и вы автоматически покинете режим регулирования.

Технические характеристики

Технические параметры оборудования серии 9010:

потребляемый ток — до 15 мА;
напряжение в цепях питания — 12 В;
радиус действия пультов — до 200 м;
коммутируемый ток (зависит от цепи) — до 40 А.

Модификация TW

Комплекс Томагавк TW-9010 оснащается внешним индикатором состояния, который монтируется на панели приборов. Блок оборудован разъемами, выведенными на боковые части корпуса. Для коммутации приемопередающего устройства применен штекер с 5 контактами.

Модификация TZ

Сигнализация Tomahawk TZ-9010 пришла на смену серии TW. Изделие характеризуется уменьшенным процессорным блоком (за счет внедрения иной элементной базы), технические параметры не отличаются от предыдущей модели. Контрольный диод интегрирован в приемник сигналов, оснащенный 6-контактной колодкой. Разъемы на корпусе блока размещены по одной стороне.

Пульт Tomahawk 9020

На брелке управления 9020 с двухсторонней связью можно произвести настройку времени. Для этого надо:

Нажать F до мигания циферблата на устройстве.
Установить нужные значения клавишами «Открытие багажного отсека» и «Тихая охрана».
Повторное воздействие на кнопку «Ф» позволит поставить правильно минуты. Вперёд – «Открытие багажника», назад – «Беззвучная охрана».
Не совершайте никаких нажатий на протяжении восьми секунд. Вы автоматически выйдете из регулирования электрочасов.

Томагавк Х5

Установка значения времени на сигнализации X5 не требует дополнительных знаний, она проста и понятна.

Зажмите клавишу «Перечёркнутый динамик» на пять секунд, до второго звукового сигнала.
«Заморгал» циферблат в дисплее.
Кнопками «Открытие машины» и «Багажник» устанавливаем показания часов.
Чтобы перескочит на минуты, ещё раз нажмите однократно «Перечёркнутый радиодинамик».
Поменяйте значения теми же клавишами.
Ничего не трогайте несколько секунд. Электрочасы пейджера икс 5 отрегулированы.

Часы на брелке Томагавк 434

Изменение времени на пульте сигнализации 434 MHZ Frequency производится по следующей схеме.

Нажмите и удерживайте «Перечёркнутый динамик» до второго писка сирены.
Циферблат в экране обязан заморгать.
При помощи кнопок «Открытие дверей» и «Открытие крышки багажника» измените показания часов.
Нажатие на «Перечёркнутый радиодинамик» включит режим регулирования минут.
Установите минуты, используя те же электрокнопки.
Регулирование часов произведено. Ничего не трогайте пару секунд, и их значение сохранится в памяти пейджера.

Как установить

При монтаже комплекса рекомендуется следовать условиям, изложенным в инструкции по установке. При выборе мест размещения следует обеспечить скрытность узлов, детали монтируются на удалении от источников тепла и электромагнитных помех. Блок необходимо установить разъемами вниз, обеспечивая удаление конденсата из точек контакта. Сирена ставится в моторном отсеке, допускается использовать устройства активного типа. Для размещения сенсора удара выбирается зона внутри салона машины, датчик должен жестко крепиться к основанию.